СЕМЁН РАССКАЖЕТ / Mitsubishi EVOLUTION IX
HTML-код
- Опубликовано: 26 дек 2023
- Успей ворваться и залететь в Новогодний Розыгрыш! И возможно именно тебе повезет и под елкой окажется этот СКАЙЛАЙН!
Количество билетов ограничено, СТОП-ПРОДАЖ 29.12 до ПОЛУНОЧИ, а прямой эфир с розыгрышем состоится 31.12 в 14:00 по мск на этом канале!
Осталось всего ДВА ДНЯ! Всем удачи!
НАШ ТЕЛЕГРАМ:
t.me/luckys13
Приезжайте к нам на ремонт:
запись по телефону +79995274847
Пишите сообщения в группу ВК: luckystation13
По вопросам покупки услуг/запчастей пишите в телеграм Семёну:
t.me/SaM_luckys13
Реклама и сотрудничество: pr-luckys@mail.ru
Инстаграм Семёна: / sam_luckys13
Инстаграм команды LuckyS13: / team_luckys13
Инстаграм сервиса: / luckystation13
Команда в ВК: luckys13
Представительство Ecu-Master.ru - Авто/Мото
Успей ворваться и залететь в Новогодний Розыгрыш! И возможно именно тебе повезет и под елкой окажется этот СКАЙЛАЙН!
Осталось всего ДВА ДНЯ! Всем удачи!
t.me/LuckystationBot
А как в Магадан доставишь?
Поршня покпаий
Я хоть из клана Субару, но Эво - это инженерный шедевр. Лучшие трубовые 4 цилиндра в мире.
Первый адекватный субарист.
Мое почтение.
@@ImPrint-jw4mvа ты точно из клана Субару?😂
*-Тук-тук!-*
@@robber7746 В чем смысл срача? Эти два автомобиля, на протяжении десятилеий делали друг друга лучше. Нет среди них плохого и хорошего, нет из них лучшего. Они обе прекрасны. Насколько хороши моторы Эво - настолько они плохи у Субару. Насколько хороша и надежна трансмиссия Субару, настолько она плоха на Митсубиси.
Где они лучшие то?
Мечта всей жизни, одно время на работу ходил через соседний двор где стоял жёлтый 9, чтоб просто в очередной раз посмотреть
Это самая классная и крутая машина, которая была спроэктированна японскими инжинерами в свои годы🔥🔥🔥👍
Я хоть и с клана мазда 6MPS, но эво это шедевр где инженера потрудились зачётно!
Добавлю про мозги.
Сток мозги шьются ещё как, это второй наверное прикол этой машины 😅 ланч, ролл ланч, варниги по топливу, бусту, детону, мультипрошивок с разными картами, возможность подкинуть доп сенсоры, переход на спид денсити и тд.
Причём ещё с года 2007 на них. тефрамод накатали.
Это всё на сток мозгах)
Естественно не спорт мозг, но для начинающего эвовода (этот около сток в 500сил😂) сток мозги топ вещь.
Наконец то не дрифтерские старые помойки, а серьёзный гоночный аппарат
Ну да zтка цаня такой старый
Как же приятно смотреть видос про любимый автомобиль 😌
Зас надо такой же видосик про Субару 🔥
О май гад, наконец-то Эво😍 на коленях прошу видит бох побольше видео и информации об этой легенде!!
Этот авто-Мечта моя. Я думаю это само совершенство автостроения.
Никогда не было опыта на заряженном полноприводном болиде, но уверен что ощущение от управления не передаваемые на любом покрытии.
Как всегда душевный видос, спасибо
7 лет отъездил на 5ке в режиме тачка на каждый день! Это лучшее что создали японцы... Эво навсегда в моем сердце!!😊
У друга был 7ка на 370-390 сил , со всеми системами ! Ощущения просто лютые ! Бомба
Респект за вставку с Мельниковым 👍
Еее наконец то кто то из толковых ребят упомянул об эво) давно этого ждал) у меня 8 gsr. На приборке написано не Лансер, а эволюшн)
В противовес ко многим могу сказать что тачка на каждый день шикарная. И если его не дрочить то служит верой и правдой без проблем. Уже 6 год владею. Кайфую максимально) мечта детства ))
сколько такая нынче стоит ?
