1020сил без кпп и 850 на роботе, 170 сил разницы, что же могло пойти не так? Сравнили бы хотя бы одинаковую мощность,тогда было бы наглядное сравнение двс с кпп и электро,а так херь какая-то.
Команда dsc_off, примите благодарность за то что вы делаете! Много лет смотрю вас, с самых истоков, будьте на высоте всегда! Только успехов, думаю быть частью вашей команды - это кайф, а это зрители!
Ага, каждая домохозяйка решит купить себе электродрагстер на 1020 сил и 1440 момента за 130тысяч)) Почитайте какие авто покупают в США и сколько плейд продали по миру
По мимо лс, нужно иметь хорошую настройку К примеру все эти ГТРы, ламборгини на 1200-1500 сил никуда не едут по 1 простой причине - плохая настройка Я уверен, данный Порш на 850 сил не каждый ГТР объедет на 1200... Даже если объехать теслу, будет 3 больших проблемы 1 Это цена, все ГТРы, Порше, Ламбы они в тюненге будут стоить раза в 3 -4 дороже Теслы. 2 Никакой стабильности от заездов ждать не стоит, я прекрасно помню все эти ролики, где ребята на ГТРах делают 3 - 4 заезда и только в 1 ИЗ делают какой-то результат. 3 Это низкая надежность, на тесле вы можете дубасить сколько душе угодно, двигатели буквально не имеют ресурса, аккумуляторы тоже научились делать(шутки про замену АКБ можете даже не писать, любая доработка ДВС будет стоить дороже, чем сам АКБ) Так же хочу дописать, что в тесле за эти "КОППЕЙКИ" вы получаете из коробки самый быстрый автомобиль, с топовой музыкой(там киловат, на сколько я помню) плюс самый безопасный и технологичиный авто в мире.
Если это будет 911 то ему надо будет накинуть 500+ кг чтобы было максимально честно вес S Plaid на минуточку минимум 2162+кг почему-то это никто здесь не учитывает
@@tttb132 в данном случае доп вес пледа - это плюс, т.к. обеспечивает лучшее сцепление колёс с дорогой. Для реализации такого большого крутящего момента, это критично важно.
@@Александр72-ж1й для двс это всё таки важнее чем для EV у Пледа есть векторизация на задней оси и сам по себе EV гораздо точнее и лучше отрабатывает зацеп потому что там 3 электродвигателя ещё из важного Плед не выдает все 1020сил до насколько я помню 120-130км в час это в районе 900+л.с после 120-130 она выходит на полную мощность и удерживает ее так что для пледа чем меньше веса тем лучше не зря же облегченные Пледы едут гораздо быстрее чем стоковые
@@tttb1321020 лошадей там не всегда есть, ты прав после 130 полка мощности падает но есть один момент она выдаёт их на колёсах т поэтому она тащит 2200кг
@@ВладимирГаланин-ц9е я видел полку мощности и скорости, расскажи это своей маме ,и видел замеры мощности на Ступичном стенде,в тесле при зарядке 100 процентов более 1100 сил
Ничего ты с этим не сделаешь, а если сделаешь то только корч за бешенные деньги, который по дорогамтобщего пользования не сможет перемещаться , причём одноразоаый в плане двигателя Эра ДВС уходит, и с этим уже ничего не сделаешь
ERA DVC MOZET I UHODIT,NO ERA BATAREEK NE NASTUPIT NIKOGDA,NET BUDUSCHEGO U ELECTRICHEK.ETO VELICHAISHAYA AFERA ILONA MASKA,PUSTIT CHELOVECHESTVO V LOZNOM NAPRAVLENII.DAROM NE VOZMU TESLU.NIKOGDA!!!!RAZUITE LYUDI GLAZA,NE POKUPAITE ETO DERMO NA KOLESAH@@НиколайСергиенко-о1м
Как всегда классный обзор. Интересно бы было посмотреть обзор с 911 сил на 950-1000 для более равной мощности. А Теслу плэйд я бы назвал: электропылесос - пылесосит по дороге будь здоров )))
@@Ty-Diне думаю что прям разорвёт.скорее всего равно поедут.с места лучше он не поедет так как с зацепом будут проблемы а ходом будет равным для теслы.так как сейчас разница была большая
Новая эпоха на пороге. Она не просто открывает дверь и заявляет о себе, а просто выносит ее и дерзко влетает. Вот это да. Вы только вдумайтесь ребята, 2.32 до сотки...
Ну да, как у М3 на 1150 сил. На дроге квотер показала 9.04, быстрей чем 911 1200 сил Гоши, когда победил в России и Европе. У того время на липучке было 9.08
@@s1a8nya вы сравниваете спиновыносительный, зубодробительный корч который будет ломаться чаще чем такие времена показывать, с комфортной гражданской машиной.
@@dmytribelousov6198 Да, очень надо городской машине таким образом разгоняться. Если тебе десять лет, то ты будешь писками мериться, хотя тут уже давно понятно, что электрички на прямой получше будут. Но, я повторюсь, нормальный человек в городе обойдётся 250 силами, и даже этого много. А реально сравнивать тачки на треке надо, вот там бы и посмотрели кто лучше. Да и на длинной дистанции ДВС спокойно раскатает эту электричку, если тебе из города надо съездить дальше чем на 150 км, то как бы электричка делает сосай-сосай.
Если хочешь быть быстрее на прямой, надо больше мощности, если хочешь быть быстрее везде надо меньше веса, и тут как раз про Порше, Тесла быстрее на прямой, но это баржа весом 2 тонны, Порше гораздо маневреннее, на треке Порше напихает, ну и все таки мощность у них разная, да и в такой автомобиль как Порше вообще не стоит влезать мне кажется и ничего там исправлять, на его мощность и массу едет он очень быстро
@@ДимаАнисимов-ф5г для трека есть заднеприводные поршаки. А для проф спорта делают корчи. Так что, 911 продается КАК ГРАЖДАНСКИЙ для гражданских дорог и он проигрывает в этой категории плейду. В городе ты никогда не раскроешь потенциал даже базовой 911, если раскроешь, то убьешь кого-нибудь на дороге. Электрички решают сегодня. ДВС в прошлом.
