Впечатления отличные, купил осенью прошлого года, катались с внуком, очень классно. У меня вес 80 кг и у внука килограмм 40, на подъем бежит шустро, скорость максимальная по GPS 47 км/ч, батарея 60 в 12 а/ч. Хорошо испытать не получилось, осень, стало холодать, батарею до конца не разряжал, проезжали за один раз до 15 км. Внуку в марте исполниться 10 лет, хочу подобрать для него электросамокат поменьше, будем вместе ездить на рыбалку, живем не в городе, в агрогородке, что еще пенсионеру делать.
Купили с женой пару таких. Есть несколько замечаний. Обе фары лучше сразу контрогаить, ибо при езде по кочкам от вибрации расшатываются гайки. Ну и самый такой недостаток, а может совет производителям, поставить дополнительную кнопку выключения питания на руль. Что бы когда идёшь пешком, не выключать ключ, и случайно не повернул ручку газа, а такое у новичков случается постоянно. А этот монстр рвёт сразу. Ну и можно поворотники и спереди установить.
можете написать данные настроек контроллера? Ручку газа менял настройки сбились, F00, F01 и так далее, нужно зайти в меню настроек; зажимаем кнопку «М» и потом проворачиваем ключ зажигания, как только на мониторе появятся буква F отпускаем кнопку «М» и листаем нажатием этой же кнопкой М все настройки ; F00, F01, 02 и т.д. Напишите если не сложно параметры что идут с завода м
Поворотники МАЛЕНЬКИЕ лучше ниже фары задней прикрепить другие более побольше что бы были хорошо видны, да и задняя фара светит тускло тоже нужно менять это так для ЛУЧШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, а ещё бы можно было бы установить дополнительные "катафоты" так же для безопасности.
Вы заднее сиденье не правильно поставили. Нужно демонтировать эту блестящую пластину над контроллером вообще, под ней откроются четыре отверстия с направляющими, вот туда и вставляем заднее сиденье и контрим одним винтом справа по движению. Поддон контроллера предварительно закрепить тремя саморезами от блестяшки. Пробуйте!
Вот, я так сделал, но не удовлетворён, попробую в этой пластине выполнить отверстия с направляющими, думаю так будет понадёжнее защищён контроллер с проводами.
На колхозники с 18" колесами подходит вилка от монстра, если что. Только нужно будет упор какой-нибудь придумать под барабанный тормоз. Ну или колесо переднее под дисковый тормоз менять.
Что там за акуммы стоят что их надо подзаряжать зимой? Скорее всего дешёвые банки с саморазрядом, хорошие держат заряд всю зиму в тепле, а эти помрут за 2-3 года сезонной езды.
в магазине - могут и нет. В принципе, лилиевые батареи не имеют саморазряда и не имеют "сульфатации". Но в принципе - наверное полезно его "тренировать". Но это пока ещё никто толком не знает...
Вот почему таких монстров не делают? Взять в алюминиевую раму поставить все от монстра. И фару заменить на лёгкую и прикрепить к низу корзины. Шикарный велосипед бы получился. Китайцы походу забили болт на эту раму.
Самая бесполезная, а порой даже опасная вещь - ассистент, совершенно не чувствуешь его, тонко не отработаешь, а ещё могут прокрутиться педали когда переходишь дорогу например и он внезапно газанет. Первым делом отключайте ассистент нахер
я когда перехожу просто сразу ключ поворачиваю. а так согласен на этих аппаратах ассистент тупая вещь. вообще хочу тупо снять цепь, педали вместе с кареткой и сделать подставки для ног.
@@МихаилДанилов-н5кмасло и тормозная жидкость - это две разные вещи, это и имелось ввиду. Называть тормозную жидкость маслом - технически безграмотно!
@@СергейМихайлович-ч9п чтобы сделать гидроизоляцию опыт не нужен , ты пластиковую трубу на провода и кембрики для клейм одеть не сможешь ? неужели ты настолько недоразвитый
Если инспектора будут верить маркировке 240Вт, то ничего не надо. Но если будете гонять перед ними на максимальной скорости, то думаю вопросы будут (т.к. ограничение в 25кмч должно быть)
там что-то с мотором - он ест как не в себя! Батарея: даже эта батарея - большая. 720 Ватт-часов! Мощность человека - 70Вт, а скорость человек на педалях может держать 25км/ч. Ну и если бы мотор потреблял 100вт и ехал 25км/ч, то он бы мог ехать 7 часов! То есть 175км! тут явно что-то не стыкуется у мотора с батареей! Судя по всему, мотор плохо подобран к велосипеду... Или у мотора большое потребление для собственного холостого вращения.
