@@rkwh9875 I’ll simply change to the next flight available. and it’s a fact, for the safety, crew should be in business class for long haul or ultra long haul, unless you want a pilot who’s not resting well to operate your flight. You don’t work in the aviation I don’t blame you for that.
喔!不好意思!您不是歐洲人喔!!!
真的是太大牌了這家航空的人員 ～
土耳其、荷蘭航空都是慣性超賣，容易降等或被拉掉
他們在那下班，為什麼不能坐商務艙回來？
我也曾經是外商的組員, 應該說這就是外商組員的一種保障，有時候工作因延誤而超時，有時候是因為要臨時去承接下一個任務必須先當乘客，只能說航空公司處理不當，應該是用廣播徵求自願者給予相當補償放棄機位
所以保障自己人犧牲花錢的人正當性十足
@@たつや-x4k降等后应该把钱退给乘客，不能让乘客花商务舱的钱坐经济舱
簡單來說，就像影片中找的KOL所言，歐洲航司從歐洲機場起飛或降落歐洲機場的航班，是受到歐盟法規嚴厲規定的，絕對不是這四百五十歐元的「折抵卷」可以打發的，我印象中最少都是全額賠現金（現場點抄還出來的，連支票或信用卡刷退都不可以），還有那趟機票外，必須有其他補償。
再加上，通常大多數人買機票或團費都是用信用卡刷的，信用卡會有旅遊平安險與不便險贈送的機會極高，可以再透過銀行信用卡客服去保險公司申請相對應的理賠。
所以向歐洲那邊申訴 是可罰的嗎?
感覺就是看老人家好欺負 能這麼巧都挑到65歲以上不會英文的亞洲人？
歐洲航空公司都很愛退有效期的抵用券😑
賠償起碼賠個80%吧， 賠那個錢根本就是搶啊
太跨張這叫賠償喔
跨張, 不認識字真可憐 ......
@@jinjinyang6229 🤡
這叫 “欺負”
可能被當“泰國”吧
KLM也那麼鳥喔?
看來可以跟土航一樣列黑名單了
土航 全球前十的航空公司你也列黑名單 您牌子可真大啊
@@chinesehealthorganization3627 東亞你經常搭的一堆都是世界前10
@@chinesehealthorganization3627
這位仁兄484沒看過之前的新聞? 才2022年的事耶...
土航了話只能坐候機室
@@chinesehealthorganization3627 敢啊，為甚麼不敢!?
我覺得這跟理賠沒有關係耶
我覺得這是一種誠信原則的問題………..
希望如果我有機會遊歐洲的時候能記得這個事件，不要坐這家航空公司⋯⋯
這就是理賠的問題啊 航空公司都會超賣的 遇到不夠位置 一定是廣播徵求志願者並補償 通常都不會這麼小氣
證明歐洲人是看不太起台灣人的，我們自己還熱臉貼冷屁股認為歐洲對我們好😂😂😂😂😂
打發叫花子嗎 ? 申訴到底
這是典型的種族歧視，歐美的航空公司只敢欺負黃皮膚。
應該是看票價，因為飛機票價是不一樣的
所以這幾個老人家搶到便宜的票
所以才會變成這樣
想到之前美聯航鬧很大的把亞裔醫生拖下飛機的事件，也是把人趕下去給員工坐。
@@Vitaniish你好像沒看完新聞，影片中的乘客平均花15-16萬購買商務艙機票，這個價錢並不是您口中所形容的 "搶到便宜的票" ！
@@Vitaniish 而且你好像意圖帶風向認為新聞中的乘客是因為搶便宜的商務艙機票所以理應得到航空公司的差別待遇？ 但事實花15-16萬元買到的商務艙機票並沒有 "搶到便宜" ！
這才是真正的把員工當作公司的資產
外國航空不意外 。（外國航空會以 機組人員優先 遊客 次等 ）
可以把钱退给乘客啊，不能让乘客花商务舱的钱坐经济舱
Basically don’t fly KLM. Where customer does not come first.
