Bel video! Complimenti! Questi video e foto saranno una grande testimonianza sul gruppo E 402A, che sicuramente hanno fatto il loro tempo, ma che ora e possibile scrivere di lei: come una loco ben riuscita e rivoluzionando il mondo dei treni passeggeri a lunga percorrenza. Grazie mille E402A, per il vostro operato ,e che la vostra storia sia scritta negli annali di tutti noi appassionati e non solo, e come dei locomotori ben riusciti delle ferrovie dello stato italiane, abbiano fatto tanto e che senza dubbio potevano fare molto, anche come rotabile storico, dimostrando come l'Italia valorizzi fin da subito il suo materiale storico o specialmente, storico ma più recente come in questo caso delle 402A, conservando e mantenendone l'originalità per le generazioni future, anzi già da poco più di un mese e già sparito un bel gruppo che ricordiamo ha rivoluzionato i treni a lunga percorrenza e che quindi la 402A e rimasta oltre che nei video,foto, e cuori di molte persone, e rimasta ormai nel passato e quindi già storia che ci lasciamo alle spalle. Bel video nuovamente! Ciao.
Bellissimo video! Anche a me è dispiaciuto tantissimo che anche l'ultima E.402A è stata mandata a Foligno. 😢 Rimarrà per sempre nei nostri cuori questa fantastica Locomotiva con la L maiuscola. Un saluto!
Io ringrazierei non solo Trenitaglia e Fondazione FS ma anche per chi non ne ha voluto salvarle neanche una per lasciare tutto nelle mani delle E4Cesso1! Vergogna! Per il resto, ottimo lavoro e video fantastico!
Purtroppo fondazione non poteva fare niente, dato che non sarebbero andate alla demolizione, ma a fare un upgrade, e quindi sarebbero rimaste in servizio. Ecco perché non ha agito
@@nightking5144 Trenitalia ha optato per avere più sostituzioni possibili in caso di guasto. Chissà se fondazione alla fine della loro vita ne prenderanno una
![[OpenRails] Da LA SPEZIA a GENOVA alla guida dell'ICN 1962!](http://i.ytimg.com/vi/WM4I5-uPm3M/mqdefault.jpg)
Bel video! Complimenti! Questi video e foto saranno una grande testimonianza sul gruppo E 402A, che sicuramente hanno fatto il loro tempo, ma che ora e possibile scrivere di lei: come una loco ben riuscita e rivoluzionando il mondo dei treni passeggeri a lunga percorrenza.
Grazie mille E402A, per il vostro operato ,e che la vostra storia sia scritta negli annali di tutti noi appassionati e non solo, e come dei locomotori ben riusciti delle ferrovie dello stato italiane, abbiano fatto tanto e che senza dubbio potevano fare molto, anche come rotabile storico, dimostrando come l'Italia valorizzi fin da subito il suo materiale storico o specialmente, storico ma più recente come in questo caso delle 402A, conservando e mantenendone l'originalità per le generazioni future, anzi già da poco più di un mese e già sparito un bel gruppo che ricordiamo ha rivoluzionato i treni a lunga percorrenza e che quindi la 402A e rimasta oltre che nei video,foto, e cuori di molte persone, e rimasta ormai nel passato e quindi già storia che ci lasciamo alle spalle.
Bel video nuovamente! Ciao.
Bellissimo video! Anche a me è dispiaciuto tantissimo che anche l'ultima E.402A è stata mandata a Foligno. 😢
Rimarrà per sempre nei nostri cuori questa fantastica Locomotiva con la L maiuscola.
Un saluto!
Io ringrazierei non solo Trenitaglia e Fondazione FS ma anche per chi non ne ha voluto salvarle neanche una per lasciare tutto nelle mani delle E4Cesso1!
Vergogna!
Per il resto, ottimo lavoro e video fantastico!
mitico
Purtroppo fondazione non poteva fare niente, dato che non sarebbero andate alla demolizione, ma a fare un upgrade, e quindi sarebbero rimaste in servizio. Ecco perché non ha agito
@@edalbkr4m926 ma almeno la 402a avevano una signora accelerazione, la 401 invece c'ha un motore veramente brutto e il design non mi piace per niente
Bellissimo video!!!
Video fantastico!!
Bellissimo video!! Up!! Un saluto!!
Complimenti
Ottimo video! Belle riprese :)
almeno una e402A la potevano salvare
Purtroppo no, fondazione non le poteva toccare
@@edalbkr4m926 Perché no?
@@nightking5144 fondazione salva ciò che non serve più, le 402 convertite servivano a Trenitalia, è per questo che le hanno trasformate tutte
@@edalbkr4m926 peccato davvero! Una sola potevano lasciarla, fa parte comunque della storia della ferrovia italiana!
@@nightking5144 Trenitalia ha optato per avere più sostituzioni possibili in caso di guasto. Chissà se fondazione alla fine della loro vita ne prenderanno una
Ottimo video come sempre!! , una delle mie preferite 😄😁👋 , mancherà molto nelle ferrovie Italiane 😔❤ , come si chiama la musica da 0:30 a 1:45?