Редуктор с блокировкой BMW F30 340 (2,81 215Lw TORSEN) [red117]

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024

Комментарии • 5

  • @bmwm628csi
    @bmwm628csi 11 месяцев назад +6

    В большинстве случаев когда люди приходят с такими вопросами это 90% приходят за знаниями как сделать и из чего собрать
    Чтоб обойти моменты переплаты за все что мы изучали
    Называется соберу сам)))
    Таких видно за версту и опыт в общении огромный
    Потому так и общаемся
    Поверьте нам есть с чем сравнивать
    Тот кто хочет блокировку он ее получит
    Он не ипет мозг его сразу видно
    Он не задает тупых вопросов
    Мы ему сами все расскажем и посоветуем как лучше
    А основная масса обращающихся это индивидуумы которые купили бмв за 200 на лысой резине и зачем то ему понадобилась блокировка и конечно же он хочет скроить на чужом горбу
    А про окна отдельная тема сейчас
    Вы видели сколько ивапер сейчас стоит
    За эти ₽₽₽₽ он еще сам голосом должен консультировать и сам установиться
    Поэтому сорри
    Не уместное замечание
    Вы только верхушку айсберга видите
    Если нет тут на 250-300 ничего тогда сделайте сами
    Купите подшипники
    Купите редуктор
    Разберитесь где взять блокировку и какую нужно
    Купите станков для изготовления колец и для правильной установки
    Наймите людей мыть чистить токарить шлифовать или делайте все сами один на всех станках
    Наладьте производство некоторых деталей
    И продавайте за писят) сможете
    То флаг вам в руки
    Мы не собираемся работать за копейки и быть клиентоориентированными( это придумали клиенты чтоб им жилось хорошо и они могли топать ножками в любом неудобном для них случаев)
    Нас интересует прибыль
    За наши знания опыт навыки и огромные вложения как материальные так и ресурсные по времени
    А мы взамен сделаем высококачественно работу и изготовим кастомный продукт высокого качества применяя все наши знания опыт навыки и тп
    Если кому то дорого то можете найти в другом месте мы никого не заставляем
    Работы столько что не справляемся
    Зачем нам эти лишние нагрузки???
    Пример нормальных людей это те кто привезли авто в сервис , там разобрались и привезли его в мастерскую по ремонту
    Если сам залез в ремонт авто то изучай чтоб с мастерами общаться на очень близком языке
    А то решу сам
    А сервису оставлю только снять поставить и масло сами купят
    Есть куча сервисов и крупных контор которые привозят эту работу нам
    Клиент общается только с конторой которая в комплексе авто строят
    А мы только с ними
    И это самое лучшее направление взаимодействия
    Я чтоб изготовить мебель все сам изучил полностью
    Прихожу на производство и рассказываю про материалы из которых нужно сделать про которые они даже не знают
    Мне есть с чем сравнивать и с другой стороны и в других сферах
    Мы выработали свою стратегию и будем придерживаться ее
    То что мы не даем этой теме стать общественной и всем это не нравится
    Ничем помочь не можем
    Это наши знания и наработки
    И мы никому ничего не должны
    Изучайте сами
    Почему никто не хочет
    Изучайте
    Сидите 5-10 лет ночами
    Ломайте редуктора
    Пробуйте
    Покупайте снова
    И опять ломайте
    Научитесь будет успех
    Нет - рот закрыли деньги взяли принесли тому кто умеет

    • @user-ce3lm7sz1k
      @user-ce3lm7sz1k 10 месяцев назад

      ебать тут комментарий развернутый)
      но я скажу своё мнение: человек не может так взять и с воздуха сформулировать правильный вопрос о ремонте (покупке, замене) редуктора
      пидорасов не обсуждаем
      но далеко не все знают свою машину
      то есть либо должно быть так что человек присылает вин код, например, после запроса "пришлите ваш вин код"
      либо он должен ответить на ряд вопросов которые будут в каком-то шаблоне (примере) и тогда будет понятно какой делать и так далее
      я понимаю что долбоебы есть и те кто хотят своровать инфу, но просто орать не надо

    • @user-ce3lm7sz1k
      @user-ce3lm7sz1k 10 месяцев назад

      простыми словами скажу: не будьте как союз, смотрите в сторону Альпина и будьте как Альпина
      там как деньги, так и сервис

  • @shirokovaleksey
    @shirokovaleksey 11 месяцев назад +3

    Я конечно не обесцениваю работу. Не хочу. Но ничего на 250-350 здесь нет)
    Про людей которые пишут «нужен редуктор на бмв»- вот они и есть пример нормальных людей.
    Им не уперлось изучать эти передаточные числа, фланцы, 168, 188, K, LW, муфты, зазоры и тд.
    Представьте ситуацию где вы приходите заказать себе окна в оконную компанию, так и говорите «хочу окно пластиковое поставить на кухню!»
    А вас посылают в йух потому что вы не знаете 1000 параметров и их комбинаций и у вас с собой нет 500к)
    И уходите домой просто вахуи. Дико? Дико. Такого нет давно.
    Тоже самое и люди получают, когда к вам обращаются.
    А в идеале должны уходить с редукторами и блокировками =)
    Тут уже вам решать, что выгоднее: экспрессивное поведение это, или оптимизация рабочих процессов. И правы только вы.

    • @kaprizasds837
      @kaprizasds837 11 месяцев назад +1

      True! Просто сделайте заметку с основными вопросами о необходимой вам информации об автомобиле, скопируйте ее и отправьте клиенту.