Отдельное спасибо за F200. Мечта с 1996,когда увидел его в журнале. Позже дизайн передка переехал на w220, а кузов на w215. И много позже я купил рестайлинговый w215. Машина огонь.
@@coyote_wayони даже когда вышли спросом не пользовались, вы о чём, бесполезная история это, ни внедорожник, ни универсал. Ерунда. Да и по цене раньше они хоть могли предложить низкий расход на обслуживание и изначальной стоимости, сейчас тот же хайлакс выгоднее во всех отношениях. Это же машина для маленьких фермерств.
Не вижу смысла материться без веского повода) особенно в видео которые могут посмотреть дети) тем более мои видосы смотрит моя мама, не хочется ее огорчать)
Ну, в автомобильном мире видел здоровый вид извращения своими глазами, даже снимал этот автомобиль) как в Порше 924 воткнули V8 от Камаро 5 поколения) если не видели, на канале есть ролик «Порше для бедных», история 924-го, гляньте, сделал небольшой обзор этого проекта
@coyote_way Да, главное, чтобы людям нравилось. Есть идея💡Наверняка моим подписчикам будут интересны ваши видео, а вашим - мои. Может, в вкладке «Сообщество» оставим ссылки на каналы друг друга?🙄🙂
Для меня 2 главных концепта пошедших в серию являются BMW 7 e65 дорест и z8, первый был настоящей революцией в техническом плане и в плане дизайна, а второй z8 эталон стиля и красоты. BMW тогда были самой крутой компанией в мире, их хотели все.
Давно в журнале видел F-200. Интересная машинка тем более тогда. Но у меня и тогда был вопрос. Если ты куда-нибудь въ....ся,то в обычной тачке можно за руль держаться,а тут как бы вопрос!
А вот мне кажется, что было бы намного безопаснее. Как у пассажира, просто ныряешь в большую подушку. И никаких металлосодержащих конструкций к грудную клетку. Тут чисто психологический момент.
Возможно, тут я спорить не буду) жаль нет краш тестов, чтобы было с чем сравнить. Но на мой взгляд, все таки автомобилем управлять приятнее в классическом варианте)
помню, в детстве, прочитал про VRC в журнале автопилот. я и сейчас удивляюсь, глядя на него, а тогда, когда вокруг были сплошные несвежие совковые тачки, мне просто вынесло мозг!
Отдельное спасибо за F200. Мечта с 1996,когда увидел его в журнале. Позже дизайн передка переехал на w220, а кузов на w215. И много позже я купил рестайлинговый w215. Машина огонь.
Да, стиль у мерсов того времени весьма не плох. 215, согласен, во всех смыслах крутое купе💪
@@coyote_way начинал с 208. Люблю четырехглазые машины. Потому и clk-gtr упомянутый тоже огонь. Красивый, но летающий.))))
@@coyote_way мне у 215 нравится расположение горловины бензобака.
@vumnik у всего есть свои изъяны) хотя у класса автомобилей CLK GTR, внезапный полет это норма) porsche gt1 тоже взлетал)
В Австралии ЮТам тоже конец и больше они не выпускаются. Holden уже несколько лет как закрыт. Так что мир потерял этот тип кузовов
Жаль, что они все выродились, интересный кузов. В силу своей работы, я встречал эль камино, рэнчер и кабальеро, разных поколений- безумно крутые тачки
@@coyote_wayони даже когда вышли спросом не пользовались, вы о чём, бесполезная история это, ни внедорожник, ни универсал. Ерунда. Да и по цене раньше они хоть могли предложить низкий расход на обслуживание и изначальной стоимости, сейчас тот же хайлакс выгоднее во всех отношениях. Это же машина для маленьких фермерств.
Давно видосов не было. Надо еще, интересные, спасибо!
Спасибо🤝 стараюсь выпускать видосы чаще, будет еще больше, новый в следующий вторник)
Спасибо за выпуск. Впервые узнал об этих концептах.
Вам спасибо за просмотр и за обратную связь, рад всегда читать такие комменты)
Как всегда классное видео 👍👍👍
Спасибо за видео. Очень интересно 🤔
Спасибо за просмотр и реакцию🤝
Отлично, 🎉🎉как всегда. И огромное спасибо,что без мата👍🤝🤝
Не вижу смысла материться без веского повода) особенно в видео которые могут посмотреть дети) тем более мои видосы смотрит моя мама, не хочется ее огорчать)
@coyote_way 🤝👍все верно🤝👍🤝🤝благодарю за ответ,ждем Ваших новых видео👍
@genapanchishin7428 спасибо, новое видео почти готово и будет во вторник 17 декабря🤝
Интересный выпуск. Абсолютно новая инфа для меня(!)
