Jak zwykle na kanałach z ogólną wiedzą, pełno błędów... Chcesz edukować to rób to bez błędów, z błędami edukacja jest gorsza niż żadna. 0:49 pokazałeś niemiecki maglev, doświadczalny transrapid, a miał być japoński. 3:40 z Portugalii, przez Europę i dalej koleją transsyberyjską do Władywostoku, da się tak samo przejechać przesiadając się w obrębie jednego dworca, a jest znacznie dalej. 4:15 są krótsze trasy obsługiwane rozkładowo jeśli liczyć koleje parkowe, należało powiedzieć że chodzi o kolej nieturystyczną, wtedy Pleszewska KD się zgadza. 5:33 z prędkością 160 km/h jeździ połowa pociągów InterCity w Polsce, prowadzonych nowym taborem, ale także poczciwymi EP09 i EU07 a Ty opowiadasz o Desiro osiągającym taką prędkość mówisz tak jakby to było wielkie osiągnięcie. Opowiadasz też o innych lokomotywach i EZT/SZT a pokazujesz cały czas desiro 5:50 lokomotywa nie nazywała się US, tylko New York Central #999. Mówisz cały czas o parowozach i o #999 a cały czas pokazujesz EMD F7, najlepiej tak byle jak, pierwsza lepsza informacja, pierwszy lepszy obrazek z google, byle tylko kasa z reklam szła. 6:18 mówisz o Moskwie, a to jest zdjęcie z metra w Nowym Jorku 6:29 nie jest to służbowa nota, tylko pismo wyjaśnienie dla pracodawcy, wystawiane przez dyrekcję kolei lub konduktora, a nie przez maszynistę. Sprawcą najrzadziej jest właśnie maszynista, bo opóźnienia generowane są najczęściej w zarządzaniu ruchem a nie samym prowadzeniu pociągów. Maszynista w Japonii ma tyle na głowie że nie bawi się jeszcze w wypisywanie świstków, jego praca jest nawet nagrywana.
Nie licz na odpowiedź autora. Ten kanał ma za zadanie nabijanie kasy na przekazywaniu nie do końca sprecyzowanych informacji, a sam twórca ma kompletnie wylane w ludzi.
04:12 Do dosyć niedawna była podobna linia, normalnotorowa. Trzykilometrowa Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto. Była to pierwsza zelektryfikowana linia kolejowa w Polsce (jako jedna z pierwszych na świecie), oraz pierwsza zdeelektryfikowana :P Została ona zlikwidowana w 2013 roku przez zaniedbania włodarzy miasta. Obecnie w jej miejscu znajduje się ścieżka rowerowa. Szkoda, że nic o niej nie wspomniano, mimo wszystko wspaniały materiał. Wspomniano jeszcze o firmie Bombardier Transportation. Owszem, ma swoją siedzibę we Wrocławiu, ale jej duży oddział znajduje się również w Katowicach na ul. Modelarskiej gdzie produkowane są urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Pozdrawiam
Hejka. Jak ktoś lubi ciekawostki z kolejnictwem to polecam kanał "Po kolei z Kuleckim" ruclips.net/channel/UCj9q6wumOGqvAJWAMa7_G_w Oczywiście łapka leci w górę
11:05 Tu jest ważna rzecz, gdy maszynista nie skasuje czuwaka "uchodzi powietrze" z przewodów hamujących. Tak, uchodzi a nie pompuje do hamulców by je zacisnąć. Takie odwrotne działanie to kolejne zabezpieczenie gdy nastąpi rozszczelnienie układu hamulcowego. By pociąg mógł jechać, musi być odpowiednio wysokie ciśnienie w układzie hamulcowym, jak go nie ma, domyślnie pociąg jest zahamowany.
chyba coś nie tak w komentarzu. Wg mnie najdłuższa linia to Przemyśl - Szczecin, zwana czasami: Włóczegą Północy. Podobno nie splamił się nigdy punktulanym przybyciem do końcowej stacji.
