Mi lavadora no lava. Cómo probar el motor (motor de inducción de 3 cables)
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Cómo probar motor de 3 cables para lavadora.
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Gracias. Son dos grupos de bobinas (Trabajo y Arranque) y cada grupo tiene dos terminales. Al hacer las conexiones, se unen en un punto común.
Efectivamente amigo Marino.
Esa es la configuración de las bobinas en ese tipo de motores.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
@@ElectroReparacionesLMC Siempre a las órdenes.
Soy estudiante de electricidad vivo en república dominicana y con usted aprendo más en menos tiempo que con mi maestro gracias por sus vídeos y Grandes enseñanza que Dios te de larga vida y bendiciones
Hola amigo Bally Rodriguez.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda o de referencia en tu sano aprendizaje.
Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos hasta República Dominicana y que DIOS te bendiga de igual manera amigo.
Gracias amigó
Muchas gracias mi hermano, por tan interesantes videos que nos comparte para guiarnos a los que estamos iniciando está profesión de arreglar lavadoras,. Mui agradecido mi amigo, Un saludo desde Venezuela amigo,.
Con Muchísimo gusto amigo Primitivo Fernando.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de RUclips, por tus comentarios y por brindarnos el espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte hasta Venezuela.
Saludos desde Colombia. Te agradezco de todo corazón por estar con nosotros enseñándonos preocupándose por q entendamos. Q Mi Dios te bendiga. Muchas gracias.
Hola gabriela elizabet.
Recibe nuevamente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal.
Es un gusto para nosotros poder compartir con ustedes nuestros vídeos.
Saludos hasta Colombia y que DIOS te bendiga de igual manera.
Saludos amigo Leonardo gracias yo tengo un motor de lavadora y capacitor ice la prueba como vi tu video y funciona y subas mas videoste lo agradezco que Dios te llene de bendiciones gracias desde de México Cuernavaca Morelos atte Juan
Con muchísimo gusto amigo Juan Castro Maldonado..
A ti también nuestro agradecimiento por darnos la oportunidad de colaborte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Hasta México, Cuernavaca Morelos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Exelente video exelente explicación no sabia nada de nada de como probar mi motor de lavadora pa ver si estaba bueno y con este video ya aprendí me quedo igual al video GRACIAS amigo Dios lo bendiga
A la orden amigo Alberto Duque.
Con muchísimo gusto te compartimos nuestras publicaciones.
Espero que cada video de nuestro canal de RUclips te brinde siempre una ayuda y que también puedas compartirlos.
Saludos cordiales.
Gracias mi hno por esa magnífica explicación, Dios le bendiga, saludos desde Costa Rica
Con mucho gusto amigo
Miguel Angel.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte hasta Costa Rica y que DIOS te bendiga de igual manera.
Amigo...Muchas gracias por tu explicación tan sencilla me ayudaste bastante saludos desde Bolivia...y muchos exitos
Con mucho gusto amigo Israel Jiménez.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte hasta Bolivia.
Eres un gran maestro.. un día seré como tu..bueno aunke sea el 50 x ciento. Saludos.
Hola amigo Noe7188.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones.
Efectivamente, si lo haces con fé y optimismo, así como con perseverancia, entonces lograrás mucho.
Saludos cordiales.
Excelente vídeo amigo de nuevo te felicito por está escuela que has formado por este medio y por la forma tan clara y sencilla que enseñas que DIOS te siga bendiciendo para que cada día que pase nos sigas llenando de muchos más conocimientos.
Hola amigo Luis Hernando Viveros.
Nuestro más grande agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Gracias por apreciar así nuestro trabajo ya que eso nos permite seguir adelante.
Recibe nuestro saludo y agradecimiento y que DIOS te bendiga de igual manera.
Muchas gracias, nuevamente, quisiera ir a donde esta y besarle los...pies de agradecimiento, me ayudo mucho, gracias por su paciencia y dedicacion a estos videos. Dios le bendiga.
Hola amigo Oscar.
Nos complace mucho también darte las
Gracias por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales, muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips y que DIOS te bendiga de igual manera.
Exelente video!!! muy buen trabajo!!! muy bien explicado, busqué varios videos pero nada tan claro como lo enseñaste tu!!! me sirvió muchisimo!!! te dejo mi poderoso like y me suscribo ya!!!
Hola amigo Julio Andrés.
Gracias por suscribirte a nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
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Espero que cada publicación de nuestros canales de RUclips y que cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil.
Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida.
Hola Leonardo, abrazo y cordial saludo, mi motor tiene 3 cables, uno negro, otro amarillo y otro verde, lo que yo entendí, sino estoy equivocado, es que para ponerlo a funcionar sin capacitor, se coloca a la corriente, el negro y otro que puede ser el amarillo y el verde y buscar cuál dá para la derecha horario como ud bien explica. Gracias profesor y amigo Leonardo, le quedo infinitamente agradecido. Dios lo guarde, lo bendiga y lo siga iluminando.
Gracias a ti amigo Enrique Barona.
Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Estamos atentos a tus consultas.
Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente video. Felicitaciones, saludos desde Córdoba Argentina.
A la orden amigo Daniel Guzmán.
Te agradezco mucho por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario desde Córdoba Argentina.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sirva siempre de ayuda.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Buenos días la verdad muy buen video y lo que más me gustó es que lo explicas muy bien te felicito muchas gracias y has más videos saludos desde México
Con mucho gusto amigo
Mario García.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte hasta México.
Excelente explicación amigo,eres muy buen maestro,saludos
A la orden amigo Alfredo.
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Saludos cordiales.
Leonardo recibi tu clarisima explicación, sobre el motor de lavadora de tres cables, para conectarlo sin capacitor, pero lo que deseo saber es como operaría en un solo sentido es decir qud trabaje una sola bobina sentido horario. Gracias y disculpa si te interrumpo. Gracias.
Hola amigo Enrique Barona.
Disculpa que no puede responderte antes.
Efectivamente, en ese caso trabajaría una sola bonbina, al no haber capacitor que involucre a la segunda bobina del motor.
El motor te funcionará bien sin el capacitor, sin embargo el capacitor ayudaría al motor a mejorar su rendimiento.
Saludos.
Buenas noches Leonardo, gracias por tu video explicas a detalle y muy claro. Saludos cordiales y gracias por compartir tus conocimientos. Dios te bendiga siempre.
Hola amigo Jose diaz sanchez.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Gracias hermano Dios te siga bendiciendo grandemente en todos tus trabajos ,y gracias por compartir sus experiencias con nosotros
Hola amigo alexander hernandez.
Gracias por tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Esperamos que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Tengo una lavadora centrales la cual ya iba a votar me encontré con este tutorial y ahora funciona de maravilla lo hice yo solo
Hola amigo JOHN J AGUDELO.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
excelente video y muy bien explicado gracias maestro lo pondré en practica ahora mismo que Dios lo bendiga siempre.
Con mucho gusto amigo
Javier Alfonso Morales.
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Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Gracias hermano por tomarte tu tiempo para realizar este video. Muy buena explicacion de como probar un motor de forma sencilla.
Hola amigo Luis Pepin.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de RUclips y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros aportes semanales.
Espero que cada vídeo te sea siempre útil.
Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente dato de cómo hacerles pruebas al motor, gracias Leonardo bendiciones para ti.
Hola amigo Claudio Bruno.
A ti las gracias por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
DIOS les bendiga a todos excelente clase
Hola amigo Alexi Barceló.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada vídeo de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente explicación como siempre, Dios lo continúe bendiciendo
Gracias leonardo clarisima tu explicacion.dios te siga.bendiciendo.un saludo.
Con mucho gusto amigo Jaime Espinoza.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de RUclips.
Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog:
"Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1
Gracias por permitirnos compartirlas contigo.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Magnífica replicación del funcionamiento de la prueba de este motor . Gracias.
Con mucho gusto amigo Javier Bedolla.
Gracias a ti por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que siempre te sean útiles las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
bendiciones le de DIOS maestro ,excelente esplicacion
Igualmente amigo Ricardo Montellano, que DIOS te bendiga siempre.
Te agradezco mucho por ver nuestros videos y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te aporten siempre una ayuda.
Saludos cordiales.
Muchas gracias maestro por esa importante instrucción y enseñamza tan productiva en los técnicos
Hola amigo patín rod.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones.
Un cordial saludo de nuestra parte.
Lo felicito sus videos son muy buenos, excelente explicación.
Amigo Leonardo gracias por compartir su gran conocimiento, son de mucha ayuda, un pregunta como sabe usted q cable es común, arranque y marcha? Se prueban igual q el de un compresor de nevera o aire acondicionado?? Gracias.
Hola REFRBOSSBAL.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Efectivamente amigo, el el mismo método para la medición de las bobinas.