ACD Обычно очень много держит, больше неё только LSD от RS-ки, но они капец какие редкие, проще найти виску. У аяках отрывает уши при хороших ланчах, плюс от времени дохнут двухконтурные насосы (может и поэтому владелец отказался от аяка и ASD), а стоят конь денег. Коробка 6ти ступка офигенна, но меняют после поломки на 5ку потому что она дешевле и в ремонте они проще.
Как мне нравится смотреть твои видео,сам моторист(не такова уровня конечно) но 20 лет кручу гайки,правдо на стоке,Семён ты молодец,тебя и стилова смотрю,так держать и побольше видосов,с наступающим вас🤝
Нереально крутой, красивый видос! Я обожаю эво, это моя мечта с детства. Мне почти 30 лет и я всё так же хочу ее себе. Спасибо за видосик, спасибо за эмоции, продолжай снимать ее, буду ждать новую серию
Когда услышал "аик" и понял что человек за митсу не волочет😂
Езжу на это 9 уже 9 лет это лучшее что бывает!!!!
*Даже Эво захотелось)*
Эволюшен конечно выглядит бомбически!
Но салон, твою ж япону маму, в Жигулях лучше и красивее! 😂
Ну и конечно технически, она очень крутая!
А внешне, она очень красивая, эти арки, Агонь!)
Эх детская мечта , щас мне 30 и я все еще мечтаю о такой машине
С наступающим всех, щастья успехов здоровья и крутых проектов! Семён красава как всегда
Мечта всей жизни ❤
Эта тачка с легендой, с душой. Мечта!!!
Мечтал о такой раньше, это тупо лучша машина, которую придумали за всю историю.
Машинка шик, не ожидал ролика про 9ку
Мечта жизни❤
Тот случай когда ты смотришь на седан, а видишь двухместный гиперкар.
Видосы с эволюшен сняты огонь! Семён респект тебе!
Семен спасибо! Было очень интересно послушать про Эвика, давай больше инфы про него!
Мало того, что Семён расскажет (Наконец-то), так ещё и про эвик! Подарок к НГ получается)
Всех с наступающим!
В идеале надо в эво ставить мкпп от субару сти. Вот это будет надежный автомобиль 👍💪🏻🇯🇵
Отличная серия!!! Спасибо
Спасибо тебе Семëн, хоть тебя уже и бесит эта рубрика, но мы рады)) )))))
классный эвик, как фанат бмв могу сказать) про сток - у меня друг также говорит и прокатывает 90%, , но у него нет метанола, левый руль ¬400 сил
RS редуктор и твинскролл турбина:) Всех любителей и обладателей JDM пушек с Наступающим Новым годом!
Семён,классный видос! Реsпект!😉😎👍
Классный обзор интересно смотреть и все понятно 🎉
Давай чаще видосов в таком стиле. Мне понравилось. И не забывайте видосы про "техничку"
Ля, а вот это уже крутой обзор, не как у всех. Очень интересно смотреть. Семен говорит те вещи, которые обычные обзорщики и не знают чаще всего. Спасибо🤍
Давай про субару❤!!
давайте добивать 100к Семену, заслужил же...
Вставка где вы навалили на нем, просто космос) видно что этот конь утрет нос многим современным бумерам и поршам и аудюхам.
Да ладно тебе. Порш кайф
Почти 8 лет владел эволюшеном. По понятным причинам пришлось уехать из страны и продать его. Прошло полтара года и с каждым днем я всё больше убеждаюсь, что снова его куплю. Возможно к тому времени это уже будет редкая машина, но один раз поездив на эволюшене - каждый раз будешь его вспоминать.
Этот кусок железа слишком много занимает места в сердце и с этим ничего не сделаешь.
Жду с нетерпением ещё выпусков с этим автомобилем. Более чем уверен, что Семён сможет много интересного рассказать про его конструктив :)
Владею Эво 8 уже 3 года, Эво-топ
По каким понятным причинам??
