Когда везешь груженую песком одноколесеую тачку особенно по грунтовой дороге идет нагрузка на руки по оси - влево вправо. На двухколёсной прилагаешь усилие только для толкания.
Еще тачку с двумя колесами можно нагружать очень тяжелым грузом, при дтом не нужно будет ужердивать баланс этой тяжести , гораздо легче катить более тяжелый груз
@Qwerty23457 я себе и отцу купил двухколёсные ,они дороже, зато устойчивее и перевозит более тяжёлый груз, более тяжёлый груз легче возить, можно катить одной рукой, не нудно удерживать баланс одноколесная тачка манёвреннее и можно проезжать по узким дорожкам
Если колесо одноколёсной груженой тачки попадает в ямку или наезжает на какое-то препятствие и Вам пришлось из-за этого остановиться, то её очень тяжело потом сдвинуть с места. Иногда даже приходится разворачивать и тянуть на себя. Двухколёсную всегда можно покрутить влево-вправо, сперва заехать одним колесом, потом вторым. Двухколёсной тачкой я без проблем таким образом ,,переступаю" пластиковую трубу для полива, которая проложена в саду. Одноколёсной так не получится. Надо прикапывать трубу. Если чем-то накрыть, то получается препятствие. Для одноколёсной тачки нужна более-менее ровная накатанная дорожка без препятствий и ям. Двухколёсной тачкой я могу развозить перегной по огороду даже там, где был выкопан картофель и полно ям.
@@MACTEPHOUSE , я ни в коем случае не утверждаю, что одноколёсная тачка чем-то хуже. Каждый подбирает себе для своих нужд под определённые условия. На стройке, например, лучше с одним колесом. Дорожку один раз накатал и вперёд. А вот тянуть за собой удобнее двухколёсную. У меня огород под-уклон и толкать тачку, особенно груженую, в гору тяжело - надо только тянуть. А к одноколёсной задом лучше не поворачиваться))) - равновесие не удержишь.
@@Qwerty23457 , всё зависит от условий использования. Если на даче нет больших уклонов и узких проходов, то можно и четырёхколёсную. Её преимущество в том, что равновесие держать не надо - грузи сколько можно, лишь бы потянул. Но она самая неманёвренная и тяжелее других, поэтому ей надо пространство и равнина. Тягать её груженую по огороду тяжело будет. Двухколёсные и одноколёсные будут более увёртливы и лёгкие. В саду между деревьями и кустарниками маневрировать легче. Особенно одноколёсная - пройдёт по самой узкой тропинке. Поэтому, сами выбирайте под свои условия использования. Ещё желательно, чтобы тачку можно было легко погрузить и перевезти. У кого-то ,,Муравей", у кого-то прицеп автомобильный или фургон - главное, чтобы самому можно было её поднять, погрузить и чтобы она туда поместилась.
Тут речь шла совсем про другое, в любом случае большое на здоровье, тут речь про Садовую тачку, в саду с такой телегой, Как у вас, неудобно, согласитесь😀
Благодарю за обзор. Знал это, но всегда приятно убедиться, что это не "твои личные заморочи" и у других опыт схожий. На заводе, где в похожих тачках тягали стальные и чугунные заготовки - только двухколёсные, ибо важнее не манёвренность, а устойчивость, и колёса только литые (надувные пробить легко, а по бетону и литые нормально катят). На стройках (где работал) - только одноколёсные, ибо важнее манёвренность, для проезда через яму и т.д. - достаточно 1 доску кинуть, и прочие удобства, и колесо как правило надувное (накачка в зависимости от конкретных условий).
@@Qwerty23457 Смотря для чего и при каких условиях. Не бывает "вообще лучше" - бывает оптимальнее под ваши потребности. Ибо понятие "для дачи" - весьма растяжимое. Кому в основном бетон да навоз возить 50 метров и то по кочкам (1 колесо надо) , а кому - с километр за дровами, но по нормальной дороге (лучше 4 колеса). Если же и для того, и для другого, и вообще для всего - некий третий вариант. В целом же: чем меньше колёс - тем агрегат более универсальный, более манёвренный, но менее удобный для большинства функций.
