Yo recuerdo muy bien todos los MP-68 R93 en la línea 9, los recuerdo porque yo conocí esa línea cuando era niño, mis padres me llevaron por primera vez a Mixiuhca en 2001 tenía 8 años cumplidos en ese entonces, iba a cumplir 9 en aquel año, después mi Papá y yó abordamos la línea 9 nos tocó un NM-79 de 9 Carros con todos los sistemas originales tipo Francés con sus bocinas ELTECH, junto a ese tren vino otro con la mitad tipo Francés y mitad tipo NM-83A, también la línea 9 la empecé a ver con el NM-73A en el modo original cuando era más pequeño, luego en mi adolescencia entre 2006 y 2007 regresaron los NM-73A ahora trenes rehabilitados, junto con los 2 cabina CAF, 1 sola vez ví un NM-73B cabina CAF en línea 9, después ya no lo volví a ver, empecé a ver más los serie A después. Lamentablemente ahora la línea 9 aunque hayan trenes NC-82 aún siguen presentado fallas, esa línea debe operar con puros trenes NM-79 sean originales y modificados.
@Alexander Vazquez Cuando estaban en la línea 5 todos los NC-82 no fallaban para nada, desde que los metieron a la línea 9 hasta ahora, fallan muchísimo.
@Pantoja Rodríguez Alexis Trinidad Hay rumores de que los MP-68 R93 (hoy M14) regresen a la línea 9 junto con algunos MP-68 CAF, de todos los NC-82 las versiones rehabilitadas tienen aguante, la mayoría de los NC-82 originales fallan mucho, menos las versiones modificadas en original del mismo modelo sin rehabilitar tienen aguante, ya deben ser removidos de la línea 9, en el lugar de estos trenes deben meter los MP-68 M14 (antes R93) junto con los NM-73A M14 y puros trenes NM-79 tanto originales como rehabilitados, los NM-83B no son aptos para la línea 9, porque tienen captores de la línea 1 el PA-135KHZ esos trenes están diseñados para las líneas 3 y 5.
@Pantoja Rodríguez Alexis Trinidad Para mí en lo personal la línea 9, debe operar con trenes NM-79 tanto originales como rehabilitados, junto con trenes NM-73A, NM-73B M14 junto con los MP-68 M14 (antes R93), ya que, los NC-82 originales fallan mucho, los NM-83B también fallan y se bloquean del Piloto Automático, ya hubo un NM-83B en la línea 7, lo regresaron a la línea 1 por su frenada ruidosa y deslizamiento, en la línea 3 todavia tengo la corazonada de que tenga mejor aguante, ya que también los NM-79 rehabilitados y originales ya no aguantan como hace 10, 20 o 25 años atrás, en su lugar deben de operar con trenes NM-83A y NM-83B.
@Pantoja Rodríguez Alexis Trinidad Los NM-83B fallan mucho del Piloto Automático, oí por ahí que a cada rato se bloquean de ahí mismo, de esa misma parte se bloquean, todavia un NM-73 CAF puede estar en línea 9, hasta el mismo NE-92 pero en fin a ver que sucede después.
