le demarrage moteur de l'alouette me fait toujours aussi vibrer ,décollage de fournet pour des tours de piste ,superbe et félicitations pour la maitrise de cette jolie machine ,on vous attend à Besançon Thise
Bonjour une chose que j’aimerais savoir : Je pense que ça dépend de certains modèles d’alouette, sur cette vidéo dès que le pilote démarre la turbine automatiquement les pales se mettent à tourner Et dans d’autres vidéos, le pilote démarre la turbine mais après le pilote est obligé D’embrayer le rotor., cela dépend-t-il du modèle de la turbine ? Sur certaines machines le rotor n’est pas couplé avec la turbine ?
très belle machine ,mais trop grosse consommation en kérosène avec 180 litres a l'heure plus d'actualité avec les nouvelles normes ,dommage j'ai déjà voler avec c 'était un vrai bonheur.
bj et bien grosse ERREUR DE VOTRE part l alouette 2 est équipée d un artouste 2c avec embrayage a huile avec embrayage autour de 18000tours dans le cas de votre film la mise en route du turbo moteur avec rotation des pales il y a surement sur température t3 et donc cata je me tiens a dispo pour toutes explications et documents et de mon alouette 2 j espérant que votre apprenti pilote a sa qualification a bientôt a votre dispo
Bonjour , oui il y a bien un embrayage qui s'enclenche au démarrage , mais ce que je veux dire c'est que le rotor n'est pas libre , il se met à tourner des que ça embraye ....
le demarrage moteur de l'alouette me fait toujours aussi vibrer ,décollage de fournet pour des tours de piste ,superbe et félicitations pour la maitrise de cette jolie machine ,on vous attend à Besançon Thise
Bonjour une chose que j’aimerais savoir : Je pense que ça dépend de certains modèles d’alouette, sur cette vidéo dès que le pilote démarre la turbine automatiquement les pales se mettent à tourner Et dans d’autres vidéos, le pilote démarre la turbine mais après le pilote est obligé D’embrayer le rotor., cela dépend-t-il du modèle de la turbine ? Sur certaines machines le rotor n’est pas couplé avec la turbine ?
En tout cas j’adore ce bruit de turbine
i like that so much! Reminder to old times
meilleur helicoptere de tous les temps !! belle machine en tout gendre !! mon prefere pour toujours l'alouette 3 😍😎des bijoux fabriquer en france .
Ayant plus de 5000hdv sur cette machine je ne peux dire que du bien c un plaisir de revoir ca
Que lindo 😊
la prochaine fois faite moi signe , je prendrais un siège..! ☝
Images du film "Le magnifique" ?
très belle machine ,mais trop grosse consommation en kérosène avec 180 litres a l'heure plus d'actualité avec les nouvelles normes ,dommage j'ai déjà voler avec c 'était un vrai bonheur.
En dónde puedo adquirir un elicoptero de estos que empresa lo vende y como es el trámite de importacion
Hi, you have any helicopter main rotor blades how to making videos can you post
bj et bien grosse ERREUR DE VOTRE part l alouette 2 est équipée d un artouste 2c avec embrayage a huile avec embrayage autour de 18000tours dans le cas de votre film la mise en route du turbo moteur avec rotation des pales il y a surement sur température t3 et donc cata je me tiens a dispo pour toutes explications et documents et de mon alouette 2 j espérant que votre apprenti pilote a sa qualification a bientôt a votre dispo
Bonjour , oui il y a bien un embrayage qui s'enclenche au démarrage , mais ce que je veux dire c'est que le rotor n'est pas libre , il se met à tourner des que ça embraye ....