@@Qwerty23457 Не бывает "вообще лучше" - бывает оптимальнее под ваши потребности. Если возить по нормальной дороге и далеко - лучше 4. А если по кривому бездорожью - лучше 2.
У одноколесной еще есть один плюс, если на участке грязь/бездорожье/канава, то легко сделать мостик бросив одну доску, с двухколесной так не сделать. И современные колеса некачественные, приходится часто подкачивать или менять, у одноколесной колес меньше, быстрее ремонтировать. Пользовался обоими видами, сейчас перешел на одноколесную, надо только колесо на более качественное заменить.
@@Kama_525 Ну это уж я не знаю, какие там "кочки" должны быть чтобы двухколёсную тачку переворачивало :))) Если только на ней шкаф перевозить двухметровый в вертикальном виде :)
@@Qwerty23457 Как по мне -- у них разное назначение, обе полезны, каждая -- для своих задач. За четырёхколёсной -- "передний привод" (ты её тащишь, а не толкаешь), бОльшый габарит кузова, возможность превратить в платформу, откинув борта.
Подскажите, как сделать, чтобы тачка с одним колесом не терлась корпусом о колесо? У самой не получается. Строители угробили, а она недавно купленная, хотелось, чтобы послужила ещё...
@@MACTEPHOUSE Из-за перевозки тяжестей корпус тачки просел и трётся о колесо, возможно ли выпрямить конструкцию и на что делать упор при выпрямлении? Если понятно изложила вопрос, помогите)
@@MACTEPHOUSE именно так! И жена пусть не стесняется! Вы прекрасная семья! По крайней мере по вашим видео) Вот если бы к моему мужу приделать ещё ваши таланты... Ээээх... Это шутка! У меня замечательный муж!
Мужики кто нибудь пробовал переделать тачку с одного колеса на два? Блин мне предстоит много мелких камешков на даче перевезти и с одним колесом это очень тяжело, покупать дорого да и со старой что потом делать. Вот думаю может как то переделать 🤔
Для меня очень актуальное видео. Вы не сказали самое главное: Женщинам лучше приобретать тачку с двумя колесами. Пробовала управлять одноколесной тачкой, чуть руки себе не оторвала. Вся тяжесть груза приходится на руки. И никакого баланса. Всё руками. А двухколксную просто толкаешь. Она сама держит равновесие. Тяжесть груза распределяется на колеса. И это, для меня, самое главное в выборе тачки.
от себя скажу возил 100 кг металолома на на одноколесной это мука была для меня руки потом чють не отваливались а потом купил 2 колесную иповез на ней 100 кг металолома руки считай не болели так как она устойчивая и не стремится завалится в лево или в право и ее даже при таком весе можно вести одной рукой пусть и не долго пока вторая рука отдыхает короче если возить большой вес только 2 колесная и накачиваемые колеса
Переваркой оси было сделано рас стояние 15 см между колёсами с заменой на скф подшипники и полиуретановые колёса жёлтого цвета, брал по акции на озон, тачкой оч доволен всем советую, по садовым дорожкам гоняет не хуже гоночного болида))
Сегодня разгружали корм, и комбикорм, Конечно же, очень удобно в тачке на 2 колёсах везти 5 мешков по 30 кг, устойчиво, с одним колесом обычно падало всё
Ход у тачки с 1 колесом легче. 2 колеса вообще не рассматривал. Все хотел сделать сам, но в этом году купил за 2250р. Два колеса подойдет только старикам у которых вообще нет сил держать баланс одноколесной тачки или тем кто грузит от 200 кг груза либо же груза с неравномерной загрузкой как вы сказали. Выбор очевиден - одноколесная и точка)))
Судя по комментариям, этот вывод очевиден только вам, Ну и ещё некоторым, вообще оптимально на даче иметь обе Тачки, и с одним колесом и с двумя колёсами, как раз под разные нужды
@@MACTEPHOUSE у меня тележек штук 10 точно, а то и 15. Пользуюсь одной и то вожу грузы которые просто храню на даче, и самодельной одноколесной для копки картофеля. Эту купил т.к она легкая и довольно объемная, снег вывозить да и заливать крышу на гараже. Планирую краном поднимать прям с цементом. А именно для дачи тележки вообще не нужны по сути.
