Darum fahren Pros Kurven schneller als Du! 5 Techniken die deine Kurven schneller & sicherer machen
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2024
- Ob auf Hometrails oder im Bikepark, Anlieger Kurven oder Offcamber Kurven. Je besser ma durch die Kurve fährt desto mehr Spaß hat man auf dem Bike. In diesem Video teile ich mit euch meine Top 5 Tipps für die perfekte Kurventechnik auf dem Mountainbike. Egal, ob ihr ein Anfänger seid oder schon fortgeschritten, diese Tipps helfen euch, schneller und sicherer durch die Kurven zu kommen.
Wenn ihr diese Tipps befolgt, werdet ihr nicht nur mehr Spaß auf dem Trail haben, sondern auch eure Fahrtechnik deutlich verbessern. Schreibt mir in die Kommentare, welche Tipps euch am meisten geholfen haben oder ob ihr noch weitere Fragen habt!
Vergesst nicht, den Kanal zu abonnieren und die Glocke zu aktivieren, um keine weiteren Videos zu verpassen. 🚴♂️💨
→ Folge mir auf:
►INSTAGRAM: goo.gl/x6Z91c
►Website: jasper-jauch.de
Videos und Kanal enthält Werbung,
Produktplatzierungen und Empfehlungen.
→ Partner & Sponsoren:
► Bikes
www.santacruzbicycles.com
► Laufräder, Lenker, Vorbau, Kurbel und Kasette:
eu.ethirteen.com/
► Sattel & Griffe
www.ergonbike.com/de/
► Helme und Protektoren
troyleedesigns.com/collection...
►Rahmenschutzfolie und Schutzbleche
www.unleazhed.com/
► Pedale und Pumpen
www.crankbrothers.com/
► Bremsen
www.magura.com
► Trinkflaschen und Mounts:
www.fidlock.com/consumer/
► Rucksäcke, Foto- & Reisetaschen
www.evocsports.com
► Federgabel und Dämpfer
www.ridefox.com
► Bekleidung
www.maloja.de
#derbe #stempeln #stmpln #jasperjauch #vlogbuch
Artlist.io
License Number - 905465 
Спорт
Um ehrlich zu sein, zieh ich mir oft deine Videos rein, bevor ich auf‘s Bike steige! Bin dadurch jedesmal völlig gepusht und will deine Tipps umsetzen!!! Wenn‘s dann auch noch funktioniert, geh ich ab😅☝️😍. Beste Grüße Guido
Komm grad aus Sölden und seh jetzt das Video, genau das Problem hatte ich!
Werd ich mir das nächste Mal zu Herzen nehmen, sind wirklich super Tipps!
Sauber!!
Ein weiteres Kurven-Fahrtechnik-Video!
Like ist raus und kommt direkt in unsere Playlist für Kurven fahren.
Liebe Grüße! 🤗
Das mit der Hüfte hab ich zwar in meinem ersten Fahrtechnik Training vor nem Jahr gelernt, aber jetzt vor paar Wochen ist mir damit erst der Knopf aufgegangen. Mir ist auch dabei aufgefallen, dass man damit auch die Richtung in der Kurve beeinflussen kann, je mehr oder weniger man die Hüfte hinaus drückt. Ich finde das bis heute den größten Gamechanger in meiner eigenen Fahrtechnik, da man damit in jeder Kurve viel kontrollierter fährt, wenn man viel mehr mit der Hüfte arbeitet.
Ging mir ganz ähnlich. Gestern im bike Park das Ganze mal von exzessiv bis moderat durchgespielt. Und es war tatsächlich der beste und wirkungsvollste Fahrtechnik tip, den ich seit langem probiert hatte, hab weniger gebremst und hatte VIEL mehr flow. Danke Jasper!
Hab erst nur das Thumbnail gesehen und das hat mir schon geholfen! 🤣 Den Genital-Tipp hatte ich bisher noch gar nicht im Kopf😅 Danke!
Sehr gutes Video Chef ❤
Danke Jasper für deine 5 hilfreichen Anliegerkurven Tipps.
Jetzt weiß ich wo ich mich beim Kurven fahren noch besser fokussiere. 👍🏻
Gruß David
Super Video! Kurventechnik ist das wichtigste auf dem Bike. Und ein Thema bei dem JEDER definitiv nie ausgelernt hat. Auch nicht die schnellsten Athleten der Welt.
Heute noch einen Trail gefahren der quasi nur aus aufeinanderfolgenden engen Anliegern besteht. Ich hab mich permanent beim bremsen in der Kurve erwischt. Beim nächsten mal werde ich deinem Tipp folgen, das Gas rausnehmen und versuchen in der Kurve nicht zu bremsen. Lg.😉
Astrein gemachtes Video - nicht nur contentwise, sondern Produktion: super zu sehen, worauf es ankommt. Grandios!
Ich fahre immer langsam durch die Kurven, da habe ich länger was davon und kann es voll genießen. Auch absteigen und Fotos machen kommt gut an bei den anderen.
Sehr cool! Freu mich schon aufs nächste!
Sehr gutes Video Jasper, super Tipps und echt nice aufgezeigt. Danke dafür und einen schönen Abend✌
Super Tipps, bitte mehr von den Fahrtechniken
da schließe ich mich an 👍
Hey Jasper,
super erklärt und toll in dem Video gefilmt und zusammengeschnitten, sehr plausibel und vor allem gut umsetzbar die Tipps.
Besten Dank dafür.
