У меня Мазда 3 bl ,2011 года,единственный владелец. До сих пор езжу и хочу сказать что никаких проблем небыло. Был большой скол на крышке багажника(наверное 2*3см ),до железа. Ездил с ним около 4 лет и ржавчина не съела ничего. Да и вообще по кузову нет ржавчины нигде.
А что за проблема с распредвалами? Первый раз слышу о ней, да и на драйве таких тем не встречал. Или тут речь про дизель? По АКПП все же есть косяки: до 2014 года может быть проблема с подвесным подшипником АКПП, ремонт дорогой, подшипник сам по себе отдельно не меняется, правда уже есть умельцы, которые ставят тойотовский.
@@МаксимМаксимов-и8ц1т ещё раз. Именно этот автомобиль 2017 года выпуска. Не верите - откройте Авто.ру и посмотрите машина 2017 года в такой комплектации.
То есть вы считаете, что при повышении температуры двигателя вероятность детонации не увеличивается? А единственная причина - это бедная смесь? Похоже теорию нужно подтянуть именно Вам.
@@maksim_tarasov первоочередная причина детонации это бедная смесь, и мазда в своих моторах сделала поршень с выемкой куда впрыском подается топливо, а так как обьем этой камеры меньше камеры сгорания двигателя, то смесь там получается обагащенной и именно в ней происходит воспламеннение. Именно это и позволило наряду с другими мотодами поднять степень сжатия на стандартном октановом числе.
У меня Мазда 3 bl ,2011 года,единственный владелец. До сих пор езжу и хочу сказать что никаких проблем небыло. Был большой скол на крышке багажника(наверное 2*3см ),до железа. Ездил с ним около 4 лет и ржавчина не съела ничего. Да и вообще по кузову нет ржавчины нигде.
Огонь
Отлично!
А что за проблема с распредвалами? Первый раз слышу о ней, да и на драйве таких тем не встречал. Или тут речь про дизель? По АКПП все же есть косяки: до 2014 года может быть проблема с подвесным подшипником АКПП, ремонт дорогой, подшипник сам по себе отдельно не меняется, правда уже есть умельцы, которые ставят тойотовский.
Блин Саша:) хватит очковать и бояться сказать неправильно,и дёргаться, лучше осматривать молча и внимательно, а потом сказать своё мнение.
в автосалоне могут продавать угнанную машину?
Ну вообще да, вероятность такая есть.
Шаровая меняется отдельно, вводите в заблуждение.
это не 17 год!)
Это 2017 год.
у меня такая машина, с 15 уже рестайлинг 🖐️
@@МаксимМаксимов-и8ц1т ещё раз. Именно этот автомобиль 2017 года выпуска. Не верите - откройте Авто.ру и посмотрите машина 2017 года в такой комплектации.
Насчет детонации теорию нужно подтянуть, абсолютно безграмотный вывод. Подсказка:бедная смесь.
То есть вы считаете, что при повышении температуры двигателя вероятность детонации не увеличивается? А единственная причина - это бедная смесь? Похоже теорию нужно подтянуть именно Вам.
@@maksim_tarasov первоочередная причина детонации это бедная смесь, и мазда в своих моторах сделала поршень с выемкой куда впрыском подается топливо, а так как обьем этой камеры меньше камеры сгорания двигателя, то смесь там получается обагащенной и именно в ней происходит воспламеннение. Именно это и позволило наряду с другими мотодами поднять степень сжатия на стандартном октановом числе.