아반떼 하이브리드 1인칭 야간주행, 2021 Hyundai Elantra Hybrid POV night drive
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- Опубликовано: 26 сен 2024
- 본 영상은 현대자동차로 부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다
#실연비확인 #povnightdrive
#아반떼하이브리드 야간 주행편입니다.
구독자분들의 요청에 의해서 주행 #ASMR #pov 를 다뤄보고있습니다.
해외에서는 #POVTestdrive 로 더 많이 알려진 영상이기도 하지요.
#asmrcarride #asmrwhitenoise #주행asmr
30.2km/l 수준의 놀라운 연비를 보여줬습니다
EV모드 개입도 적극적이고 DCT의 이질감도 많이 좋아졌습니다
후륜 멀티링크 서스펜션은 신의 한수!!
별도의 설명없이 차량 주행 소리와 영상을 그대로 전해드려봅니다.
잠안오실 때 #킬링타임용 으로 추천드려요^^
감사합니다!!
G1.6 하이브리드
1,580cc
105마력
15.0kg.m
리튬이온 폴리머 배터리
영구자석형 전기모터
모터 43.5ps(32kw)
모터 17.3kg.m(170Nm)
시스템최고출력 141ps
6단 DCT
19.5km/l
(도심 21.4 고속도로 18.6)
전장 4,650mm
전폭 1,825mm
전고 1,420mm
축거 2,720mm
폴라화이트
인스퍼레이션 2,814만원
(옵션포함, 2,887만원)
![[시승기] 아반떼는 하이브리드가 답? 현대 더 뉴 아반떼 CN7 하이브리드 POV 시승 리뷰](http://i.ytimg.com/vi/1Xg4BoqvuaA/mqdefault.jpg)
아반떼 너무 좋아보여,,, 형 오늘도 수고하셨습니당 진짜 색감 미쳤어,, 즐감할게요❤️ 언제나 화이팅!
개인적으로 너무 좋더라구요 아반떼 하이브리드
이번 아반떼는 역대급 존예인듯
예전에 자주봣엇는데
오랜만에 보니 코스가 달라졌네요. 좋아요!!
소나타 하브도 대만족중인데 아반떼도 조용하니 좋아보이네요^^
그러게요..소나타, 그랜저, 아반떼 하이브리드 모두 매력있어요^^
@@datada답글 처음받아보는데 감사해요^^
앗..그러신가요? 저는 대부분 답글드리는데요^^ 제가 감사하죠~
소나타DN8 하브랑 운행느낌 비슷한가요?
그보단 가볍고 경쾌한 느낌입니다
항상 잘보고있습니다!
아반떼 n라인 pov영상도 빨리 보고 싶네요 ㅎㅎ
영상 감사합니다 ㅎㅎ
아반떼 하이브리드 계약해놓고 주니님 영상 오매불망 기다리고 있었는데 드디어!!
혹시 6단dct의 느낌은 어떠신가요?
그린카 시승행사 하던데요 ㅎ
첫빠닷!
처음 고가 올라갈때 우측에 고라니 죽은줄 알았네여
POV영상의 교과서.
소나타 하이브리드도 혹시 기회가 되신다면 야간시승영상 부탁드려도 될까요?
기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
1:36 꼭 가만히 있다가 나갈라고하면 출발하는 샠기들 있음
아반떼 하이브리드는 HD(LPI) 이후 처음아닌가요?ㅎㅎ 잘보고갑니다~!
와!!,, 너무 궁금한데 카메라 고정을 어떻게 하셧나요?! ㅎㅎ
hi nice video, can you test sometime plugin hybrid, but with low batterie? an to check how efficence is if the batterie is low?
프리우스 vs 아반떼 하브
선택은요?!
당연히 아반떼 하브죠
하브가 연비로 차값을 상회하는 이득을 뽑으려는건데 3500주고 프리우스를 사는거면
아반떼 하이브리드보다 거진 800가까이 비싼데
연비차이가 크지 않은 마당에 800 손익분기점 찍으려면 뭐 얼마나 타야 합니까? ㅋㅋ
게다가 프리우스는 해도 해도 3500차량에 1열 열선시트 조차 없는 한국시장을 개무시하는 대표적인 도요타 코리아의 정책으로 볼 수 있죠.
9:42 0 - 100km/h
벨엔팔고 갈까..유류비..부담되..
가세요~ 일단 말씀하신 유류비는 무진장 만족할겁니다~ 달리기야 벨엔이 최고겠지만 욕심 조금만 내려놓으면 아반떼도 스포츠모드놓고 달리는맛도 솔솔하니 좋습니다^^ 추천드려요
카메라를 어떻게 하고 찍는거에요?
천정에 고정합니다
아이오닉 단종되고 나온 아방이 하브라니~ 훨씬 나은듯 하네요
전기차.사야할 이유가.없네요.. 도심 21키로라니.... 그런데 일본하이브리드 방식 처럼 바꿔야 충전에 부담없는데...우리나라.하이브리는 엔진이.돌아야만 충전되잖아요. 뭐 장단점이 있겠지만.. 보완했으면 좋겠네요..
시승하면서 정말 전기차 필요 없겠다 싶었습니다 ㅎㄷㄷ 다만 몇가지 좀더 개선되면 하는 바램은 있었습니다
이정도면 굳이 전기차 구매할 필요가 없는것 같은데요 제로60은 어마무시하네요 제로백도 준수하고 겨울철에 기름더써서 다니면되니 충전걱정도없구 배터리방전 걱정두없구 공차중량도 가볍고 화재위험도 없구 출시 2년지났지만 고질병도 없구
N라인은 언제 볼수 있을까요?ㅎㅎ
조만간 시승 예정입니다. 조금만 기다려주세요~
1:45 오른쪽 잘보면 여성분 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 풍절음미쳐 ㅠ
이차를 옛날 그 쓰레기같은 아반테라고 부르는게 아깝다는 생각이 든다. 이름을 바꿨으면 하는데 왜 이차가 싸구려차의 대명사 아반테여햐냐
02:11 뭐가 죽어 있는 거 같은데 바닥에
30...대단합니다
고생하셨어요ㅎㅎ차좋네요
잘 볼게요