@@ilia_fedoroff спасибо!) тут обычно эксперты пишут обратное, как бы они тут круто на жигулях проехали и как я не умею ездить, и какая машина у меня плохая)))
@@АлексейТрактораиАвтомобили Применяется система контроля тяги на каждом колесе на бездорожье (TCS). Дифы блокируются при пробуксовке колёс; "гребут" все четыре. Проверено на практике и проведено сравнение с УАЗами, где такой системы нет.
Ты это где этой херни набрался??? Завод ставит блок только в задний мост и то только под заказ. А про всё остальное этой табуретке только мечтать и к сведению вся эта электронная хрень только мешает. Ты уроки то выучил малыш???@@Gekovalchuk Вся проходимость осталась на уровне 2005-го года да в добавок мосты стали менее скоростные что увеличило тягу на бездорожье и увеличило расход топлива на трассе. Вот как купишь себе Патриот так будешь в уши ссать, а про папкин рассказывать не хер, много вас таких.
@@АлексейТрактораиАвтомобили по меньше пафоса. Система оффроад реально работает. Тяги много не бывает. ГП 4,62 отлично сочетаются с шинами 235/85/16 или 265/75/16. Понижайка с заниженным 2,56 очень хороша. Ни когда её не выбивает и тяга бомба. Есть и минусы, цепь на 150-160т.км. Чтобы поменять сальник привода переднего моста нужно поговорить раздатку.
Конечно, от резины зависит. У современного Патриота основной источник шума - мотор, работающий на высоких оборотах более 3400 об/мин. Езда по городу и на трассе до 110 км/час вполне комфортная! На бо́льших скоростях разумно ехать недолго, совершать обгоны.
Спасибо за коммент! Он помогает продвижению видео. Данное видео показывает ровно столько сколько есть, не больше и не меньше. Я не заявлял о лучшей проходимости или об отличном вождении. В этом видео я просто катаюсь и не ставлю перед собой цели, что то кому то доказывать. Однако, со стороны, об оценке проходимости можно рассуждать только учитывая много факторов, таких как: температура воздуха в этот день, (снег разный при разных температурах), как давно выпал этот слой снега (плотность снега в конце зимы совсем другая), состояние шин их модель, рисунок протектора шин, давление в шинах. Например в данном случае - у меня шины всегда перекачены, модель: шины обычные всесезонные с совсем не зубастым протектором, изношены более чем на половину. Что касается нивы "без передка" На ниве передний мост не отключаемый, на ней блокируется межосевой дифференциал в случае необходимости. И еще раз хочу отметить, что видео развлекательное и не ставит своей целью, что то доказать. Еще раз спасибо за комментарий и Всего вам доброго.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Водитель то, не промах 👍
@@ilia_fedoroff спасибо!) тут обычно эксперты пишут обратное, как бы они тут круто на жигулях проехали и как я не умею ездить, и какая машина у меня плохая)))
Красавчик!!! Старые Патриоты все-таки - вещь!!!!
Новые не хуже; к тому же, имеют современную "начинку" и проходимость выше.
С чего она повысилась то, проходимость???🤣🤣🤣@@Gekovalchuk
@@АлексейТрактораиАвтомобили Применяется система контроля тяги на каждом колесе на бездорожье (TCS). Дифы блокируются при пробуксовке колёс; "гребут" все четыре. Проверено на практике и проведено сравнение с УАЗами, где такой системы нет.
Ты это где этой херни набрался??? Завод ставит блок только в задний мост и то только под заказ. А про всё остальное этой табуретке только мечтать и к сведению вся эта электронная хрень только мешает. Ты уроки то выучил малыш???@@Gekovalchuk Вся проходимость осталась на уровне 2005-го года да в добавок мосты стали менее скоростные что увеличило тягу на бездорожье и увеличило расход топлива на трассе. Вот как купишь себе Патриот так будешь в уши ссать, а про папкин рассказывать не хер, много вас таких.
@@АлексейТрактораиАвтомобили по меньше пафоса. Система оффроад реально работает. Тяги много не бывает. ГП 4,62 отлично сочетаются с шинами 235/85/16 или 265/75/16. Понижайка с заниженным 2,56 очень хороша. Ни когда её не выбивает и тяга бомба. Есть и минусы, цепь на 150-160т.км. Чтобы поменять сальник привода переднего моста нужно поговорить раздатку.
😂 интересный ролик.....уехал- приехал. Амба!😂
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Тут главное от водителя всё зависит, уаз это каробка с колесами и двигателем
Уаз
Мы выбираем между л200 3 поколения и уаз пикап.
L200 конечно!
Однозначно УАЗ - за цену живого УАЗа л200 будут уже дрова и разница в возрасте будет примерно лет 10.
Пусть по полметровым проедет, а по такому снегу любая машина пойдёт.
@@viso7053 По целине по такому снегу ни один современный кроссовок не проедет, не говоря уже о легковушках.
@@viso7053 У меня на канале есть еще ролики, там снег глубже и там мой второй ПАТРИОТ, можно посмотреть.
👍👍👍👍👍
А как он по шумности в салоне на трассе? С чем примерно сравнить можно?
С патриотом можно сравнить) тише нивы, громче Тойоты Камри))
Конечно, от резины зависит. У современного Патриота основной источник шума - мотор, работающий на высоких оборотах более 3400 об/мин. Езда по городу и на трассе до 110 км/час вполне комфортная! На бо́льших скоростях разумно ехать недолго, совершать обгоны.
Че то я на ниве там даже не остановился бы...
Или не доехал бы😂...
Как машина, нравится?
Здравствуйте! Да нравится. Всё устраивает! Просторный салон, высокая посадка, проходимость, тепло
Нет.
Это не машина, а консервамная банка для патриотов.
@@viso7053 которая ржавеет ещё в автосалоне!!!!
галоши сменить и попрет
@@ВалентинаТкаченко-з6р согласен) добра вам!
Действительно ролик ни о чем, уехал, приехал,что дальше то😅
Спасибо за комментарий! Он помогает продвижению видео. Добра вам!
Ведрище
Ездить научись
Спасибо за комментарий. Помогает продвижению ролика
По такому снежочку, да застрять??????
На Ниве бы и не заметил, даже без передка
Спасибо за коммент! Он помогает продвижению видео. Данное видео показывает ровно столько сколько есть, не больше и не меньше. Я не заявлял о лучшей проходимости или об отличном вождении. В этом видео я просто катаюсь и не ставлю перед собой цели, что то кому то доказывать. Однако, со стороны, об оценке проходимости можно рассуждать только учитывая много факторов, таких как: температура воздуха в этот день, (снег разный при разных температурах), как давно выпал этот слой снега (плотность снега в конце зимы совсем другая), состояние шин их модель, рисунок протектора шин, давление в шинах. Например в данном случае - у меня шины всегда перекачены, модель: шины обычные всесезонные с совсем не зубастым протектором, изношены более чем на половину. Что касается нивы "без передка" На ниве передний мост не отключаемый, на ней блокируется межосевой дифференциал в случае необходимости.
И еще раз хочу отметить, что видео развлекательное и не ставит своей целью, что то доказать. Еще раз спасибо за комментарий и Всего вам доброго.
@@RomanAutosovet у меня резина камафлайм, пять лет и зимой и летом, и это для нивы не снег
Дурень на ниве постоянный полный привод., я их столько перетаскал своим Патриотом😢
@@АлександрДесятерик-м7в дааа тыыы чтоооо+????
А я НИВОЙ своей таскал и узазы, и патриоты, и сузуки хваленые
На ниве передок не отключается не гони