Es gibt nur eine Honeckerbrille, MEINE Eine klassische Nickelbrille wie sie auch Mahatma Gandhi und Gregor Gysi als selbstverständlich auch John Lennon trug. Siehe TN
Darum habe ich das mir gar nicht angefangen. Ich bin spezialisiert auf BMW VW usw. Mache getriebe Instandsetzung von normalen Schalter bis zum DSG. Old und young timer Aufbauten und umbauten. Und Tuning da wird der Kunde begleitet bis nach dem Eintragen. LG Manki's Garage 🔧
@@Mills_Circle Welch ein unsinniger Kommentar. Wer sagt denn, dass BMW-Experten sich "mit allem" auskennen und ein Autohaus erfolgreich betreiben müssen?
@@menschmeyer950 Hast du den vorangegangenen Kommentar gelesen? Niemand muss sich mit allem auskennen, im Umkehrzug darf man das aber auch nicht von aderen erwarten.
Ich habe meine Ausbildung in dem Werk Regensburg gemacht und hatte 5 solcher neuen „Mietwägen“ das ist ein Mitarbeiterfahrzeug für 7-9 Monate mit maximal 12.000 Kilometer und dann gehen die zurück und werden alle bei bmw als Jahreswagen bei den Händlern angeboten. Das wird in dem Schreiben nur so geschrieben, aber nur ein Mitarbeiter mietet das praktisch für den Zeitraum und das Fahrzeug wird auf BMW Regensburg zugelassen.
Zum Thema 270 km/h: es gab neben dem Competition Paket noch das M Driver‘s Package. Kostete damals ca. 2.500€ und beinhaltet u.a. eine Erhöhung der Vmax auf 280 km/h. Meine Vermutung daher: das ist kein Competition, sondern ein normales M4 Cabrio inkl. Driver‘s Package.
Ist relativ einfach zu erklären, dass es kein competition ist. Abgasanlage falsch, das competition auf der Heckklappe fehlt, Felgen falsch, Gurte falsch und außerdem steht es im Fahrzeugschein.
@@Andre_63amg Das Logo in Chrom und die AGA hätten mich schon stutzig gemacht. Felgen sind halt auch nur die vom Standard-M4, aber die sind schnell mal umgesteckt oder ersetzt. Genauso wie die Niere in Schwarz statt Chrom. Da hätte man sich beim "Competition-Umbau" also einfach mehr Mühe geben müssen, dann wäre es erst beim Fahrzeugschein aufgefallen. Beim Auslesen müsste eigentlich auch rauskommen, dass er nur 431 statt 450 PS hat.
Es gab so weit ich weiß auch nie eine komplette Aufhebung der Vmax sondern immer "nur" eine Anhebung auf 275, 280 usw. km/h mit dem erwähnten M Driver's Package.
Der M4 ist ein BMW Mitarbeiterfahrzeug. Diese können von Mitarbeitern gemietet werden für 6-10 Monate für Preis X im Monat. Danach gehen diese Fahrzeuge zurück zu BMW und BMW verkauft diese. Diese 812€ ist sozusagen das was der Mitarbeiter im Monat zahlt und das war es dann. Also da sind Versicherung etc. alles drin in den 812€. Das ist kein Mietwagen wie bei Sixt bspw. BMW schimpft dieses Mitarbeiter Leasing als Miete.
Beschreibt das ganze nicht den Unterschied zwischen Leasing und Mieten? Auto mieten-alles drinne bis auf Benzin Auto Leasing-man darf Auto nutzen muss aber alles selber zahlen. Wartungen usw...
Relativ leicht zu erkennen an: - Chrom Seitenkiemen - Chrom Endrohrblenden - Chrom M4 Emblem Sowie bereits erwähnt die M Gurte welche immer beim LCI Competition dabei waren.
Bei einem Competition „Coupé“ hätte man dies im Interieur sofort an den „Competition Sitzen“ sowie den „M- Stitching Gurten“ erkannt. Beim Cabrio entfallen allerdings die M Competition Sitze und das Competition Modell ist lediglich an den M-Gurten erkennbar. Außerdem sind bei allen Competition Modellen im Exterieur die Endrohrblenden „schwarz eloxiert“ sowie das M4 Logo am Heck in Schwarz gehalten.
Sehr Ärgerlich, grade die Sound Kulisse ist beim Competition ja so geil. An sich ist das ein schönes Auto, vor allem in dem schönen Blau und der Perfekt passenden Farbwahl im Innenraum. Zum Glück nehmen die den zurück.
Inzwischen ist die Balance zwischen Information und Füllgequatsche ausgeglichener, frage mich allerdings, ob das Kerngeschäft sich inzwischen Richtung Video Marketing verschoben hat und die Themen mehr der Lockvogel für das Klientel sind...dahinter stehen Profis, die die Technik ständig verbessern und viel Zeit...das was dabei heraus kommt ist aber gut.