Соотношение мощности с массе у этого 911 даже лучше, просто у электромотора кпд выше в разы и крутящий момент доступен всегда и сразу весь, а двс показывает свои мах цифры только в узком отрезке оборотов, поэтому даже если пиковые цифры равны на бумаге - электро будет эффективнее в большинстве режимов
@@yohanga_gothic потому что это видео не про Марию и даже не про её автомобиль, а про то что, электрички вытесняют самые навороченные ДВС. Был бы видос про Марию и её 911, то да комментарии в кассу 👍
В смысле мало кто ожидал? Зарубежные ютуберы регулярно выставляют против плэйд самые сливки суперкаров. Канал Carwow как пример. Даже не прошитые ограничители дерут двс.
мало кто ожидал ? без обид еще лет 5 назад они были быстрее ведер с двс, и щас их еще дорабатывают... ну типа это не предел если что. там еще батареи сырые, можно улучшить батареи, можно доработать двигатели - сейчас делают экпериментальные в пару раз легче и мощнее.... короче не отставай от жизни )))
ах да и еще посмотри на электромотоциклы, они тоже жесть как заряжены, у меня электросамокат весит кило 20-30 примерно и летает под 100км/ч ну это не самый топовый тоже кстати =D
@@diabloi6271050сил 911 проиграет пледу как минимум на квотере и да разница в массе колоссальная S Plaid весит минимум 2162+кг так что всё честно лс/масса
Вам уже даже оправдания лень придумывать) ты прекрасно понимая что во всех случаях жизни Тесла превосходит любую ДВС машину и всё равно пытаешься не завидовать и что то предумать не так ли)
@@Alien_Moderator Что? По прямой уехала и теперь лучше? Стоковый 911 turbo s проехал на Нюрбургринге быстрее этой теслы, учитывая разницу в почти 400 лс, а теперь, если взять этот 911 и поставить на трек, то твоя тесла глотнет еще больше, про поездки на дальняк я вообще молчу...
Отличный видос! Я же знал! И писал под прошлым видео, что так и будет! А ведь есть ещё Lucid Air Sapphire который точно так же унижает Plaid. Эти "электросамовары" на стероидах шатают даже Bugatti!
Если в целом сравнивать, то Тесла рядом не стояла с Порше. По скорости до 100 едут одинаково. Скорость свыше 100 уже не сильно принципиальна, особенно в черте города.
@@user-kd5st5ty5xТесла 100-200 4с 1/4 mile 9.23с при скорости 250км в час и всё это в стоке всего за 89к вечно зелёных долларов с максимальной надёжностью и стабильностью
@@tttb132 ага, а в салон глянешь это ипотечная минималка, граничащая с нищетой)) тесла это дно. А если глянешь на сборку, сразу понятно почему стоит 5 копеек. В 2023 самое не надежное модел 3 в европе,а в сша вообще тесла а хуже только полестар вольво
@@ProstoRomka333 ну у электричек преимущество в том, что мощность сразу подается, а турбинам в порше нужно раздуться, но все равно, всего лишь 850 сил и поставил рекорд 9.25 на 1/4, это очень быстро, даже sf90 на 1000 сил так не поедет
@@ser_djio так этот порш даже в стоке неплохие показатели дают на 650 л. с. Стабильные 2.5 сек до 100 просто ей бы чуть доработать условно на 900 сил и она с лёгкостью уделает этого троллейбуса у него же движок оппозитный))
прикол в том,что тесла сток. Если ее прокачать - то 2 кратное увеличение мощности более чем реально,но пока нет таких специалистов. В сфере самоделок есть.У меня электромот ,мотор номинал 4000квт, пик по спекам 7.5 квт,фактически 30+ квт и это далеко не предел. Разумеется чтоб сделать 2мвт теслу,батарея что в ней стоит не пойдет. Нужен lifepo4 аккум,но упадет пробег.Хотя для таких машин это не важно.
Мир стремиться к экологии, поэтому как не крутите двс по тиху будут душить и не давать быть в преимуществе. Поэтому не объективные комментаторы те- которые считают что двс уперся в потолок развития. Просто смотрите кен блока дрифтера например с его мустангом- и уловите истинный потенциал двс
Полностью согласен! Иногда даже противно смотреть, уже не первый ролик, где типо интрига какая машина быстрей на 1000 сил или на 800! Я что то не припомню, что бы менее мощная машина объезжала более мощную! Можно же было и порш помощнее подобрать, либо другую машину хотя бы сил 950+
Хорошо, что был не на БНВ, всё было бы сильно печальнее... 😉 да и поменять Гурама на владелицу, которая вдвое легче и лучше знает авто, было бы сильно ближе...
У порша ещё старт на этих силах великолепный,почти сразу без пробуксовки,была бы там м5 или любой сильный американец 800+ сил ,тесла корпусов на 12 бы улетела
@@athleticheskislozhenniyвсе преимущество на старте у 911 за счёт заднемоторной компоновки. Ф90 на 1000лс точно так же улетит от этого 911. Просто стоит вспомнить м5 от рамон перфоманс, которая 3.9 дала 100-200, там и плейд потерялся бы) М5 в поколении ф90 такой же шедевр инженерной мысли, как и 911 в поколении 992
Бмв пока лидирует. Про бмв молчи. Бмв 1200+ эту теслу и все кары наказала. От 100 200 3.89 от 0 200 5.1 мировой рекорд. этому шуруповерту далеко до бмв
Адепт электричек решил вкинуть говна на вентилятор, но забыл снять штанцы и обосрался ) 1\4 мили это несерьезно. Вот посмотреть бы зарубу летний пробег Москва-Сочи между 911 и Tesla или любой другой электричкой. Или зимой Москва - Екб. Вот тогда жопы будут полыхать уже у вас.
@@vadimkonstantinovich1935жопы у них будут полыхать абсолютно в любой дисциплине, кроме старта с места. Ничего большего электрички предложить не способны💁🏽♂️
@@vadimkonstantinovich1935 И что, частенько ты видишь людей, который через пол россии на скорость "газ в палас" едут по дорогам общего пользования? Все эти "Силы", секунды на квотере нужны для эмоций в момент нажатия кушетки газа Ну или для того, чтоб натянуть тачку за лям долларов)
Что есть в этой тесле, кроме ускорения? Ничего, поэтому адепты ДВС по прежнему поехали куда-то покатались, заправились, поехали дальше, в то время эти раз 10 стартанули вот так, чуть покатались и поехали на зарядку поставили свой тамагочи, взял другой двс)
@@vadimkonstantinovich1935 нахера бы из Мск в Екб на машине? Для таких расстояний существует более быстрый и комфортный способ добраться) В свое время все ржали над китайцами, сейчас над электричками, время не стоИт на месте. Для каждой задачи есть оптимальные пути/способы/инструменты решения)
Спасибо вам за такие сильные эмоции. История такая я лежал в постели с сильными болями и деньги на лекарства уже давно закончились, и мне ничего не помогало, но когда я начал смотреть этот выпуск я так смеялся от бомбежки Гурама что-то со мной произошло и болезнь отступила наверное от положительных эмоций. Теперь иду на поправку.