Как вы платите налог по 46 тысяч?
Это всего лишь 3900 в месяц. Многие пропивают больше за день)@@user-ky8ep3mx3q
@@user-ky8ep3mx3q налог от региона зависит, где то 46, а где то и 12 может быть. И вообще когда у тебя комплект тормозов на сезон за 60к улетает, то налог в 48 не таким уж и большим кажется 😂
Интересные серии стали 👍🤝
Развалюшен всегда в наших сердцах!
Конечно из асех тачек с поперечным двигом у эво полный привод самый интересный, всегда дающий момент на обе оси, а не подключает зад когда перед начинает буксовать
Привет. По поводу аяка/чугун редуктора. Сильно зависит от скила. Зимой все на рс гоняют, 95+% экипажей точно. сток мотор(шпг), когда то вез до 550 ньютонов или около 370-390 сил. Далее шаиун из чата выходил. Поршень 500 сил держит точно.
Тема Эвика очень интересна! ждемс новых серий. У самого после дтп(субару в жопу въехал, причем даже не сти) восьмой околосток, все системы наместе, но требуется ребилд многих узлов....
спокойно Эвоводы! автор имел ввиду АЯК, а не "АИК" )))
Давняя мечта ❤ Спасибо
Да, было рубилово "железного" и "электронного" эвика. Пилоты, естественно, разные... НО! Результаты максимально близки. Победитель не выявлен. И это на затычном картодроме, где аяк должен сильно лучше закручивать "электронный" эво. Но нет. Субару при этом сильно медленее. Хоть DCCD, хоть на виске.
"Стандартный, не свапнутый двигатель"(даже звучит как то не привычно) В Эво нет смысла менять этот двигатель. Просто достойного аналога нету! Проекты естественно были, но еденичные. Скорее большинство ОТ ЭВО себе ставят)
эвики топ, но у меня сюбар
ктоб себе эвик не хотел бы, как минимум покататься)))
Evo очень классный!
В юности мечтал о нём)
ждём обзор субаря)))
Семён видео супер наступающим новым годом
Mitsubishi EVOLUTION IX - Красота то какая!!! Такую бы выгуливать раз в неделю чтобы кровь по жилам разогнать!
Видос просто пушечный 😍
У меня на Галант8 ВР4 стоит ayk тема очень интересная,такой большой седан и рулить одно удовольствие
Я изначально поставил чугун и эксклюзивную приборку вр4 без индикатора аяк
Всем приятного просмотра ❤️
Привет крутой мицубиси эволюшн 9😎🤘✌
У меня на эвике по зиме 400 сил, 9 турба со светофора аячный алюм редуктор треснул и размолотился))) Нафиг этот аяк, только если на мощности 300-350 сил. А по зиме аяк полная шляпа, перекладки с ним возможны только под газом, иначе он тебя выпрямит неожиданно. Да и раллисты все на чугуне гоняют и хают аяк
Весьма спорный комментарий... Эвик с исправным аяком и ацд в режиме гравий зимой перекладывается даже под отпущенным газом 0_о
p.s. редуктор слабое место, да. Но как правило он перестает жить, если поставить слишком большое и зацепистое колесо и то, после ланча. У меня похожий спек был и всё жило прекрасно на сток колесе. На 18 285\35 не успел выехать правда, но там уже априори только ролом заезжать.
p.p.s. Первый редуктор развалил только после бокового удара об колодец и то он после этого еще проездил порядка 100км и умер под нагрузкой.
Ох... Семен порадовал:)))
Семён Респект с Грозного ✌️ Сделайте ей обвес, будет топ👍
Эво сильвия у автопрофи едет на 800+ силах уже 3 сезона. Одержимые постоили отлияный 4g63
Я хоть из клана диванных экспертов, но машина бомба.