Ahora q lo recuerdo, hay una escena d la película 'Y tu mamá también' (2001) d Alfonso Cuaron con Gael Garcia y Diego Luna, en donde Tenoch (Diego Luna) y Julio (Gael García) pasan en coche por la avenida en donde pasa la línea 9 elevada y pasa un MP 68
Por más que busco y no he logrado encontrar ninguna fotografía o vídeo de un MP 68 R96C que habian mandado a la línea 9 hasta con sus pictogramas de línea 9 el cual fue el 022/072 pero me dijeron no duró ni una semana porque falló mucho por la incompatibilidad con el pilotaje automático y lo regresaron a línea 1
Recuerdo el día que tome ese video que usaste para este ahí en patriotismo, me costo una ida con el jefe de estación, y arruinaron mi sesión pues yo estaba esperando para tomar en esa misma posición al NM-73 A original que anduvo por ahí algunos meses, y justo cuando iba llegando el tren una mugre policia iba hacia mi ya jajajaja,
Si asi es, pero como ya después no me acorde de mi cuenta ya no use esa de donde lo publique, que por fe de erratas le había puesto R96, Cuando era R93, de hecho tengo un video similar, pero en un NM-79 en ese tiempo estaban solo 2 o 3 trenes de ese modelo, el NM-73 A, ese que hoy esta en línea 6, y los demás eran todos los MP-68 R93
metrobert Por que no lo subiste oh si lo tienes, me lo puedes mostrar?? Oye un detalle de la línea 9 cuando estaban los MP-68 y NM-73 tenían colores que les resaltaba las estaciones y el brillo del color azul de los trenes que la verdad hacia un mejor contraste, lastima que no le siguieron con los colores de los muros y paredes de las estaciones que ahora no tienen nada de resplandor como cuando estaban los MP-68 y NM-73. ¿PREGUNTA por que dieron de baja esos modelos de la L9 y por que si los 68 están en las líneas B y 5?
Si, luego lo subo, pues mira, en las estaciones que mejor lucían los trenes era en Mixihuca , Jamaica y Lázaro Cardenas, pues éstas 3 conservaron los acabados originales de 1987 -88 al 2006, es decir, los techos en acabado concreto, cabeceras y columnas en tirol amarillo canario. lucían muy bien pese al paso del tiempo., posteriormente ya empezaron los cambios que vemos hoy en día :( Por otro lado la línea 9 ya tenia una mayor demanda y por ente debía tener trenes mas potentes que los JH, entonces al entrar en funcionamiento los nuevos NM-02 en esos tiempos comenzaron a moverse los trenes de varias líneas y por eso es que se decidio llevar a los NC-82 pues son mas potentes, tienen menos averias y hay una mayor disponibilidad y los ya cansados MP-68 y NM-73 fueron a línea 5, una línea con menos sobrecupo aun en hora pico, hoy a casi 10 años de ese cambio, también los trenes chopper ya tienen demasiadas averías, y el sobrecupo de la línea 9 actual no la hubieran podido aguantar los JH en estas condiciones, con sus nuevos sistemas de tracción y frenado chopper IGBT, probablemente estarían en condiciones de regresar, pero eso ya es cuestión de homologamiento de material rodante
@@GABBYGIRL95STCMETRO algunos MP68 se fueron a la Línea 7, los cuales después se fueron a la Línea 5, mientras que a 8 MP68 les cambiaron el PA para irse a la Línea B
Ahora esos trenes mp 68 R93 se encuentran circulando en la linea 5 y otros que los mandaron a la linea B, ahora ultimamente he notado la presencia de unos NE 92 en la linea 5, pero parece como si nada mas los sacaran a una vuelta por que ya no los vuelvo a ver.
089-029, 088-062, 022-072, 058-042, Son los únicos trenes mp68 que circulan en la línea 1 técnicamente sería obsoleto ver los circular en esa línea pero tienen la particularidad que las cabinas trasera y delantera fueron rehabilitadas como si fueran los trenes españoles caf 92 por eso es que sos trenes están ahí pero en realidad son mp68 Además de que tiene los interiores Azules tan sola son rehabilitados Pero bueno se necesita ser muy observador para darse cuenta que no son trenes caf son trenes rehabilitados mp68 y hasta donde yo sé una vez que traigan trenes nuevos para la línea 1 que se esperan estos trenes Qué son cuatro van a ser transferidos a la línea b
@@LuisExperiences ahorita ya se está manejando que los 4 MP 68R96 CAF se irán a la línea 5 y la línea 9 recibirá los NE 92 y los NM 83B ya que al parecer los NC 82 se van a ir para la línea 5 por las constantes fallas que han presentado en la línea 9 y los MP 68 de la línea 5 les van a modificar el pilotaje automático y se van para la línea B
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Están muy hermosos las fotos del Mp-68R93 y Nm-73A en linea 9
Buen video para recordar la página extinta de Fotolog 👌😎
WoW una joyas, me hubiera gustado verlos en persona en esa linea.
