Чича, свака Вам част и за садржај и за глуму и режију! Наш мали мајстор Данило Вас обожава! Мало се после васпитачице љуте кад спомиње "зајеб....ју" и говори кАбајаги пред другом децом, али шта да се ради.. такав је живот.
Čiča Zlajo iskreno ne moraš da se mučiš ako ne želiš ti al bi nama koji bi hteli i želeli da znamo kako se šteluje ranije ili kasnije paljenje na IMT 533 ja sam ti zahvalan na svemu što činiš za sve nas koji te gledamo,koji te podržavamo i želimo da naučimo od tebe hvala ti Čiča Zlajo na svemu
Браво чича, од недавно пратим твој рад и сваки пут се одушевим, вама свака част, ево прилике да питам колико кошта овакво генерално сређивање мотора од 533, унапред хвала
Dobar dan Dobri Majstore to mi se svidja kod vas ništa ne propustate i evo sada i nešto novo . imam i ja 33 za sada radi . oni su teži za ta prva palenja ali vi ste našli da otklonite i tu zavrzlamu svaka čast . Pozzzz. Čačak
Klip odličan samo napred snimaj jako zanimljivo,pokušavam oko ove stimulacije da učestvujem al mi nije uspelo nebaratam dobro sa tehnikom ali ću da rešim uskoro.pozdrav.
Cica ja stelujem na kapnicu kad se naresi da ce kapnuti onda je na palenju ili izvadim oprugu i ventil na pumpi stavim cijev i onda zakrecem.Tako sam nekad ucio 80 tih godina.❤
Ma majstor nad majstorima. Bilo bi zanimljivo kad radiš tako neke poslove,da nam objasnip koliko vremena sati/minuta trebaš za neki posao,da nas majstori manje varaju. Pozdrav iz Hrvatske ❤
U vezi za video o pranju motora. Po mom mislenju postoje dva razloga. Ili sam algoritam iz youtube otkrio da kao navodno cica prikazuje kao da zagadjuje okolinu sto ide to ulje u zemlju ili ga je neko prijavio u vezi toga. Ma da sigurno cica je nesto i uradio u vezi ulja. On je oprao pitaj boga koliko motora na tom mestu i nikome nista, najverovatnije neko sere al se ne zna ko. Ziv bio cica 💪
@@CicaZlajinaRakijavideo sam i ja par takvih komentara, jedan bas kako je opisan u gornjem komentaru, nisam zapamtio ime tacno, al sam zapamtio da nije ni Srpsko ni Hrvatsko, mogao bi da predpostavis za toliko cije je i na koje mislim, i citao sam i dalje komentare i nervirao se, kao ode u zemlju, pa gde da ode kad smo mi na planeti zemlji, treba da se ide na mesecu da se peru delovi, a oni su kao cistunci i ekolozi pa prinu o tvojoj zemlji i dvoristu, bacali su gde god je ko stigao svasta i po kanalizaciji i rekama pustali i preradjeno ulje(ne kazem da je to uredu), al takvi najvise i seru, bas bi voleo da vidim kako i gde rade ovi ostali, a pogotovo ovi pametnjakovici,
Čiča trebao bi to da snimis bas iz razloga za nas laike da to znamo da nas ne levate oni sto to na uho rade.. Pozdrav čiča i sve naj bolje ti zeli i aj pa takoo...
Ajmo vise lajkica za cicu 9 hiljada pregleda a 900 lajka ajmo vise lajkica za cicu mozemo mi to nista ne kosta a cica ima vecu motivaciju i jacu 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Kako nas ne interesuje Čiča pa da nas ne interesuje ne bi te pratili, kad sklapas neki 533 obavezno snimi, Nikola ima da ripa 3 metra od zemlju kad vidi ovo motorče😂😂😂, pozdrav dušo napaćena i drago mi je da si najzad dobio pomoć u vidu majstora jer mislim da će ti lakne malo
Imaju podaci na koliko stepeni otvara usisni ventil i na koliko pocinje da ubrizgava Deda pokojni je tako radio Uglomer na radilicu i kapilarna cev na pumpu...davno bilo zaboravio sam uglove..dal je 29 i 13 ili 29 i 14... Pozz čiča...ziveo
@@danijelarandjelovic614 davno je to bilo kad su me učili..klinac sam bio..oko 2000tih... kasnije otišao u drugom smeru ... ne radi se...pa se zaboravi...pozz
Mali savet za Čiču i sve koji imaju 533 sa kompresorom. Dešavalo mi se da pri prelasku neravnina trap pritisne onaj šraf gde je cevka za podmazivanje kompresora i krene da pušta ulje. Onda sam slučajno u prolazu video neki 533 kome je taj šraf s gornje strane. Odvio sam 4 šrafa koja drže prednji poklopac kompresora i samo ga okrenuo da šraf dođe s gornje strane. Malo prilagodio cev i nikad više taj problem. Vidim da je i Čiča okrenuo ovu kvadratnu ploču tako da je šraf odozdo. Moguće da fabrički tako treba ali mnogo je sigurnije okrenuti za 180 stepeni i da šraf da cevkom dođe s gornje strane.