Чем больше поворотов за рулем Теслы, тем больше шансов, что законы физики нагнут законы маркетологии. На прямой сделать автомобиль быстрым сможет любой алкаш из гаража, другое дело сделать сбалансированное авто, с шумоизоляцией, с управляемостью, с правильной подвеской, с нормальным интерьером и дизайном, с нормальным ЛКП и т.д.
В карвау уже сравнивали плэйд и там конкурентах был кенинсег гуэра на 1360сил и хаябуса турбовая,поэтому сравнение в данном видео максимально не объективное.Как сказали выше,для 1000сильного плэйда в конкурентах должен быть как минимум 1000сильный авто с двс
@@diabloi627 чел, а ты кроме лошадей умеешь что-то другое ещё сравнивать? Или у тебя как в детстве у кого на спидометре больше тот быстрее? У них в массе больше полутонны разницы. Посчитай соотношение. Да в условиях обычных тесла даст прикурить, но на дрэге тут уже будет бой, но опять же шины и трасса решает. Исходя из значений дрэга они вполне равные по цифрам, но как видим в обычных условиях разница на лицо
давайте соревнования на кольце (для чего 911 и создавался ) а еще можно соревнования на расстояния меду варшавой и до берлина (кто первый ) а потом по приезду погазовать аккуратненько
@@dvjiine какая нахуй маркетинговая история, в теслу ты с комфортом сможешь посадить 5 человек, в Тесле огромный багажник, а в 911 что? 2 чела и спереди что то положить, сзади ты хер кого посадишь, если ты еще и живешь в большом городе по типу Москвы, где зарядки на каждом шагу(проверено) то у тебя вообще проблем не будет, по поводу затрат, в Тесле тупо почти нечему ломаться, в отличии от двс которые на стейджах будут ломаться каждые 10к км в лучшем случае, не стоит забывать про топливо и тех обслуживание) да электро зарядки тоже есть платные, таких немного но есть, 1квт 3 рубля в среднем берут, то есть за 400 км пробега выйдет 300 рублей, так как батарея 100 ктв/ч
Красавчик .Этот ТЕСЛОТЕСТЕРОН прекрасно показал кто есть кто на трассе а тройное ШПИЛИ-ВИЛЛИ показало что парень в разогреве не устал а только прибавил. Гурам что с лицом ? Ребята спасибо за контент было интересно и весело.Всем добра и позитива.😊🎉😊
@@legenaleps много это в цифрах сколько? Я знаю,что обычная Модел S за один старт со светофора на все деньги кладет 9-10%. Я не верил пока своими глазами не увидел.
Любители лошадей после появления авто: «машины не дают таких ощущений, они вообще не живые, они бездушные, их надо долго и часто обслуживать!». Напоминает ДВСников?
Как бы грустно не было всем любителям ДВС, тем кто привык к громкому, будоражащему душу реву мотора, но стоит признать, электрозавр конкретно надавал по щам шедевру немецкой инженерии и всем фанатам Порше. Стоит признать, что будущее идет к нам семимильными шагами
Гурам приветствую. Я знаю почему этот электрический Троллейбус в этот раз хорошо поехал, потому что с него сняли Рога, за одно и помыли чтобы лишний вес грязи не помешал ехать. 😂😂😂😂😂
Бесконечно можно смотреть на три вещи: на женщин, на машины и на то, как Гурам пытается победить закон физики и хоть что-то противопоставить загибанию плойки.)
Мужики в гараже сошлись во мнении, что если уж и брать Теслу, то дизельную и на механике!
походу ты из Беларуси, как и я)))
Ну по этому мужики в гараже особым умом и не блещут), поэтому в таком мнении и сходятся.
Лучше бензин + ГБО.
@@Vsyako-Razniy чем лучше?
@@ИмяФамилия-м9н3й газ дешевле солярки
Ну после этих заездов стало точно понятно, что это вибратор на колесах, ибо напихал он по самые помидоры🤣
😂😂
😂😂😂
Я это считаю победа
А у меня в голове электро фаллос всплыло. Решил зайти написать, а тут плюс минус то же :))
1020сил без кпп и 850 на роботе, 170 сил разницы, что же могло пойти не так? Сравнили бы хотя бы одинаковую мощность,тогда было бы наглядное сравнение двс с кпп и электро,а так херь какая-то.
Команда dsc_off, примите благодарность за то что вы делаете! Много лет смотрю вас, с самых истоков, будьте на высоте всегда! Только успехов, думаю быть частью вашей команды - это кайф, а это зрители!
Мужик! Сделал Гурама на заводской тачке😂. Теперь каждая домохозяйка на эсплейде может заявлять, что она ахрененный драгстер
Ага, каждая домохозяйка решит купить себе электродрагстер на 1020 сил и 1440 момента за 130тысяч)) Почитайте какие авто покупают в США и сколько плейд продали по миру
А я всё мечтаю увидеть зарубу ещё раз с той золотой Альтезой, как раз можно Альтезу с Поршаком и Теплой по сравнивать 😎👍
О дааа, было бы афигенно!!!
Альтезу продавали в Питере!!!
Это было бы очень интересно посмотреть
ее время прошло..
Чтобы гонятся с плейдом,нужно иметь 1000+ лошадок ибо шансов нет никаких)
По мимо лс, нужно иметь хорошую настройку
К примеру все эти ГТРы, ламборгини на 1200-1500 сил никуда не едут по 1 простой причине - плохая настройка
Я уверен, данный Порш на 850 сил не каждый ГТР объедет на 1200...
Даже если объехать теслу, будет 3 больших проблемы
1 Это цена, все ГТРы, Порше, Ламбы они в тюненге будут стоить раза в 3 -4 дороже Теслы.