In Schweden kann man doch alle Angaben übers Internet abfragen. Vom ersten Besitzer über Tüv usw. Man gibt bei biluppgifter oder ähnlich nur das Nummernschild ein. Bei Auto1 wird das Nummernschild ja auch bei schwedischen Autos extra deswegen angegeben.
So ist es. ! Kennzeichen und man bekommt alles raus. Ich wäre schon stutzig geworden wenn die kein Registreringsbevis in gelb oder blau rausrücken. beides ist schnell und leicht zu bekommen über das Transportstyrelsen
Man kann und konnte das sog. Drivers Package kaufen, dass sorgt für die vmax erhöhung. Oder das Track package dort ist es neben Schalensitzen etc. inkludiert. Das geht auch nur bei M Modellen. Bei BMW AG Modellen wie M340i lässt sich das nicht zubuchen.
Kunde, der Erdmännchenvergleich holte mich ja sowas von ab 🤣🤣🤣 Alles rüsch gemacht mein Guhdsdr ! Miethure wieder weg vom Hof, wenn de den Gewinn schmälern willst kauf Insignia´s (selber Besitzer eines Insignia !)
Driver M Package kannst du einzeln zubuchen und damit ist V Max höher als 250km/h.Der Competition hat das auch immer als Schrifftzug in der Niere und am Heck.
Man kann den BMW M Reihe mit Vmax Aufhebung bestellen von Werk, das heißt denn M Drive Packager bei BMW. 2.500Euro auf Preis bei Bestellung von Werk.🚘🏁😎👍
Die Rückabwicklung war definitiv die beste Entscheidung und eine Entschädigung für die Fahrtkosten etc. muss aber zusätzlich drinnen sein. Dafür kannst du dann ja die angebotenen 1.800 EUR in Anspruch nehmen.
Ja zurück ist der Beste weg. Aber vielleicht hat damals BMW das Fahrzeug als competion fast eingepflegt. Weil ein Kumpel hat sich nen 2017er Ford Mondeo mk5 Turnier gebraucht gekauft. Wenn du per Fahrgestellnummer den anlegst z.b. im Ford teile Katalog steht da Fahrgestellnummer nicht vergeben und nicht identifiziert. Und auf diversen onlineteile Seiten gibt's das Auto auch nicht , wenn über die vin suchst. Aber wenn du damit über Schlüsselnummern suchst dann findest das Kfz.
Wenn der Transport von/nach Schweden so teuer ist,verstehe ich nicht, warum der Verkäufer nicht sagt, hier hasse 5 Scheine und gut is. Jetzt hat der Wagen durch die Abholung wohl gute 1.5 k mehr auf der Uhr plus Rücktransport und dann wieder von vorne verkaufen (dann hoffentlich ohne Competition) zum angemessenen Preis - was für ein schlechtes Geschäft.
Bei der bin abfrage sagt jede seite immer was anderes,bei mir stand auf einer seite automatik birm x5 und auf der anderen sport automatik und das auto hatte aber keine sport automatik
Zum "offen" vom Fahrzeug. Wo ich vor 7 Jahren nen Golf 7 GTI Performance gekuaft hatte, hätte ich ca 1.000€ mehr zahlen können beim Kauf und dann wäre der "geöffnet" worden. Da mich das aber wirklich nicht intressiert hatte hab ich das gelassen. Ka wie das bei BMW und Konkurenz gehandhabt wird.
Dass der Wagen sich nach nichts anhört, ist kein Wunder. Ab Juli 2018 bekamen die M4 den OPF, jedenfalls in Deutschland, was den Klang total gekillt hat. Vorher hatten selbst die "normalen" M4 noch einigermaßen Auspuffsound.
Wenn man zusammen mit dem emaligen Besitzer vom el camino etwas lachen muss das die karre aus hh nach Dortmund gegangenen ist und jetzt in Dresden bei DAG gelandet ist
Sie für mich aus nach einem Auto aus der JAWA -> Mitarbeiter Miete, all inkl mit internem konfigurator, da gibt es oft auch die wildestens konfigurationen die dann warum auch immer günstiger sind. Außerdem kann das dann vielleicht auch über die Dokumente die ihr da habt noch komischer aussehen weil es im nachhinein aus dem system rausgelassen wurde.
so wie das aussieht könnte der Focus sogar noch weiter raus. Lauffläche ist mehr als abgedeckt, kein Tirestretch somit Felge dazu auch abgedeckt. Muss halt nur eingetragen sein dann ist alles i.O. :D
soweit ich weiß gibts bei BMW auch das M-Drivers Package (Fahrertraining) und dann ist die Mühle offen.... aber das muss man mitbestellen und ich vermute das steht auch in der Bestellung.... Bitte mal vorne den Aufkleber im Serviceheft prüfen.... da müsste das alles mit Schlüsselnummer drauf stehen....