@@CicaZlajinaRakija Ја сам мислио да сам пролупао .. Синоћ сам видео да си објавио видео, и кажем себи ујутру ћу да пустим на тв лаганини уз кафу.... Кад оно прц Милојко. . Чича само напред главу горе поздрав из Новог Сада..
Po visini klipa uopste se ne steluje predpaljenje, nit je tako predvidjeno, ne znam zasto se mnogi za to hvataju, to uopste nije pouzdano, to moze nekad da se poklopi, i to moze samo priblizno, al klip ne odredjuje predpaljenje, nego ugao radilice, odnosno koleno radilice, sta kad je spakovan motor na traktoru, i teba pumpa da se menja ili steluje iz bilo kog razloga, po toj logici treba da se skida glava, jer kod predk9mornih motora dizna i ako se skine, ne moze se doci do klipa, ovo pisem zbog ovih sto spominju u komentarima,
Ti sada ulazis u konstrukcijska rešenja motora Perkins P 3133 i inženjera 50ih koji su na osnovu dal bi Robertsove teorije to izračunali i rekli da to toliko iznosi ako je radilica 29°pre gmt klip je 10,0...mm pre gmt . I jedino je ispravno podešavanje komperator na klip ili na ventil.
@@DanijelMiljatovic to nema veze sa Perkinsom i godinama starosti motora, ta stepenaza ispada tako po klipu, ali to nije toliko pouzdano, to je vise da bi bilo lakse izmeriti koliko je klip ispod gornje tacke nego geometiriju, odnosno stepenazu, a to sto ti pricas vazi kad rasturas i pakujes motor, pa je glava skinuta, a pumpa se ne skida i steluje samo kad se skida glava i radi generalna, nego i kad je motor spakovan i na traktoru ili bilo kom vozilu ili masini, cak i kad skines diznu ne mozes doci do klipa da nadjes mrtvu tacku a kamoli da meris visinu, zato sto su hlave sa komorama, a i klip moze da se skrati, a mnogi cak i ne krate klipove i ne steluju(a trebali bi) a fabricki su i vislji da bi se stelovali, kao sto cica to dobro radi, i ne, ja ne ulazim u konstrukcijska resenja nit pametujem, do ovog videa nisam nikad komentarisao, bas zbog pametnjakovica, i ne treba cica da pokazuje neke stvari
@@danijelarandjelovic614 Ima veze sa Perkinsom zato sto je on Tata za sve ove motore licencno radjene u IMR. I Nasi su mogli petljati sve okolo ali unutra nista. A vidi na osnovu tog Robertsa tako mi se čini dase zvao Inženjer i njegove jednačine dobiveno je stepen radilice i udaljenost klipa.iako ona nema smisla za nas kada bi stavili uglomer na istu i merili ovu dužinu klipa ali to je zadatak inženjerskog kora. Vidi predvidjeno je 2 nacija bas na IMR da se vrši fino podešavanje ugla 1 nacin komperator na klip 2 način da se izgradi pažljivo 1 ventil i opet komperator na njega. Jer znamo da se ne moze doći do klipa kroz brizgaljku.a klip se naravno krati da bi imao u fabriče mere + - ili 00. Merii se upadanje košuljice da ne bi dihtung brzo progorio sve to ima zasto. meri se upadanje ventila kao i uglovi naleganja i da se ne remeti stepen kompresije ,da dobro zatvaraju odnosno da nema turbulencija na njima i garezi. Sve je to čiča objasnio i pokazao ko ga je pratio , jer stvarno čovjek zna a i ja sam na svašta nailazio naslusao se pa i razumem čiču.npr jednoj masionskoj smo nosili obradu i nece da garantuju sklapanje vec samo oni pod sklop. I tada nam lsjebu lezaj stara zaliha engleski i prstenove lisnate 3 žljeb sve okrenu i na tom klipu kompresija jedva 18bar a kolben Smit stara košuljuca od Motinsa. Sve u ful bilo i nikom nisa rasklapaju 2 put. A čiča bas treba da objasni to sve i zacepi ove nadri majstore sto sviraju Sebastijanu čisto da im dokaze da samo palamude i izigravaju majstora. I da je njihov rad i znanje app ako prodaje prošlo.. pozdrav i svako dobro..