De modo que al hacer las mediciones al motor de 3 cables, se consiguen 3 medidas diferentes y a partir de estas, puedes identificar cual de los tres cables es el común y cuáles son los de las bobinas del motor.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC cómo se mide cada cable. Y cuando el motor de centrifugado de una doble tina no tiene fuera a qué se deberia
Excelente su forma de explicar. Gracias.
Sos un Master mi hermano...Gracias por compartir su conocimiento...
Con muchísimo gusto amigo
Ariel Ríos.
Gracias por tu comentario y por ver nuestros videos.
Espero te sirvan siempre de ayuda.
Te comparto enlaces a dos de nuestras más recientes publicaciones:
Cómo reemplazar kit de arranque de Nevera cuando no consigo el original:
ruclips.net/video/ZuvHPtue-MY/видео.htmlsi=jqtBma-Ui7Q51Ayq
Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora:
ruclips.net/video/lRGde5v114o/видео.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN
Saludos cordiales.
Gracias por la explicacion maestro. Me quedo muy claro
Saludos y bendiciones
Con mucho gusto amigo
Miguel Ávila.
Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Bendiciones y Saludos cordiales de nuestra parte.
Siempre explicás de una manera MUY CLARA. !!!
FELICITACIONES. !!!
Hola amigo Carlos Fernández.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
De igual manera nuestro agradecimiento por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC
No.... Gracias a Uds.
Son unos CRAKS .
He aprendido mucho con Uds. Sigan asi, que son de gran utilidad.
Saludos !! 👍
Saludos desde Oaxaca Mexico muy buen video y gracias por compartir sus conocimientos y experiencias , tengo una duda , cual de los dos cables es el que toca a el capacitor: el cable que lleva fase o el que es neutro de la toma de corriente? o es indistinto ?
Hola amigo Eduardo Méndez.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, algunas marcas de lavadoras indican en sus diagramas originales, la conexión del neutro al común del motor y la fase al capacitor. Pero otras marcas indican lo contrario. Lo que pasa es que al tratarse de un motor que trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro. El motor va a funcionar igual de cualquiera de las 2 formas. Mi recomendación es que siempre se respete lo que indique el diagrama original, pero si no dispones de dicho diagrama, entonces puedes usar cualquiera de las 2 conexiones.
Sin embargo se debe tener en cuenta que la fase, debe pasar primero por el respectivo interruptor de corriente, antes de llegar al motor.
Saludos hasta Oaxaca, México.
Exelente explicación , de eso tenía dudas pero ya están claramente solucionadas , gracias
Cuidece que Dios te llene de bendiciones gracias por su vídeo
Muchas gracias por sus videos ahora ya se cómo probar los motores de las lavadoras
Con mucho gusto amigo Salvador Limón.
Para ti nuestro agradecimiento por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que cada publicación de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo.
Es una excelente explicación mil grscias de la misma forma haga tutorial para capacitores de todo los componentes de las lavadoras delenoides y asi sucesivamente muchas gracias bendiciones
Con mucho gusto Rosa Clotilde.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros aportes.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre útil.
Igualmente espero que te sean útiles las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias por la información les agradezco tengan un lindo dia
Con muchísimo gusto amigo Francisco Jiménez.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas.
Te comparto enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés:
ruclips.net/video/rZ8yoM0kzGg/видео.htmlsi=Xf18VaRcYCnUFMtB
ruclips.net/video/vhcDw7zjBLg/видео.htmlsi=stjBbU-NYaTM1Hhd
Saludos cordiales.
Hermano muchas gracias estaba bregando para conectar el motor ya lo hice y funciona super bien 👍
Hola amigo
Danny Serrano.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog:
"Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1
Gracias por permitirnos compartirlas contigo.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Excelente enseñanza.gracias.Dios los Bendiga
Con mucho gusto amigo
Ismael Santos.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Gracias amigo das la información muy completa y en una forma entendible
Hola amigo Sergio Hernández.
Gracias por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus likes y con tus comentarios.
Igualmente que cada uno de nuestros videos te sean siempre de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Saludos mi estimado es de gran ayuda esta explicacion para el caso del capacitor
Hola amigo Eligio Rodríguez.
Es un gusto para nosotros tener la oportunidad colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Gracias por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias a usted ya que de tan lejos nos puede ayudar con su experiencia
Hola amigo@@eligiorodriguez3717
Para nosotros es un gusto saber que nuestros vídeos te sean útiles.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC tengo dos problemitas uno la bombita de drenaje se le metio agua y el otro es un motor de 5 cables que quiero conectar como le hago
Muchas gracias Leonardo, excelente explicación. Un abrazo.