Hi Enrico, alle M4 ob Competition oder nicht sind erst mal bei 250 km/h abgeriegelt. Da musstest du das Drivers Package dazu bestellen für 1700,00 Euro, dann wurde / wird vom Werk aus die Vmax Beschränkung auf 285 erhöht. Ich meine es sind bei dem Modell 285, können aber auch nur 280 km/h sein. beim Fahrwerk gab es das Standard Fahrwerk und ein Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern. Soweit ich weiss waren die adaptiven Dämpfer außer bei ein paar Sondermodellen immer aufpreispflichtig, egal ob Competition oder nicht. Sportabgas weiss ich gar nicht wie das bei dem Modell war.
Auf jeden Fall weg mit der Mühle. Wenn man gute Gründe hat zu glauben, dass man vom Vorbesitzer falsche oder unvollständige Informationen bekommen hat ist doch der nächste Fallstrick nicht weit...
Zum Thema Autos in Schweden persönlich abholen, weil günstiger. Ihr wart ja ein paar Tage weg. ich glaube die Wertschöpfung, die während eurer Abwesenheit nicht erfolgen konnte, übersteigt die Transportkosten von 6000 EUR deutlich? Das war dann eehr mehr ein Spaß/Belohnungstrip, oder?
Das Werk des Fahrzeugs in Bayern, der Standort in Schweden. Plan: Zurück nach DE. Den CO²-Ruckack kann man doch nicht besser füllen. Alles nicht mehr zeitgemäß irgendwie. 🤔
Wie viel Zeit lag denn zwischen sagen wir "Ankauf Schweden" und Abholung und diesem Video, weil man ja nur bedingt einschätzen kann, wie alt die jeweiligen Teile sind oder schon waren ? Ich kann mich nur erinnnern, dass die Abholung gefühlt im Sonnenschein ablief oder zumindest lange Teile der Fahrt entlang der Küste / Seen so wirkte. 6:10 - find ich mega, damals der Dienstwagen aus der britischen Serie "Die Profis", also der linke Ford Capri. Schöne Kotflügel und Original 70er vor der Fuchsschwanzära, sprich LEUCHTEN SATT nebst Dekor was auch immer Streifen. Ob man den rechten NAchbarn von dem Capri noch in 40 Jahren auf der Straße sehen wird und wenn in welchem Land, denn ich vermute eher, dass all die alten Ford dann wieder in Afrika & Nahost verschwunden sein werden, weil die hier keiner jenseits 10 Jahren aufgrund der Elektronik noch instand setzen wollen wird, also wegen der hohen Kosten, die bei all dem Probieren und Tauschen entstehen und jeden zur Weißglut treiben können, weil die Schulung und Qualität bei Hersteller und Werkstätten zu wünschen übrig lässt bzw. die für freie Werkstätten zugänglichen Unterlagen "bedingt" brauchbar sind, vielfach der letzte Stand halt fehlt und sich so die Dramen fortsetzen bzw. zuspitzen, bis die Karre im Schrott landet aka Export Afrika.
Hast du richtig gemacht alles andere macht wirklich keinen Sinn . Mietwagen würde ich nicht kaufen , es sei mit einem Interessanten Nachlass und da kommt euer Einkaufspreis ins Spiel 😢 . Für mich ist das Arglistige Täuschung
Enriggöööö zum BMW: 1. Es gibt ein ganz normales "M-Drivers Package" das kannst du normalerweise bei jedem "echtem M" mitbestellen. Egal ob Competition oder nicht. 2. Kann die Abgasanlage (warum auch immer) ja mal getauscht worden sein. Sagt auch nichts aus, da manche ja gar keine "Krawallbude" wollen. 3. Fürn zwanziger kriegst du im Netz eigentlich auch die komplette Historie inklusive Ausstattungsvariante. Keine Ahnung warum dein BMW Fritze dir das nicht direkt gibt (ja, ich weiß, Datenschutz bla bla). Aber da hättest du dir für 20 Euro viel Ärger ersparen können.
Hab gestern noch ein KIA über Schwacke bewertet und mir wurde die unterste Austtatung als Schalter ausgespuckt. Ans Auto gegangen und siehe da höchste Ausstattung mit Automatik.