@@MACTEPHOUSE У тачки одна цель ,груз с одного места доставить в другое. Эти тачки я помню с конца 1950 года. Их делали сами. Два поручня и один конец присоединялся к колесу ,сверху две перемычки и деревяный кузовец-ящик. Кстати колеса были металические. А вообще эти тачки были еще вначале 30х годов. На стройках ,в тюрьмах. Коротче где работали люди там были и тачки. С одним колесом практичнее так как по узкой дорожке удобно ехать и на стройках по лесам возили бетон и по горизонтам. Изначально тачка была - носилки для одного человека. Сейчас конечно уже лапти в музей или на мусорник , а на их место современные ,красивые и практичные. Хотя сейчас стали на много хуже чем раньше. Резиновые колеса практически ненайти и втулки я меняю на подшипники.
Когда везешь груженую песком одноколесеую тачку особенно по грунтовой дороге идет нагрузка на руки по оси - влево вправо. На двухколёсной прилагаешь усилие только для толкания.
Да, есть такое
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи?
Молодцы, умное и творческое видео, спасибо! Подписалась!))🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Во благо!
Еще тачку с двумя колесами можно нагружать очень тяжелым грузом, при дтом не нужно будет ужердивать баланс этой тяжести , гораздо легче катить более тяжелый груз
Соглашусь с вами
Пресс за то прокачивается))
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
@Qwerty23457 я себе и отцу купил двухколёсные ,они дороже, зато устойчивее и перевозит более тяжёлый груз, более тяжёлый груз легче возить, можно катить одной рукой, не нудно удерживать баланс
одноколесная тачка манёвреннее и можно проезжать по узким дорожкам
Очень актуально! Спасибо
Во благо!
Если колесо одноколёсной груженой тачки попадает в ямку или наезжает на какое-то препятствие и Вам пришлось из-за этого остановиться, то её очень тяжело потом сдвинуть с места. Иногда даже приходится разворачивать и тянуть на себя. Двухколёсную всегда можно покрутить влево-вправо, сперва заехать одним колесом, потом вторым. Двухколёсной тачкой я без проблем таким образом ,,переступаю" пластиковую трубу для полива, которая проложена в саду. Одноколёсной так не получится. Надо прикапывать трубу. Если чем-то накрыть, то получается препятствие.
Для одноколёсной тачки нужна более-менее ровная накатанная дорожка без препятствий и ям. Двухколёсной тачкой я могу развозить перегной по огороду даже там, где был выкопан картофель и полно ям.
Согласен со всеми тезисами
@@MACTEPHOUSE , я ни в коем случае не утверждаю, что одноколёсная тачка чем-то хуже. Каждый подбирает себе для своих нужд под определённые условия. На стройке, например, лучше с одним колесом. Дорожку один раз накатал и вперёд. А вот тянуть за собой удобнее двухколёсную. У меня огород под-уклон и толкать тачку, особенно груженую, в гору тяжело - надо только тянуть. А к одноколёсной задом лучше не поворачиваться))) - равновесие не удержишь.