1:20 osiągnął 293km/h ALE na specjalnie wysekcjonowanym odcinku linii gdzie napięcie trakcyjne było podniesione powyżej standardowego 3.3kV ponieważ włoskie asynchrony i falowniki nie wyrabiają na naszym napięciu i pendolino nie ma mocy podczas standardowej jazdy żeby osiągnąć prędkość powyżej 250km/h nie mówiąc że na cmk prędkość szlakowa to 200km/h taka ciekawostka
Mała różnica między Polską a Chinami. Gdy u nas pociąg się nie spóźnia to wtedy wszyscy o tym mówią. A gdy się spóźnia i przez to spóźnisz się do pracy to Cie zwolnią bo każdy wie jak działa PKP i wiadomo by aby się nie spóźnić najlepiej jest jechać samochodem. Taka mała różnica :) Pozdrawiam
W Japonii większość szybkich linii kolejowych jest jednocześnie wąskotorowych (1067 mn) Najbardziej rozpowszechniony na świecie roztw osi to 1435 mm inne to 1525/1520 mm (tereny byłego ZSRR) oraz 1668 mm (kolej iberyjska) Linie kolejowe o roztawie mniejszym niż 1435 nazywamy wąskotorowymi a o większym szerokotorowymi. W Polsce różnica między najwęszym i najszerszym torem wynosi ponad 1000 mm od 235 mm kolejki kopalniane aż do 1525 mm (linia lhs) będąca jednocześnie najbardziej wysuniętą na zachód linią szerokotorową o tym roztawie.
@@Miedziu9000 jesteś w błędzie Shinkasen to nie nazwa pociągu lecz lini coś jak u nas ma być KDP Stąd w programie padło shinkasen maglev co jest prawidłowym okresleniem
Wiem tyle że o pociągach zrobiono bajkę tomek i przyjaciele i pierwszą lokomotywę parową była rakieta, a w drugiej połowie XIX wieku drugą lokomotywę był iron Duke (ajron djuk ).
Heheh ,ciekawe jak dziennikarze by zareagowali na wieść ,że widziałem przed nimi EKSPERYMENTALNY skład Pesa Dart , jeszcze w fazie konstrukcji (czyli bez karoserii ,pokryw zewnętrznych ,silnika ,ale już z zamontowanym okablowaniem) . Serio ,nie bujam. Tak było.
Z tym zielonym kamykiem, to większy problem niż z brakiem bagażu i biletu. No bo gdzie znaleźć zielony kamyk, gdy ma się ochotę wsiąść do byle jakiego pociągu. No: wybór kamyków jest pomiędzy torami. A jak się tam wejdzie w pobliżu dworca (zwłaszcza z monitoringiem), to już SOK zadba, aby do pociągu nie wsiadać... (ot, takie współczesne rozważania n.t. wyobrażeń minionej epoki). BTW.: ta piosenkarka zdobyła popularność za PRL, a nadal wydaje się być popularna/ceniona i nie słyszałem, aby ktoś jej wypominał cokolwiek. Jakie to trzeba mieć uniwersalne nazwiska/adresy/kontakty...
Ja nie wiem nic o pociągach ale mam ziomka, który jest wręcz zabrany pociągami, tramwajami i autobusami. Mogę z nim rozmawiać o zmutowanych rozwielitkach, które żywią sie mokrymi kamieniami i bigosem,a on i tak zaraz powie, że w 1986 był transport rozwielitek z Azerbejdżanu do kamerunu (wymyślony fakt) Nie wiem czy to pasja, czy chora głowa.
Wagonsmi pulmanowskimi nazywa się wszystkie wagony z przedzialami pod każde okno z idacym z boku wagonu korytarzem nie tylko sypialne ale także siedzące kl1 i 2
@@monterwc-tow3521 no ciekawe , jako mieszkaniec Trójmiasta , widzę jak dużo ludzi korzysta z MEVO , w ciągu 3 miesięcy 30 czerwca , pożyczono łącznie milion rowerów
A ostatnim papieżem, który z niej skorzystał to Jan Paweł II. W większości do Watykanu przyjeżdżały wagony z polskim piwem.(dlatego po śmierci naszego papieża upadło wiele browarów w Polsce).