@@peterbuchmair8659 Oh Gott mit BMW wird es auch immer schlimmer. Aber es waren mal 305 km/h . Naja 280kmH braucht man ja kein M mehr kaufen. Das fährt ja heutzutage ein Golf GTI 🤣
Oh je, das erkennt man nach 2 Sekunden, dass das kein Comp ist: das M4 Logo an der Heckklappe müsste schwarz sein. Und NIEMAND würde ein silbernes Logo auf seinen Competition kleben 😂 Dann natürlich die Gurte, AGA, adaptive Dämpfer...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Diese Honeckerbrille macht mich fertig ;) :D
Welches Model ist das? Die ist sau gut
@@HackOr7 Genau, die Brille ist cool und steht ihm super.
ja sieht echt schlimm aus^^
Es gibt nur eine Honeckerbrille, MEINE Eine klassische Nickelbrille wie sie auch Mahatma Gandhi und Gregor Gysi als selbstverständlich auch John Lennon trug. Siehe TN
Heimatverbundenheit halt. Die Brille zum Tal😂😂
Der Erdmännchenvergleich ist so passend 😂, Enrico mal wieder! 👍
Wow, Autohandel ist echt kompliziert, um nicht selber beschissen zu werden. Die Nerven hätte ich nie. Hut ab, das du das noch durchziehst.
Darum habe ich das mir gar nicht angefangen.
Ich bin spezialisiert auf BMW VW usw.
Mache getriebe Instandsetzung von normalen Schalter bis zum DSG.
Old und young timer Aufbauten und umbauten.
Und Tuning da wird der Kunde begleitet bis nach dem Eintragen.
LG Manki's Garage 🔧
zurückgeben und tschö, genau richtig
top video, nicht ärgern lassen jungs!
Meiner Meinung nach alles richtig gemacht! Kein Competition also auch kein Competition bezahlen! Geiles Video 👍😎 KUNDE 👍😎
Man erkennt innerhalb von 10 Sekunden, dass das kein Competition ist😂 da kennt sich jemand nicht mit BMWˋs aus
@@jjjjjjj3376gut das du dich mit allem auskennst.... Wo ist denn dann dein erfolgreicher Autohandel?
@@Mills_Circle
Welch ein unsinniger Kommentar. Wer sagt denn, dass BMW-Experten sich "mit allem" auskennen und ein Autohaus erfolgreich betreiben müssen?
@@menschmeyer950 Hast du den vorangegangenen Kommentar gelesen? Niemand muss sich mit allem auskennen, im Umkehrzug darf man das aber auch nicht von aderen erwarten.
@@Quno-df6gg
Dein Kommentar passt nur auf @Mills_circle.
Meine Aussage war vom Inhalt her ähnlich deiner.
Hätte ich genau so gemacht, zurückgeben das Ding und fertig
Offen, ehrlich, unterhaltsam, kompetent, Enriggoo
Mit ///M Driver‘s Package konnte man auch die Non-Competition mit VMAX offen bestellen.
Bis 280 km/h mit Driver's Package.
Ich habe meine Ausbildung in dem Werk Regensburg gemacht und hatte 5 solcher neuen „Mietwägen“ das ist ein Mitarbeiterfahrzeug für 7-9 Monate mit maximal 12.000 Kilometer und dann gehen die zurück und werden alle bei bmw als Jahreswagen bei den Händlern angeboten. Das wird in dem Schreiben nur so geschrieben, aber nur ein Mitarbeiter mietet das praktisch für den Zeitraum und das Fahrzeug wird auf BMW Regensburg zugelassen.
Zum Thema 270 km/h: es gab neben dem Competition Paket noch das M Driver‘s Package. Kostete damals ca. 2.500€ und beinhaltet u.a. eine Erhöhung der Vmax auf 280 km/h.
Meine Vermutung daher: das ist kein Competition, sondern ein normales M4 Cabrio inkl. Driver‘s Package.
Ist relativ einfach zu erklären, dass es kein competition ist. Abgasanlage falsch, das competition auf der Heckklappe fehlt, Felgen falsch, Gurte falsch und außerdem steht es im Fahrzeugschein.
@@thespecialone09bei dem f82 gibt es unter dem m4 kein Competition Zusatz. Beim normalen M4 ist das Zeichen Silber, beim Competition schwarz
@@Andre_63amg Das Logo in Chrom und die AGA hätten mich schon stutzig gemacht. Felgen sind halt auch nur die vom Standard-M4, aber die sind schnell mal umgesteckt oder ersetzt. Genauso wie die Niere in Schwarz statt Chrom. Da hätte man sich beim "Competition-Umbau" also einfach mehr Mühe geben müssen, dann wäre es erst beim Fahrzeugschein aufgefallen. Beim Auslesen müsste eigentlich auch rauskommen, dass er nur 431 statt 450 PS hat.
ich hab nen 15er f82 ohne drivers package, die laufen abgeriegelt tacho 272 was irgendwo 260 265 gps sein werden
Es gab so weit ich weiß auch nie eine komplette Aufhebung der Vmax sondern immer "nur" eine Anhebung auf 275, 280 usw. km/h mit dem erwähnten M Driver's Package.