В общем, всё сделано как-то...... топорно: Если он длинный как большой велосипед - *Почему не установить удобные большие колёса?* Ну ведь неудобно его по лестнице закатывать вверх! Не удобно заезжать на бордюр. На больших колёсах - удобно! *Почему не установили нормальные педали?* *Зачем эти сложные гидро-тормоза?* Это разве автомобиль? это неоправданно. *Почему рама не складная?* - Ведь она как раз подходящая! Осталось только вварить шарнир... *Хотелось бы амортизаторы помягче...* (но тут я не уверен, может всё как раз хорошо) Ну вот как-будто кто-то умышленно всё это ухудшил...
там что-то с мотором - он ест как не в себя! Батарея: даже эта батарея - большая. 720 Ватт-часов! Вот смотрите: мощность человека - 70Вт, а скорость - человек на педалях может держать 25км/ч. Ну и если бы мотор потреблял 100вт и ехал 25км/ч, то он бы мог ехать 7 часов! То есть 175км! тут явно что-то не стыкуется у мотора с батареей! Судя по всему, мотор плохо подобран к велосипеду... Или у мотора большое потребление для собственного холостого вращения, потому что это мощный мотор! Чем мощнее мотор - тем больше он потребляет просто вращаясь без нагрузки! Поэтому, это надо как-то решить! И тут было бы хорошо такое решение - с двумя моторами: мощный мотор - оставить на заднем колесе. А на переднее - установить маленький мотор 240Вт! Контроллер должен управлять распределением энергии так, чтобы сперва подавать питание на малый мотор, а если человек давит на газ - подключать уже большой мотор! На 240 ваттах велосипед может ехать со скоростью 35км/ч - это не мало! И ехать он сможет 3 часа - то есть 105км при 35км/ч. А при 25 км/ч - не менее 150км. 25 км/ч - это тоже не медленно. Дал газу - за 5 секунд разогнался - и едешь в крейсерском режиме....
Да он не особо и длинный. Обычные велы длиннее. Что касается более больших колёс, то тогда и высота добавится. У меня знакомый на работе купил с большими колёсами, так ему приходится спрыгивать, хотя и седло опустил. А на этом встал и ноги поставил на землю, ну может вместо 18х поставить 22.
Это ты говоришь про "Ехать на согнутых коленках. А если ехать как на велосипеде - то не важно какие колёса - высота будет одна и так же и определяется ростом человека! Да и кому мешает пару дециметров высоты велосипеда???
@@jwserge вот это как раз должно радовать - правду бають. Обычно кятайцы безсовестно удваивают характеристики своих гаджетов. Или считают честно, но для ездока 50 кг по идеальному асфальту и на малой скорости.
@@GLAYDER67 то есть - всего два часа езды при 30км/ч... Верно? То есть батареи на 1200Втч хватает всего на 2 часа. То есть при маленькой скорости мотор потребляет 600вт!! КУДА он их потребляет?!! Человеческие 70вт, помножить на (30км/ч / 19км/ч) в кубе = 275ватт требуется для езды со скоростью 30км/ч! А куда мотор девает 600вт!!! Вернее, из 600 ватт на движение тратится всего 275вт, а куда оставшиеся 325 ватт деваются?!
За информацию спасибо, завтра должны привести такой, но от музыки в ушах звенит, я музыку слушаю на других сайтах, когда хочу.
Как впечатления v8 pro 1:53 ? Тоже хочу купить пробег не испытывали?
Впечатления отличные, купил осенью прошлого года, катались с внуком, очень классно. У меня вес 80 кг и у внука килограмм 40, на подъем бежит шустро, скорость максимальная по GPS 47 км/ч, батарея 60 в 12 а/ч. Хорошо испытать не получилось, осень, стало холодать, батарею до конца не разряжал, проезжали за один раз до 15 км. Внуку в марте исполниться 10 лет, хочу подобрать для него электросамокат поменьше, будем вместе ездить на рыбалку, живем не в городе, в агрогородке, что еще пенсионеру делать.