Hola amigo Elias ETELECHEA.
A ti las gracias por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal.
Saludos.
Leonardo Dios lo bendiga muy excelente sus videos todo muy bien explicado
Gracias amigo Andrés Cardona, por estar en nuestro canal de RUclips, por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas.
Espero que nuestra temática te sea siempre de ayuda.
Un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Bendiciones estimado y gracias por tus conocimientos aportados..
Con mucho gusto amigo JUAN BERENGUEL.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Amigo que tengas un excelente día, una pregunta y si todos los cables de salida del motor marcan igual valor que esta pasando ahi
Hola amigo Antonio Perez.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, entiendo que te refieres a un motor de tres cables y que al medir con el tester, te da igual lectura entre los 3 cables.
Ese resultado, corresponde a un motor de tipo inverter trifásico, el cual solo se puede hacer arrancar con el uso de su correspondiente tarjeta electrónica.
Saludos.
Cómo eliminar la tarjeta o conectar directo el motor y Jire para ambos lados
Gracia por su enseñanza.que Dios lo bendiga.
Con mucho gusto Nohemí Millán.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente explicación. Por favor, me podrias decir si para detectar si el bobinado esta a tierra se puede usar el multimetro en modo continuidad (zumbido) en vez de ponerlo en escala de 200 Mohm. Y también, me podrias decir si puedo tapar el fusible térmico con termocontraible en vez del espagueti rígido. Gracias.
Hola amigo Alberto Verde.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre tu consulta.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, para la verificación o descarte de una posible derivación a tierra, lo ideal es usar el munltímetro en una escala de megaohmios ya que dicha derivación a tierra no siempre se manifiesta en forma de continuidad y por el contrario. Lo mas común es que te de una resistencia alta, en vez de continuidad. Con respecto a lo del termo fusible, si lo envuelves en algún material aislante, eso podría retardar la transferencia de calor hacia el mismo de modo que podría alterarse su buen funcionamiento, lo mejor es instalarlo a como originalmente viene en el bobinado.
Recibe nuestro cordial saludo.
Hola muy buen dia maestro tecnico!
Soy del estado de México en México, en mi caso el color de cable del neutro es el blanco, y conecte el capacitor en los cables color amarillo y negro.
Con esta prueba descarte el fallo del motor ya que gira hacia ambos lados... En mi caso solo giraba hacia la derecha y hacia la izquierda solo zumbaba.
Probare hacer el cambio de tarjeta. Saludos ,nn
Hola bbcrem.
Gracias por escribirnos desde El Estado de México.
Igualmente gracias por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like.
Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
BUEN DIA MI AMIGO, GRACIAS POR TUS VIDOES, MUY BIEN EXPLICADOS, ME GUSTARIA QUE HICIERAS UNO DE COMO SABER QUE TIPO DE CAPACITOR USA MI MOTOR, PUES EL QUE TIENE YA NO SE VEN LEGIBLES LAS LETRAS NI NUMEROS, TE LO VOY A AGRADECER.....SALUDOS Y FELICIDADES
Hola amigo José Tores.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta..
Antes de eso es necesario que me indiques por favor, a qué tipo de lavadoras pertenece el motor.
Será muy útil si me indicas la marca y modelo de tu lavadora.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC BUEN DIA AMIGO, TE AGRADEZCO ATENDIERAS MI PREGUNTA PERO LA VERDAD NO SE A QUE LAVADORA PERTENECEN, YA ME LOS REGALARON Y QUIEN ME LOS DIÓ TAMPOCO SABE....MUY AMABLE, SALUDOS
Gracias master. Excelente el video saludos desde chile...
Con mucho gusto amigo
Julio Martinez.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que en cada vídeo de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Excelente modo de enseñar me sacaste de problemas gracias y bendiciones
Con mucho gusto amigo José Enrique Oliveros.
Para ti también nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que cada publicación de nuestros canales de RUclips, así como cada publicación de nuestro blog, te sea siempre útil.
Recibe un cordial saludo y bendiciones de nuestra parte.
Excelente explicación me fue muy útil un saludo desde acapulco m
Hola amigo jorge guajo.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos hasta Acapulco, México.