Wenn es kein Mietwagen gewesen wäre hätte ich den Wagen glaub ich behalten, aber so wie es jetzt ist hast du natürlich alles richtig gemacht
Die Gesellschaft macht mich mit ihrer neuen Brillenauswahl schon ein wenig fertig :D
nerv nich
@@LaHaine01 Ist ja nicht böse gemeint aber die lässt den feschen Bub doch so alt wirken :D
Du hast Recht, das macht keinen Sinn. Wer darf denn den Rücktransport bezahlen?
Der M4 ist ein BMW Mitarbeiterfahrzeug. Diese können von Mitarbeitern gemietet werden für 6-10 Monate für Preis X im Monat. Danach gehen diese Fahrzeuge zurück zu BMW und BMW verkauft diese. Diese 812€ ist sozusagen das was der Mitarbeiter im Monat zahlt und das war es dann. Also da sind Versicherung etc. alles drin in den 812€.
Das ist kein Mietwagen wie bei Sixt bspw. BMW schimpft dieses Mitarbeiter Leasing als Miete.
Und die werden getreten ohne Ende
@@ichhalt114 kommt auf die Mitarbeiter an. Gibt solche und solche.
Danke für die Aufklärung!
Danke! Hab den Kommentar gesucht - sonst hätte ich es schreiben müssen:)
Beschreibt das ganze nicht den Unterschied zwischen Leasing und Mieten? Auto mieten-alles drinne bis auf Benzin
Auto Leasing-man darf Auto nutzen muss aber alles selber zahlen. Wartungen usw...
Mit Eurer Erfahrung und Kompetenz alles Richtig gemacht 💯 LG❤🔥
Super Start in den Tag mit dem selbstlosen GRATIS content ! DANKE
Selbstlos???
Aaaaalter... Ganz tief in die trickkiste gegriffen
Alter entspann dich mal denkst du damit bekommst du was Gratis?
@@DR-yz3hf Dein dummer Kommentar hat mich schon mal nichts gekostet Fanboy
@@MehmetKrasserDoener Du nix verstehen ?
Relativ leicht zu erkennen an:
- Chrom Seitenkiemen
- Chrom Endrohrblenden
- Chrom M4 Emblem
Sowie bereits erwähnt die M Gurte welche immer beim LCI Competition dabei waren.
Und im Innenraum fehlen doch auch die Tasten fürs Fahrwerk etc., oder?
@@henrisonhenri die hat er, hat jeder F8X wenn er adaptives Fahrwerk hat
Bei einem Competition „Coupé“ hätte man dies im Interieur sofort an den „Competition Sitzen“ sowie den „M- Stitching Gurten“ erkannt. Beim Cabrio entfallen allerdings die M Competition Sitze und das Competition Modell ist lediglich an den M-Gurten erkennbar.
Außerdem sind bei allen Competition Modellen im Exterieur die Endrohrblenden „schwarz eloxiert“ sowie das M4 Logo am Heck in Schwarz gehalten.
Retour, Geld zurück. Definitiv die beste Variante...😊 Kopf hoch 😊
Dein Entscheidung, ist die einzig Richtige!
Sehr Ärgerlich, grade die Sound Kulisse ist beim Competition ja so geil. An sich ist das ein schönes Auto, vor allem in dem schönen Blau und der Perfekt passenden Farbwahl im Innenraum. Zum Glück nehmen die den zurück.
Vmax aufhebung gibt's im Drivers package und das competition Paket ist 10 mm tiefer als die Serie, aber nicht spürbar härter.
Inzwischen ist die Balance zwischen Information und Füllgequatsche ausgeglichener, frage mich allerdings, ob das Kerngeschäft sich inzwischen Richtung Video Marketing verschoben hat und die Themen mehr der Lockvogel für das Klientel sind...dahinter stehen Profis, die die Technik ständig verbessern und viel Zeit...das was dabei heraus kommt ist aber gut.
In Schweden kann man doch alle Angaben übers Internet abfragen. Vom ersten Besitzer über Tüv usw. Man gibt bei biluppgifter oder ähnlich nur das Nummernschild ein. Bei Auto1 wird das Nummernschild ja auch bei schwedischen Autos extra deswegen angegeben.
So ist es. !
Kennzeichen und man bekommt alles raus. Ich wäre schon stutzig geworden wenn die kein Registreringsbevis in gelb oder blau rausrücken. beides ist schnell und leicht zu bekommen über das Transportstyrelsen
Mahlzeit zusammen! Richtige entscheidung das Boot zurück zu gegeben zu haben. Weil wäre ein schwieriges Thema mit den Mietwaagen. Geiler Abspann
Man kann und konnte das sog. Drivers Package kaufen, dass sorgt für die vmax erhöhung. Oder das Track package dort ist es neben Schalensitzen etc. inkludiert.