A gdzie wzmianka o największej i najdłuższej inwestycji kolejowej? Czyli o najdłuższym tunelu kolejowym świata znajdującym się w Szwajcarii, budowanym w latach 1996-2016. Moze to jest pomysł na kolejny materiał. Bo to zrobili Helweci, to chapeau bas.
4:37 To jak wytłumaczysz że jechałem z Kostrzyna nad Odrą do Warszawy 12 godzin a ten pociśg jechał jeszcze do Białegostoku? Tak to woodstockowy pociąg
0.50 Maglew nie jest japoński tylko wyprodukowany w niemczech a jeździ w chinach bo tylko chiny było stać na wydanie miliardów na zbudowanie infrastruktury pod maglewa. Shinkansen to japońskie koleje na normalnych torach. Pomieszane z poplatanym. Maglew to chiński pociąg duzych predkości na poduszce magnetycznej, natomiast Shinkansen to japoński pociąg duzych prędkości na kołach.
Hahhah, zgubić macicę,, dobre..do tej pory w pl wierzą w przesady i dlatego cofnięcie się w czasie jest większe niż ktokolwiek mógłby przypuszczać.hahahahah..zgubic macicę.. 😅😅😅😅😅
znalazłem to pociągi Arrivy na zdjęciu bez godła. www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fkurierkolejowy.eu%2Fimg%2F244439fc3ec83f83e8a75bd4022d9c64.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fkurierkolejowy.eu%2Faktualnosci%2F29364%2Fkujawsko-pomorskie--pociagi-pasazerskie-o-150-metrow-od-czolowego-zderzenia.html&docid=N84YmWymCbFLQM&tbnid=LItbehi9JfdLuM%3A&vet=10ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ..i&w=800&h=533&bih=663&biw=1360&q=elektryczny%20poci%C4%85g%20pasa%C5%BCerski&ved=0ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ&iact=mrc&uact=8#h=533&imgdii=LItbehi9JfdLuM:&vet=10ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ..i&w=800
@@nagrywaniepociagow w razie awarii da się wyłączyć. Co ciekawe czuwak jest używany tylko w Polsce. Czesi się dziwią bo oni mają inny system czuwania. U nich maszynista może zasnąć i jeżeli będzie cały czas zielone światło to pociąg będzie jechał i jechał.
Witajcie ja widziałem taki pociąg elektryczny jadący z Piły do Kostrzyna nad Odrą uwaga był to pociąg elektryczny dwu wagonowy i koła miały tylko jedną oś kolory biało czerwony i godło posiadał. Niestety brak zdjęć na google
EN-57 najlepszy 😁 el kibello
Tą puszką po konserwie chyba będą jeszcze jeździły wnuczki naszych wnuczków 😜 😝
@@Kuba24129 najgorzej jak zbliżasz się do stacji i szczasz w kiblu... Turbulencje jak w samolocie i na dodatek Podłoga + Spodnie osikane
Myślenie o ekologi zaczęło się dawno temu 😜
@@ev_oo Tak :)
@@Janusz-1321 Potwierdzam na Dolnym śląsku jeszcze jest pełno EN 57 :)
Jak zwykle na kanałach z ogólną wiedzą, pełno błędów... Chcesz edukować to rób to bez błędów, z błędami edukacja jest gorsza niż żadna.
0:49 pokazałeś niemiecki maglev, doświadczalny transrapid, a miał być japoński.
3:40 z Portugalii, przez Europę i dalej koleją transsyberyjską do Władywostoku, da się tak samo przejechać przesiadając się w obrębie jednego dworca, a jest znacznie dalej.
4:15 są krótsze trasy obsługiwane rozkładowo jeśli liczyć koleje parkowe, należało powiedzieć że chodzi o kolej nieturystyczną, wtedy Pleszewska KD się zgadza.
5:33 z prędkością 160 km/h jeździ połowa pociągów InterCity w Polsce, prowadzonych nowym taborem, ale także poczciwymi EP09 i EU07 a Ty opowiadasz o Desiro osiągającym taką prędkość mówisz tak jakby to było wielkie osiągnięcie. Opowiadasz też o innych lokomotywach i EZT/SZT a pokazujesz cały czas desiro
5:50 lokomotywa nie nazywała się US, tylko New York Central #999. Mówisz cały czas o parowozach i o #999 a cały czas pokazujesz EMD F7, najlepiej tak byle jak, pierwsza lepsza informacja, pierwszy lepszy obrazek z google, byle tylko kasa z reklam szła.