@@DanijelMiljatovicrazumem ja o cemu ti pricas, ali ti uopste nisi sasvim razumeo moj komentar, ja sam mislio generalno na motore, a ne iskljucivo na perkins ili imr, ok ko stalno radi ove motore pa se tu oslanjaju na to, da razumem da toliko i toliko stepeni ispada toliko i toliko klip ispod gornje tacke, to tako rade i na skuterima i npr tomos motorima po tom principu steluju, al ja kazem generalno da je kljucna stepenaza zbog ugla kolena radilice, nisam ja napisao kom da bi cicu osporavao, nit je komentar namenjen njemu, nego drugima, i nije vazio samo za ove, nego sve motore, nemaju svi perkins i imr, inace svaka cast cici, on uglavnom radi covek po propisima i po knjizi, sto ja cenim,
@@DanijelMiljatovicinace cica kad nabacuje i steluje pumpu, on to radi pre nego sto spusti glavu, i tako jeste i brze i lakse, i naravno ispravno, ali u ovom slucaju kako on radi, video sam i ja sta radi, i to je ok i moze, ali stepenaza vazi i kad je glava na motoru i kad nije,
Majstore,u cemu je onda poenta ovih videa,ako te sitne cake i štelanja nekažeš i nesnimiš? Onda je to običan snimak,kojih ima 'kamara' po jutjubetu, i po čemu onda da ste Vi posebni za mlade majstore koji bi da nastave s ovim zanatom???
Zanat se uci u skoli, eventoalno na nekoj praksi, kao sto je on mehaniku ucio od ljudi sa kojima je radio, posto je koliko se secam metalo strugar/brusac, a ne mehanicar, mada je sad i to, jer rad sa njima je kao obrazovanje, a ne na netu, ko hoce da bude majstor, inace i previse je stvari ovde ispricao i to vrlo jeftino, da prica cake nekima koji ni osnovne stvari ne znaju
@@danijelarandjelovic614Naravno dragi prijatelju ili možda i kolega. Ja sam ovo malo šta znam skupo platio. Nisam učio na jutubetu. Za džabe od mene dosta. 😂
@@CicaZlajinaRakija moram ti reci da mi za neke stvari i krivo sto pricas, a pogotovo za ovo oko predubrizgavanja, pa nisu ti ljudi ludi iz iIMTa sto nisu hteli da pricaju i to pokazuju, i lepo ti taj prijatelj pokazao, trebas da cuvas to za tebe, vecu ces korist imati da ne pricas nego da kazes, imaces mozda 1000din ili 2 od toga u tom jednom videu, a steta ce biti mnogo veca, zato sto je to gospodski posao na ne fizikalija i odvijanje i zavijanje srafova, od toga su i najsladje pare, kad znaju da imas posebnu caku za to a oni je ne znaju pa za stelovanje i pickanje lepo naplatis, tolike pare si ulozio u tu radionicu, holjade evra a, a sad ce neko sa dva sravcigera i cekic da bude majstor i da uradi kao ti kvalitetno, epa ne moze, samo merni uredjaji da se iskupuju kostaju preko 500e, nismo mi bre budale sto smo isli u skolu za to, a da bar hoce da odgledaju ceo tvoj video, nego ne, video sam da ih glavne stvari ne zanimaju, gledam i ja tvoj kanal i pratim, al ne bas da bi ucio o mehanici nego, skolu sam za to odavno zavrsio, nego nikad nisam komentarisao do ovog videa, ukapirao sam odmah sta zelis da pokazujes, a i video sam bokalce pored motora, i odmah mi bilo jasno sta si radio
A šta Vi tražite tu,ako se zanat uci u školi i praksi? Šta si naučio u školi? Ništa. A šta da naučiš na praksi kad su svi kao ti i čiča,pa sve skrivaju ??? Od koga da naučim??? Gde da platim tu skolu što spominjete,što ste je vi skupo platili??? E pa niste je skupo platili,nego ste radili sa Ljudima i Majstorima koji su vam objasnili,i uputili vas u to. A ti ljudi i majstori vi nikad neće biti,jer gledate samo sebi korist i finansije .@@danijelarandjelovic614
Ma nema sta reci za doktora mehanike , prakticno znanje Cica nemilice djeli, ovako samo u skolama mozes da dobijes teoresku i prakticnu prezentaciju znanja...
Чича, свака Вам част и за садржај и за глуму и режију! Наш мали мајстор Данило Вас обожава! Мало се после васпитачице љуте кад спомиње "зајеб....ју" и говори кАбајаги пред другом децом, али шта да се ради.. такав је живот.