2 Никакой стабильности от заездов ждать не стоит, я прекрасно помню все эти ролики, где ребята на ГТРах делают 3 - 4 заезда и только в 1 ИЗ делают какой-то результат.
3 Это низкая надежность, на тесле вы можете дубасить сколько душе угодно, двигатели буквально не имеют ресурса, аккумуляторы тоже научились делать(шутки про замену АКБ можете даже не писать, любая доработка ДВС будет стоить дороже, чем сам АКБ)
Так же хочу дописать, что в тесле за эти "КОППЕЙКИ" вы получаете из коробки самый быстрый автомобиль, с топовой музыкой(там киловат, на сколько я помню) плюс самый безопасный и технологичиный авто в мире.
Там и масса другая
Вес/лс плейд просто рвет по показателям
@@cam_b_llioke2026+😢
С плейдом стоит гоняться на поворотах, там он улетит в кювет даже на дорогой резине и перегретых тормозах
Гурам ты обязан приехать на более мощной машине 1000+ и взять реванш , ждем
Если это будет 911 то ему надо будет накинуть 500+ кг чтобы было максимально честно вес S Plaid на минуточку минимум 2162+кг почему-то это никто здесь не учитывает
@@tttb132 в данном случае доп вес пледа - это плюс, т.к. обеспечивает лучшее сцепление колёс с дорогой. Для реализации такого большого крутящего момента, это критично важно.
@@Александр72-ж1й для двс это всё таки важнее чем для EV у Пледа есть векторизация на задней оси и сам по себе EV гораздо точнее и лучше отрабатывает зацеп потому что там 3 электродвигателя ещё из важного Плед не выдает все 1020сил до насколько я помню 120-130км в час это в районе 900+л.с после 120-130 она выходит на полную мощность и удерживает ее так что для пледа чем меньше веса тем лучше не зря же облегченные Пледы едут гораздо быстрее чем стоковые
@@tttb1321020 лошадей там не всегда есть, ты прав после 130 полка мощности падает но есть один момент она выдаёт их на колёсах т поэтому она тащит 2200кг
@@ВладимирГаланин-ц9е я видел полку мощности и скорости, расскажи это своей маме ,и видел замеры мощности на Ступичном стенде,в тесле при зарядке 100 процентов более 1100 сил
Отдельное спасибо команде DSC Off за культурную подачу материала, без матов и пафоса. Видео интересное и по сути!
Эта электрическая *мухобойка* просто сегодня прибила Гурама, нельзя так оставлять это Гурам и Гоша вы обязаны с этим что то сделать 🤝✊🏻
Ничего ты с этим не сделаешь, а если сделаешь то только корч за бешенные деньги, который по дорогамтобщего пользования не сможет перемещаться , причём одноразоаый в плане двигателя
Эра ДВС уходит, и с этим уже ничего не сделаешь
@@НиколайСергиенко-о1мlucid sapphire! И все. Тесла позади
ERA DVC MOZET I UHODIT,NO ERA BATAREEK NE NASTUPIT NIKOGDA,NET BUDUSCHEGO U ELECTRICHEK.ETO VELICHAISHAYA AFERA ILONA MASKA,PUSTIT CHELOVECHESTVO V LOZNOM NAPRAVLENII.DAROM NE VOZMU TESLU.NIKOGDA!!!!RAZUITE LYUDI GLAZA,NE POKUPAITE ETO DERMO NA KOLESAH@@НиколайСергиенко-о1м
Вот и все ! эра ДВС заканчивается, наступает эра Электроэнергии
Как всегда классный обзор. Интересно бы было посмотреть обзор с 911 сил на 950-1000 для более равной мощности. А Теслу плэйд я бы назвал: электропылесос - пылесосит по дороге будь здоров )))
911 на 950 силах разорвет этот тостер думаю
Чё не две тысячи то сразу?)
@@Ty-Diне думаю что прям разорвёт.скорее всего равно поедут.с места лучше он не поедет так как с зацепом будут проблемы а ходом будет равным для теслы.так как сейчас разница была большая
Так это довольно таки равный заезд, порш легче тесты
Лс/кг я думаю +- одинаково
@@slt8010 хоть кто-то здраво мыслит тут.
Новая эпоха на пороге. Она не просто открывает дверь и заявляет о себе, а просто выносит ее и дерзко влетает. Вот это да. Вы только вдумайтесь ребята, 2.32 до сотки...
Ну да, как у М3 на 1150 сил. На дроге квотер показала 9.04, быстрей чем 911 1200 сил Гоши, когда победил в России и Европе. У того время на липучке было 9.08
@@s1a8nyaпричём вес у теслы 2200 кг и это не лучшее время
@@s1a8nya вы сравниваете спиновыносительный, зубодробительный корч который будет ломаться чаще чем такие времена показывать, с комфортной гражданской машиной.
@@dmytribelousov6198 Да, очень надо городской машине таким образом разгоняться. Если тебе десять лет, то ты будешь писками мериться, хотя тут уже давно понятно, что электрички на прямой получше будут. Но, я повторюсь, нормальный человек в городе обойдётся 250 силами, и даже этого много. А реально сравнивать тачки на треке надо, вот там бы и посмотрели кто лучше. Да и на длинной дистанции ДВС спокойно раскатает эту электричку, если тебе из города надо съездить дальше чем на 150 км, то как бы электричка делает сосай-сосай.
Когда будет тест крымской буханки с электродвигателем ?🤣🤣🤣
Чем отличается теславод от выхлопа? Размером отверстия 😂
Разрушитель бензиновых сердец 🚙💨❤
@@user-kd5st5ty5x да-да, зато лАда делает качественнее🤣🤣
Ну наконец-то дождались гурама)
Только сегодня думал, что как-то давненько видосов не было)
Очень рад, что гурам наконец-то расскажет про Плэд)
потому что этот клоун только на элитных бричках гоняет, меньше 10 мультов авто его не интересуют
*Победил наш главный спонсор компании Петроэлектросбыт: "ДВС-на-катушках-вертит"!*
Смотря на то как Гурам подбирает культурные слова, так и хочется услышать из его уст, что это "черный вибратор на батарейках энерджайзер."😂
Электроодеяло «Тесла-плед» согреет твою душу в два с половиной раза быстрее, чем «мистер сидр» турбо эс
За 10 🍋
Добрый день, а куда можно написать вам? У меня во владении есть суперкар на 1001лс, по цифрам он едет примерно точно так же как и plaid
Бугатти уже давно никуда не едет😂
@@Petrovich72rus Разве я написал где-нибудь слово Бугатти?