6:18 mówisz o Moskwie, a to jest zdjęcie z metra w Nowym Jorku
6:29 nie jest to służbowa nota, tylko pismo wyjaśnienie dla pracodawcy, wystawiane przez dyrekcję kolei lub konduktora, a nie przez maszynistę. Sprawcą najrzadziej jest właśnie maszynista, bo opóźnienia generowane są najczęściej w zarządzaniu ruchem a nie samym prowadzeniu pociągów. Maszynista w Japonii ma tyle na głowie że nie bawi się jeszcze w wypisywanie świstków, jego praca jest nawet nagrywana.
Nie licz na odpowiedź autora. Ten kanał ma za zadanie nabijanie kasy na przekazywaniu nie do końca sprecyzowanych informacji, a sam twórca ma kompletnie wylane w ludzi.
@@krzysztofsz3047 Tak też podejrzewam. Przynajmniej inni widzowie będą świadomi błędów.
@@bluef1sh926 Pamiętajmy że tylko EU07A może osiągać prędkość 160 km/h.
@@marekantoniusz3028 I każda EP09
@@bluef1sh926 Znaczy biłem tu tylko do "siódemki"." Dziewiątki" oryginalnie projektowane 160/200.
Trochę nie rozumiem, dlaczego nie wspomniałeś o tym, że en57 to NAJDŁUŻEJ PRODUKOWANY POJAZD SZYNOWY W HISTORII.
@Miecho65 zbudujesz SM30
04:12
Do dosyć niedawna była podobna linia, normalnotorowa. Trzykilometrowa Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto.
Była to pierwsza zelektryfikowana linia kolejowa w Polsce (jako jedna z pierwszych na świecie), oraz pierwsza zdeelektryfikowana :P
Została ona zlikwidowana w 2013 roku przez zaniedbania włodarzy miasta. Obecnie w jej miejscu znajduje się ścieżka rowerowa.
Szkoda, że nic o niej nie wspomniano, mimo wszystko wspaniały materiał.
Wspomniano jeszcze o firmie Bombardier Transportation. Owszem, ma swoją siedzibę we Wrocławiu, ale jej duży oddział znajduje się również w Katowicach na ul. Modelarskiej gdzie produkowane są urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Pozdrawiam
A to nie WuKaDka była pierwsza?
@@bartoszkrawczyk3946 pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_264
Hejka. Jak ktoś lubi ciekawostki z kolejnictwem to polecam kanał
"Po kolei z Kuleckim"
ruclips.net/channel/UCj9q6wumOGqvAJWAMa7_G_w
Oczywiście łapka leci w górę
Polecam również, dobry człowiek
Jest mi przykro, ale ... US nie był rekordzistą prędkości wśród lokomotyw parowych. Był nim Mallard.
pl.wikipedia.org/wiki/LNER_A4
201 czy 202km/h parowozem xD to było coś
@@wlodziodzialowy5745 czyli 125 MPH (mili na godzinę)
11:05 Tu jest ważna rzecz, gdy maszynista nie skasuje czuwaka "uchodzi powietrze" z przewodów hamujących. Tak, uchodzi a nie pompuje do hamulców by je zacisnąć. Takie odwrotne działanie to kolejne zabezpieczenie gdy nastąpi rozszczelnienie układu hamulcowego. By pociąg mógł jechać, musi być odpowiednio wysokie ciśnienie w układzie hamulcowym, jak go nie ma, domyślnie pociąg jest zahamowany.
Linia w Pleszewie jest obecnie obsługiwana przez normalnotorowe czeskie "Motoraki"
chyba coś nie tak w komentarzu. Wg mnie najdłuższa linia to Przemyśl - Szczecin, zwana czasami: Włóczegą Północy. Podobno nie splamił się nigdy punktulanym przybyciem do końcowej stacji.