Hola amigo. Como siempre bien explicado y útil. Te pregunto, en general los motores tienen dos juegos de bobinas, uno para el lavado y otro para el centrifugado. por lo que salen 5 o 6 cables. En este motor como diferencia el lavado del centrifugado con las diferentes velocidades? Muchísimas gracias por tu tiempo y por compartir tus conocimientos. Saludos como mucho aprecio y que Dios te bendiga.
Hola amigo adrian raymundo.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, El motor que se ve en el video tiene solo tres cables y solamente tiene 2 bobinas. Ambas bobinas son iguales ya que el motor tiene que girar alternadamente hacia uno y hacia otro lado durante el lavado y se requiere que la fuerza y velocidad, sean iguales tanto para un lado, como para el otro. Entonces cuando se realiza el centrifugado, ese motor gira constantemente hacia un lado a una velocidad ya especificada.
Durante la etapa de lavado, cuando el motor va a girar hacia un lado, una de las bobinas hace la función de arranque, mientras la otra hace función de bobina de trabajo. Luego para girar al otro lado, las bobinas invierten sus funciones y así es como funciona el motor con sus dos bobinas iguales.
Existen motores con mas de una bobina de trabajo, lo cual permite que dicho motor tenga mas de una velocidad e Igualmente, para el centrifugado disponen de una bobina solo para la función de centrifugado.
Recibe nuestro cordial saludo.
Hola leonardo bendiciones me gusta ver tus vdeos y sno de gran utilidad. El problema que tengo una lavadora sangsung la cual tiene un motor de 3 cables pero no arranca solo tengo que ayudarle girando el eje con la mano que me arienta que puede ser el daño graciasy exito en su trabajo
Hola Araselis.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
- deficiencia en el capacitor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de la lavadora.
De modo que para localizar la causa, es necesario verificar esos puntos.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias lo que es mantenimiento lubricacion humedad ya se verifico y todo esta bien desgaste no se le siente esta firme solo falto revisar el capasitor
Amigo Leonardo buen Video y buena su explicación. despulpe y le hago una pregunta ¿ que modelo es el multímetro que utiliza para la medición ya que me parece muy completo?
Hola amigo Leonardo Ospina.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Se trata de un multímetro digital marca "MIYAKO USA 5505"
Saludos cordiales.
Amigo excelente video gracias por la información tengo una duda a que se debe que el motor se caliente y pierda fuerza
Hola amigo Ulises.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, ese fallo puede ser causado por una desvalorización del capacitor o bien por que dicho capacitor no es de la medida adecuada.
Otra posibilidad, es que el eje y los bujes estén sucios o resecos.
En el peor de los casos podría ser que el motor esté siendo afectado por anomalías en sus bobinas, ya sea por corto circuito entre algunas espiras o bien por derivación a tierra de las mismas.
Ahora bien si el motor está instalado en la lavadora, entonces (además de lo anterior) la pérdida de fuerza podría ser debo a un desgaste o desajuste de la correa.
Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias Agradezco su tiempo y exelente canal
Buenos días sigo su canal y me gusta como explica en sus vídeos, tengo un problema con mi lavadora koblenz redonda 16 kg en México se llama Pamela ,de transmisión sin capacitor no se si va dentro del motor como puedo conectarlo directo. Me gustaría si pudiera explicar su funcionamiento de antemano gracias y bendiciones?
Hola amigo Efrain flores.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Pues bien, si ese motor no tiene capacitor, entonces es probable que se trate de un motor universal ( con escobillas) o bien de un motor con arranque por bobina auxiliar e interruptor centrífugo.
Indicame por favor de que tipo de motor se trata.
Si no es mucha molestia y para no perder el hilo de conversación envíame por favor un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial y los detalles que te he pedido que me indiques.
Saludos cordiales hasta México.
Hola buenas tardes amigo exelente explicación de como checar si falla el motor de lavadora estoy viendo su vídeo una pregunta si yo tengo un motor de lavadora de 127 v la tenia arrumado y un capacitor de Hz50/60 y 250 Vac la quiero ocupara para esmeril amigo es mi pregunta se lo agradeceré saludos gracias
Hola amigo Juan Carlos Maldonado.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Efectivamente amigo, se puede usar para esmeril, aunque su potencia es un poco limitada, pero funciona para muchos trabajos de esmerilado.
En cuanto a los cables, la prueba de las bobinas y su conexión, se hace en el grupo donde están los 3 cables.