Čiča Zlajo iskreno ne moraš da se mučiš ako ne želiš ti al bi nama koji bi hteli i želeli da znamo kako se šteluje ranije ili kasnije paljenje na IMT 533 ja sam ti zahvalan na svemu što činiš za sve nas koji te gledamo,koji te podržavamo i želimo da naučimo od tebe hvala ti Čiča Zlajo na svemu
Čičaa a,svaka ti dabogda dala ako nam ispričaš kako se šteluje to j...no palenje 533,sve najbolje.
Браво за младог мајстора поздрав и за професора Чичу.
Bravo Čiča .....
dobro si klipče namontiro , avala i motorče si elegantno smontiro ...... svaka čast .
Sve me interesuje iz vašeg servisa ,jako poučno.
Sve nas interesuje!!! Samo snimaj. Jedva cekam nastavak videa o onom jadnom motoru iz viljuskara!!! 👏👏👏👍👍👍
Motorče kao bombona, bravo čiča, a svaka čast i drugarima. 🚜 Samo nastavi sa našom edukacijom. Svaki video donese neko novo saznanje!
.snimi cica do kraja za stelovanje paljenja!pozdrav veliki iz Pirota
Браво чича, од недавно пратим твој рад и сваки пут се одушевим, вама свака част, ево прилике да питам колико кошта овакво генерално сређивање мотора од 533, унапред хвала
Tak!
@@Dena.M.85 HVALA dragi prijatelju ❤️
Хвала!
HVALA dragi prijatelju ❤️
Stvarno si majstor za motore i za rakiju! Puno zdravja Čiča Zlajo!!
culi ste kako kompresor pus pus pus.. hahahaha cica legenda si !! ziv ti nama bio !!! 😅
Odlicno odradjen posao,a za farbanje svaka cast.level pro!Pozdrav za celu ekipu.
Svaka čast Čiča ko iz fabrike 👌
Svaka čast,hvala vam što nas učite o mehanici
Za hvala nema ništa..pošalji bar 100din čiči.
Bravo bravo cica sve poxvale ima Nikola samo da sipa. Dizel I samo da vozi nema vise da povraca motorce I tako pozdrav
Poštovanje, malo je tako dobrih majstora ❤
Pozdrav radis poso profesionalna madam si treba puniti motor vodom pre startovanje.
Pozdrav za Čiču. Samo jako . Svako dobro.❤
Sve pohvale majstore 👍
Pozdrav za Čiču iz Bosne, aj pa tako!
Dobar dan Dobri Majstore to mi se svidja kod vas ništa ne propustate i evo sada i nešto novo . imam i ja 33 za sada radi . oni su teži za ta prva palenja ali vi ste našli da otklonite i tu zavrzlamu svaka čast . Pozzzz. Čačak
Svaka čast čiča kao novo
POZDRAV ZLAJO LEGENDO
Klip odličan samo napred snimaj jako zanimljivo,pokušavam oko ove stimulacije da učestvujem al mi nije uspelo nebaratam dobro sa tehnikom ali ću da rešim uskoro.pozdrav.
Čiča pa ti si emeritus mehanike za IMT. Nema dalje ❤❤
pozdrav Zlajo, verujem da većinu nas zanima da čujemo te cake, a ti to baš onako lepo objasniš😉😄
Cica ja stelujem na kapnicu kad se naresi da ce kapnuti onda je na palenju ili izvadim oprugu i ventil na pumpi stavim cijev i onda zakrecem.Tako sam nekad ucio 80 tih godina.❤
Bravo, tako se to radi, skine se druk ventil itd, necu dalje da objasnjavam, a ne ko ovi sto lupaju i grebu po bloku
Izvinite ja sam mlad i mene zanima to kako se vi to uzibljivali. Ako bi ste mogli da mi pojasnite
@@Nikola12YT nije to zubljenje, nego, fino stelovanje, predubrizgavanja ili predpaljenja, neko zove i stepenovanje
Samo snimaj svaki video ti zlata vrijedi pozdrav
Nema zajebancije sa čiču, majstor delux
HVALA dragi prijatelju ❤
Pali sprve 😊😊😊...Bravo ČIČA👍👍👍👏👏👏
Ma majstor nad majstorima.