1:20 osiągnął 293km/h ALE na specjalnie wysekcjonowanym odcinku linii gdzie napięcie trakcyjne było podniesione powyżej standardowego 3.3kV ponieważ włoskie asynchrony i falowniki nie wyrabiają na naszym napięciu i pendolino nie ma mocy podczas standardowej jazdy żeby osiągnąć prędkość powyżej 250km/h nie mówiąc że na cmk prędkość szlakowa to 200km/h taka ciekawostka
Mała różnica między Polską a Chinami. Gdy u nas pociąg się nie spóźnia to wtedy wszyscy o tym mówią. A gdy się spóźnia i przez to spóźnisz się do pracy to Cie zwolnią bo każdy wie jak działa PKP i wiadomo by aby się nie spóźnić najlepiej jest jechać samochodem. Taka mała różnica :) Pozdrawiam
Ze Szczecina do Tarnowa jedzie się czasami 11 godzin, do Rzeszowa pewnie jeszcze dłużej.
1:00 tylko zapomniałeś dodać że stare nie znaczy złe. Ten stary tabor jest o wiele bardziej niezawodny od nowego
Maglev może i jeździ w Japonii , ale jest niemiecki !! To pod Berlinem ze skutkiem wypadku był testowany i Niemcy zaniechali ten projekt ...
Co do drugiej ciekawostki:
Bull_hit!
Popatrz na trasy Shinkansen, CRH lub nawet TGV gdzie nie uświadczysz kruszca pod torami a… beton c:
Świetnie zrobiony i ładnie acz prosto opisana historia wraz z ciekawostkami o kolei. Pozdrawiam i zapraszam do siebie.
W Japonii większość szybkich linii kolejowych jest jednocześnie wąskotorowych (1067 mn)
Najbardziej rozpowszechniony na świecie roztw osi to 1435 mm inne to 1525/1520 mm (tereny byłego ZSRR) oraz 1668 mm (kolej iberyjska)
Linie kolejowe o roztawie mniejszym niż 1435 nazywamy wąskotorowymi a o większym szerokotorowymi.
W Polsce różnica między najwęszym i najszerszym torem wynosi ponad 1000 mm od 235 mm kolejki kopalniane aż do 1525 mm (linia lhs) będąca jednocześnie najbardziej wysuniętą na zachód linią szerokotorową o tym roztawie.
Super!
10:10 nie ta kolej, Tybetańska :)
0:52 co za bzdury, ja pierd.... Maglev to maglev, a Shinkansen to pociąg dużych prędkości ale na zwykłych torach a nie na poduszce magnetycznej.
Głupoty piszesz.... Japończycy maja swojego magleva
Shinkansen jest w tej samej kategorii co nasze Pendolino, czy TGV. To pociągi kołowe, kolej Maglev to zupełnie inna technologia.
@@Miedziu9000 jesteś w błędzie Shinkasen to nie nazwa pociągu lecz lini coś jak u nas ma być KDP Stąd w programie padło shinkasen maglev co jest prawidłowym okresleniem
@@Szeiko Shinkansen to nazwa linii tak i pociągu, np.: Shinkansen SeiresTec0 z 1964roku, natomiast... MAGLEV TO CO INNEGO NIŻ POJAZD "DWU-SZYNOWY"
@@ryszardadamski Hehe a co to wnosi do duskusji? :)
Warto z ciekawostek dodać, że wciąż istnieje kolej(ka) obsługiwana przez dzieci w Budapeszcie - ma 11km i jest to dawna kolejka tzw "pionierska"
Podoba mi się ton Twojego głosu jest taki uspokajajacy
Wiem tyle że o pociągach zrobiono bajkę tomek i przyjaciele i pierwszą lokomotywę parową była rakieta, a w drugiej połowie XIX wieku drugą lokomotywę był iron Duke (ajron djuk ).