LG und gute Fahrt 😊
Mega Danke 🤩
Top video
Wird gemacht Meister 😂 danke für das Video 👍👍
Wieder ein cooles Video Jasper 👍🏼💪🏼 Vielleicht könntest du mal ein Manual Tutorial machen ✌🏼
dnanke für deine fahr technick videos die helfen mir so viel einfach nur danke
Und ja , sollte man immer wieder bewusst üben . 😀
LG
bist der Beste, habibi
Der letzte Satz ist der Wichtigste 🫡🤣… fahren fahren fahren. Aber die Tipps und Techniken sollte man sich aneignen 👌👌.
Danke Jasper
Jasper bist ne coole Socke👍 hatte ja mal die Ehre in Freiburg vor zwei Jahren 😊
Tolles Video... übrigens gegen die "Schürfwunden" am bike gibts so ne schutzfolie, auch von so nem JJ Typen😂
1:46 da sind wir, wie man es nicht macht😂😂😂😂 Danke für das Video. Wir werden versuchen die Tipps umzusetzen 😊
Hallo Jasper Danke für den Tipp mit der Hüfte, gestern gleich mal am Hometrail ausprobiert und das feeling ist anders WAHNSINN fühlt sich viel besser an in der Kurve HAMMER !!🙂
Ein Frage hätte noch 🙂die Fußstellung im Anlieger bleibt auf beiden Seiten gleich horizontal oder ? nur bei trails mit flachen Kurven (kein Anlieger ) ändere ich die Fußstellung außen und innen oder ?
@@haon400 Bei Anliegern immer horizontal, bei flachen Kurven je nach Gripp. Bei flachen Kurven mit wenig Gripp kurvenäußere Pedal unten, bei genug Gripp kann man auch flache Kurven mit horizontaler Pedalstellung fahren. Falls man sich unsicher ist, ob der Gripp in der flachen Kurve reicht, kurvenäußere Pedal unten, das ist die sichere Variante.
@@lococyclestouren6306 Danke für die schnelle Antwort dann hab ich das schon richtig im Kopf - das mit der Hüfte werde ich weiter üben das ist ein super Tipp 🙂 fühlt sich auch besser an
Aus erfahrung bei einem rideout kann ich bestätigen glied in die kurve is n krasser game changer
Tolle erklärung für im Bikepark! Wie ist die Technik bei Flachen kurven?
super video kumpel, welche reifen fährste da vorne und hinten ?
danke
Top, danke. Was ich nicht ganz gut gesehen habe, wenn du den Sattel leicht an den Oberschenkel drückst, sind die Pedalen dann noch parallel oder ist der kurveninnere leicht höher, resp. der kurvenäussere leicht abgesenkt?
Moin Jaspi, ich Feier deine Videos wirklich sehr aber was ist mit Tik tok ?
Hallo Jasper,
Wie findest Du die Firma Pinarello?.
LG Marvin
Das mit der Hüfte hab ich irgendwie nicht verstanden bzw nicht gesehen...
Fährst du jetzt doch wieder den X2 Factory und nicht mehr den Float X Performance Elite im Nomad? 👀
🤙
Und was ist mit den Pedalen? Waagerecht oder das Kurvenäußere unten?
Bei Anliegern immer horizontal, bei flachen Kurven je nach Gripp. Bei flachen Kurven mit wenig Gripp kurvenäußere Pedal unten, bei genug Gripp kann man auch flache Kurven mit horizontaler Pedalstellung fahren. Falls man sich unsicher ist, ob der Gripp in der flachen Kurve reicht, kurvenäußere Pedal unten, das ist die sichere Variante.
👍👍👍👍
Scheiße sieht dein Nomad geil aus 😍
Ne aber Spaß bei Seite geiles Video! (und Bike)
Ich vermisse den Teil mit der Pedalstellung? Sollte das Kurven innere Pedal nicht oben sein um mehr Gripp zu generieren?
Nicht so wichtig und bei schnellen Richtungswechseln eher hinderlich weil zu träge.
@@DemonicVelocityDen Druck auf‘s bike bekomme ich als durch Sattel an den Innenschenkel?
@@florian9647das mit dem grip hat nichts mit der pedalstellung zu tun. Das äußere Pedal nach unten hat den Grund das fahrrad durch Druck wieder aufzustellen, dadurch ist man am kurven Ausgang wieder gerade. Hilft jetzt eher wenn die Kurve a Ende nach unten geht dass man nicht wegrutscht und bereit für neue Unebenheiten ist.
@@abc-nf7xbDanke euch beiden. Wieder etwas gelernt 😊
Bei Anliegern immer horizontal, bei flachen Kurven je nach Gripp. Bei flachen Kurven mit wenig Gripp kurvenäußere Pedal unten, bei genug Gripp kann man auch flache Kurven mit horizontaler Pedalstellung fahren. Falls man sich unsicher ist, ob der Gripp in der flachen Kurve reicht, kurvenäußere Pedal unten, das ist die sichere Variante.
Ich kommentier am schnellsten !
In Kurven geht mir bei zu viel Speed immer etwas die Düse.......
Servus Jasper, kann das sein dass Du beim Stefan Herrmann gelernt hast. War jetzt 4 mal dabei und der sagt das gleiche.😂 Gruß Konni 72
Hab noch nie beim moped hinten gebremst. Vlt ist das mein fehler
🤩🥖🌸
Die Kurve an sich, setzt dem ganzen einen Stich. Eine Vielzahl von Anliegern, macht die Fahrer zu wahren Kurven-Kriegern.😅
Mich interessiert deine Hose!?!?
Danke
Jasper gibt sogar Tipps wie das Genital stehen soll 😂😂
Nice!
Zum Video mitm Brapen und manuelen kannst auch Dr. Engstler dazunehmen, der braucht auch noch Tipps 🤣
Kurven sind teilweise schlimmer als gaps/ jumps
Erster
Warum trägt der Sprecher einen Fahrradhelm?
Sicherheit geht vor 🫱🏼🫲🏽
10000 Mal kurve fahren soll reichen