Всегда рад читать такие комменты) очень сложно найти малоизвестные автомобили)
Очень подробно и интересно! Спасибо за видео!
Спасибо, приятное читать такие комменты🤝
Славная футболка.Интересные концепт-кары❤❤😊
Да, раньше концепты действительно были интересные) сейчас лицом современных концептов можно взять новый от ягуар, жуть жуткая, на мой взгляд)
@@coyote_way да согласен,новый ягуар похож какого-то... ну прям это не ягуар,а какой-то плоское мыло
Ягуар сильно огорчили автомобильное сообщество во всем мире, ребрендингом, новым стилем автомобилей и проталкиванием повестки. В общем, падение Бренда
Большое спасибо)
Вам спасибо🤝
По поводу джойстиков вместо руля . Вспомнил прикол из х/ф ,,TAXI,, .
-Тебе вместо руля нужна компьютерная мышь .* ))
😂😂😂
А бывает здоровый вид извращения? 5:23
Ну, в автомобильном мире видел здоровый вид извращения своими глазами, даже снимал этот автомобиль) как в Порше 924 воткнули V8 от Камаро 5 поколения) если не видели, на канале есть ролик «Порше для бедных», история 924-го, гляньте, сделал небольшой обзор этого проекта
Спасибо
Этот комментарий в поддержку канала
Второй прототип стоит живёхенький в музее Мерса в Штутгарте!
Взяли из калибры мерен сделали. Из опеля мерседес ))))
7:17так вот откуда кёнинсег сперли механизм открытия дверей😂😂😂😂
Нельзя исключать такую версию)
Кроссоверы популярны только по одной глупейший причине: они раздавят любой, хоть и идеальный спорткар или седан, а не наоборот.
в целом не люблю кроссоверы, предпочту рамный внедорожник, если нужна большая и утилитарная машина
Подписка. Всех благ лайк и топ😎 👍
Спасибо, ценю 🤝💪
Как всегда, отличное, интересное видео 👍. Но предательски мало просмотров 😕... Эй, алгоритмы, что с вами не так????💁♂️
Спасибо🤝 а на счет просмотров, не сильно парюсь, главное, что видео нравится постоянным зрителям) остальное само по себе сложится)
@coyote_way Да, главное, чтобы людям нравилось. Есть идея💡Наверняка моим подписчикам будут интересны ваши видео, а вашим - мои. Может, в вкладке «Сообщество» оставим ссылки на каналы друг друга?🙄🙂
Для меня 2 главных концепта пошедших в серию являются BMW 7 e65 дорест и z8, первый был настоящей революцией в техническом плане и в плане дизайна, а второй z8 эталон стиля и красоты. BMW тогда были самой крутой компанией в мире, их хотели все.
На мой взгляд, z8- это один из самых красивых автомобилей в истории
Давно в журнале видел F-200. Интересная машинка тем более тогда. Но у меня и тогда был вопрос. Если ты куда-нибудь въ....ся,то в обычной тачке можно за руль держаться,а тут как бы вопрос!
это хороший вопрос) но раз мы не видим тачки на джойстиках, видимо автопроизводители не стали рисковать)
@@coyote_way В журнале было написано что он создавался Японским подразделение Мерседес молодыми дизайнерами. Может ошибаюсь,давно было.
@Azam99199 такой информации не находил, но джойстики тонко намекают, на правдоподобность версии с работой японцев)
А вот мне кажется, что было бы намного безопаснее. Как у пассажира, просто ныряешь в большую подушку. И никаких металлосодержащих конструкций к грудную клетку. Тут чисто психологический момент.
Возможно, тут я спорить не буду) жаль нет краш тестов, чтобы было с чем сравнить. Но на мой взгляд, все таки автомобилем управлять приятнее в классическом варианте)
На мой взгляд Мелениума, W220-й S-class это - самый классически Мерседес, который может быть.
Полностью поддерживаю такой взгляд на 220-й
я бы сказал vrc почему бы и нет
Футболку где брал?
Сестра подарила, вроде из «твоё»
@coyote_way Чётенькая
очень люблю 220, больше чем 221
220 классный) не пойму, почему его так многие недолюбливают
помню, в детстве, прочитал про VRC в журнале автопилот. я и сейчас удивляюсь, глядя на него, а тогда, когда вокруг были сплошные несвежие совковые тачки, мне просто вынесло мозг!
Да, в те времена на постсоветском пространстве мы сильно удивлялись подобным проектам)
Этот комментарий в поддержку канала