TOYOTA COROLLA CROSS GR Sport 2024 // ช่วงล่างเทพสุดๆ
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- สุดยอดช่วงล่าง ดีที่สุดในคลาสครับการันตี ประหยัดน้ำมันระดับ 20 km/l สบายๆ รายละเอียดต่างๆติดตามในคลิปครับ
ช่องทางการติดตาม SINASSADA
Instagram: / sinassada
Facebook: / sinassada789
RUclips: / @sinassada
ติดต่องาน sin_assada@hotmail.com
รถดูน่าใช้ แต่คนรีวิวเสริมให้รถยิ่งดูเท่ด์ขึ้นไปอีก 👍🏻👍🏻 แจ๋วมากค้าบบบ
ผมใช้รุ่น GR ก็รุ่นนี้สองปีครึ่ง เรื่องการเก็บเสียงเป็นธรรมดาของรถประเภทนี้ครับ ประตูและกระจกรอบคัน (ผมซื้อยางกันเสียงจาก DIYราวสามร้อยบาทติดรอบประตูเพิ่มพิเศษบริเวณชายล่างประตู )เสียงดังขึ้นมานิดไม่น่าเกลียด พูดคุย ฟังเพลงได้สบาย ก็เห็นคนนั่งด้วยหลับสบาย ส่วนเสียงเครื่องยนต์ดังแรงขึ้นคอนเร่งแซงที่ความเร็วสูงก็ช่วยเตือนเราให้ระวังเพิ่ม เรื่องพละกำลังผมอาศัยรู้รอบเครื่อง แรงบิดก็ปรู้ดปร้าดเอามันได้โดยมีช่วงล่างที่มั่นใจได้ครับ
ชอบ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 กับ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎 𝐴𝑙𝑡𝑖𝑠 เพราะเป็นรถ 𝑆𝑖𝑧𝑒 กำลังดีเหมาะกับการใช้ขับในเมืองระหว่างเมืองเน้นขับเรื่อยๆ แต่ถ้าได้เครื่องใหม่แบบญี่ปุ่นที่เป็น 2.0 𝐷𝑦𝑛𝑎𝑚𝑖𝑐 𝐹𝑜𝑟𝑐𝑒 ละก็คิดว่าดีเลย แต่พูดถึง 𝐶𝑜𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 ตัว 𝐺𝑅 𝑆𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑀𝑖𝑛𝑜𝑟 𝐶ℎ𝑎𝑛𝑔𝑒 น่าจะปรับหน้าตาเสียหน่อยให้ดูแตกต่างจากตัวก่อน ขนาดตัว 𝐻𝐸𝑉 𝑃𝑟𝑒𝑚𝑖𝑢𝑚 𝐿𝑢𝑥𝑢𝑟 ,𝐻𝐸𝑉 𝑃𝑟𝑒𝑚𝑖𝑢𝑚 และ 1.8 𝑆𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑃𝑙𝑢𝑠 ยังมีการเปลี่ยนแปลงงานออกแบบภายนอกให้ดูแตกต่างแยกออกว่าเป็นตัวก่อนหรือหลัง 𝑀𝑖𝑛𝑜𝑟 𝐶ℎ𝑎𝑛𝑔𝑒
Font สวยครับ
เท่าที่ฟังหลายๆช่อง เหนว่ายังมีปันหาเรื่องเกบเสียง จากซุ้มล้ออยู้นะคับ อยากหาวิธีแก้ยุครับ
จบทุกอย่าง ขาดพละกำลังเครื่องยนต์อย่างเดียวจริงๆ ถ้าได้ซัก140-150ม้า 122ผมว่ามันอืดไปนิดนึง
จิงครับ ผมใช้cx30 165 แรงม้า ยังไม่ทันใจเลยครับ เหนื่อยเวลาขับ😅
ลองขับหรือยังครับ
@@genejen ไปเทสมาแล้ว จบที่ CR-V g6 1.5T
@@genejen โคตรอืด
เสียงเข้าห้องโดยสารอย่างลั่น
การเก็บเสียงรุ่นนี้ดังกว่า corolla GR รุ่นก่อนผมเพื่อน 2-3 คนเขาบอกว่าเสียงดังเก็บเสียงไม่ค่อยดี ดูรีวิว 2 3 ช่องเขาก็บอกว่าการเก็บเสียงรุ่นนี้แย่กว่ารุ่นก่อนจริงไหมครับคุณสิน
สีสวยดี
ติดตามมาทุกคลิปนะครับ แต่คลิปนี้ แอบอวยมากไปหน่อยนะ มันไม่ได้เก็บเสียงดีขนาดนั้น ไม่ได้ว้าว
ผมว่าดีสุดในคลาสครับ