Los otros dos cables no son necesarios para ese montaje que procuras hacer.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías hacer el esmeril:
ruclips.net/video/J3-ApSFjqS0/видео.html
ruclips.net/video/MVWafvEcDII/видео.html
Saludos cordiales y que DIOS te bendiga de igual manera.
Varón!!!, bendiciones y gracias. Exposición sencilla y clara .......... DIDACTICA
Fabuloso Leonardo. Gracias por compartir tus conocimientos!!
Hola amigo Rafael Campos.
A ti las Gracias por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Muy buenos días amigo disculpa la pregunta las conecciones del capasitores se pueden poner en cualquier bobina del motor no le afecta en nada o hay problemas no había visto lo de las lavadoras pero ya tienes otro seguidor amigo gracias por compartir tus experiencias Dios te bendiga hermano
Hola amigo Hipólito López.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Pues bien, con respecto a la conexión del capacitor, te comento que en este tipo de motores (de 3 cables) para lavadora, lo que llevan es un capacitor de tipo "no polarizado".
Es decir que sus cables no tienen polaridad y por tanto, puedes conectarlos sin preocuparte de la posición de sus 2 cables con respecto a los del motor de la lavadora.
Sin embargo, tal como se sugiere en el vídeo, el motor tiene 3 cables y el capacitor se debe conectar en los dos cables que te den el mayor valor de resistencia.
Saludos cordiales.
Atentos a tus consultas.
Muy buen video, muy claro.
Una pregunta, hice la comprobación con una lámpara en serie y no tiene la velocidad normal y se prende la lampara al máximo. Eso indica un falla? Cual sería la explicación se ese comportamiento?
Gracias por su tiempo.
Hola amigo Cesar Ozuna.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, cuando la lámpara serie se enciende al máximo, es porque el el motor tiene un corto circuito o bien una derivación a tierra.
Yo te recomendaría que antes de hacer la prueba con corriente, realices las versiones de las bobinas con un multímetro.
Saludos.
Amigo gracias por compartir tu conocimiento una pregunta colocándole la pila capisitor el motor puede trabajar bastante tiempo y no recalentarce gracias
Hola amigo Ubermar Rosero.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Efectivamente amigo, el capacitor en esos motores es un componente básico, esencial para su buen desempeño.
Dicho capacitor, permite al motor dar su más óptimo rendimiento, disminuir su temperatura y mantener el consumo de corriente dentro del límite normal establo para dicho motor.
De Modo que con el capacîtor, puedes usar ese motor durante una hora consecutiva o más aún.
Saludos cordiales.
Excelente video saludos desde El Salvador bendiciones
Hola amigo Raúl Arévalo.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que eso nos ayuda a publicar más contenido.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta El Salvador.
Gracias amigo por explicar bien como probar bien un motor una pregunta siempre vienen conectadas las bobinas del motor al capacitor o varía y al hacerle esta prueba al motor este no debe quedarse en ningún sentido para indicar que esta bueno o m equivocó ayudeme con esta información xf saludos
Hola amigo José.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por darnos la oportunidad de responder a tus preguntas.
Pues bien, en los motores de inducción de 3 cables el capacitor siempre se conecta uno de sus terminales a cada una de las bobinas del motor. Es decir el capacitor queda en paralelo con ambas bobinas del motor.
El Motor puede quedar girando hacia un solo lado (cualquiera de los dos) sin problemas, cuando sus dos bobinas sean iguales, como en los motores de lavado de una lavadora de dos tinas.
Pero si sus bobinas no tienen igual valor de resistencia, entonces el motor debe quedar girando solamente en el sentido de giro que le corresponde, en base a la localización del cable de las bobinas.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias amigo por la información un favor te pido si es que se puede que me explique o envíes un vídeo de cómo diferenciar un motor de inducción que utilizan las lavadora xf
Muy buenos e interesantes tus vídeos amigo, yo tengo una lavadora redonda de la marca singer, pero no tiene capacitor, solo tiene el reloj o temporizador , y solo trabaja por un rato y se detiene el motor, que puede ser o cual puede ser la falla
Hola amigo José Martín.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, en ese caso es necesario verificar si la causa está en el motor o en el temporizador.
Para eso, es conveniente medir el voltaje en los cables que llegan al motor, procedentes del temporizador, en el momento en que se presente el fallo.
Si no llega voltaje a esos cables en ese momento, entonces el problema está en el temporizador o en dichos cables, al igual que en sus conectores.
