Als Kind Baujahr 65 bin ich immer mit der Bahn von Sömmerda nach Klostermansfeld gefahren meistens noch mit Dampflock . Da hat man sich immer sehr darauf gefreut. Nur der Weg nach Helbra wo meine Oma lebte war immer eine Zumutung . Trotsdem eine schöne Zeit.Die Ferkeltaxe kenne ich auch noch. Schöne Aufnahme einer vergangenen Zeit die starke Spuren in der Landschaft hinterlassen hat.
Danke fürs Feedback! Heute stellt man immer wieder fest: ach hätte ich damals mehr Zeit ins Filmen investiert. Nun sind nur wenige Eindrücke geblieben...
@@DR-hh2tm weil es sich so vorkommt als wäre dass so etwas wie ein Motorisierter Güterwagen aber mit etwa Dritte Klasse Sitzungen; wenn's da voll sein würde könnte Mann sich wirklich denken das wir Leute uns wie Ferkel transportieren lassen.
Das lag wohl eher an der sparsamen Bauweise der Fahrzeuge. So konnte man immerhin auch als Laie bemerken, wo die Schienen mal eine Überarbeitung nötig hatten 😅.
@@FBAVDie Federeigenschaften der Ferkeltaxe sind nicht berauschend. Der Schienenfahrzeugbau der DDR hätte vielleicht mal einen Blick zum tschechischen Nachbarn werfen sollen. Die CSD hatte einen hohen Triebwagenanteil und da waren viele mit Schraubenfedern viel komfortabler unterwegs.
@@Bystrica01 deshalb kann ich mir die Nachname Ferteltaxe so gut vorstellen. Keine Ursache.. Damals war's wahrscheinlich das notwendige und sonst nix. Obwohl ich nicht weiss wo das heute hingeht.. bald nur noch ICE strecken und sonst verschrottet bald alles
Etwas leicht verwirrend dieser Film. Der Anfang ist nicht in Klostermannsfeld, sondern in der Halberstädter Ecke. Der Schluß in Sandersleben. Der Bhf Klostermannsfeld hat ja keine richtige Kreuzungsmöglichkeit mehr, denn das Gleis 1 ist in einer Richtung gesperrt und somit nur für die Ferkeltaxe nach/von Wippra nutzbar. Zum Schluß des Filmes gibt es wieder Schnellzugwagenflair, die Umstellung auf modernisierte Halberstäder -y Wagen war da noch nicht 1995 komplett durch.
Sorry, aber Verwirrung wollte ich nicht erzeugen 😔. Die Anreise aus Richtung Halberstadt wollte ich wegen der interessanten Szenen nicht unterschlagen. Einen separaten Film hierzu zu machen lohnte sich nicht.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Vielen Dank für die wilde Fahrt 😅
@@christiankempert9757 Sehr gern! 😉
Als Kind Baujahr 65 bin ich immer mit der Bahn von Sömmerda nach Klostermansfeld gefahren meistens noch mit Dampflock . Da hat man sich immer sehr darauf gefreut. Nur der Weg nach Helbra wo meine Oma lebte war immer eine Zumutung . Trotsdem eine schöne Zeit.Die Ferkeltaxe kenne ich auch noch. Schöne Aufnahme einer vergangenen Zeit die starke Spuren in der Landschaft hinterlassen hat.
Danke fürs Feedback! Heute stellt man immer wieder fest: ach hätte ich damals mehr Zeit ins Filmen investiert. Nun sind nur wenige Eindrücke geblieben...
@@DR-hh2tm Trozdem sehr schöne Bilder aus meiner ehemaligen Heimat. Danke.
Danke 🙏 👍🏻
3:50 Es rammelt noch ein bisschen lauter im Rammelberger Tunnel... 😊
Die Wipperliese😊
0:59 hier zeigt es mir tatsächlich wieso denn dieses Triebfahrzeug "Ferkeltaxe" genannt wurde 😅
Weil?
@@DR-hh2tm weil es sich so vorkommt als wäre dass so etwas wie ein Motorisierter Güterwagen aber mit etwa Dritte Klasse Sitzungen; wenn's da voll sein würde könnte Mann sich wirklich denken das wir Leute uns wie Ferkel transportieren lassen.
"Bewaffnet mit Super8-Kamera" Eher eine Video-8-kamera, oder? :)
@@variopancolar6487 Ja, Digital8
@@DR-hh2tm 1995 schon Digital 8? Das glaube ich kaum. Video 8 oder High 8 ... beides analog.
Dann eben High8 🙄. Das Digitalisieren habe ich aber per Digital8 vorgenommen. Diese Kamera steht gerade vor mir und überspielt die nächsten Filme... 🫨
@@DR-hh2tm Ahh dann ist die Digital 8 sogar abwärstkompatibel. Na dann könne wir ja gespannt sein auf die nächsten Videos :)
@@variopancolar6487Zum Glück würde ich sagen, sonst wären die ganz alten Aufnahmen für die Tonne.
Schöne Bilder, toll das zu sehen aber ich frage mich wirklich ob die Räder mal gewartet wurden, oder mann Sie viereckig gefahren hat. ?
Das lag wohl eher an der sparsamen Bauweise der Fahrzeuge. So konnte man immerhin auch als Laie bemerken, wo die Schienen mal eine Überarbeitung nötig hatten 😅.
@@DR-hh2tm ja dachte ich mich schon. Wahrscheinlich Blattfederung in die einzachsige Drehstelle, oder?
@@FBAVBin kein Spezialist. Aber möglich...
@@FBAVDie Federeigenschaften der Ferkeltaxe sind nicht berauschend. Der Schienenfahrzeugbau der DDR hätte vielleicht mal einen Blick zum tschechischen Nachbarn werfen sollen. Die CSD hatte einen hohen Triebwagenanteil und da waren viele mit Schraubenfedern viel komfortabler unterwegs.
@@Bystrica01 deshalb kann ich mir die Nachname Ferteltaxe so gut vorstellen. Keine Ursache.. Damals war's wahrscheinlich das notwendige und sonst nix. Obwohl ich nicht weiss wo das heute hingeht.. bald nur noch ICE strecken und sonst verschrottet bald alles
en mycket trevlig tågresa😊
@@grummelgrummel798 Danke!
Etwas leicht verwirrend dieser Film. Der Anfang ist nicht in Klostermannsfeld, sondern in der Halberstädter Ecke. Der Schluß in Sandersleben. Der Bhf Klostermannsfeld hat ja keine richtige Kreuzungsmöglichkeit mehr, denn das Gleis 1 ist in einer Richtung gesperrt und somit nur für die Ferkeltaxe nach/von Wippra nutzbar. Zum Schluß des Filmes gibt es wieder Schnellzugwagenflair, die Umstellung auf modernisierte Halberstäder -y Wagen war da noch nicht 1995 komplett durch.
Sorry, aber Verwirrung wollte ich nicht erzeugen 😔. Die Anreise aus Richtung Halberstadt wollte ich wegen der interessanten Szenen nicht unterschlagen. Einen separaten Film hierzu zu machen lohnte sich nicht.