Насколько знаю именно раллийные Эво ездят без аяка, т.к. он не всегда полезен плюс под постоянной нагрузкой разваливается быстро
в кольце со всеми заводскими редукторами если речь о до 500 сил - очень хорошо едет и да уедет спокойно от заряженных машин. у меня cp9a это раллийный эво5, не продам никогда видимо :)
Имхо, но мне эво нравится больше чем сумбурумбу. Взять расположение мотора за стаканами передними - у эво ближе к центру кузова. Задняя подвеска на скоростных треках очень хорошо работает, в отличии от сумбурумбу, где стоят П-образные рычаги как в тойопте королле е100/мазда 323. 4г63т пересобрать можно за 2 дня (аналог хёндэ блоки кста тоже не плохо живут, хоть и есть особенности свои, как и с эво 7-8-9 моторами). АЯК с АДЦ говорят что очень хорош, но не было личного опыта с ним. Ездил только на куско лсд фронт с трансфером, и сзади рс редуктор, и по ощущениям на треке мне куда больше понравилось, чем сумбурумбу (но это вкусовщина). Но если говорить про езду на каждый день - то сумбурумбу более гражданский автомобиль, в стоке. После сток гдб - эво заставляет страдать в городе.
А ещё на эво рс стояли маленькие тормоза под 2-х поршневые плавающие скобы спереди))).
Семен, самое не обычное, это бачок омывайки в багажнике!!! Надо было об этом сказать!!))
Эвик очень хорошая машина, но аяк очень не надёжная система. Убирал его на обычный чугунный редуктор на блокировке, так как аяк отказал в повороте и пришлось считать берёзы... Благо кузов очень крепкий и он вывез удары. При том , что было немного поднято давление трубы, без фанатизма, а эта хрень под именем аяк умерла
17:38 ...можно возить людей, большой багажник...))))
Феру в следующий выпуск 🙏🏿
Айка в ней нет как и системы активного управления полным приводом, предыдущие тупые гопники все сняли. С другой стороны это все лишнее для дрэга и прочего, само блок в зад и поехали)
Ну тооько для дрэга...а для саоростного прохождения поворот это -
Уууу гад демет🎉❤
Ооооо эвик 😎👍👍👍👍
Лайк за Мельникова не глядя
Прикольная тачка, клевый видос!)
Эвик кайф конечно, но жопа в субару :D
Дима Ермохин для Стёпы Азаровп строил сливу s15 на 4G63 порядка 550-600 сил, поправьте, если ошибаюсь. Семён с Наступающим, лайк+коммент, контент-лють!
Общался по ней с Азаровым на рдс, надежный аппарат говорит,
но он на спорт топливе не ней ездил. И когда валит орет как мотоцикл спортивный)
заезд Топ Гира с ламборгини отличный пример
Семен, твое мнение как настройщика - реально адекватно настроить межосевой и аяк от ево9в любую другую машину с попоречным мотором и эл.дросселем? На любом эбу.
По механике то очевидно не сложно напихать. Вопрос именно в программной работе как на сток ево9.
Шлз забавно бегает 😂
Кстати, а куда делась техничка, столько тем не раскрытых, каждый выпуск раньше ждал и до сих пор их пересматриваю
За 93 til infinity вообще отдельный респект
Я субарист и люблю субу, но эта любовь всегда была и к эвикам, ведь в отличии от субару эво еще и очень технологичная , ну и в ней свой кайф, суба другое. Они в целом обе аку..ые как ни крути
Детская мечта)
Вот представьте,в 2004г у вас 1,2 ляма и вы идёте в автосалон,что вы купите?
Прпвильно-Эво
Днище леворукое ты там купишь, правильные японцы только с правым рулем!
У меня на блюбёрде 91 года была система атесса.
Они и позже были и не только на блюбердах
Больше роликов с эво ✊
Про свап в начале смешно было давно таких шуток не слышал
Есть версия FQ. Такая была в топгире. По неофициальным данным fucking quick
Мечтаааа
Эво закончились в 9м кузове,как и STI в кузове лисы
👍👍👍
Гуд 🔥😎👍
Урааааа
многие профи из дрифта и кольца попробовав проф драг высказывались о том что это так же очень сложная дисциплина и скила им в драгео чень не хватало, не единажды слышал от известных гоношников и автоблогеров
Вроде видел на обводный канал спб