Saludos.
si de hecho y yo también y la verdad me hubiera encantado grabar esos momentos
Gamer 3486.
Te comprendo, si los vi en persona pero no los grabe.
La primera vez que fuí a la linea 9 fue como en el 2006.
Excelente!!! Que hermosos se veían estos trenes aquí. No es lo mismo la Línea 9 sin ellos. Así como la 2 sin los NC82 pero bueno así son las cosas
si verdad 😉 y muchas gracias, la verdad no es lo mismo la línea 9 cuando estaban los MP-68 y NM-73A 😢
Deberías hacer en video sobre lo mismo con los trenes NC-82 y NM-79 que antes eran de la línea 2 y 5 por fas buen video
Julio Francisco Rodriguez No lo había contemplado antes amigo pero aun así muchas gracias por tu sugerencia. Lo haré en un día de estos.
Amigos la verdad me hubiera encantado haber grabado esos trenes cuando circulaban en la línea 9 en ese tiempo no disponía de equipo como ahora
+sanyosgart1 Ups se me olvido 😞
Yo espero que eso no pase en Flickr 😞
Puede que los graves ya que con los nuevos trenes de la linea 1 los MP 68 CAF y los NE 92 los van a meter a la linea 9.
yo tengo 9 años y soy fan de tu video
Yo recuerdo muy bien todos los MP-68 R93 en la línea 9, los recuerdo porque yo conocí esa línea cuando era niño, mis padres me llevaron por primera vez a Mixiuhca en 2001 tenía 8 años cumplidos en ese entonces, iba a cumplir 9 en aquel año, después mi Papá y yó abordamos la línea 9 nos tocó un NM-79 de 9 Carros con todos los sistemas originales tipo Francés con sus bocinas ELTECH, junto a ese tren vino otro con la mitad tipo Francés y mitad tipo NM-83A, también la línea 9 la empecé a ver con el NM-73A en el modo original cuando era más pequeño, luego en mi adolescencia entre 2006 y 2007 regresaron los NM-73A ahora trenes rehabilitados, junto con los 2 cabina CAF, 1 sola vez ví un NM-73B cabina CAF en línea 9, después ya no lo volví a ver, empecé a ver más los serie A después. Lamentablemente ahora la línea 9 aunque hayan trenes NC-82 aún siguen presentado fallas, esa línea debe operar con puros trenes NM-79 sean originales y modificados.
@Alexander Vazquez Cuando estaban en la línea 5 todos los NC-82 no fallaban para nada, desde que los metieron a la línea 9 hasta ahora, fallan muchísimo.
@Pantoja Rodríguez Alexis Trinidad Hay rumores de que los MP-68 R93 (hoy M14) regresen a la línea 9 junto con algunos MP-68 CAF, de todos los NC-82 las versiones rehabilitadas tienen aguante, la mayoría de los NC-82 originales fallan mucho, menos las versiones modificadas en original del mismo modelo sin rehabilitar tienen aguante, ya deben ser removidos de la línea 9, en el lugar de estos trenes deben meter los MP-68 M14 (antes R93) junto con los NM-73A M14 y puros trenes NM-79 tanto originales como rehabilitados, los NM-83B no son aptos para la línea 9, porque tienen captores de la línea 1 el PA-135KHZ esos trenes están diseñados para las líneas 3 y 5.
