Ps precisamente por eso la cambié, porque la mía ya estaba suelta, mi auto no caminaba jajaja, pero para quitarla simplemente tienes que darle un jalón
@@accesoriosycustoms la mía está casi nueva, es original y está pegada la rrape. La polvera se rasguñó ya temo que me va a tocar romper. Pega loca le voy a terminar poniendo a la polvera
Para aprender hacer el trabajo que muestras en el vídeo es importante ver todas las partes que aflojas en detalles y lo otro para golpear ese vástago tiene un pollito en medio con algo con punta se puede golpear para no dañar el hilo o la tuerca lo demás quedó muy bien explicado y los braquet hoy molestan pero mañanaayudaran ala fijación dental adiós y gracias por tus videos que a todos ayudan desde🇨🇱saludos
Muy buena explicación pero lo que interesa es como sacarla que no dices nada de eso y eso es lo más complicado de todo.Igual gracias por su enseñanza.Muchas bendiciones.
Para apretar la tuerca cuanto torque lleva, yo la apreté bastante y no corre, se la afloje un poco y allí da vuelta( Debe estar bien apretado o nó) Gracias anticipadas!!
Amigo es igual la espiga de chevy en cualquier modelo o varía? Es que yo tengo un chevy 2006 c2, y quiero cambiarsela, pero no sé si solo llegar y pedirla así para mi modelo de chevy
Todo iba bien asta q pusiste el ceguro primero va una casuelita o rondana de fierro luego una paresida de plástico i al final casi en la punta va el ceguro está mal por loq poco q se
Se puede cambiar una misma junta homocinetica a un lado o al otro,, o si por en cambio tiene mano, ósea que la derecha ni se puede poner en la izquierda,, pregunto
Si ibas a mostrar cómo cambiarla, hubiera sido buena idea mostrar cómo la desprendiste. Porque no sale sola. Creo que es la parte más importante
Ps precisamente por eso la cambié, porque la mía ya estaba suelta, mi auto no caminaba jajaja, pero para quitarla simplemente tienes que darle un jalón
@@accesoriosycustoms la mía está casi nueva, es original y está pegada la rrape. La polvera se rasguñó ya temo que me va a tocar romper. Pega loca le voy a terminar poniendo a la polvera
@@accesoriosycustoms por que se suelta amigo ?
Yo a eso vine y no se vio
Pero muestra como sacas la punta de eje q eso es lo dificil
Para aprender hacer el trabajo que muestras en el vídeo es importante ver todas las partes que aflojas en detalles y lo otro para golpear ese vástago tiene un pollito en medio con algo con punta se puede golpear para no dañar el hilo o la tuerca lo demás quedó muy bien explicado y los braquet hoy molestan pero mañanaayudaran ala fijación dental adiós y gracias por tus videos que a todos ayudan desde🇨🇱saludos
Buen video me gustaría que isieras un video de como reparar el cielo caido de el Chevy
Gracias por el apoyo bro, en cuanto tengamos un auto con ese problema ,tenlo por seguro que haremos un vídeo de eso bro ,saludos!
Muy buena explicación pero lo que interesa es como sacarla que no dices nada de eso y eso es lo más complicado de todo.Igual gracias por su enseñanza.Muchas bendiciones.
Espero pronto hacerles un nuevo video explicándolo mejor ! Saludos
No muestra como la saca de que sirve ver un video asi
Está chido el video pero es más fácil poner el seguro en la junta homocinética primero y luego meterla por la posición que lleva el seguro.
Muuuy buuuen video brooo sigue así
muy buen video yo heche a perder mi ratch al quitar tornillo central
Si ese tornillo se queda con el tiempo pegado y luego el diablo te tiene que ayudar para aflojar
Que número de tuerca es la que va pegada al disco
Que marca de rotula recomiendas?
Para apretar la tuerca cuanto torque lleva, yo la apreté bastante y no corre, se la afloje un poco y allí da vuelta( Debe estar bien apretado o nó) Gracias anticipadas!!
La aprietas hasta el tope y la regresas 1/4 de vuelta
Amigo es igual la espiga de chevy en cualquier modelo o varía? Es que yo tengo un chevy 2006 c2, y quiero cambiarsela, pero no sé si solo llegar y pedirla así para mi modelo de chevy
Hola bro una pregunta a la homocinetica se le puede hechar otro tipo de grasa?
Todo iba bien asta q pusiste el ceguro primero va una casuelita o rondana de fierro luego una paresida de plástico i al final casi en la punta va el ceguro está mal por loq poco q se
Para sacar esa misma pieza pero de un poco más adentro creo que va en la caja oh algo así como se hace
Le debes de dar un jalón fuerte bro, llevan un seguro (como el de la punta)
Exelente trabajo
sera el mismo proseso en todos los veiculos camarada x ejemplo enel peugot 307
Como sacas la punta o el video o de que se trata el video carita
No puedo sacar la punta del eje ya le di v... y no sale
Nadie muestra la forma de retirar la junta? Como la quitas a golpes con extractor a mano?
Le di un jalón fuerte bro ,
que torque yeva la tuerca de homocinetica e visto mucho videos y nadie lo dise puede ser que sepan cuanto torque yeba grasias
Se puede cambiar una misma junta homocinetica a un lado o al otro,, o si por en cambio tiene mano, ósea que la derecha ni se puede poner en la izquierda,, pregunto
Sin problema queda la derecha en la izq o al revés ,ojo solo las puntas homocineticas ,porque las flechas si son diferentes
Debes quitar el caliper de freno antes q nada
Pero como sacas el seguro de la junta, más detalles para el vídeo, somos novatos y necesitamos todos los pasos
Birnos whats jajajajja
La parte más interesante de cómo sacar la homocinetica no sale en el vídeo ,,cuekkkkkkkk,
Pero como sacaste la punta?? video torpe...malo...
Y por que no explicaste como sacar la junta está incompleto tu video.
Pero no vi cómo la sacaste broo
Solo dale un jalón recio bro
@@accesoriosycustoms muchas gracias por tomarte el tiempo de responder ya me suscribo saludos broo sigue asi
@@danielmoreno8612 gracias por el apoyo bro!!! Saludos
Tanto ver el video para que no enseñara como quito la tuerca del centro y con que herramienta 😭 Como que lo mas importante nunca lo ponen
A caray, es que es lo más lógico bro , la quite con un dado y una matraca
@@accesoriosycustoms Puedes indicar la medida del dado???