你这里没有讲清楚的是，赔偿是在退还了商务舱和经济舱的差价后额外补偿了旅行卷。还是让他们花了商务舱价格坐着经济舱回来然后给了旅行卷。
就是坐了經濟艙回來，航空公司給旅行券和差價退款
@@HENRY205566 果然台灣人沒讓人失望 都退差價跟補償了 今天也不是要你坐另外一班飛機會有額外花費
坐得起商務艙，就是花的起，拿回原來的錢叫還不叫賠。今天搭商務艙，就是買舒適買尊榮，常搭商務艙的人才知道。
太扯了，降級？那應該全額退費。
歐洲部分國家真的蠻歧視亞洲人的...尤其是荷比盧....別聽他們嘴巴說多好聽，有去過生活甚至旅遊都可以感受的到。
只搭兩次KLM,兩次都掉行李,到第二天找到送到我待的飯店,也沒有賠償,就再也不搭了
荷航的座右銘是機組人員最大喔❤
boycott this airline.
哇操！這根本就是強盜行為！！！
出國還是搭國內航空公司或是日本航空公司的飛機，才不會被惡搞，還求助無門。
直接開RUclips Live看看機組員怎麼處理
請問所以最後是搭經濟艙回台灣還是搭下一班的商務艙回台灣？因為新聞只說候補沒上。
歐美航空不用太期待
機組人員不能坐經濟艙嗎？
Boycott KLM now!
還是搭乘阿聯酋好多喔⋯⋯阿聯酋絕對不會做出醬危害乘客權利‼️
目前阿聯酋航空的口碑還不錯！
我指 “目前”
我去西葡跟德波都是搭阿聯酋，目前也沒有什麼狀況
拒坐
1:35 旅行社開的票本來就該找旅行社負責價差事項吧 航空業不都這樣嗎?
被升級到商務艙就不會報導了😂
飛歐還是阿聯好
難怪早早在台就結束營業😊
他們荷蘭航空在香港雖然有航線，但是沒有所屬的櫃檯
不曉得在中國其他城市有沒有就是了
看來航空公司還是盡量避免在臺沒有據點的航空公司，避免省了荷包壞了心情
機組員比乘客尊貴??
機組員沒花錢坐商務??該去坐經濟吧
乘客花商務坐經濟?
人家到台北要駕駛飛機哦
@patrickchiu7236 經濟不能休息？？顧客花15萬買的商務，機組員花多少？？顧客該死應該被降級對待？？不降級就要候補？？那這種航空我坐不起，機組員太尊貴
你要搞清楚。組員本來是睡床的，現在是因為上了後備人員床位不夠，所以降級坐商務艙。
可以退錢嗎?退三分之二
現在航空公司只要虧待幾名組員就會全體罷工
當然犧牲買票的客人
太扯
這樣降等會退價差嗎?
太夸张了！
台灣外交部呢?
至少要免費😂
尊絕不凡航空公司
荷蘭航空空姐很多是超胖阿姨 XD 搭過兩次
因為法令規定必須休息足夠時數才能執飛下一趟航程,總不能在經濟艙休息吧,然後腰酸背痛等加滿油就開回程
對，但是這是航空公司的運營問題，不應該由無辜的乘客來承擔
機組人員因為調度擠掉乘客無可厚非，但是擠掉商務艙的乘客到經濟艙代表經濟艙還有座位，所以機組人員是身份太高貴不能坐經濟艙？乘客是花錢買的，卻分給員工跟搶有什麼分別？
機組員調度會有休時相關法規，且必須是要能全躺平的裝置，經濟艙並不符合組員休息需求喔
@@albertcher01嗯 機組員要有法規保障，然後對顧客乘客就可以收商務艙的錢卻事到臨頭叫顧客坐經濟艙 🫠 荷航 KLM 真是好棒棒 🙃👎👎👎 大家要記住啊啊
@@albertcher01 那乘客脊椎開刀腰不方便直立坐經濟艙就沒關係嗎？
@@albertcher01 看當地法規吧，其實經濟艙也可以，那些組員是在降落前換回制服，代表不是該班工作的組員，所以坐經濟艙是可以的，這架荷蘭到台北是飛777，所以工作的組員有休息室，不會占用到商務艙，而這個航線是飛第五航權，阿姆斯特丹→台北→馬尼拉→台北→阿姆斯特丹，坐商務艙的組員應該是要飛台北到馬尼拉來回的，可能是調度需求台北這邊上個組員不夠。
@@jackyak01 國外保護員工，如果規定ＰＮＣ坐商務艙就是商務艙。。不像本土航空，會拉組員降為經濟艙...