@@АлексПавлов-щ5ю изучать видосики Ирины Якутенко, читать её книжку, например)
Купили с женой пару таких. Есть несколько замечаний. Обе фары лучше сразу контрогаить, ибо при езде по кочкам от вибрации расшатываются гайки. Ну и самый такой недостаток, а может совет производителям, поставить дополнительную кнопку выключения питания на руль. Что бы когда идёшь пешком, не выключать ключ, и случайно не повернул ручку газа, а такое у новичков случается постоянно. А этот монстр рвёт сразу. Ну и можно поворотники и спереди установить.
Велосипед КОЛХОЗНИК..заряд падает первые три деления равномерно.и после этого последние два деления резко в ноль....у всех так ли происходит
Здравствуйте. Скажите есть ли толк от задних амортизаторов?
@@Dimapulkin Сам подумай! Конечно есть!.
@@musa67musa а почему колхозник ?
можете написать данные настроек контроллера? Ручку газа менял настройки сбились, F00, F01 и так далее, нужно зайти в меню настроек; зажимаем кнопку «М» и потом проворачиваем ключ зажигания, как только на мониторе появятся буква F отпускаем кнопку «М» и листаем нажатием этой же кнопкой М все настройки ; F00, F01, 02 и т.д. Напишите если не сложно параметры что идут с завода м
Поворотники МАЛЕНЬКИЕ лучше ниже фары задней прикрепить другие более побольше что бы были хорошо видны, да и задняя фара светит тускло тоже нужно менять это так для ЛУЧШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, а ещё бы можно было бы установить дополнительные "катафоты" так же для безопасности.
Кронштейн фары можно выгнуть и опустить фару ближе к подкрылку.
снял с языка
Заказал такой, вот жду на днях должен придти!. Да лучший вел, уже удостоверился.
Вы заднее сиденье не правильно поставили. Нужно демонтировать эту блестящую пластину над контроллером вообще, под ней откроются четыре отверстия с направляющими, вот туда и вставляем заднее сиденье и контрим одним винтом справа по движению. Поддон контроллера предварительно закрепить тремя саморезами от блестяшки. Пробуйте!
Вот, я так сделал, но не удовлетворён, попробую в этой пластине выполнить отверстия с направляющими, думаю так будет понадёжнее защищён контроллер с проводами.
@@СергейМихайлович-ч9пя закрыл контролёр пластиной, типа гетинакса ( тонкая),в ней прорезал направляющие для сидушки.
Надо как нибудь дополнительную защиту цепи приколхозить, чтобы не тряслась и всякая грязь не залетала в цепь
😮👍
😮
Очень подробно!
Спасибо!
в черном цвете хотелось бы увидеть видиообзор
Чтоб корзинка не билась об фару, можно крепление фары подогнуть немного вниз. Думаю так.
На колхозники с 18" колесами подходит вилка от монстра, если что. Только нужно будет упор какой-нибудь придумать под барабанный тормоз. Ну или колесо переднее под дисковый тормоз менять.
Что там за акуммы стоят что их надо подзаряжать зимой? Скорее всего дешёвые банки с саморазрядом, хорошие держат заряд всю зиму в тепле, а эти помрут за 2-3 года сезонной езды.
Артикул: 2452
Электровелосипед Jetson PRO MAX 20D (60V/20Ah) (гидравлика) обновился. Запилите видос, пожалуйста.
Зимой малый спрос и в магазине хранится много велосипедов и, чтобы поддерживать заряд батареи, продавцы должны каждый регулярно обкатывать?
в магазине - могут и нет.
В принципе, лилиевые батареи не имеют саморазряда и не имеют "сульфатации".
Но в принципе - наверное полезно его "тренировать". Но это пока ещё никто толком не знает...
А как потом в коробку обратно засовывать его?😅
Как отключить ассистента педалирования на электровелосипеде Minako V8 pro ?
Вот почему таких монстров не делают? Взять в алюминиевую раму поставить все от монстра. И фару заменить на лёгкую и прикрепить к низу корзины. Шикарный велосипед бы получился. Китайцы походу забили болт на эту раму.
У меня такой же.👍
Отключили Pas. Вел все равно непредсказуемо и самостоятельно разгоняется. Кто сталкивался с этой проблемой и как ее устранить?
Ну значит не отключили)
Скажите как наладмть седло, только купили велик, как его не подкручиваем оно ходит вперед назад
задавай вопрос тут комментаторам!