😁👌
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
@@Qwerty23457 , всё зависит от условий использования. Если на даче нет больших уклонов и узких проходов, то можно и четырёхколёсную. Её преимущество в том, что равновесие держать не надо - грузи сколько можно, лишь бы потянул. Но она самая неманёвренная и тяжелее других, поэтому ей надо пространство и равнина. Тягать её груженую по огороду тяжело будет. Двухколёсные и одноколёсные будут более увёртливы и лёгкие. В саду между деревьями и кустарниками маневрировать легче. Особенно одноколёсная - пройдёт по самой узкой тропинке. Поэтому, сами выбирайте под свои условия использования. Ещё желательно, чтобы тачку можно было легко погрузить и перевезти. У кого-то ,,Муравей", у кого-то прицеп автомобильный или фургон - главное, чтобы самому можно было её поднять, погрузить и чтобы она туда поместилась.
Лайк вам за труды! Для меня лучше ручной телеги на четыре колеса нет с поворотным мостом!
Тут речь шла совсем про другое, в любом случае большое на здоровье, тут речь про Садовую тачку, в саду с такой телегой, Как у вас, неудобно, согласитесь😀
@@MACTEPHOUSE Знаете, женщины видят в других измерениях.... В любом случае: я получила удовольствие от просмотра вашего видео!
Благодарю за обзор. Знал это, но всегда приятно убедиться, что это не "твои личные заморочи" и у других опыт схожий.
На заводе, где в похожих тачках тягали стальные и чугунные заготовки - только двухколёсные, ибо важнее не манёвренность, а устойчивость, и колёса только литые (надувные пробить легко, а по бетону и литые нормально катят). На стройках (где работал) - только одноколёсные, ибо важнее манёвренность, для проезда через яму и т.д. - достаточно 1 доску кинуть, и прочие удобства, и колесо как правило надувное (накачка в зависимости от конкретных условий).
присоединяюсь к каждому слову!
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
@@Qwerty23457 Смотря для чего и при каких условиях. Не бывает "вообще лучше" - бывает оптимальнее под ваши потребности. Ибо понятие "для дачи" - весьма растяжимое. Кому в основном бетон да навоз возить 50 метров и то по кочкам (1 колесо надо) , а кому - с километр за дровами, но по нормальной дороге (лучше 4 колеса). Если же и для того, и для другого, и вообще для всего - некий третий вариант. В целом же: чем меньше колёс - тем агрегат более универсальный, более манёвренный, но менее удобный для большинства функций.
@@Qwerty23457 Не бывает "вообще лучше" - бывает оптимальнее под ваши потребности. Если возить по нормальной дороге и далеко - лучше 4. А если по кривому бездорожью - лучше 2.
Спасибо за информацию, полезную)))... Да здравствует птицеводство, автономное)))!!!✌️
Благодарю вас. Да здравствует!
@@MACTEPHOUSE ))
У одноколесной еще есть один плюс, если на участке грязь/бездорожье/канава, то легко сделать мостик бросив одну доску, с двухколесной так не сделать.
И современные колеса некачественные, приходится часто подкачивать или менять, у одноколесной колес меньше, быстрее ремонтировать.
Пользовался обоими видами, сейчас перешел на одноколесную, надо только колесо на более качественное заменить.
Поставьте полнотелое полиуретановое, и все дела
Что за бред, что мешает кинуть две доски?!
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
От себя дополню, что двухколёсная тачка предпочтительнее для больших нагрузок в условиях слабых, а также просто неровных/кочковатых грунтов.
спасибо!!!!
С тяжёлым грузом центр тяжести высоко и по кочкам двухколесная тачка норовит перевернуться, а одноколесная всегда стоит вертикально ровно.
@@Kama_525 Ну это уж я не знаю, какие там "кочки" должны быть чтобы двухколёсную тачку переворачивало :))) Если только на ней шкаф перевозить двухметровый в вертикальном виде :)
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
@@Qwerty23457 Как по мне -- у них разное назначение, обе полезны, каждая -- для своих задач. За четырёхколёсной -- "передний привод" (ты её тащишь, а не толкаешь), бОльшый габарит кузова, возможность превратить в платформу, откинув борта.