Pero si llega voltaje, entonces la causa del fallo está en el motor.
Coméntame.
Saludos.
Muy interesante. Su explicaciones gracias de Venezuela .saludo
Con mucho gusto amigo Elvis Lucero.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna forma con nuestros videos.
Espero que siempre te sean útiles.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Venezuela.
Es un placer saludarte, mil gracias..
Igualmente amigo Javier Francisco.
Nos alegra saber que nuestros aportes semanales te sean útiles.
Saludos cordiales.
Buenas tardes, gracias por la clase hermano, una duda como saber si el capacitor está bueno???
Hola amigo Micthael.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Pues bien acá te comparto este enlace a uno de nuestros videos, que sugiere cómo podrías probar el capacitor:
ruclips.net/video/bOpaCLUzGm8/видео.html
Saludos cordiales.
Muy buen video y que pasa si lo conectas sin el capacitar?
Hola amigo Jesús Sánchez.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Si eliminas el capacîtor, entonces el motor tendrá dificultades para arrancar y si lo hace, entonces su rendimiento en general se verá afectado ya que no tendrá fuerza ni velocidad a como normalmente debería ser.
Adicional a eso, se recalentará e incrementará su consumo energético.
Saludos cordiales.
Saludos profesor, y como siempre muy buen video. Me regalaron un motor igual al del vídeo y por lo que veo le falta el cable blanco, también quisiera saber que tipo de capacitor lleva, de marcha o de arranque y de que capacidad, gracias
Hola cómo Francisco Castaneda.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Con respecto a lo del cable que falta, es cuestión de localizar su origen e instalarle uno nuevo.
Y con respecto al capacitor, el mismo es de marcha o de trabajo (no de arranque) y su valor es de 45uf.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias profesor, saludos
Muy buena explicación, gracias por compartir su experiencia
Con muchísimo gusto amigo José Vega.
Nuestro agradecimiento a ti también por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Saludos cordiales.
Ok genial muy bien explicado grax por tu gran tecnica grax por tu video
Excelente video mi hermano. Eres un buen maestro!
Hola amigo Daniel RamosChí.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que eso nos ayuda a publicar más contenido.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias muy muy buenos todos tus vídeos.
Hola Abundio Jiménez.
Gracias por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Saludos.
Muchas gracias, que dios te bendiga, te hago una consulta,si yo giro el motor por qué cables debería tenés 220 v
Igualmente amigo Claudio, que DIOS te bendiga siempre.
Disculpa, pero no entendí muy bien tu pregunta.
Podrías darme más detalles al respecto??
Saludos cordiales.
Buenas noches excelente explicación Dios lo bendiga. Una pregunta por que la lavadora se apaga sola y no lava gracias quedo atento.
Hola amigo Javier García.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia, en atención a tu consulta.
Antes por favor indícame la marca y modelo de tu lavadora e igualmente Indícame si se escucha algún sonido en la lavadora cuando se presenta el fallo.
Saludos.
Hola amigo Javier García.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia, en atención a tu consulta.
Antes por favor indícame la marca y modelo de tu lavadora e igualmente Indícame si se escucha algún sonido en la lavadora cuando se presenta el fallo.
Saludos.
Gracias compa me sirvió de mucho ese chequeo de motor
Hola Chofo Rios.
Para ti nuestro agradecimiento por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Saludos.
Como siempre lo mejor de lo mejor en explicar.
Hola amigo Daniel López.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Siempre muy explicativo y mucha experiencia gracias a ti.
Muy buena la explicación
Como probaría el centrifugado ???
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Esperamos que siempre te sean útiles.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías probar el motor de centrifugado de una lavadora de 2 tinas:
ruclips.net/video/UhphwuC0FEw/видео.html
Espero te sirva.
Saludos.
Buena explicación nadamas que a mi me paso que todo me marcaba bien hice todas las pruebas y todo bien igual cambie otra tarjeta y trabajo y la prueba con los focos y todo bien solo que con la tarjeta de la mera lavadora nadamas giraba a un solo lado desarme el motor y estaba sulfatado por el jabón y allí estaba tronado el embobinado nadamas que seguía haciendo continuidad.
Efectivamente amigo, ese tipo de sulfato suele hacerse presente en las bobinas y afectar el funcionamiento del motor.
Y aunque exista una cierta continuidad, no es suficiente para permitir el buen funcionamiento de dicho motor.
Saludos cordiales.
Excelente explicación muchas gracias un 10/10
A la orden Magyefe.