ขับในเมือง 13 กม./ลิตรเลยเหรอครับ ผมนึกว่าจะประหยัดกว่านี้
C cross มีพื้นฐานจาก Corolla Altis ควรจัดอยู่ในกลุ่ม C-SUV หรือเปล่าครับ ไม่น่าจะ B-SUV
ตามจริงควรจัดอยู่ segment csuv แต่ด้วยราคามันชนกับ HR-V และรุ่นอื่นๆที่พื้นฐาน b segment ครับ ถึงพื้นฐานมันจะเป็น c segment แต่ห้องโดยสารใหญ่ไม่หนี HR-V เลย (HR-V leg room กว้างกว่าด้วยซ้ำ แต่ c cross head room โปร่งกว่า) ถ้างั้นต้องไปชนกับ CR-V ผมก็ว่าแปลกๆนะครับ ราคาห่างกัน ไซส์ห่างกัน เครื่องยนต์ห่างกันมาก 120ม้ากับ200ม้า
@@austa1904 ผมว่าครอสนั่งสบายกว่าเยอะเลยจากใจคนใช้ hrv el
โฉมไมเนอร์เชนจ์ข้างหน้าสวยมากกกกกก แต่ข้างหลังแอบดูโบราณไปนิด😅
ชอบข้างนอกมาก สวย แต่แผงประตู คอนโซลข้างในมันดูบวมๆแปลกๆ
เสียดายการเซ็ตพวงมาลัยกับช่วงล่างดีๆ ถ้าได้เครื่องไฮบริด 2.0 คันนี้จะครบเครื่องมากๆครับ
จริงๆครับ 2.0 dynamic force คือจบเลย
Agreed kab
อยากได้รุ่นนี้ แต่ไม่อยากได้sunroofเลย เจอแดดร้อนๆเจอลูกเห็บนี่งานเข้าแน่ๆ
คลิปเท่มากครับ คิดไม่ตกระหว่าง Hrv rs กับคันนี้ ฟิลลิ่งการขับคันไหนเฟิมกว่าย้วยน้อยกว่ากันครับ
คันนี้ช่วงล่างดีกว่ามากคับ
@@SINASSADA คุณสิน ถ้าลดคลาสมาเป็นตัว ไฮบริดตัวเริ่มต้น ช่วงล่างยังดีกว่า Hrv Rs ไหมครับ
@nuchit1234 ดีกว่านะครับ
ช่วงล่างครอสดีกว่าเยอะครับ จากคนใช้ hrv el เมื่อเทียบกับตัวรองท็อปเหมือนกันและความประหยัดครอสประหยัดน้ำมันกว่าอีกผมว่าช่างล่างใกล้เคียงรถถุงลม แต่ผมซื้อhrv มาแล้วเพราะส่วนลด1xxxxx😅😅😅 hrvแรงต้นดี
CROSSกับนิสสันคิสความสูงต่างกันมากมั้ยครับ
@@user-BBBBB9 พอกันคับ
คันนี้กับ CX-30 คันไหนช่วงล่างขับดีกว่ากันคร้บคุณสิน
คันนี้คับ
เสียงดังจากพื้นถนนมากจัง😅
รองเท้าสวยมากครับ ขอชื่อสินค้าหน่อยได้มั้ยครับ ฮาๆ
Crocs ครับ สีนี้ผมซื้อที่ญี่ปุ่นคับ
อยากได้ช่วงล่างอิสระ ราคาประมาณนี้ แบรนไหนดีคับ
เห็นว่าจะมี CR-V นะคับ แต่ราคาจะแพงกว่าคับ
เทียบกับCHR คันไหนขับดีกว่ากันครับ
ผมชอบช่วงล่างคันนี้มากกว่าครับ
ที่ออส ใช้เครื่อง 2.0 ช่วงล่างหลังอิสระ
แรงม้า ของตัว 1.8 Sport ขับสนุกกว่าเร่งทันใจ พอเป็นไฮบริดแรงม้าลดลง น่าจะ 150 แรงม้า แรงบิด 200 กำลังดี รถแบบนี้ ส่วนมากนั่ง 3-5 คนบ่อยมาก
ระบบขับเคลื่อน 2ล้อหน้า หรือขับเคลื่อนล้อหลัง ครับ
หน้าคับ
@@SINASSADA ขอบคุณครับ น้องสิน
แรงน้อยไปนิด
รถ1.2ล้าน ได้ม้าเท่าซิตี้เทอโบ จะบ้าตาย
สรุปคือ ดูแค่ที่แรงม้าอย่างเดียวเหรอครับ? ไม่ดูอย่างอื่นเลย ช่วงล่าง โชค และ Option อื่นๆ?
เลอะเทอะ
รีวิวไดีครับได้รู้จักรถรุ่นนี้มากขึ้น