Спасибо за совет.
Во благо!
О главном ничего не сказали про ступицу вал и подшибниках вот что выходит из стоя
А чего там говорит, внутренняя обойма, внешняя, пара шайб и болт-ось
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
Подскажите, как сделать, чтобы тачка с одним колесом не терлась корпусом о колесо? У самой не получается. Строители угробили, а она недавно купленная, хотелось, чтобы послужила ещё...
Затрудняюсь ответить, Поскольку мне нужно видеть неисправность 🤷♂️
@@MACTEPHOUSE Из-за перевозки тяжестей корпус тачки просел и трётся о колесо, возможно ли выпрямить конструкцию и на что делать упор при выпрямлении? Если понятно изложила вопрос, помогите)
Да, всё понятно, нужна выгнуть корыто Тачки обратно
Чтобы отремонтировать тачку , нужно мужика преобрести.
Готов починить, и даже жениться)
На большом участке или хозяйстве пригодятся обе! А на небольшой площади однокалесная лучше.
А вам лучше чаще попадать в кадр))) вы очень фотогиеничен.
Благодарю вас, стараюсь быть в кадре чаще. Вот так?
ruclips.net/video/I-NVxuEBT00/видео.html
@@MACTEPHOUSE именно так! И жена пусть не стесняется! Вы прекрасная семья! По крайней мере по вашим видео)
Вот если бы к моему мужу приделать ещё ваши таланты... Ээээх...
Это шутка! У меня замечательный муж!
0 сомнений!
Где покупали такое полиуретановое колесо
Леруа Мерлен
Не купите самые подлые колесо
Долго выбирал но купил с одним
А у меня теперь есть альтернатива, долго была с одним, теперь есть двумя 🤷♂️
И у меня так же !
Деловая колбаса ( я про курочку)😂😂😂🐔
Оль, такие они у нас, избалованные)
Но если сильно балуется кто-то, то вот так делаем: ruclips.net/video/-BQH-lVtWMA/видео.html
@@MACTEPHOUSE ,я не любитель таких видео.
Принято. Сорян, если что.
Мужики кто нибудь пробовал переделать тачку с одного колеса на два? Блин мне предстоит много мелких камешков на даче перевезти и с одним колесом это очень тяжело, покупать дорого да и со старой что потом делать. Вот думаю может как то переделать 🤔
лучше просто иметь 2 тачки, и 1 и 2 колеса
Для меня очень актуальное видео. Вы не сказали самое главное: Женщинам лучше приобретать тачку с двумя колесами. Пробовала управлять одноколесной тачкой, чуть руки себе не оторвала. Вся тяжесть груза приходится на руки. И никакого баланса. Всё руками. А двухколксную просто толкаешь. Она сама держит равновесие. Тяжесть груза распределяется на колеса. И это, для меня, самое главное в выборе тачки.
Татьяна, принято. надеюсь, ваши чаяния будут услышаны
от себя скажу возил 100 кг металолома на на одноколесной это мука была для меня руки потом чють не отваливались а потом купил 2 колесную иповез на ней 100 кг металолома руки считай не болели так как она устойчивая и не стремится завалится в лево или в право и ее даже при таком весе можно вести одной рукой пусть и не долго пока вторая рука отдыхает короче если возить большой вес только 2 колесная и накачиваемые колеса
Соглашусь.
Вот тут как раз такой случай ruclips.net/video/coZcHBiq72k/видео.html
Что лучше двухколёсная тачка или четырёхколёсная садовая тележка для дачи
А я совместил два колеса теперь можно быть и маневренным и одной рукой катить
Класс!
Ссылка на фотографию или на видео есть?
