Buenas, tengo una duda ya que cada persona me da información contraria. Yo trabajo con un camión C, solo hago trayectos por Madrid y alrededores, Lunes a Viernes. Cada mañana cuando arranco el camión y meto la Tarjeta tengo que poner ENTRADA ADICIONAL SI o NO ? Por lo que tengo entendido la Entrada Adicional se usa cuando hemos estado de vacaciones o hemos estado 3 días sin usar la tarjeta de tacógrafo, pero, en el uso DIARIO hay que darle que NO ? En el tacógrafo que tenemos (IVECO) cuando le dices que NO, no pregunta ni País de origen ni comunidad Autónoma, pero al finalizar jornada SI lo pregunta En fin, perdón por el tocho y gracias de antemano
Primero cada día tienes que decirle donde terminas la jornada y retirar tarjeta, 1 no puedes dejar la tarjeta en el camión... Después llegas por la mañana metes tarjeta, entrada adiccional? Si pones si... Puedes añadir descanso y 15 minutos antes de empezar otros trabajos... (Tienes que check-in el camion) y después te dira en que pais empiezas.. No te pregunta el país de empieze, no por ser Iveco... Te lo pregunta porque nodeterminaste la llegada... No poner llegada 30€ diarios por un mes No poner salida 30€ diarios un mes No hacer check-in al camión.. 15 minutos antes de empezar enter 15 y 25€ diarios.. Etc... Es una tontería no realizar estas cosas y no suele ser, pero como te toqué un solo día un policía de estos que todos conocemos te costará un buen abogado o una multitud de 3000 a 5000 Euros para ti y 10 a 20 para la empresa... Un saludo
Hola buenas,soi novato utilizando tacografo ayer empecé a trabajar alas 7:00 de la mañana pero alas 8:00 de la mañana tuve que parar i estuve asta las 17:00 parado .ice un total de 9 horas de pausa lo cual ice un descanso reducido ,para no Acer el descanso reducido en que posición tuve que poner el tacografo? En cama o en martillos o disponibilidad ? Un saludo
No hay problema en hacer una entrada adicional?me dijeron que para cambiar de tractor tenía que sacar la tarjeta sin poner el país final, pero mi tacógrafo no me lo permite, puedo poner el país final, sacar la tarjeta y ir a hacer una entrada adicional en el otro vehiculo ?
Hola, normalmente tienes que indicar SIEMPRE tu lugar de salida y donde terminas. De cada uno de los vehículos que conduces y además hacer la entrada de 15 minutos de control antes de coger el vehículo aunque antes fuese revisado por tu compañero. Un saludo
Las normas son establecidas en términos generales para todo el mundo... Imagina que terminas con tu vehículo... No pones el país final.. Coges un tren rápido, avión y coges otro... Y tampoco lo has indicado..ooo simplemente coges el camión en un país conduces se otro y cambias de vehículo al volver... Claro que tienes que indicar término y comienzo
Depende de donde trabajes,, en España están los sueldos muy mal para todos.. Pero en otros países la verdad, se gana bien y se curra lo justo.. Ademas están super solicitados.. Yo vivo en Alemania.. Y cuesta adaptarse.. Pero el sueldo de camionero da para vivir.. Y tener tiempo libre. Aunque es difícil adaptarse..
Buenos días yo voy a empezar con una bañera y nunca e trabajado con tacografo digital me puedes ayudar
Gracias 🫂
Buenas, tengo una duda ya que cada persona me da información contraria. Yo trabajo con un camión C, solo hago trayectos por Madrid y alrededores, Lunes a Viernes. Cada mañana cuando arranco el camión y meto la Tarjeta tengo que poner ENTRADA ADICIONAL SI o NO ?
Por lo que tengo entendido la Entrada Adicional se usa cuando hemos estado de vacaciones o hemos estado 3 días sin usar la tarjeta de tacógrafo, pero, en el uso DIARIO hay que darle que NO ?
En el tacógrafo que tenemos (IVECO) cuando le dices que NO, no pregunta ni País de origen ni comunidad Autónoma, pero al finalizar jornada SI lo pregunta
En fin, perdón por el tocho y gracias de antemano
Primero cada día tienes que decirle donde terminas la jornada y retirar tarjeta, 1 no puedes dejar la tarjeta en el camión... Después llegas por la mañana metes tarjeta, entrada adiccional? Si pones si... Puedes añadir descanso y 15 minutos antes de empezar otros trabajos... (Tienes que check-in el camion) y después te dira en que pais empiezas..
No te pregunta el país de empieze, no por ser Iveco... Te lo pregunta porque nodeterminaste la llegada...
No poner llegada 30€ diarios por un mes
No poner salida 30€ diarios un mes
No hacer check-in al camión.. 15 minutos antes de empezar enter 15 y 25€ diarios.. Etc... Es una tontería no realizar estas cosas y no suele ser, pero como te toqué un solo día un policía de estos que todos conocemos te costará un buen abogado o una multitud de 3000 a 5000 Euros para ti y 10 a 20 para la empresa... Un saludo
Gracias por explicar bein
Hola buenas,soi novato utilizando tacografo ayer empecé a trabajar alas 7:00 de la mañana pero alas 8:00 de la mañana tuve que parar i estuve asta las 17:00 parado .ice un total de 9 horas de pausa lo cual ice un descanso reducido ,para no Acer el descanso reducido en que posición tuve que poner el tacografo? En cama o en martillos o disponibilidad ? Un saludo
No hay problema en hacer una entrada adicional?me dijeron que para cambiar de tractor tenía que sacar la tarjeta sin poner el país final, pero mi tacógrafo no me lo permite, puedo poner el país final, sacar la tarjeta y ir a hacer una entrada adicional en el otro vehiculo ?
Hola, normalmente tienes que indicar SIEMPRE tu lugar de salida y donde terminas. De cada uno de los vehículos que conduces y además hacer la entrada de 15 minutos de control antes de coger el vehículo aunque antes fuese revisado por tu compañero. Un saludo
Las normas son establecidas en términos generales para todo el mundo... Imagina que terminas con tu vehículo... No pones el país final.. Coges un tren rápido, avión y coges otro... Y tampoco lo has indicado..ooo simplemente coges el camión en un país conduces se otro y cambias de vehículo al volver... Claro que tienes que indicar término y comienzo
@@nuevoscamioneros8803 hola gracias por tu respuesta 😀
Para llevar un camión tendremos que sacarnos un Máster, pero cobrar una mierda
Depende de donde trabajes,, en España están los sueldos muy mal para todos.. Pero en otros países la verdad, se gana bien y se curra lo justo.. Ademas están super solicitados.. Yo vivo en Alemania.. Y cuesta adaptarse.. Pero el sueldo de camionero da para vivir.. Y tener tiempo libre. Aunque es difícil adaptarse..
Perdona as dicho D de Alemania
Si... D Alemania... Deutschland (que es Alemania) al igual que RO (Rumanía) no Roma.
@@nuevoscamioneros8803 👍