Bilo bi zanimljivo kad radiš tako neke poslove,da nam objasnip koliko vremena sati/minuta trebaš za neki posao,da nas majstori manje varaju. Pozdrav iz Hrvatske ❤
Bravo cica majstore
U vezi za video o pranju motora. Po mom mislenju postoje dva razloga. Ili sam algoritam iz youtube otkrio da kao navodno cica prikazuje kao da zagadjuje okolinu sto ide to ulje u zemlju ili ga je neko prijavio u vezi toga. Ma da sigurno cica je nesto i uradio u vezi ulja. On je oprao pitaj boga koliko motora na tom mestu i nikome nista, najverovatnije neko sere al se ne zna ko. Ziv bio cica 💪
@@jordannaumceski2269 IDEMO DALJE ❤️
@@CicaZlajinaRakijavideo sam i ja par takvih komentara, jedan bas kako je opisan u gornjem komentaru, nisam zapamtio ime tacno, al sam zapamtio da nije ni Srpsko ni Hrvatsko, mogao bi da predpostavis za toliko cije je i na koje mislim, i citao sam i dalje komentare i nervirao se, kao ode u zemlju, pa gde da ode kad smo mi na planeti zemlji, treba da se ide na mesecu da se peru delovi, a oni su kao cistunci i ekolozi pa prinu o tvojoj zemlji i dvoristu, bacali su gde god je ko stigao svasta i po kanalizaciji i rekama pustali i preradjeno ulje(ne kazem da je to uredu), al takvi najvise i seru, bas bi voleo da vidim kako i gde rade ovi ostali, a pogotovo ovi pametnjakovici,
čiča samo napred 👍👏
Dajte čiča Zlajo sve te cake. Hvala. Pozdrav iz Pule
To cica ziv bio
Veliki pozdrav Cica Zlajo😊
Smimaj cica samo jako❤
lp čiča in za tvoje prijatelje😀😄😁💯👍👏
Za štelovanje paljenja na 533 doktor je Rade Spasojević,selo Ježevica kod Čačka.Pali na pola ključa.
@@milovansretenovic2789 Ima neki video na jutubetu od majstora Radeta da vidimo kako to radi?
@@CicaZlajinaRakija Nema. Mogu da dam kontakt.
@@milovansretenovic2789 moze meni kontakt majstora
Tooo čiča ako moze u buduce da snimis neki video kako nastelovati dvostepeno kvacilo na imt u.Veliki pozdrav❤
Čiča trebao bi to da snimis bas iz razloga za nas laike da to znamo da nas ne levate oni sto to na uho rade.. Pozdrav čiča i sve naj bolje ti zeli i aj pa takoo...
Pozdrav čiča sad je bolji od fabrika
Мајсторе сними цаку за узубљивање.Мислим да је корисно за мајсторе који незнају.поздрав
Onda taj koji ne zna da uzubi nije majstor,uz duzno postovanje
@@radisadjuricic9823tacno, i ne treba da radi,
Upravusi kolega pozdrav. @@radisadjuricic9823
Dze nestade video od prqnja motora
Auu čiča al me nasmeja sa ti šlepanjem a sve ja tako i tačno
Cica, naravno da me zanima.
Ajmo vise lajkica za cicu 9 hiljada pregleda a 900 lajka ajmo vise lajkica za cicu mozemo mi to nista ne kosta a cica ima vecu motivaciju i jacu 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Neće se to desi 😂
Cica ne gubimo nadu uvek cu se boriti za vise ne predajemo se cica ajmooo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
Ja sam imao taj problem na zetoru 4911 i isto to se dogodilo i riješio sam to sa tvojim skipovima
Mene interesira čiča Zlajo samo snimi
Infuzije sa gorivetom. 😂💪🏻
👍👍👍
Kako nas ne interesuje Čiča pa da nas ne interesuje ne bi te pratili, kad sklapas neki 533 obavezno snimi, Nikola ima da ripa 3 metra od zemlju kad vidi ovo motorče😂😂😂, pozdrav dušo napaćena i drago mi je da si najzad dobio pomoć u vidu majstora jer mislim da će ti lakne malo
Cica mozes da objasnis kako radi motor 4 takten
Snimi cica kako ga stelujes. Trebao bih jedan motor od 533 da radim uskoro. Pa nije na odmet saznati nesto novo.
Cica snimi detaljno mene itekako zanima kako se to može naštelovati.
Bravo cica interesuje me kako da nastelujem paljenje
Samo radite svoj posao ljepo je da sve objasnite nama koji imamo traktore
Kad možeš snimi kako šteluješ mene zanima ❤
Samo snimaj čiča
Pozdrav čiča radi samo pućka
Obavezno čica Zlajo snimi tu caku za paljenje
💯👍
Bravo cica za posao pratim tvoje posao iz radionice ali vjeruj da to stelovanje meni nikad nece trebati u zivotu pozdrav
Onda nemojte da gledate dragi prijatelju 😂
Cica ja te postujem i pravim ti gledanost à ti cica kazes da ne gledam
Sad deca ne čuvaju ovce vec ovce decu😂 veliki pozdrav
Imaju podaci na koliko stepeni otvara usisni ventil i na koliko pocinje da ubrizgava
Deda pokojni je tako radio
Uglomer na radilicu i kapilarna cev na pumpu...davno bilo zaboravio sam uglove..dal je 29 i 13 ili 29 i 14...