Переваркой оси было сделано рас стояние 15 см между колёсами с заменой на скф подшипники и полиуретановые колёса жёлтого цвета, брал по акции на озон, тачкой оч доволен всем советую, по садовым дорожкам гоняет не хуже гоночного болида))
Дима просто класс представил себе спасибо. С наступившим Рождеством.
Благодарю Вас добрые люди и поздравляю с рождеством христовым
Короче,одна тачка для блогеров, вторая для остальных)))😁😁😁
Сегодня разгружали корм, и комбикорм, Конечно же, очень удобно в тачке на 2 колёсах везти 5 мешков по 30 кг, устойчиво, с одним колесом обычно падало всё
Ход у тачки с 1 колесом легче. 2 колеса вообще не рассматривал. Все хотел сделать сам, но в этом году купил за 2250р. Два колеса подойдет только старикам у которых вообще нет сил держать баланс одноколесной тачки или тем кто грузит от 200 кг груза либо же груза с неравномерной загрузкой как вы сказали. Выбор очевиден - одноколесная и точка)))
Судя по комментариям, этот вывод очевиден только вам, Ну и ещё некоторым, вообще оптимально на даче иметь обе Тачки, и с одним колесом и с двумя колёсами, как раз под разные нужды
@@MACTEPHOUSE у меня тележек штук 10 точно, а то и 15. Пользуюсь одной и то вожу грузы которые просто храню на даче, и самодельной одноколесной для копки картофеля. Эту купил т.к она легкая и довольно объемная, снег вывозить да и заливать крышу на гараже. Планирую краном поднимать прям с цементом. А именно для дачи тележки вообще не нужны по сути.
Понятно. Ок
@@MACTEPHOUSE да, я бы обе заказала...
Один раз попробовал щебень или песок на 1 колесе провезти. После этого никакого желания 1 колёсную брать.
Почему все толкают тачки (двухколесные) 🤔 когда даже ослики знают что тащить легче 😏
Ишак повозку тянет.
А в тачке упор мешает. По пяткам прям
Гинеколога и флориста уже видели?
ruclips.net/video/5xc-ig3jD1E/видео.html
В хозяйстве должны быть обе...
Согласен!
Надо две тачки иметь
хороший, лучший вариант
Ролик еще не смотрел , но сразу скажу с одним колесом гораздо лучше.
А вот и нет)
Для разных целей разные тачки выходит по итогу
Вот свежак
ruclips.net/video/coZcHBiq72k/видео.html
@@MACTEPHOUSE У тачки одна цель ,груз с одного места доставить в другое. Эти тачки я помню с конца 1950 года. Их делали сами. Два поручня и один конец присоединялся к колесу ,сверху две перемычки и деревяный кузовец-ящик. Кстати колеса были металические. А вообще эти тачки были еще вначале 30х годов. На стройках ,в тюрьмах. Коротче где работали люди там были и тачки. С одним колесом практичнее так как по узкой дорожке удобно ехать и на стройках по лесам возили бетон и по горизонтам. Изначально тачка была - носилки для одного человека. Сейчас конечно уже лапти в музей или на мусорник , а на их место современные ,красивые и практичные. Хотя сейчас стали на много хуже чем раньше. Резиновые колеса практически ненайти и втулки я меняю на подшипники.
арба лучше, у неё колёсы большие и настоящего осла впрячь можно, а не самому ишачить
Вполне может быть
Ой чуть субарика не пропорол осторожней.
Благодарю вас, Буду аккуратнее
Однозначно одно колесо лучше
лучше иметь обе
...яке ж горе моє ))) то ж щастя! Усім Добра, Миру і Любові! 💙💛
Добра и мира в ответ!
Два колеса, однозначно
лучше обе
Одно лучше! По кривой буграми дороги два колёса ни едит болтает раскачивает
лучше иметь и ту и ту
Судя по тому что новая тачанка была куплена с двумя колёсами то она все-таки предпочтительней одноколёсной
Ничего подобного. Каждая тачка хороша по-своему.