ซ่อมรถบ้านๆ EP.28 Civic FE ไฟเอนจิ้นโชว์ที่จอหน้าปัด ปัญหาที่พบบ่อยในเครื่องยนต์ 1.5 Turbo !!

[@mydaddybambam341]

จากประสบการที่เคยเห้นในกลุ่มต้องเปลี่ยนชุดหัวฉีดขึ้นทุกคันเป็นหมดช้าหรือเร้วเครมหัวฉีดหายเอาเข้าศูนย์ทำได้แค่ลบโค้ด

[@nengpgp42]

1.3 แสนโล ไม่น่าใช้ปัญหาที่รถนะครับ ปัญหาของเจ้าของรถที่ใช้รถแล้วเลยระยะเวลาบำรุงรักษามากกว่า😅

[@madnicnic4423]

FE ให้เปลี่ยนที่ 60,000 กม ราคาเบาๆ 4หัว 6000มั้ง

[@tamtangM1]

ปกติเข้าศูนย์จะเปลี่ยนหัวเทียนที่1แสนกิโลเมตร อันนี้ไม่เคยเปลี่ยน

[@ศรันต์มีมูซอ]

บางคันใช้น้อยหมดวารันตีก่อนก็อู่นอกเซฟครอส เปลี่ยน นมค. นมก. ตามระยะ แต่แสนโลต้องเก็บเงินเปลี่ยนหัวเทียนสักชุดแค่สองพันนิดๆ

[@tamtangM1]

@@ศรันต์มีมูซอ เหนียวเงินเปลี่ยนหัวเทียนก็แย่เเบบนี้เลย

[@ritthikiadamthong9966]

👍

[@KK-rg7hv]

ห้ะ วิ่ง1.3แสน😂

[@huttoo7506]

ขออนุญาติถามครับ รหัสเครื่องของตัวFE เป็น L15 bg ส่วน fcfk เป็นL15 b7 บางคนบอกเหมือนกัน บางคนบอกต่าง สรุปมันต่างกันยังไงครับ ที่เขาว่า bg เป็นวีเทคแท้ b7 เป็นวีเทคปลอม

[@Account-or9pz]

Bg มีเทคครับ ต่างไม่มากต่างแค่รอบต่ำ รถเทอร์โบแรงม้าน้อยๆ เทคไม่ค่อยสำคัญอะไร แค่ออกตัวได้ดีขึ้นแค่นั้นครับ

[@mydaddybambam341]

B7มีเทคแค่ฝั่งเดียวครับส่วนbg มีเทค2ฝั่ง

[@SpicyBlahBlah]

@@mydaddybambam341 จริงๆมันไม่มีเทคเลยแหละคับ มีแค่ VTC หรือแคมสไลด์ มีทั้งฝั่งไอดีไอเสีย อารมเหมือนVVtiเป้ะ แต่ก้ตามนั้นตรงที่มันมีเทอโบแล้วเทคแทบไม่จำเป็น อาจจะช่วยแค่ช่วงออกตัวรอบต่ำนิดหน่อย

[@SpicyBlahBlah]

แรงม้าต่าง4-5ตัวมั้ง ขับจริงแทบไม่ต่าง

[@82hun]

จอนนี่ แฟมิลี่ หน้าเด็กลง