Pozz čiča...ziveo
Na 13 stepeni pre gornje mrtve tacke otvara usisni ventil, a 13 stepeni posle gornje mrtve tacke zatvara izduvni
@@danijelarandjelovic614 davno je to bilo kad su me učili..klinac sam bio..oko 2000tih... kasnije otišao u drugom smeru ... ne radi se...pa se zaboravi...pozz
Cica ocekujem takav video shtelovanje tacno na 533
Gde nestade klipče o pranju motora?
Obrisali DUŠMANI 😢
👍👊👍🏻👊👌👍
Pozdrav Cica,reci mi dali je ranije palenje kad se pumpa gura ka motoru ili obrnuto!
@@ZeljoZeljo-u6y koja pumpa?
@@CicaZlajinaRakija roto pumpa na 539
@@ZeljoZeljo-u6y od motora
Mali savet za Čiču i sve koji imaju 533 sa kompresorom. Dešavalo mi se da pri prelasku neravnina trap pritisne onaj šraf gde je cevka za podmazivanje kompresora i krene da pušta ulje. Onda sam slučajno u prolazu video neki 533 kome je taj šraf s gornje strane. Odvio sam 4 šrafa koja drže prednji poklopac kompresora i samo ga okrenuo da šraf dođe s gornje strane. Malo prilagodio cev i nikad više taj problem.
Vidim da je i Čiča okrenuo ovu kvadratnu ploču tako da je šraf odozdo. Moguće da fabrički tako treba ali mnogo je sigurnije okrenuti za 180 stepeni i da šraf da cevkom dođe s gornje strane.
Čičaaaa molim te ko boga te molim snimi to kako si uštelovao paljenje meni treba jer ću da radim generalku na mom 533 pa da se ne mučim
Snimi čiča imam viljuškar sa motorem od 533
Snimi Čiča
Cica da nije tajna da bude na 7moj crti na fiberu
Nije tačno 😂
Sto si obrisao klip od pranja motora?
@@markomikic6394 Nisam ja obrisao, obrisali dušmani. Neko me prijavio.
@@CicaZlajinaRakija sta ima da prijavi, pranje delova.
@@markomikic6394 neznam šta ali klipče ga nema 😢
Čiča, gde ode današnji vidoje o pranju motorčeta? 🤔
@@zeljko3714 Neki me prijavio, neznam šta sam loše uradio. 😢
@@CicaZlajinaRakija O Bože svašta 😱
Svakakvh ima .. Pa ja teo da vidim da li si pročitao moju poruku oko perača..kad ja tamo, a tamo ga nema vidoje..
@@zeljko3714 Dragi prijatelju otišli smo svi u Sebastijana 😢
@@CicaZlajinaRakija Ne znam šta bi rekao.. 😢
@@CicaZlajinaRakija Ја сам мислио да сам пролупао ..
Синоћ сам видео да си објавио видео, и кажем себи ујутру ћу да пустим на тв лаганини уз кафу....
Кад оно прц Милојко. .
Чича само напред главу горе поздрав из Новог Сада..
Šta je bilo sa klipom o pranju delova ?
@@nikolamaric313 Neko me je prijavio, neznam zašto i jutube ga je izbrisao.
@@CicaZlajinaRakija nemaju ljudi kako drugačije da naude
@@nikolamaric313 njihova sramota
Č̣ica gdje je video o pranju zašto si ga skino
Nisam ja skinuo, neko prijavio i obrisali DUŠMANI 😢
@@CicaZlajinaRakija puuu nisam ga pregledo do kraja prevarilo me zaspo samo snimaj ja obožavam gledati tvoje video
Ovo sto sam napisao vazi samo za klipne pumpe.
Postovanje cica imam visak ulja u motoru elmu smeta bokti dao zdravlja isrece sto duze da postoijs rade smed palanka azanja
Pozdrav dragi prijatelju, pa ispusti malo ulja ako ima više ulja.
Čiča kralj si za fergusonče,inače sam radio zetore a nisam još fergusonče?Al učim evo😊😊😊@@CicaZlajinaRakija
Majstore kako zavrsi sa bum bum traktorom
Bolje ne pitaj. 😢
Ovo upali ko mina Ali lepo radi nema sta
Cica dali znas definicija sto e motor pisimi u komentar ako ne znas ja ce ti kazem
Neznam 😢
@@CicaZlajinaRakija za motor definicija e sklop delvi edni se dvize edni ne ali gi prcet e...t mehanicarite to e motor na zalost pozz
Svako znanje dobro doslo samo ti snimi ima koga interesuje
Itersuje kako ne iteresuje
Zasto ne radite mozore od auta, bilo bi puno vise posla za vas..?