Skrajnie nie lubię reklam. Dla tego kanału warto zrobić wyjątek. Oglądam więc z niecierpliwością oczekując dalszej części Twojego kanału :)
O pociągach konkret !!! Jak dla mnie niech relkama trwa nawet minute ale więcej takich odc. :-)
0:48
Na Filmie pokazałeś niemiecki maglev (Emsland), zbudowany potem w Szanghaju.
i na koniec, EN57 z orginalnym wyposazeniem Pafawag'u. Wygoda i luksus z zawratna predkoscia i wygoda pasazerow.
i jak zwykle kciuk w bok :)
Najdłuższa trasa pociągu osobowego jest z Poznania Głównego do Świnoujścia Port, a nie z Poznania Głównego do Szklarskiej Poręby Górnej.
Twoje reklamy zawsze oglądam w całości żeby wesprzeć kanał.... no chyba że reklama jest za długa to wtedy pomijam.
Heheh ,ciekawe jak dziennikarze by zareagowali na wieść ,że widziałem przed nimi EKSPERYMENTALNY skład Pesa Dart , jeszcze w fazie konstrukcji (czyli bez karoserii ,pokryw zewnętrznych ,silnika ,ale już z zamontowanym okablowaniem) . Serio ,nie bujam. Tak było.
Note: Gościu nawet nie wspomniał o TEE (Trans Europa Express). Niestety ,owy pociąg nie jeździł przez blok wschoddni (w tym przez Polskę)
Z tym zielonym kamykiem, to większy problem niż z brakiem bagażu i biletu. No bo gdzie znaleźć zielony kamyk, gdy ma się ochotę wsiąść do byle jakiego pociągu. No: wybór kamyków jest pomiędzy torami. A jak się tam wejdzie w pobliżu dworca (zwłaszcza z monitoringiem), to już SOK zadba, aby do pociągu nie wsiadać... (ot, takie współczesne rozważania n.t. wyobrażeń minionej epoki).
BTW.: ta piosenkarka zdobyła popularność za PRL, a nadal wydaje się być popularna/ceniona i nie słyszałem, aby ktoś jej wypominał cokolwiek. Jakie to trzeba mieć uniwersalne nazwiska/adresy/kontakty...
11:19 oraz manewrowa.
I spalinowe sm st su
Ja nie wiem nic o pociągach ale mam ziomka, który jest wręcz zabrany pociągami, tramwajami i autobusami.
Mogę z nim rozmawiać o zmutowanych rozwielitkach, które żywią sie mokrymi kamieniami i bigosem,a on i tak zaraz powie, że w 1986 był transport rozwielitek z Azerbejdżanu do kamerunu (wymyślony fakt)
Nie wiem czy to pasja, czy chora głowa.
to teraz coś o tramwajach :)
Moje miasto Pleszew w nareszcie znajdź ciekawostki o Pleszewie xd
Ciekawostka o Pleszewie: Wszyscy tam piece c.o. nakurwiają 🤣
zajebiscie
pociąg spóźnia się 5 minut i już przeprosiny, tymczasem pociągi w Polsce spóźnione o ponad dobe
Wagonsmi pulmanowskimi nazywa się wszystkie wagony z przedzialami pod każde okno z idacym z boku wagonu korytarzem nie tylko sypialne ale także siedzące kl1 i 2
Kiedyś mieszkałem w Pleszewie i pamiętam jak tą kolej wąskotorową uruchamiali w 2015
Reklamy obejrzane 👍
4:33 co ty pierdolisz Świnoujście - Poznań główny to najdłuższe połączenie regionalne w Polsce 🤦
Świnoujście Przemyśl. Chrobry
@@kazimierzwielki8660 IC Chrobry to nie regio ;-;
Szczecin Warszawa to Chrobry i to jest EIC
@@Krjkp pomyłka dzięki za wychwycenie a Świnoujście Przemyśl to Matejko :l
@@Krjkp Prawda jechałem
8 reklam w 14 minutowym filmie. Rondel jego mać. 😅
Jak znaleźć takie połączenie z Portugalii do Wietnamu?
Maglev to niemiecki projekt!
Najdluzsza trasa? To chyba bialystok- jelenia gora bezposredni bez przesiadki
XD
Chodziło o najdłuższą trase Przewozów Regionalnych.
A nie Wrocław - Przemyśl?