1001лс это подразумевается Бугатти
@@Petrovich72rus Почему сразу Бугатти? Достаточно большое количество автомобилей имеют схожую мощность, так что, теперь все Бугатти?
@@Petrovich72rus Погодите, я написал суперкар, а Бугатти это уже уровень гиперкаров на мой взгляд
Если Plaid так летит в космос, то Родстер просто на Марс катапультируется за 1.5 сек!
Маск = ГЕНИЙ!!!*😎
Сцепление колес с дорогой не бесконечное.
Если хочешь быть быстрее на прямой, надо больше мощности, если хочешь быть быстрее везде надо меньше веса, и тут как раз про Порше, Тесла быстрее на прямой, но это баржа весом 2 тонны, Порше гораздо маневреннее, на треке Порше напихает, ну и все таки мощность у них разная, да и в такой автомобиль как Порше вообще не стоит влезать мне кажется и ничего там исправлять, на его мощность и массу едет он очень быстро
@@ДимаАнисимов-ф5г для трека есть заднеприводные поршаки. А для проф спорта делают корчи. Так что, 911 продается КАК ГРАЖДАНСКИЙ для гражданских дорог и он проигрывает в этой категории плейду. В городе ты никогда не раскроешь потенциал даже базовой 911, если раскроешь, то убьешь кого-нибудь на дороге. Электрички решают сегодня. ДВС в прошлом.
ниче что ска это 5 местный семейный седан? а порш 2 места суперкар который будет ломатся!@@ДимаАнисимов-ф5г
@@SuperSlant и?
Так а на что был расчет? Результат был очевиден, разница в мощности большая, ну и Гурам раскачался весит много)))
Так и в весе разница огромная
Соотношение мощности с массе у этого 911 даже лучше, просто у электромотора кпд выше в разы и крутящий момент доступен всегда и сразу весь, а двс показывает свои мах цифры только в узком отрезке оборотов, поэтому даже если пиковые цифры равны на бумаге - электро будет эффективнее в большинстве режимов
Может разожрался?
Порш на 500 кг легче, тут он по таким параметрам должен быть нос в носу но увы у тесла нет потери в реализации
Мария вообще молодец. И сама красотка и машина шикарная
Если что, за рулём был Гурам🤦🏻♂️
@@serj_gorelyi какие ваши доказательства?
@@serj_gorelyi к чему вообще этот комментарий? Машина её,она очень симпатичная девушка. Причем тут вообще Гурам?
@@TheDNBserКокаино 😂
@@yohanga_gothic потому что это видео не про Марию и даже не про её автомобиль, а про то что, электрички вытесняют самые навороченные ДВС. Был бы видос про Марию и её 911, то да комментарии в кассу 👍
Было очень интересно, но чтобы батарейка так надавала Порше. Думаю мало кто ожидал такого результата. Жестоко, слов нет 😂
В смысле мало кто ожидал? Зарубежные ютуберы регулярно выставляют против плэйд самые сливки суперкаров. Канал Carwow как пример. Даже не прошитые ограничители дерут двс.
мало кто ожидал ? без обид еще лет 5 назад они были быстрее ведер с двс, и щас их еще дорабатывают... ну типа это не предел если что. там еще батареи сырые, можно улучшить батареи, можно доработать двигатели - сейчас делают экпериментальные в пару раз легче и мощнее.... короче не отставай от жизни )))
ах да и еще посмотри на электромотоциклы, они тоже жесть как заряжены, у меня электросамокат весит кило 20-30 примерно и летает под 100км/ч ну это не самый топовый тоже кстати =D
@@YuriXplorerБез обид, ты клоун? дай поршу 1050 сил он явно уедет. Хоть и разница в массе, лс дают о себе знать. 200 сил разница это тебе не воздух
@@diabloi6271050сил 911 проиграет пледу как минимум на квотере и да разница в массе колоссальная S Plaid весит минимум 2162+кг так что всё честно лс/масса
"Тесла Косплей" показала на что способны батарейки. Хороший заезд 👍
Тесла, а Тесла! Хочешь лёгкие бабки? Просто объедь Тамаева и всё 😂👍 6 сек!
Хахахах не могу вот у Гурама подгарает 😂 Этот троллейбус натянул 911 😂
@@user-kd5st5ty5x У вас в городе не было троллейбусов ? Они тоже хорошо так топили.
Гурам, не огорчайся! Справедливости ради стоило показать сколько в тесле заряда осталось после пары миль заездов 😂
золотые слова!
А ты думаешь в порше полный бак залит?) Там топлива на две катки для экономии веса
@@leosky6661 ну только порш ты за минуту перезаправил с канистры и дальше) а этой хероборе ищи розетку 😁
@@vrozbitskiy потом меняй на Порше пару поршней
а ещё посмотреть на какой чек нажрал порш
Хорошее видео, только жаль, что рекламы больше чем длятся сами заезды
Страна должна гордиться за Американских и Немецких производителей!
Все счастливы!!😂👍🏻🔥
Interesting to see what kind of difference made that "tiuning" on that Tesla plaid vs stock tesla plaid.
Как ни крути: 911 - это икона, шедевр немецкого автопрома.
Ну а Тесла - просто козырный шпарящий фен:)
Вам уже даже оправдания лень придумывать) ты прекрасно понимая что во всех случаях жизни Тесла превосходит любую ДВС машину и всё равно пытаешься не завидовать и что то предумать не так ли)
@@Alien_Moderator, да лень, ведь у 911 есть своя история, которой позавидует любая модель авто;)
@@Alien_Moderator В каких во всех ?Если учитывать все соревнования не в гонках тесла проебёт везде.
Соревнования не в гонках - это как?)))
@@Alien_Moderator Что? По прямой уехала и теперь лучше? Стоковый 911 turbo s проехал на Нюрбургринге быстрее этой теслы, учитывая разницу в почти 400 лс, а теперь, если взять этот 911 и поставить на трек, то твоя тесла глотнет еще больше, про поездки на дальняк я вообще молчу...