@Pantoja Rodríguez Alexis Trinidad Para mí en lo personal la línea 9, debe operar con trenes NM-79 tanto originales como rehabilitados, junto con trenes NM-73A, NM-73B M14 junto con los MP-68 M14 (antes R93), ya que, los NC-82 originales fallan mucho, los NM-83B también fallan y se bloquean del Piloto Automático, ya hubo un NM-83B en la línea 7, lo regresaron a la línea 1 por su frenada ruidosa y deslizamiento, en la línea 3 todavia tengo la corazonada de que tenga mejor aguante, ya que también los NM-79 rehabilitados y originales ya no aguantan como hace 10, 20 o 25 años atrás, en su lugar deben de operar con trenes NM-83A y NM-83B.
@Pantoja Rodríguez Alexis Trinidad Los NM-83B fallan mucho del Piloto Automático, oí por ahí que a cada rato se bloquean de ahí mismo, de esa misma parte se bloquean, todavia un NM-73 CAF puede estar en línea 9, hasta el mismo NE-92 pero en fin a ver que sucede después.
@@jonathansamuelgonzalezcris3556 En la Línea 9 también van a operar los NM-73B M14?.
Ahora q lo recuerdo, hay una escena d la película 'Y tu mamá también' (2001) d Alfonso Cuaron con Gael Garcia y Diego Luna, en donde Tenoch (Diego Luna) y Julio (Gael García) pasan en coche por la avenida en donde pasa la línea 9 elevada y pasa un MP 68
En que escena aparece, en que minuto aparece??
Sale entre los primeros 5 y 8 minutos de inicio de la película
1:50 dashie en linea 9
Por más que busco y no he logrado encontrar ninguna fotografía o vídeo de un MP 68 R96C que habian mandado a la línea 9 hasta con sus pictogramas de línea 9 el cual fue el 022/072 pero me dijeron no duró ni una semana porque falló mucho por la incompatibilidad con el pilotaje automático y lo regresaron a línea 1
¡¡Genial!! :D
😄😃
Like si viste la foto del niño regañado y su mamá 00:57
No lo vi
jaja si lo vi
Recuerdo el día que tome ese video que usaste para este ahí en patriotismo, me costo una ida con el jefe de estación, y arruinaron mi sesión pues yo estaba esperando para tomar en esa misma posición al NM-73 A original que anduvo por ahí algunos meses, y justo cuando iba llegando el tren una mugre policia iba hacia mi ya jajajaja,
metrobert Oh noo lo arruinó 😭
me hubiera gustado que hicieras este video. oh el del MP-68 tu lo filmaste??
Si asi es, pero como ya después no me acorde de mi cuenta ya no use esa de donde lo publique, que por fe de erratas le había puesto R96, Cuando era R93, de hecho tengo un video similar, pero en un NM-79 en ese tiempo estaban solo 2 o 3 trenes de ese modelo, el NM-73 A, ese que hoy esta en línea 6, y los demás eran todos los MP-68 R93
Si te fijas bien en la toma, quise imitar en cierto modo la salida del tren como una que hicieron en la película de Perro callejero 2 XD
metrobert Por que no lo subiste oh si lo tienes, me lo puedes mostrar??
Oye un detalle de la línea 9 cuando estaban los MP-68 y NM-73 tenían colores que les resaltaba las estaciones y el brillo del color azul de los trenes que la verdad hacia un mejor contraste, lastima que no le siguieron con los colores de los muros y paredes de las estaciones que ahora no tienen nada de resplandor como cuando estaban los MP-68 y NM-73. ¿PREGUNTA por que dieron de baja esos modelos de la L9 y por que si los 68 están en las líneas B y 5?