Das geht auch nur bei M Modellen. Bei BMW AG Modellen wie M340i lässt sich das nicht zubuchen.
Ist es nicht so, dass bei einem M-Modell die Vmax-Sperre aufgehoben wird, wenn man das BMW Drivers Package dazu bucht?
Alles richtig gemacht, Enriko👍👍
Kunde, der Erdmännchenvergleich holte mich ja sowas von ab 🤣🤣🤣 Alles rüsch gemacht mein Guhdsdr ! Miethure wieder weg vom Hof, wenn de den Gewinn schmälern willst kauf Insignia´s (selber Besitzer eines Insignia !)
Carbon*innen? Wird Carbon jetzt auch gegendert? 🤔😂
Logo😂😂nicht das Carbon sich als Holz fühlt
er meint Carbon innen, also innen im Auto ;)...
Der Witz und du gehen leider getrennte Wege.
Im Osten wird nicht gegendert 😊👍🏼
Türverkleidung*innen
Hallo Enrico alles richtig gemacht und vernünftig. Super Video Dankeschön. LG Manuel
Völlig richtig Rückabwicklung, auch Mietwagen in der Historie ist für mich direkt wertmindernd, grade bei den Knallbuden (M-Modelle, 63er etc.)
Driver M Package kannst du einzeln zubuchen und damit ist V Max höher als 250km/h.Der Competition hat das auch immer als Schrifftzug in der Niere und am Heck.
KUNDE! "Miethure" - Made my day. 🤣🤣🤣
Man kann den BMW M Reihe mit Vmax Aufhebung bestellen von Werk, das heißt denn M Drive Packager bei BMW. 2.500Euro auf Preis bei Bestellung von Werk.🚘🏁😎👍
Ja. Auf Preis. Mit Scharf. Von Werk. Wen möchtest Du hier bedienen? Menschen mit Vorurteilen? Laß das bitte. Fütter keine Hater.
Ich kann nicht mehr ohne eure Videos haha ❤️
werd mann
Die Rückabwicklung war definitiv die beste Entscheidung und eine Entschädigung für die Fahrtkosten etc. muss aber zusätzlich drinnen sein. Dafür kannst du dann ja die angebotenen 1.800 EUR in Anspruch nehmen.
Enrico wird die Nutzung des Kfz zahlen müssen.
@@Mnkskanal bullshit
richtiger alman christian beitrag. weiter so kleiner
In Schweden kann man durch Anfrage von Kennzeichen oder VIN komplette Fahrzeughistorie abfragen Gratis und online.
Sind das wirklich BBS "LM" Räder auch dem Focus? Für mich sieht das nach BBS "CH" aus. Diese Felge hatte ich an meinem Audi auch verbaut.
21:50 davon nicht ärgern lassen okay, aber wie geht ihr denn damit um wenn plötzlich ein Satz Räder fehlt. Das ist ja eine Menge Kohle
Zurück damit,gute Entscheidung
Ja zurück ist der Beste weg.
Aber vielleicht hat damals BMW das Fahrzeug als competion fast eingepflegt.
Weil ein Kumpel hat sich nen 2017er Ford Mondeo mk5 Turnier gebraucht gekauft.
Wenn du per Fahrgestellnummer den anlegst z.b. im Ford teile Katalog steht da Fahrgestellnummer nicht vergeben und nicht identifiziert.
Und auf diversen onlineteile Seiten gibt's das Auto auch nicht , wenn über die vin suchst.
Aber wenn du damit über Schlüsselnummern suchst dann findest das Kfz.
Das mit der Miete (vermutlich dann 12 Monate) und ca 1% Rate Brutto hört sich sehr nach Mitarbeitermietmodell an
So ein ford hatte ich im Feb. Für 1000 euro gekauft mit 150k km gelaufen 1 liter ecoboost bj 2015:D ich liebe das auto 😅
Ich wollte einfach nur mal Danke sagen schau euch so gerne macht bitte weiter so❤❤❤❤
Wenn der Transport von/nach Schweden so teuer ist,verstehe ich nicht, warum der Verkäufer nicht sagt, hier hasse 5 Scheine und gut is. Jetzt hat der Wagen durch die Abholung wohl gute 1.5 k mehr auf der Uhr plus Rücktransport und dann wieder von vorne verkaufen (dann hoffentlich ohne Competition) zum angemessenen Preis - was für ein schlechtes Geschäft.
Rückabwicklung war die richtige Entscheidung 😊. Lieber ein kurzer Schmerz und nach vorne schauen.
Bei der bin abfrage sagt jede seite immer was anderes,bei mir stand auf einer seite automatik birm x5 und auf der anderen sport automatik und das auto hatte aber keine sport automatik
Ich stehe auf die M Lenkräder. Finde ich nen Hammer Design. 👌
Das Angebot von Auto1 war ja unterirdisch, Rückabwicklung war das einzig sinnvolle.