Najdłuższa trasa to Przemyśl- Świnoujście aż 1008 km.
@@forbeddensean9951 jeśli chodzi o IC to tak.
Zobaczymy co wiesz kolego. Zobaczymy co powiedzą inni kolejowi koledzy.
No nie wiem
Szkoda, że zdjęcia nie odpowiadają temu o czym mówisz
10.10 kolej Transtybetańską raczej
* 10:10
13.00 jak to transkontynentalna kolej w Australii?
tez mnie to zastanawia, Moze pod dnem? ;)
Szkoda, nie wspomniałeś o Fablok-u i np. Luks torpedzie.... Była też lokomotywa nag
Mi jako kolejarzowi bardzo miło się oglądało tem materiał 😎 pozdrawiam 👌
zrobisz odcinek o MEVO (Trójmiejski System Roweru Publicznego) lub ogólnie rower publiczny
To się nie sprawdza. Publiczne domy w Polsce się tylko sprawdzają.
@@monterwc-tow3521 no ciekawe , jako mieszkaniec Trójmiasta , widzę jak dużo ludzi korzysta z MEVO , w ciągu 3 miesięcy 30 czerwca , pożyczono łącznie milion rowerów
@@TomaszGuba w Opolu też były a ostatnio nie widzę
przez goownianą apke ma tel jakoś obsługiwało się to
To shinkansen jest wolniejszy od TGV?
A ostatnim papieżem, który z niej skorzystał to Jan Paweł II. W większości do Watykanu przyjeżdżały wagony z polskim piwem.(dlatego po śmierci naszego papieża upadło wiele browarów w Polsce).
Zrób o windach 😱
A gdzie wzmianka o największej i najdłuższej inwestycji kolejowej? Czyli o najdłuższym tunelu kolejowym świata znajdującym się w Szwajcarii, budowanym w latach 1996-2016.
Moze to jest pomysł na kolejny materiał. Bo to zrobili Helweci, to chapeau bas.
Tamczasem Polska i 3 godziny spóźnienia...
wow nasz Pleszew na twoim kanale
4:37 To jak wytłumaczysz że jechałem z Kostrzyna nad Odrą do Warszawy 12 godzin a ten pociśg jechał jeszcze do Białegostoku? Tak to woodstockowy pociąg
Zapraszam na mój kanał, tam jest nagranie pociągu woodstockowego z Białegostoku
10:07 nie Transsyberyjską lecz Kolej Tybetańską
Jaka muzyka gra w twoim wideo?
Bardzo ciekawy film
Filmik w porę jadę właśnie pogiągiem
0.50 Maglew nie jest japoński tylko wyprodukowany w niemczech a jeździ w chinach bo tylko chiny było stać na wydanie miliardów na zbudowanie infrastruktury pod maglewa. Shinkansen to japońskie koleje na normalnych torach. Pomieszane z poplatanym. Maglew to chiński pociąg duzych predkości na poduszce magnetycznej, natomiast Shinkansen to japoński pociąg duzych prędkości na kołach.
Była też lokomotywa nagradzana na wystawie w Paryżu.
ale jeszcze był jakis Szalony szkot czy cos takiego
jechałem koleją Transyberyjską ,było epicko :D
Jak zorganizowac taka wyprawe? Mozna z biurem podrozy????
Damian chorążyk Kupujesz bilet na RŻD i wsio.
@@Chorson Też bym jechał :D
Wreszcie obrazki pasują do tekstu.