И по традиции как всегда надо сказать о неблагоприятной погоде для движка)
Типичный Гурам, на улице 0 - 15 градусов - зацепа нет, резина холодная, на улице 16 - 30 градусов - слишком жарко
Товарищи , хаябусу турбо на компрессоре в студию , заруба мотоцикла заряженного и автомобиля всегда интересно 🔥
Этот *Тетрис* поражает своей безумной мощью)
Отличный видос! Я же знал! И писал под прошлым видео, что так и будет! А ведь есть ещё Lucid Air Sapphire который точно так же унижает Plaid. Эти "электросамовары" на стероидах шатают даже Bugatti!
Ссылочку на то где ссаный люсид обьезжает Плэйд
Может ещё Римак вспомним . Скоро они сделают совместно Бугатти Гибрид.
@@johnlucentНа Американском Ютубе давно было на клею.
@@MasterPskov Не факт, что взлетит, пока по моим наблюдениям, чтобы тачка наваливала, она должна быть либо чисто ДВС, либо чисто EV.
Я бы назвал Найсер-Дайсер, как в старой рекламе из телемагазина 😂
Потому что непонятно как это сделано, но оно работает и очень быстро ездит 😂😂
Если в целом сравнивать, то Тесла рядом не стояла с Порше. По скорости до 100 едут одинаково. Скорость свыше 100 уже не сильно принципиальна, особенно в черте города.
@@user-kd5st5ty5xТесла 100-200 4с 1/4 mile 9.23с при скорости 250км в час и всё это в стоке всего за 89к вечно зелёных долларов с максимальной надёжностью и стабильностью
@@tttb132 ага, а в салон глянешь это ипотечная минималка, граничащая с нищетой)) тесла это дно. А если глянешь на сборку, сразу понятно почему стоит 5 копеек. В 2023 самое не надежное модел 3 в европе,а в сша вообще тесла а хуже только полестар вольво
Пришло то время когда калькулятор на колесах стал гораздо быстрее произведения немецких инженеров! 😢
Это бомба. Давно я этого ждал. :)❤
Дааа) я тоже именно этого сравнения ждал😅
@@ДаИШо Ещё не смотрел , но ставлю на Tesla. Хотя Порш на +200 лошадей может очень удевить. :)
@@ProstoRomka333 ну у электричек преимущество в том, что мощность сразу подается, а турбинам в порше нужно раздуться, но все равно, всего лишь 850 сил и поставил рекорд 9.25 на 1/4, это очень быстро, даже sf90 на 1000 сил так не поедет
@@ДаИШо Обсалютно с Вами согласен. В этом то и вся суть. Ещё немного покатаюсь на атмосфере и думаю тоже себе Плейд взять. :)
Удивил Электрожоповоз.Думал 911 ему не по зубам
Вот это мощный электробус поставил Гурама на месте с поршем😂😂
ИДИОТСКОЕ СРАВНЕНИЕ, 1000 СИЛ ПРОТИВ 850. СТАВЬТЕ ТОГДА ПОРШ НА 1000 СИЛ.
@@ser_djioа как же разница в массе,удельная мощность в порше гораздо выше
@@ser_djio так этот порш даже в стоке неплохие показатели дают на 650 л. с. Стабильные 2.5 сек до 100 просто ей бы чуть доработать условно на 900 сил и она с лёгкостью уделает этого троллейбуса у него же движок оппозитный))
@@sgm_447_nmV5 невозможное возможно так что посмотрим)
@@Mad_Max2002 невозможно 900лс слишком мало надо больше гораздо от 1100+
прикол в том,что тесла сток. Если ее прокачать - то 2 кратное увеличение мощности более чем реально,но пока нет таких специалистов. В сфере самоделок есть.У меня электромот ,мотор номинал 4000квт, пик по спекам 7.5 квт,фактически 30+ квт и это далеко не предел. Разумеется чтоб сделать 2мвт теслу,батарея что в ней стоит не пойдет. Нужен lifepo4 аккум,но упадет пробег.Хотя для таких машин это не важно.
Тесластерон😄👍, хорошо едет...а назвал бы я её "шатл на батарейках"😄😄😄
Ради интереса бы показали сколько заряда теряет за такой заезд с места до 300. Думается, что значительно. А так да, пушка гонка.
Утюжёк дружёк! Порш был просто атъ,утюжен!
Тоже подумал. Просто ради интереса
ДВА ЗАЕЗДА И ТЕСЛА УЕХАЛА НА ЭВАКУАТОРЕ НА ЗАРЯДКУ.
3% заряда
Процента 3-4 теряет на заезд
Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Мир стремиться к экологии, поэтому как не крутите двс по тиху будут душить и не давать быть в преимуществе. Поэтому не объективные комментаторы те- которые считают что двс уперся в потолок развития. Просто смотрите кен блока дрифтера например с его мустангом- и уловите истинный потенциал двс
Дюрасел на стероидах хорош конечно, прям электрахатель)
А название для Теслы Самый быстрый Powerbank😁
Очень быстрый однако Гальванический элемент 😊
Иван Васильевич ,это не вы самом?)Школа 146,СПб)))))
*ТРАМВАЙ в обвесе "Чёрный плащ" намотал на ротор Зигзага Маккряка!*
Гурам актер, прекрасно знает все результаты плайда в dragy и знает результаты порша, там не заезжая понятно сколько будет корпусов
Полностью согласен! Иногда даже противно смотреть, уже не первый ролик, где типо интрига какая машина быстрей на 1000 сил или на 800! Я что то не припомню, что бы менее мощная машина объезжала более мощную! Можно же было и порш помощнее подобрать, либо другую машину хотя бы сил 950+
@@ВладимирКузьмин-ж1уи закинуть туда человек 5 ради равной масы
зарубы со с портбайками это будет круто, ждем таких видео
Спорт байки 300 км/ч ездили ещё в 90х годах в Японии сейчас же у Кавасаки h2r скорость максимальная 400 км/ч у Теслы нет шансов.
Какой спортбайк???? Он там рядом не стоял по динамике!!! При всем уважении к спортам
Гурам, как ни посмотрю твои ролики, тебе любая температура мешает, 25 градусов это же классная температура) 9:38
Привет Ребята))) Тэсла - Тэтрис)))) и увы он ещё не собран)) Страшно подумать когда его соберут полностью) надеюсь поняли) ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
интересно сколько заряда в тесле осталось после заездов?
А какая разница, если они оба уехали на эвакуаторе?)
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat ну тесла могла бы уехать, это порш в оренду взяли)
Хорошо, что был не на БНВ, всё было бы сильно печальнее... 😉 да и поменять Гурама на владелицу, которая вдвое легче и лучше знает авто, было бы сильно ближе...