Zum "offen" vom Fahrzeug. Wo ich vor 7 Jahren nen Golf 7 GTI Performance gekuaft hatte, hätte ich ca 1.000€ mehr zahlen können beim Kauf und dann wäre der "geöffnet" worden. Da mich das aber wirklich nicht intressiert hatte hab ich das gelassen. Ka wie das bei BMW und Konkurenz gehandhabt wird.
Rückgabe in Schweden oder Deutschland?
Bei Schweden habt ihr ja wieder Kosten...?
Dass der Wagen sich nach nichts anhört, ist kein Wunder. Ab Juli 2018 bekamen die M4 den OPF, jedenfalls in Deutschland, was den Klang total gekillt hat. Vorher hatten selbst die "normalen" M4 noch einigermaßen Auspuffsound.
Wie viel würde der schwarze Focus kosten? Kommt er online auf die Website?
Wenn man zusammen mit dem emaligen Besitzer vom el camino etwas lachen muss das die karre aus hh nach Dortmund gegangenen ist und jetzt in Dresden bei DAG gelandet ist
Sie für mich aus nach einem Auto aus der JAWA -> Mitarbeiter Miete, all inkl mit internem konfigurator, da gibt es oft auch die wildestens konfigurationen die dann warum auch immer günstiger sind. Außerdem kann das dann vielleicht auch über die Dokumente die ihr da habt noch komischer aussehen weil es im nachhinein aus dem system rausgelassen wurde.
Die kosten rückverlangen. Und in der Zeit des hin und her das Ding probieren für 55 zu verschärbeln.
Natürlich als nicht competition.
Verstand vor Herz!!!
Hätte den M4 auch rückabgewickelt!!!🤷♂️👍
so wie das aussieht könnte der Focus sogar noch weiter raus.
Lauffläche ist mehr als abgedeckt, kein Tirestretch somit Felge dazu auch abgedeckt. Muss halt nur eingetragen sein dann ist alles i.O. :D
Interessant wäre wie WKDA bzw. Auto1 auf die Forderung der Fahrtkosten reagiert?
soweit ich weiß gibts bei BMW auch das M-Drivers Package (Fahrertraining) und dann ist die Mühle offen.... aber das muss man mitbestellen und ich vermute das steht auch in der Bestellung.... Bitte mal vorne den Aufkleber im Serviceheft prüfen.... da müsste das alles mit Schlüsselnummer drauf stehen....
In welchem Jahrzehnt bist du denn stehengeblieben?
@@Mr-Magnificent warum? hatte der schon digitales Serviceheft?
100% richtig gemacht, mit der Rückgabe.
Man erkannt doch aber sofort das es kein Competition ist? da hinten am Kofferraumdeckel nur "M4" steht statt "M4 Competition"
Hi Enrico, alle M4 ob Competition oder nicht sind erst mal bei 250 km/h abgeriegelt. Da musstest du das Drivers Package dazu bestellen für 1700,00 Euro, dann wurde / wird vom Werk aus die Vmax Beschränkung auf 285 erhöht. Ich meine es sind bei dem Modell 285, können aber auch nur 280 km/h sein. beim Fahrwerk gab es das Standard Fahrwerk und ein Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern. Soweit ich weiss waren die adaptiven Dämpfer außer bei ein paar Sondermodellen immer aufpreispflichtig, egal ob Competition oder nicht. Sportabgas weiss ich gar nicht wie das bei dem Modell war.
Der Frisör müsste verklagt werden….. Übergang nicht vorhanden😂
Hallo KUNDE …
Mann kann alle M Modelle auch als Option M Drivers Package bestellen dann sind sie offen ohne vmax auch nicht competition Modelle
Macht ihr ein Video über den schönnen Capri ?!
Das ist richtig cooles Auto 👍
Ab hallo. Was ist mit den Ford Capri......❤
Wollte gerade sagen, die auslagen die ihr mit der karre hattet, solltet ihr fordern.
Auf jeden Fall weg mit der Mühle. Wenn man gute Gründe hat zu glauben, dass man vom Vorbesitzer falsche oder unvollständige Informationen bekommen hat ist doch der nächste Fallstrick nicht weit...
Wenn der Preis gepasst hätte ja, sonst Rückabwicklung. Macht weniger Kopfschmerzen
Beim Ford, das sind keine BBS LM sondern BBS CH-R oder so!!!!
Eintragung: BBS LM Rad . Daher die verwirrende Bezeichnung im video. Das Modell ist bestimmt anders.
Die Competition Abgasanlage ist bis auf die Endrohrblenden wohl gleich.
hammer video
Ist ja nicht so, als könnte man die VIN nicht online checken und würde sofort den Motor, die Ausstattung, BJ usw. Sehen.
