Комментарии •

  • @Seilbahn77
    @Seilbahn77 6 месяцев назад +12

    Sehr schöne D-line Anlage, ich bin mit ihr schon gefahren und war auch schon in der Stationstechnik. Durch die Kubischen R2 Stationen hat man viel Platz um Wartungen zu machen. Seilbahn77

  • @europeanropeways
    @europeanropeways 6 месяцев назад +3

    Eine sehr schöne Anlage, ich fahre diesen Winter einmal hin um sie zu besichtigen.

  • @alfihalma4320
    @alfihalma4320 6 месяцев назад +1

    Auch wenn ich mich mit dem Stationsdesign schwer tue, habt ihr wieder ganze Arbeit geleistet (wie immer)! Bequem und die Fahrt über den See ist cool!
    Nur dass Ski Arlberg über 50 Jahre gebraucht hat, um diese Bahn zu aktualisieren, spricht schon Bände. Eins der teuersten Skigebiete in Österreich aber so viele fix geklemmte Systeme und Engstellen ist echt fragwürdig.

  • @bennobuhler5096
    @bennobuhler5096 6 месяцев назад +5

    Schöne Sesselbahn, auch wenn dieses doch sehr eckige Stationsdesign noch gewöhnungsbedürftig ist. Allerdings finde ich es unpraktisch, dass man, um von Madlochabfahrt zurück zur Talstation zu kommen, die Ski abschnallen muss, um den Aufzug nehmen zu können. Hätte man das nicht mit einem Förderband lösen können? (evtl. auch etwas quer zum Hang, damit man eine geringere Steigung hat)

  • @sebastiandoppler8139
    @sebastiandoppler8139 6 месяцев назад +1

    Wahnsinn ich bin immer wieder geflashed wie hochwertig ihr produziert tolle Bahn und tolles Video liebe Grüße aus Tamsweg

    • @DoppelmayrSeilbahnen
      @DoppelmayrSeilbahnen 6 месяцев назад

      Hi @sebastiandoppler8139! Vielen Dank für dein nettes Feedback!

  • @xceptdev
    @xceptdev 6 месяцев назад +1

    Nice modern lift! I want that in my garden what is the price?😅 Q2: when will there be heated t-bars?

    • @DoppelmayrSeilbahnen
      @DoppelmayrSeilbahnen 6 месяцев назад +1

      That depends on the size of your garden ;) heated T-bars would be nice, we'll think about that!

    • @xceptdev
      @xceptdev 5 месяцев назад +1

      ​@@DoppelmayrSeilbahnenWhat about T-bars with doppelmayr connect?

  • @technikfreak_ch
    @technikfreak_ch 6 месяцев назад +1

    Super Video, wie lange braucht ihr für so ein Video zu schneiden (ohne filmen)?

    • @DoppelmayrSeilbahnen
      @DoppelmayrSeilbahnen 6 месяцев назад

      Hi @technikfreak_ch! Das macht unsere Agentur in der Regel innerhalb weniger Tage.

  • @dimitrigutzwiller829
    @dimitrigutzwiller829 6 месяцев назад

    Wie immer, top Video, ich liebe Eure coolen Videos! 🎉 Mal eine Frage @DoppelmayrSeilbahnen: Haben die neuen D-Line Bahnen immer noch Transportkabinen oder ist das inzwischen überflüssig aufgrund der grösse der Kabinen? Und gibt es da Unterschiede zwischen Sesselbahnen und Kabinenbahnen? (Also bzgl. Transportkabinen)

    • @DoppelmayrSeilbahnen
      @DoppelmayrSeilbahnen 6 месяцев назад +1

      Hi @dimitrigutzwiller829! Grundsätzlich sind die D-Line Kabinen OMEGA V-10 (und IV-10) durch die größere Türbreite und die klappbaren Sitzbänke auch für Materialtransporte im Palettenformat geeignet. Ob zusätzliche Transport-Kabinen (wie z.B. an der Giggijochbahn in Sölden) verwendet werden, entscheidet der Kunde selber. Bei Sesselbahnen gibt es aktuell keine standardisierten Transportlösungen.

    • @dimitrigutzwiller829
      @dimitrigutzwiller829 6 месяцев назад

      @@DoppelmayrSeilbahnen vielen Dank Euch 🙌

  • @tuphanlp
    @tuphanlp 6 месяцев назад

    Ich habe nur ein Herz. Hören Sie oft auf, es zu gewinnen?