Лепездричка)) хорошо однако едет, им бы в качестве сборки подтянуть и норм машины будут.
Этот умный домофон на колесах оказался умнее, чем ты думал))))
Намного
Для электричек подходит - утюг, такой же тяжёлый и электрический и так же греется
Не совсем уловил связь с электрический и "греется"
В данном ролике всеми любимый ДВС сдулся на 2 ой заезд из за перегрева...
У порша ещё старт на этих силах великолепный,почти сразу без пробуксовки,была бы там м5 или любой сильный американец 800+ сил ,тесла корпусов на 12 бы улетела
Вперед?
@@Van_Darkholmov да
@@athleticheskislozhenniyвсе преимущество на старте у 911 за счёт заднемоторной компоновки. Ф90 на 1000лс точно так же улетит от этого 911. Просто стоит вспомнить м5 от рамон перфоманс, которая 3.9 дала 100-200, там и плейд потерялся бы)
М5 в поколении ф90 такой же шедевр инженерной мысли, как и 911 в поколении 992
Бмв пока лидирует. Про бмв молчи. Бмв 1200+ эту теслу и все кары наказала. От 100 200 3.89 от 0 200 5.1 мировой рекорд. этому шуруповерту далеко до бмв
@@КальянПерекуповтесло написала уже этой бмв
Максимальное унижение. Спасибо за видео, получил кайф
Ух Ёлки-Палки. И жуткая капибара, уделала поршик. Благодарю за отличное видео парни Молодцы!!!
Электровеник сметающий все на своем пути 😀
Отличный литиевый трансклюкатор с режимом обугливания задниц адептов ДВС.
Гурам, планируешь мото электричку сравнить с SRR/MRR, V4 и тд?
Адепт электричек решил вкинуть говна на вентилятор, но забыл снять штанцы и обосрался )
1\4 мили это несерьезно. Вот посмотреть бы зарубу летний пробег Москва-Сочи между 911 и Tesla или любой другой электричкой. Или зимой Москва - Екб. Вот тогда жопы будут полыхать уже у вас.
@@vadimkonstantinovich1935жопы у них будут полыхать абсолютно в любой дисциплине, кроме старта с места. Ничего большего электрички предложить не способны💁🏽♂️
@@vadimkonstantinovich1935 И что, частенько ты видишь людей, который через пол россии на скорость "газ в палас" едут по дорогам общего пользования?
Все эти "Силы", секунды на квотере нужны для эмоций в момент нажатия кушетки газа
Ну или для того, чтоб натянуть тачку за лям долларов)
Что есть в этой тесле, кроме ускорения? Ничего, поэтому адепты ДВС по прежнему поехали куда-то покатались, заправились, поехали дальше, в то время эти раз 10 стартанули вот так, чуть покатались и поехали на зарядку поставили свой тамагочи, взял другой двс)
@@vadimkonstantinovich1935 нахера бы из Мск в Екб на машине? Для таких расстояний существует более быстрый и комфортный способ добраться) В свое время все ржали над китайцами, сейчас над электричками, время не стоИт на месте. Для каждой задачи есть оптимальные пути/способы/инструменты решения)
Спасибо вам за такие сильные эмоции. История такая я лежал в постели с сильными болями и деньги на лекарства уже давно закончились, и мне ничего не помогало, но когда я начал смотреть этот выпуск я так смеялся от бомбежки Гурама что-то со мной произошло и болезнь отступила наверное от положительных эмоций. Теперь иду на поправку.
Я бы назвал электромобиль:
"как жаль что ты разрядилась"
Сколько заряда осталось после этих заездов у электрического насоса?
У нее после первого ланча показывало 85%😂😂😂
Обидно, что порш проиграл швейной машине😔
Электросамокаты вышли на новый уровень 😂
Несколько вариаций названия Теслы:
*Emotion killer*
*Искусственное удовольствие*
*Pokerface car*
*Soulless car*
Или
*Чсв для бедных*
Да классный заезд словно метеор с торнадо, Тесла как Астеройд, выглядит бомба словно инопланетная тарелка летит словно через всю галактику!!!🎉😅😂
Микроволновка очень хорошо прогрела пятую точку Гурама😅
Розеткакар пушечный конечно, но ничто не заменит звук двс и запах выхлопа😂
Теперь:
"чайник за рулём" - унижение водителя соседнего авто.
"За рулём чайника" - самоунижение.
Пока Порше будет ехать и ехать, утюг уже будет искать розетку😂 генератор надо в багажник😂
Справедливости ради, порш вообще на эвакуаторе привезли 😂
У этого порша ресурс 20 000 км. Там мотор и коробка развалится пока тесла будет ездить и ездить
Действительно Илон Маск делаете вещи, респект слов нету.
Пригожин делает вещи!😂😂😂😂
@@Division14Gпригожин сам уже не знает что он делает 😅😅😅😅
@@alim50000 не не не!!! Он же герой Сосии! Друг плешивого сцаря!!!😂😂😂😂
Тесла порвала как тузик грелку. Пукан порван. Зачёт.
Чем больше поворотов за рулем Теслы, тем больше шансов, что законы физики нагнут законы маркетологии. На прямой сделать автомобиль быстрым сможет любой алкаш из гаража, другое дело сделать сбалансированное авто, с шумоизоляцией, с управляемостью, с правильной подвеской, с нормальным интерьером и дизайном, с нормальным ЛКП и т.д.
Совершенно верно
В карвау уже сравнивали плэйд и там конкурентах был кенинсег гуэра на 1360сил и хаябуса турбовая,поэтому сравнение в данном видео максимально не объективное.Как сказали выше,для 1000сильного плэйда в конкурентах должен быть как минимум 1000сильный авто с двс
На тот мотоцикл воткнули компрессор она не сток
Насчёт честно не честно ты учитывай соотношение веса к мощности S Plaid весит минимум 2162кг+ так что ты понял
@@tttb132 Окей,тогда ты учитывай соотношение кпд к потерям на трансмиссию и ДВС?Физику объяснять надеюсь не нужно
@@tttb132 а ты видел где-нибудь хаябусу с турбиной в стоке?😂😂😂😂Кавасаки не приводить в пример,там в принципе серийным его назвать сложно
@@Venom_GTImk6 я разве писал что на ней турбина? Может ты перепутал меня с кем-то?