Hahhah, zgubić macicę,, dobre..do tej pory w pl wierzą w przesady i dlatego cofnięcie się w czasie jest większe niż ktokolwiek mógłby przypuszczać.hahahahah..zgubic macicę.. 😅😅😅😅😅
W 60 latach pociagi jeździły 200km/h. To w Japonii
NICE
znalazłem to pociągi Arrivy na zdjęciu bez godła. www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fkurierkolejowy.eu%2Fimg%2F244439fc3ec83f83e8a75bd4022d9c64.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fkurierkolejowy.eu%2Faktualnosci%2F29364%2Fkujawsko-pomorskie--pociagi-pasazerskie-o-150-metrow-od-czolowego-zderzenia.html&docid=N84YmWymCbFLQM&tbnid=LItbehi9JfdLuM%3A&vet=10ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ..i&w=800&h=533&bih=663&biw=1360&q=elektryczny%20poci%C4%85g%20pasa%C5%BCerski&ved=0ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ&iact=mrc&uact=8#h=533&imgdii=LItbehi9JfdLuM:&vet=10ahUKEwjW_7j77OjjAhVSw8QBHavTB1gQMwjwASgkMCQ..i&w=800
Ten film to jeden wielki plagiat. Autor filmu czyta czyjeś artykuly globalquiz.org/pl/ciekawostki-kolej/
Teraz cała prawda o Sri Lance pls
A o Gagarinie (st44) nic nie powiedziales :(
Jedyna o obu roztawach szyn.
A po co miał mówić?
@@moje12a nie?
Nie ma takiej lokomotywy jak st44
Jest lokomotywa ST44
Szkoda ze nie było żadnej wzmianki o Alstom-ie w Polsce.
Nie było żadnych reklam 🤔
Właśnie była. Teraz!
4:18 mieszkam w pleszewie a o tym nie wiedziałem
1
Czy czuwaka maszynista może wyłączyć?
Nie
@@nagrywaniepociagow w razie awarii da się wyłączyć. Co ciekawe czuwak jest używany tylko w Polsce. Czesi się dziwią bo oni mają inny system czuwania. U nich maszynista może zasnąć i jeżeli będzie cały czas zielone światło to pociąg będzie jechał i jechał.
Może teraz o tramwajach?
Witajcie ja widziałem taki pociąg elektryczny jadący z Piły do Kostrzyna nad Odrą uwaga był to pociąg elektryczny dwu wagonowy i koła miały tylko jedną oś kolory biało czerwony i godło posiadał. Niestety brak zdjęć na google
Opisz bardziej szczegółowo
@@krzysiek8886 sory dwie osie miał teraz to ja wiem jaki jechał
Pewnie EN57 w malowaniu starym
Albo była lokomotywa plus wagony nie EZT
@@krzysiek8886 Musiałem wyszukać. To była Arriva RP
ZAPOMNIAŁEŚ DODAĆ JAPOŃSKIEGO 7 STAR'S I FRANCUSKI ORIENT EXPRESS, ALE MATERIAŁ JAK ZAWSZE CIEKAWY.
SERDECZNIE POZDRAWIAM.
Film fajny ale mozna było znaleźć chociaż film z Watykanu... np ten ruclips.net/video/zmY--Yrls30/видео.html
Maharaja Express jako luksusowy pociąg powinien być uwzględniony
To teraz metro
Jechałem Pociągiem na Rowerze To Były Czasy
MAGLEV jest niemiecki, a działająca i jedyna linia na świecie funkcjonuje w Szanghaju a więc w Chinach nie w Japonii.
Mikole się już zjeżdżają
Tgv na co dzień nie jeżdżą tyle a około 200km/h. Nie raz dane mi było nimi jechac
Z tymi Maglevami, to Ci się popierdzieliło... Bo Maglev, to nie Shinkansen, Maglev jest chiński, i nie jest od strony technicznej pociągiem.
102 fakty o straży pożarnej
Liąą xd
Ciekawie sie dowiedzieć że praktycznie co tydzień jeżdżę najstarszą liną w Polsce
Na PKP w Oławie jest tablica upamiętniająa
Ja jestem fanem ET-22
Jeśli jesteś to podaj datę powstania pierwszego ET22 ( dokładny dzień , miesiąc rok )
Ok
Tomekikoleji
Stukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupukustukupuku
KuBa95 To się fajnie czyta gdy się włączy syntezę mowy w telefonie. radzę spróbować. Na komputerze można włączyć Narratora. 😂
A ja wiedziałem wszystko
Jak to że niby w 1964 w Osaki pociągi 200 km/h jezdzily??? 🤔🤔🤔
Normalnie wtf
W latach 30 parowoz Mallarad rozwinął predkosc 200 kmh
15% glosniej muzyczka w tle