休息艙一定是給當班組員休息，也無法混為一談....
所以，角度不同，答案就不同了....就看航空公司誠意, 好好談賠償啦
這三位乘客都是長者；他們或許旅行經驗不多、或許語言能力不足、或反應遲緩⋯⋯大家可以用一點同理心，
可以告
荷蘭航空 呵 之前某韓星買頭等艙也被取消 而且沒理賠
Airline benifit or contract are allow especially pilot
公司這麼大牌，該鬧上國際新聞了
很差的補償
店大欺客！
12小時很累~~
詐騙
然後呢？你奈他何。
KLM NEVER DO THAT 🤣
1.5萬 然後讓你再去一次，再被盤一次~
什麼咖😂 告吧
Scam
當刁民啊😂。遇到外籍航空
只有台灣航空公司服務比較好，國外的不意外
歧視我沒有很在意，如果你退我差價就沒差，所以有退差價嗎？🤔
一定有退價差，另外那個一萬五是額外的。但是新聞只強調一萬五，再提經濟艙多少錢，讓人覺得旅客被盤。
請問哪家不超賣?? 機組人員的優先權是大過你乘客吧
不過賠償還是應該要到位才對
先前美國聯航發生暴打亞裔乘客的事件
也是因為要調度4名機組人員
所以要求4個乘客主動下飛機
歐美的航空公司等是以員工、公司營運為優先，只有台灣和日本才是給顧客最好的服務為優先
😂
這事件告訴我們，能不搭商務艙就不搭商務艙，不然被降等，還拿不回賠償或是拿不到對等的賠償
你以為搭經濟艙就沒事嗎😂 土航說台灣人喝酒直接把人拉掉不退費 還不只一起
你搭經濟艙會被直接拖下飛機！
上面有人說是退差額又給補償 所以也沒有拿不到對等吧
每家航空公司都是這樣把機組員轉接的,不是只有荷蘭航.有時候臨時有班機來不及回來就只能先把組員接過去就會發生這種事.這在航空法規上應該屬機組員優先,航空公司有權利變更.只是我們都不懂法規.等候補一樣是讓你坐商務艙,這屬於法規上的先後,跟超賣無關.只是不小心遇到了.