Дьявольская повозка🔥
Транзистор конечно лютый, но такое ощущение,что соперника подобрали не по силам!😊
Да норм поршак, он 100 за 2,4 разогнался, это очень мощно
Да соперник как раз равный, если взять данные с драга. Раз он 9.2 едет, но это лучший и с учётом покрытия. Тесла без всего этого 9.4 едет
@@evgenievich86равный? дорога и траг трасса разные вещи
@@evgenievich86850 vs 1000+
@@diabloi627 чел, а ты кроме лошадей умеешь что-то другое ещё сравнивать? Или у тебя как в детстве у кого на спидометре больше тот быстрее? У них в массе больше полутонны разницы. Посчитай соотношение. Да в условиях обычных тесла даст прикурить, но на дрэге тут уже будет бой, но опять же шины и трасса решает. Исходя из значений дрэга они вполне равные по цифрам, но как видим в обычных условиях разница на лицо
Тесла Плейд "СВЕЧА НАКАЛА"
НАКАЛЯЕТ ВСЕХ УЖЕ 🔥
давайте соревнования на кольце (для чего 911 и создавался ) а еще можно соревнования на расстояния меду варшавой и до берлина (кто первый ) а потом по приезду погазовать аккуратненько
Давайте соревнования по безопасности, по затратам, по практичности
@@Гламур-е4гтогда тесла просто пойдет на хуй)
Электровеники это вообще не про затраты и практичность. Это 100% маркетинговая история и не более того.
@@dvjiine какая нахуй маркетинговая история, в теслу ты с комфортом сможешь посадить 5 человек, в Тесле огромный багажник, а в 911 что? 2 чела и спереди что то положить, сзади ты хер кого посадишь, если ты еще и живешь в большом городе по типу Москвы, где зарядки на каждом шагу(проверено) то у тебя вообще проблем не будет, по поводу затрат, в Тесле тупо почти нечему ломаться, в отличии от двс которые на стейджах будут ломаться каждые 10к км в лучшем случае, не стоит забывать про топливо и тех обслуживание) да электро зарядки тоже есть платные, таких немного но есть, 1квт 3 рубля в среднем берут, то есть за 400 км пробега выйдет 300 рублей, так как батарея 100 ктв/ч
@@Гламур-е4г на спортивных тачках с жесткой подвесткой , да да… ))
Красавчик .Этот ТЕСЛОТЕСТЕРОН прекрасно показал кто есть кто на трассе а тройное ШПИЛИ-ВИЛЛИ показало что парень в разогреве не устал а только прибавил. Гурам что с лицом ? Ребята спасибо за контент было интересно и весело.Всем добра и позитива.😊🎉😊
Ну да, надо автомобили на трек вывозить а не только по прямой гонять, вот там и будет все понятно.
Интересный выпуск , такой Плейд я бы купил 🎉❤
Скоро в Челябинске выстрелит в продаже
А я б поршак взял бы, он по квалитету и по всем другим показателям перегоняет!
ЭЛЕКТРОСЯТИНА ! едет бодро )
началась эра ЭЛЕКТРОСЯТИН )))))
Сколько заряда в Тесле осталось после заездов? Домой снова на лафете или сама?🎉
Много эта версия по моему на 1000 км рассчитана на одном заряде
@@legenaleps много это в цифрах сколько? Я знаю,что обычная Модел S за один старт со светофора на все деньги кладет 9-10%. Я не верил пока своими глазами не увидел.
@@Chehus1968 4% где то
Неплохо для шлифовальной машинки на батарейках👍
Я был в шоке от этой кухонной вытяжки на колесах , не думал что она сможет выиграть порш
глянь есть видосы как эта вытяжка объезжает ламбу авентадор и даже бугатю широн. :)
@@КостянОрлов-ч4ю у ламб вообще перфоманс слабый, в стоке точно
Любители лошадей после появления авто: «машины не дают таких ощущений, они вообще не живые, они бездушные, их надо долго и часто обслуживать!». Напоминает ДВСников?
Илон раздаёт за щёку бодро, вот это электричка
Люсид Эйр Сапфир по самые помидоры загоняет Илону🤣
@@rodiongub9543её даже в мыслях нет,а то видео это фейк, тесло проехала широн а там широн объезжает теслу
Как бы грустно не было всем любителям ДВС, тем кто привык к громкому, будоражащему душу реву мотора, но стоит признать, электрозавр конкретно надавал по щам шедевру немецкой инженерии и всем фанатам Порше. Стоит признать, что будущее идет к нам семимильными шагами
Толку то от этого? Абсолютная бесполезность электрокара.
@@SemenSkate522, а в чём полезность ДВС?
@@romanlis1375не надо искать зарядки))
гавно снаружи, гавно внутри, гавно на трэке, быстрая по прямой. зачем? )))) и да, есть серийные ДВС которые ее обгоняют
@@mikinhomik5090 , это проблемы вашей страны, а у нас с зарядкой электромобилей проблем нет, на каждой АЗС есть.
Теслу можно было бы назвать Электровеник. Электровеник-быстро, качественно и бесшумно разгоняет пыль на дороге😂
1. "Электро-молния"
2. "Эко-вулкан"
3. "Зарянная фея"
4. "Электрический штурмовик"
5. "Тесла-толкач"
6. "Энергоесть"
7. "Электро-шутник"
8. "Зарядженный крокодил"
9. "Мощный молекуляр"
10. "Электро-кумулятор"
Порше 911 это мечта ❤
Как бы не хотелось это признавать, но данную теслу стоит обозвать электронной зубной щеткой, так как конкретно надает за щеку 😄😄
Рекордно быстрый фаллоимитатор все же у Теслы получился)
Брат это космический электрограмафон😂
Гурам приветствую. Я знаю почему этот электрический Троллейбус в этот раз хорошо поехал, потому что с него сняли Рога, за одно и помыли чтобы лишний вес грязи не помешал ехать. 😂😂😂😂😂
Бесконечно можно смотреть на три вещи: на женщин, на машины и на то, как Гурам пытается победить закон физики и хоть что-то противопоставить загибанию плойки.)
Актуально было бы сделать сравнение проезда на Нюрбургринге
Только надо сравнивать с похожими и это было сделано плэйд объезжает тайкан
Малыш & Карлсон
(Гурам и Тесла)
Все мозги нашему покорному взъела )