@@adrijanilin7839 HVALA meni posao ne treba imam ga dosta.
Imam jednu drojko na 7om pali kao mina a druga na 6om teze pali
Po visini klipa uopste se ne steluje predpaljenje, nit je tako predvidjeno, ne znam zasto se mnogi za to hvataju, to uopste nije pouzdano, to moze nekad da se poklopi, i to moze samo priblizno, al klip ne odredjuje predpaljenje, nego ugao radilice, odnosno koleno radilice, sta kad je spakovan motor na traktoru, i teba pumpa da se menja ili steluje iz bilo kog razloga, po toj logici treba da se skida glava, jer kod predk9mornih motora dizna i ako se skine, ne moze se doci do klipa, ovo pisem zbog ovih sto spominju u komentarima,
Ti sada ulazis u konstrukcijska rešenja motora Perkins P 3133 i inženjera 50ih koji su na osnovu dal bi Robertsove teorije to izračunali i rekli da to toliko iznosi ako je radilica 29°pre gmt klip je 10,0...mm pre gmt . I jedino je ispravno podešavanje komperator na klip ili na ventil.
@@DanijelMiljatovic to nema veze sa Perkinsom i godinama starosti motora, ta stepenaza ispada tako po klipu, ali to nije toliko pouzdano, to je vise da bi bilo lakse izmeriti koliko je klip ispod gornje tacke nego geometiriju, odnosno stepenazu, a to sto ti pricas vazi kad rasturas i pakujes motor, pa je glava skinuta, a pumpa se ne skida i steluje samo kad se skida glava i radi generalna, nego i kad je motor spakovan i na traktoru ili bilo kom vozilu ili masini, cak i kad skines diznu ne mozes doci do klipa da nadjes mrtvu tacku a kamoli da meris visinu, zato sto su hlave sa komorama, a i klip moze da se skrati, a mnogi cak i ne krate klipove i ne steluju(a trebali bi) a fabricki su i vislji da bi se stelovali, kao sto cica to dobro radi, i ne, ja ne ulazim u konstrukcijska resenja nit pametujem, do ovog videa nisam nikad komentarisao, bas zbog pametnjakovica, i ne treba cica da pokazuje neke stvari
@@danijelarandjelovic614 Ima veze sa Perkinsom zato sto je on Tata za sve ove motore licencno radjene u IMR. I Nasi su mogli petljati sve okolo ali unutra nista. A vidi na osnovu tog Robertsa tako mi se čini dase zvao Inženjer i njegove jednačine dobiveno je stepen radilice i udaljenost klipa.iako ona nema smisla za nas kada bi stavili uglomer na istu i merili ovu dužinu klipa ali to je zadatak inženjerskog kora. Vidi predvidjeno je 2 nacija bas na IMR da se vrši fino podešavanje ugla 1 nacin komperator na klip 2 način da se izgradi pažljivo 1 ventil i opet komperator na njega. Jer znamo da se ne moze doći do klipa kroz brizgaljku.a klip se naravno krati da bi imao u fabriče mere + - ili 00. Merii se upadanje košuljice da ne bi dihtung brzo progorio sve to ima zasto. meri se upadanje ventila kao i uglovi naleganja i da se ne remeti stepen kompresije ,da dobro zatvaraju odnosno da nema turbulencija na njima i garezi. Sve je to čiča objasnio i pokazao ko ga je pratio , jer stvarno čovjek zna a i ja sam na svašta nailazio naslusao se pa i razumem čiču.npr jednoj masionskoj smo nosili obradu i nece da garantuju sklapanje vec samo oni pod sklop. I tada nam lsjebu lezaj stara zaliha engleski i prstenove lisnate 3 žljeb sve okrenu i na tom klipu kompresija jedva 18bar a kolben Smit stara košuljuca od Motinsa. Sve u ful bilo i nikom nisa rasklapaju 2 put. A čiča bas treba da objasni to sve i zacepi ove nadri majstore sto sviraju Sebastijanu čisto da im dokaze da samo palamude i izigravaju majstora. I da je njihov rad i znanje app ako prodaje prošlo.. pozdrav i svako dobro..