Самая бесполезная, а порой даже опасная вещь - ассистент, совершенно не чувствуешь его, тонко не отработаешь, а ещё могут прокрутиться педали когда переходишь дорогу например и он внезапно газанет.
Первым делом отключайте ассистент нахер
я когда перехожу просто сразу ключ поворачиваю. а так согласен на этих аппаратах ассистент тупая вещь. вообще хочу тупо снять цепь, педали вместе с кареткой и сделать подставки для ног.
Ассистент полезен только, когда в крутую горку нужно заехать, реально при помощи педалей довольно таки легко залетает, даже с пассажиром.
А что делать если дождь начался? Он же не влагозащищённый. Я думаю наверное АКБ нужно выкл.и на педалях добираться до дома или есть другие варианты?
Скажите пожалуйста Подсиделное щтыр размер какой хотел купить не знаю какой взят
Сколько стоил с батарей 20 анпур
Руссише инжинирринг?Фара бьется о
Корзину?
Какие медальки. Попробуй без акка на педальках
А ЕСЛИ В МАГАЗИН ЗАЙТИ ЗА ПРОДУКТАМИ ВЕДЬ МОГУТ ВЫТАЩИТЬ АКАМУЛЯТОР УКРАСТЬ ? И ХОТЕЛОСЬ БЫ АКАМУЛЯТОР 1 КИЛОВАТ ?
ну сказали же - есть батарея 20Ач - то есть 1,2кВтч.
Я так понял, что на батарее как раз замок стоит! Блокирует снятие батареи.
Там аккумулятор фиксируется, без ключа не вынешь. Я спокойно оставляю. А украсть могут и весь вел😜
12:35 🎉
Подскажите при скольки вольтах мотор уже не работает?.
А как без десплея увидеть, заряд батареи?
Зарядку показывает рядом с ручкой газа, но я поставил простенький велокомпьютер и ориентируюсь по километражу
👍👍🙂
В черном цвете будет?
Да, в наличии
😂👍👍👍👍
У меня тоже ходит
Куил поехал а колеса элипсом большая вибрация
Масло дот3, дот4 ,чувак ты очень даллек от техники тебе доверили то в чем ты нихрена не понимаешь
А что вы имеете ввиду? Не та тормозная жидкость?
@@МихаилДанилов-н5кмасло и тормозная жидкость - это две разные вещи, это и имелось ввиду. Называть тормозную жидкость маслом - технически безграмотно!
@@РоманДовиденко-з9в Тормозная жидкость это и есть смесь масла со спиртом... ну сказал он - масло... да и пофиг. :)
Сколько стоит.?
В Спортлото напиши
Один трёп меняется только надпись хочиш Минако хочешь джетсон
Спидометра нет специально, чтобы гайцы не могли проверить сколько максимальная скорость...
👍👍🙂🙃
неплохой
40кг ну очень легкий
аккум замком не фиксируется...
Фиксируется, там 2 положения ключа, первый выдвигает фиксатор, второй уже на зажигание.
А как дела по гидроизоляции???? Если в поле под дождь попадёшь????
даже если они есть их можно самому решить если руки растут откуда надо
Да нихера с ним не случается, попадал
Ну так и поделись опытом, у кого то руки растут откуда надо, а кто то в другом имеет превосходство.@@Главный_Бабуин
@@СергейМихайлович-ч9п чтобы сделать гидроизоляцию опыт не нужен , ты пластиковую трубу на провода и кембрики для клейм одеть не сможешь ? неужели ты настолько недоразвитый
🎉
Кто же вас учил на красный светофор ездить??? Вроде взрослый человек....Или это новое время: ВСЁ ПОФИГ ???
Права нужен или нет можно купить дешевле
Если инспектора будут верить маркировке 240Вт, то ничего не надо. Но если будете гонять перед ними на максимальной скорости, то думаю вопросы будут (т.к. ограничение в 25кмч должно быть)
За полтора года эксплуатации инспектора ни разу не проявили ко мне интерес, гоняю по центру Питера где их много.
Права не требуются
Слабый аккумулятор
На авито можно найти для этих моделей аккумы на 30 ампер часов
Что есть то есть
там что-то с мотором - он ест как не в себя!
Батарея: даже эта батарея - большая. 720 Ватт-часов! Мощность человека - 70Вт, а скорость человек на педалях может держать 25км/ч. Ну и если бы мотор потреблял 100вт и ехал 25км/ч, то он бы мог ехать 7 часов! То есть 175км!