Si, luego lo subo, pues mira, en las estaciones que mejor lucían los trenes era en Mixihuca , Jamaica y Lázaro Cardenas, pues éstas 3 conservaron los acabados originales de 1987 -88 al 2006, es decir, los techos en acabado concreto, cabeceras y columnas en tirol amarillo canario. lucían muy bien pese al paso del tiempo., posteriormente ya empezaron los cambios que vemos hoy en día :(
Por otro lado la línea 9 ya tenia una mayor demanda y por ente debía tener trenes mas potentes que los JH, entonces al entrar en funcionamiento los nuevos NM-02 en esos tiempos comenzaron a moverse los trenes de varias líneas y por eso es que se decidio llevar a los NC-82 pues son mas potentes, tienen menos averias y hay una mayor disponibilidad y los ya cansados MP-68 y NM-73 fueron a línea 5, una línea con menos sobrecupo aun en hora pico, hoy a casi 10 años de ese cambio, también los trenes chopper ya tienen demasiadas averías, y el sobrecupo de la línea 9 actual no la hubieran podido aguantar los JH en estas condiciones, con sus nuevos sistemas de tracción y frenado chopper IGBT, probablemente estarían en condiciones de regresar, pero eso ya es cuestión de homologamiento de material rodante
Que hermosos tiempos aún cuando los NM-73 circulaban por la línea 9 :"v
Qué triste que ya no están ahí
los MP 68 y NM 73 que estaban en la 9 se fueron a linea 5 además son reemplazados por los NC 82 tren Gabby, NM 79 y NM 83
@@GABBYGIRL95STCMETRO algunos MP68 se fueron a la Línea 7, los cuales después se fueron a la Línea 5, mientras que a 8 MP68 les cambiaron el PA para irse a la Línea B
Ahora esos trenes mp 68 R93 se encuentran circulando en la linea 5 y otros que los mandaron a la linea B, ahora ultimamente he notado la presencia de unos NE 92 en la linea 5, pero parece como si nada mas los sacaran a una vuelta por que ya no los vuelvo a ver.
es por que circulan para los talleres 😉
ahora los mp68 como un nm79 están en línea 6 en fin nada mas falta ver un nm02 ya sea en línea 3 o la 5
Puede pasar 😨
tauro30041976 ese MP 68 ya lo sacaron de la linea 6 a principios de este añoy otra vez esta en linea 5.
lastima que el mp-68 ya no esta en linea 9 pero seran buenos recuerdos
muy lindo vídeo como se llama la canción?
Trains and Winter Rains - Enya
Trenes Metro y Aviones Metro Trains and Airplanes gracias
el ahogado en linea 9
Círculo en esa línea hasta 2008 y luego en la 5 fue donde pereció
089-029, 088-062, 022-072, 058-042, Son los únicos trenes mp68 que circulan en la línea 1 técnicamente sería obsoleto ver los circular en esa línea pero tienen la particularidad que las cabinas trasera y delantera fueron rehabilitadas como si fueran los trenes españoles caf 92 por eso es que sos trenes están ahí pero en realidad son mp68 Además de que tiene los interiores Azules tan sola son rehabilitados Pero bueno se necesita ser muy observador para darse cuenta que no son trenes caf son trenes rehabilitados mp68 y hasta donde yo sé una vez que traigan trenes nuevos para la línea 1 que se esperan estos trenes Qué son cuatro van a ser transferidos a la línea b
Yo tengo entendido que los moverán a la línea 9
Está en discusión eso y haber con que idioteces nos sale ahora la mugre stc
@@LuisExperiences ahorita ya se está manejando que los 4 MP 68R96 CAF se irán a la línea 5 y la línea 9 recibirá los NE 92 y los NM 83B ya que al parecer los NC 82 se van a ir para la línea 5 por las constantes fallas que han presentado en la línea 9 y los MP 68 de la línea 5 les van a modificar el pilotaje automático y se van para la línea B
NM-73 de la línea 6 en la línea 9?
si pero ahora los NM-73 ya no están en la línea 9
no es de linea 5
2:03 el ahogado
1:59 ese tren esta en linea 5?
No el 78/46 actualmente esta en Línea B con el PA SACEM Meteor con Radio Telefono Nokia
Como seyama la cansion
me gusta el fondo musical