@@DanijelMiljatovicrazumem ja o cemu ti pricas, ali ti uopste nisi sasvim razumeo moj komentar, ja sam mislio generalno na motore, a ne iskljucivo na perkins ili imr, ok ko stalno radi ove motore pa se tu oslanjaju na to, da razumem da toliko i toliko stepeni ispada toliko i toliko klip ispod gornje tacke, to tako rade i na skuterima i npr tomos motorima po tom principu steluju, al ja kazem generalno da je kljucna stepenaza zbog ugla kolena radilice, nisam ja napisao kom da bi cicu osporavao, nit je komentar namenjen njemu, nego drugima, i nije vazio samo za ove, nego sve motore, nemaju svi perkins i imr, inace svaka cast cici, on uglavnom radi covek po propisima i po knjizi, sto ja cenim,
@@DanijelMiljatovicinace cica kad nabacuje i steluje pumpu, on to radi pre nego sto spusti glavu, i tako jeste i brze i lakse, i naravno ispravno, ali u ovom slucaju kako on radi, video sam i ja sta radi, i to je ok i moze, ali stepenaza vazi i kad je glava na motoru i kad nije,
U svako selo ima ovih sto palamude , pa te molim da se ne ljutis
@@nevzetmuhovic9275 Ne ljutim se ❤️
ja neznam sta je lamfanje traktora
Чича ниси снимио главу мотора била је пукнута и варена шта си стим урадио ели прошла проверу
Kupio novu
Majstore,u cemu je onda poenta ovih videa,ako te sitne cake i štelanja nekažeš i nesnimiš? Onda je to običan snimak,kojih ima 'kamara' po jutjubetu, i po čemu onda da ste Vi posebni za mlade majstore koji bi da nastave s ovim zanatom???
Zanat se uci u skoli, eventoalno na nekoj praksi, kao sto je on mehaniku ucio od ljudi sa kojima je radio, posto je koliko se secam metalo strugar/brusac, a ne mehanicar, mada je sad i to, jer rad sa njima je kao obrazovanje, a ne na netu, ko hoce da bude majstor, inace i previse je stvari ovde ispricao i to vrlo jeftino, da prica cake nekima koji ni osnovne stvari ne znaju
Sva se škola plaća i ja sam moju školu skupo platio. Za džabe od mene i ovo je previše.
@@danijelarandjelovic614Naravno dragi prijatelju ili možda i kolega. Ja sam ovo malo šta znam skupo platio. Nisam učio na jutubetu. Za džabe od mene dosta. 😂
@@CicaZlajinaRakija moram ti reci da mi za neke stvari i krivo sto pricas, a pogotovo za ovo oko predubrizgavanja, pa nisu ti ljudi ludi iz iIMTa sto nisu hteli da pricaju i to pokazuju, i lepo ti taj prijatelj pokazao, trebas da cuvas to za tebe, vecu ces korist imati da ne pricas nego da kazes, imaces mozda 1000din ili 2 od toga u tom jednom videu, a steta ce biti mnogo veca, zato sto je to gospodski posao na ne fizikalija i odvijanje i zavijanje srafova, od toga su i najsladje pare, kad znaju da imas posebnu caku za to a oni je ne znaju pa za stelovanje i pickanje lepo naplatis, tolike pare si ulozio u tu radionicu, holjade evra a, a sad ce neko sa dva sravcigera i cekic da bude majstor i da uradi kao ti kvalitetno, epa ne moze, samo merni uredjaji da se iskupuju kostaju preko 500e, nismo mi bre budale sto smo isli u skolu za to, a da bar hoce da odgledaju ceo tvoj video, nego ne, video sam da ih glavne stvari ne zanimaju, gledam i ja tvoj kanal i pratim, al ne bas da bi ucio o mehanici nego, skolu sam za to odavno zavrsio, nego nikad nisam komentarisao do ovog videa, ukapirao sam odmah sta zelis da pokazujes, a i video sam bokalce pored motora, i odmah mi bilo jasno sta si radio
A šta Vi tražite tu,ako se zanat uci u školi i praksi? Šta si naučio u školi? Ništa. A šta da naučiš na praksi kad su svi kao ti i čiča,pa sve skrivaju ??? Od koga da naučim??? Gde da platim tu skolu što spominjete,što ste je vi skupo platili??? E pa niste je skupo platili,nego ste radili sa Ljudima i Majstorima koji su vam objasnili,i uputili vas u to. A ti ljudi i majstori vi nikad neće biti,jer gledate samo sebi korist i finansije .@@danijelarandjelovic614
29 STEPENI OD KRUGA A VISINA NA KLIPU AKO ME SESANJE SLUZI ZA MOTOR IM 033 10.8 MM
Blizo si ali nije tačno malo manje.. čiča ce ti reci..
Ma nema sta reci za doktora mehanike , prakticno znanje Cica nemilice djeli, ovako samo u skolama mozes da dobijes teoresku i prakticnu prezentaciju znanja...
Majtorcina Zlaja