тут явно что-то не стыкуется у мотора с батареей! Судя по всему, мотор плохо подобран к велосипеду... Или у мотора большое потребление для собственного холостого вращения.
Джамшутабайк.
этот велик для цыплят желторотиков
Задние аммортизвторы совсем не работают вобщем неудобный транспорт, долго присматривался ,нет покупать буду другой солиднее этого
В общем, всё сделано как-то...... топорно:
Если он длинный как большой велосипед -
*Почему не установить удобные большие колёса?* Ну ведь неудобно его по лестнице закатывать вверх! Не удобно заезжать на бордюр. На больших колёсах - удобно!
*Почему не установили нормальные педали?*
*Зачем эти сложные гидро-тормоза?* Это разве автомобиль? это неоправданно.
*Почему рама не складная?* - Ведь она как раз подходящая! Осталось только вварить шарнир...
*Хотелось бы амортизаторы помягче...* (но тут я не уверен, может всё как раз хорошо)
Ну вот как-будто кто-то умышленно всё это ухудшил...
там что-то с мотором - он ест как не в себя!
Батарея: даже эта батарея - большая. 720 Ватт-часов! Вот смотрите: мощность человека - 70Вт, а скорость - человек на педалях может держать 25км/ч. Ну и если бы мотор потреблял 100вт и ехал 25км/ч, то он бы мог ехать 7 часов! То есть 175км!
тут явно что-то не стыкуется у мотора с батареей! Судя по всему, мотор плохо подобран к велосипеду... Или у мотора большое потребление для собственного холостого вращения, потому что это мощный мотор! Чем мощнее мотор - тем больше он потребляет просто вращаясь без нагрузки!
Поэтому, это надо как-то решить!
И тут было бы хорошо такое решение - с двумя моторами: мощный мотор - оставить на заднем колесе.
А на переднее - установить маленький мотор 240Вт!
Контроллер должен управлять распределением энергии так, чтобы сперва подавать питание на малый мотор, а если человек давит на газ - подключать уже большой мотор!
На 240 ваттах велосипед может ехать со скоростью 35км/ч - это не мало! И ехать он сможет 3 часа - то есть 105км при 35км/ч. А при 25 км/ч - не менее 150км. 25 км/ч - это тоже не медленно. Дал газу - за 5 секунд разогнался - и едешь в крейсерском режиме....
Да он не особо и длинный. Обычные велы длиннее. Что касается более больших колёс, то тогда и высота добавится. У меня знакомый на работе купил с большими колёсами, так ему приходится спрыгивать, хотя и седло опустил. А на этом встал и ноги поставил на землю, ну может вместо 18х поставить 22.
Это ты говоришь про "Ехать на согнутых коленках. А если ехать как на велосипеде - то не важно какие колёса - высота будет одна и так же и определяется ростом человека!
Да и кому мешает пару дециметров высоты велосипеда???
Для доставки, в стоковом состоянии полная хуйня, с учетом дорог в рашке, едет и он раскручивается сам по себе
у конкурентов на такой же клхозник уже идёт аккум на 20ампер
плять.... даже с виду блестящее одноразовое барахло. Радио и светомузыка - обязательный атребут любой китайчатины - там тоже есть?
та со всех сторон говорят, что надёжный и ресурсный....
плохих отзывов не увидел пока...
меня смущает огромное потребление мотора...
при такой огромной батарее - сильно малый запас хода.
@@jwserge вот это как раз должно радовать - правду бають. Обычно кятайцы безсовестно удваивают характеристики своих гаджетов. Или считают честно, но для ездока 50 кг по идеальному асфальту и на малой скорости.
@@jwserge не знаю, я при средней скорость 25-30 км\ч проезжал 65 км.
@@GLAYDER67 то есть - всего два часа езды при 30км/ч... Верно?
То есть батареи на 1200Втч хватает всего на 2 часа. То есть при маленькой скорости мотор потребляет 600вт!!
КУДА он их потребляет?!!
Человеческие 70вт, помножить на (30км/ч / 19км/ч) в кубе = 275ватт требуется для езды со скоростью 30км/ч!
А куда мотор девает 600вт!!!
Вернее, из 600 ватт на движение тратится всего 275вт, а куда оставшиеся 325 ватт деваются?!