那也是這些組員應該去坐經濟艙才對
這是航空公司員工福利之一，要確保機組員在長途國際航班上得到充分休息，才不會危及接下來執勤，確保接下來航班能順利進行。在航空公司角度，航班安全營運還是比幾位客人受影響來得重要。一般降等會從票價最低購買折扣票價乘客開始，只可惜乘客英文程度無法與航空公司有效溝通，否則可以爭取更多補償方案。
機長從荷蘭到台北這段去坐經濟艙13小時，然後馬上換衣服開飛機回荷蘭~你真聰明，就你最聰明了🥸
還有6個跟你一樣聰明的網友幫你按讚❤
機組人員才不會坐經濟艙
除非是短程的
他們都是因「商務」出行
自然要給予他們足夠休息的環境
民眾飛13個小時後下飛機
你看他們在飛機上換制服就知道
大概沒什麼時間休息就要再上飛機
機組人員就應該去坐經濟艙這種觀念
完全是因為台灣服務業都把最好的給客戶
讓很多人覺得員工不配得到最好的
這種想法也很糟糕好嗎
@@Vitaniish嗯 以後你買經濟艙的機票都要花商務艙的錢，你願意這樣做再來講話大聲
那些是deadheading crew, 每個航空公司都是這樣的把組員送到到某個地方執行任務,只有降落之前換回制服,中間那段不算執勤所以規定穿便服,不是要耍客人,超賣被降等其實每天都有的 算是很稀鬆平常的事 只能說他們運氣不好
你講的只有機位的部分
而賠償的部分卻沒有說明
商務艙跟經濟艙的光是價差，就不只1.5萬
更別說應該要有所謂〈賠償〉的部分了
記得美國某家航空公司也曾這樣搞過一個醫生~~美衣越南籍醫生.還打傷人家~~後來賠了不能公布的鉅款~~網路都找的到當時被粗魯對待的影片
之能說我們台灣人真的很低等......被人家隨便打發掉了
對台灣人降等?算妳荷航運氣好…要是在台灣有辦事店…嘿嘿~砸店嘍！
不是這樣吧？既然商務艙的乘客可以被降等到經濟艙，為什麼不是機組人員去坐經濟艙就好？
@@weiming9727 航空公司會退兩個艙等之間的價差，在來才是賠償的部份。我覺得的確是應該讓這幾位老人家優先，但是現實就是老人家語言不通，航空公司柿子挑軟的吃，委屈他們了！
You guys just silly because u dont work for airline this is nothing very common
Agreed! If there’s no business class for ultra long haul no one shows up for that deadheading flight, not to mention it’s not allow by law
嗯嗯 兩位錢太多 你們以後一定都常會遭此待遇的，花商務艙的機票錢然後被航空公司強迫去做經濟艙 你們要開開心心的唷
Very common for you loh ~ and it's allowed by laws 🙃👍👍👍
@@rkwh9875 I’ll simply change to the next flight available. and it’s a fact, for the safety, crew should be in business class for long haul or ultra long haul, unless you want a pilot who’s not resting well to operate your flight. You don’t work in the aviation I don’t blame you for that.
荷蘭是台灣祖國所以乖點
外交部可以廢了吧😊
你們是不是沒有穿印有我是台灣人的T恤😂
一大堆人搞不清楚狀況
好啊 等你花錢坐頭等艙，再打發你去坐經濟艙~記得你今天說的...
這種社底哪有錢坐頭等艙 估計連出國都沒錢zz
@@gavin2818組員不會做頭等艙的座位
@@gavin2818 坐不起頭等艙還要幫頭等艙的客人操心😅
商務艙被降級為經濟艙而且沒有退還全款以及賠償，我覺得非常不可思議。記者不應該只報導消費者的一面之詞，而應該採訪荷蘭航空要求對此做出說明。否則這個報導有可能誤導消費者。
報導最後有講，他們說不便回應
有給機會了 啊人家荷蘭航空 KLM 就是不想講清楚啊
啊荷蘭航空就是欺負這幾位乘客 不好講也不想講清楚啦
這新聞聽聽就好!ＫＬＭ我搭乘幾次的經驗沒有所謂的歧視亞洲人這件事！ 空姐空少人都超好的
聽聽就好？ 啊就真實發生了你是眼睛有問題還是腦袋有問題？
你這麼喜歡那多搭點呀 以後一定會很多次被降等或被拉下該班機的
加油 🙃
其實應該是民眾不懂相關規範
航空公司要維持航班營運
本來就有權利調度機組人員
也就是說，機組人員本來就有優先權
至於為什麼不是機組人員去搭經濟艙
這自然是考量到飛行安全問題
看這些機組人員到站就換制服
就知道大概沒多久就要上工了
乘客搭13小時後下飛機
這些機組人員大概幾個小時就又要再上飛機
航空公司當然要給予他們舒適的休息空間
不過，如果商務艙買的票價比較高
通常比較不會被降等，調度會先讓買低價票的乘客讓出位置
所以我花15萬莫名其妙被降等還要我自己去申請退款，你覺得這合理？希望你以後花1萬住五星級飯店被旅行社搞住只能住1千的民宿，而且還不會主動退款給你。
嗯嗯 相關規範要懂 懂什麼啦
明明是航空公司自己的內部成本 人員調度問題，卻外化讓已經買好商務艙的旅客去坐經濟艙？
以後你去哪裡都讓我幫你買票，三萬五的經濟艙你都要繳15萬商務艙的金額給我，你幹不幹？
@@rkwh9875 我看影片有提到可以申請退差價啊
給KLM一個讚！這事如果發生在國籍航空，是直接叫組員滾去經濟艙吧。
收你十幾萬的商務艙錢 然後等你要搭飛機的時候突然叫你去經濟艙坐 你覺得很讚？ 好喔 以後你都會遭此待遇唷 祝福你 🙃
@@rkwh9875會退差價啊又不是沒退
颱風天能飛就要偷笑了 機組調度坐商務艙本來就是正常措施
很冷!!如這些長者是你的親人；你有何感想??