Gracias a ti por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Hola profesor excelente vídeo. ¿Si alguna de las 2 bobinas no da continuidad el motor gira solo hacia un solo sentido?
Hola amigo Luis Colmenares.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, efectivamente si se daña una bobina, entonces podría ocurrir que el motor gire sola hacia un lado, pero en ocasiones en lugar de girar hacia un lado lo que hace es trancarse y generar un zumbido.
El problema mencionado, también puede ser generado por el capacitor e incluso podría ser causado por un fallo en la tarjeta electrónica si la lavadora tuviera una tarjeta. En las lavadoras sin tarjeta, el fallo puede ser causado por el timer o reloj de lavado.
Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC Muchas gracias profesor
Excelente video muy explícito gracias.
Con mucho gusto amigo.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de RUclips, por tus comentarios y por brindarnos el espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Gracias maestro por la explicación.
Con mucho gusto amigo Profe Almanza.
Gracias a ti por estar nuestro canal de RUclips y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Muchas gracias por su aportación saludos
Con muchísimo gusto amigo José Díaz.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales.
Excelente vídeo mi amigo muy ilustrativo
Hola amigo Nery Navarrete.
Gracias por comentar nuestro nuevo video.
Espero que también te sea de ayuda.
Saludos y gracias nuevamente.
Buen video y también la explicación muchas gracias
Hola Grardo Lopez.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
muy buen video , tengo un motor similar de el video con 3 cables de la misma marca los colores son los mismos y tiene la terninal de plastico,
pero ademas tiene otros 2 cables blanco y negro mas delgados y tambien tiene la terninal de plastico me puedes decir esos cables como se conectan gracias
Hola amigo Tiktok_ endo.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre ese tema.
Pues bien, la conexión de los 3 cables que vienen Unidos a un mismo conector, son los que corresponden a las bobinas y se conectan tal como se sugiere en el vídeo.
Los otros dos canales, más delgados que vienen Unidos a otro conector, son los cables del sensor de giro del motor.
El sensor, solo funciona en coordinación con la tarjeta electrónica de la lavadora.
De modo que si deseas usar el motor fuera de la lavadora, no hace falta que conectes los dos cables más delgados.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias por tu tiempo amigo
Excelente información, saludos, muy bien explicado.
Hola amigo Isidro Martínez.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips, por hacernos tu comentario y por darnos la oportunidad de compartirte los videos de nuestros canales de RUclips.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Un cordial de nuestra parte.
Excelente demostración!
Hola amigo Manuel Quesada.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de RUclips te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias muy bien explicado saludos
A la orden amigo Sigifredo.
Te agradezco igualmente por tu comentario y por brindarnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que te sean siempre útiles y que también puedas compartirlas.
Saludos cordiales.
Hola de Argentina se puede probar las bobinas si están en corto con una lámpara de prueba. Saludos
Hola amigo José.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Una lámpara de pruebas, aplicada del modo adecuado, efectivamente te puede advertir de un corto circuito en las bobinas, pero únicamente eso, hablando específicamente de pruebas.
Para realizar pruebas como tales, lo que se requiere es un multímetro configurado en la función de resistencia.
Saludos cordiales hasta Argentina.
Amigo veo todos sus vídeos, son muy instructivos, quisiera si me lo permite hacerle una pregunta y si es de su conocimiento desearía me diera respuesta, tengo un taladro con portabrocas convencional, cree usted que pudiera ponerle brocas sds plus o existe algún adaptador para eso, muchas gracias y bendiciones
Hola amigo Delvis.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Te comento que yo las he usado para taladrar en muros de concreto usando mi taladro normal de 1/2 pulgada.
Pero para eso he tenido que cortar la "cabeza o extremo acanalado" de La broca y me funciona bien.
Saludos.
Gracias amigo eso mismo voy a hacer
Muchas gracias por compartir. Saludos
Con mucho gusto amigo Sans Meza.
Agradezco igualmente el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Un cordial saludo de nuestra parte.
Muchas gracias por aclararme un duda
Con mucho gusto amigo Angel Torres.
Gracias a ti por brindarnos tu apoyo y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de RUclips, encuentres siempre una ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Gracias oor enseñarnos leo. Una pregunta sabras el valor del capacitor por favor
Hola gracias Edgar.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
El Capacitor del motor que hemos mostrado en el vídeo, es de 45uF a 250v.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC ok muchas gracias leo soy fan de tus videos