其實雙方都沒有錯，也無需去爭論，這只是每個國家的法規與文化與想法都不同而已，以同理心來講若是自己的親人會覺得說這樣子是不對的，但另外一方是機組人員是要去目的地服務其他的航班，不可能讓他用疲勞的身心去服務客人吧，而且歐美原本對勞工的權益是比亞洲任何一個國家都還來得重要，所以航空公司只是個夾心餅乾而已，要麼就與新聞片段中的旅遊專家去所屬航空公司的國家去申請賠償等其他不然就只能不了了之而已，如果你可以了解當地的法規，你就不會覺得航空公司的做法有錯誤了
@@MichaeltwLiu理解您的感受，或許公司的考量是哪一位購買商務艙票時是最貴的或是卡客會員，他們會優先保留他們的座位。但如果人還在櫃檯的話，可以請地勤詢問那些人是不是願意換位，並說明原因。基於航空公司跟您的立場都無對錯，只是立場不同
那就賠償陪到位阿
問題是賠償不到位啊 票價差了至少七八萬一張
外交部不幫台灣人抗議嗎
這在國際航空是常有的事，都以機組員為先，航空公司都是這樣處理，顧客不滿是找律師上訴，什麼掃廁所的事都要外交部去抗議，抗議不完。
可以找王定宇立委幫忙爭取看看
臺灣人要的民主自由
怎麼了 武漢肺炎😂
這在中國你們人礦連伉議的自由都沒有，讓領導先走，叫你人礦坐經濟艙就坐經濟艙
臺灣爭取到了新冠肺炎感染和死亡率世界排名第二高美國不負所望遥遥領先世界第一名。難道美國爸爸不敢說新冠肺炎來自美國和歐美國家嗎🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@asc16I 臺灣播主早就說了臺灣根本從民國時期開始到現在都屬於美國的人礦奴隸🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
機組員休息本來就是依照公司規定搭他們應該搭的艙等，要買國外航空公司的票又不看清楚規定就是活該啊😂
你有需講【【活該】】!!如這些長者是你的親人；你有何感想??
@Tinho24 嗯嗯 以後你跟你朋友家人每次搭商務倉都被航空公司強迫擠到經濟艙，搭經濟艙都被拉下該班機，活該
@@rkwh9875 你是不是當事人啊?好幾個留言都有你在下面講同樣的話欸
@ @ 在網路上無法包容他人貼文，口出惡言就是失格
爆料的人平常應該很少坐飛機
您言下之意……?
去阿姆斯特丹還是坐中華航空比較好 A350商務很爽
然後呢?
媒體不是很會帶風向?
不是癩皮貓的養的貓，媒體就只會裝傻!!
外交部官員不用跳出來處理嗎？
台灣人就不能硬起來~那些欺負台灣的人~就完全不要賣他們東西！現在全球都會怕的！
😂