Das war bestimmt ein Werkswagen. Darum die Nachtlackierungen.
Zum Thema Autos in Schweden persönlich abholen, weil günstiger. Ihr wart ja ein paar Tage weg. ich glaube die Wertschöpfung, die während eurer Abwesenheit nicht erfolgen konnte, übersteigt die Transportkosten von 6000 EUR deutlich? Das war dann eehr mehr ein Spaß/Belohnungstrip, oder?
Das Werk des Fahrzeugs in Bayern, der Standort in Schweden. Plan: Zurück nach DE. Den CO²-Ruckack kann man doch nicht besser füllen. Alles nicht mehr zeitgemäß irgendwie. 🤔
Wie viel Zeit lag denn zwischen sagen wir "Ankauf Schweden" und Abholung und diesem Video, weil man ja nur bedingt einschätzen kann, wie alt die jeweiligen Teile sind oder schon waren ?
Ich kann mich nur erinnnern, dass die Abholung gefühlt im Sonnenschein ablief oder zumindest lange Teile der Fahrt entlang der Küste / Seen so wirkte.
6:10 - find ich mega, damals der Dienstwagen aus der britischen Serie "Die Profis", also der linke Ford Capri. Schöne Kotflügel und Original 70er vor der Fuchsschwanzära, sprich LEUCHTEN SATT nebst Dekor was auch immer Streifen.
Ob man den rechten NAchbarn von dem Capri noch in 40 Jahren auf der Straße sehen wird und wenn in welchem Land, denn ich vermute eher, dass all die alten Ford dann wieder in Afrika & Nahost verschwunden sein werden, weil die hier keiner jenseits 10 Jahren aufgrund der Elektronik noch instand setzen wollen wird, also wegen der hohen Kosten, die bei all dem Probieren und Tauschen entstehen und jeden zur Weißglut treiben können, weil die Schulung und Qualität bei Hersteller und Werkstätten zu wünschen übrig lässt bzw. die für freie Werkstätten zugänglichen Unterlagen "bedingt" brauchbar sind, vielfach der letzte Stand halt fehlt und sich so die Dramen fortsetzen bzw. zuspitzen, bis die Karre im Schrott landet aka Export Afrika.
Hast du richtig gemacht alles andere macht wirklich keinen Sinn . Mietwagen würde ich nicht kaufen , es sei mit einem Interessanten Nachlass und da kommt euer Einkaufspreis ins Spiel 😢 . Für mich ist das Arglistige Täuschung
einzige competition ist wohl die kiste wieder loszuwerden 😅
M driver Package, hat über 250 km/h .. für die Herren mal zu Info, weiß net wie die Ausstattungliste ist
Für was nen Focus wenn der Capri nebendran steht😁
Enriggöööö zum BMW:
1. Es gibt ein ganz normales "M-Drivers Package" das kannst du normalerweise bei jedem "echtem M" mitbestellen. Egal ob Competition oder nicht.
2. Kann die Abgasanlage (warum auch immer) ja mal getauscht worden sein. Sagt auch nichts aus, da manche ja gar keine "Krawallbude" wollen.
3. Fürn zwanziger kriegst du im Netz eigentlich auch die komplette Historie inklusive Ausstattungsvariante. Keine Ahnung warum dein BMW Fritze dir das nicht direkt gibt (ja, ich weiß, Datenschutz bla bla). Aber da hättest du dir für 20 Euro viel Ärger ersparen können.
Hallo, welche Brille ist das? Sieht echt cool aus.
Model "Honecker" von Schiemann 🤣🤣
Natürlich blöd das ihr das Auto jetzt auf eigener Achse abgeholt habt. Da sind ja nun locker 2-3k Kilometer mehr drauf
Die Teile vom M3 hatte der Verkäufer schon vorher verhögert.
„Oh Oh…it‘s Competition, wir fischen!“ [Rainald Grebe]. 🤣
Die Wnrscheidung mit der Rückabwicklung ist eichtig-
die anderen Kostenn sind ja wenigstens absetbar
Ist der Competition nicht auch ein paar Kilo leichter als der normale M4 ?
Sofort wenn Möglich, Zurück mit dem Koffer. ❤
Mit der Nummer kann man auf Arglistige Täuschung und verstärkter Mangel plädieren
richtige Entscheidung!
Alles richtig gemacht👍👍👍
Zurück damit und auf die Auktion warten
Hab gestern noch ein KIA über Schwacke bewertet und mir wurde die unterste Austtatung als Schalter ausgespuckt. Ans Auto gegangen und siehe da höchste Ausstattung mit Automatik.
schade ich dachte du gibst den ding nochmal richtig auf der bahn xD
Egal ob Compition oder nicht man musste das ///M Driver Package ordern dann wurde die Vmax auf 305 kmh angehoben.
nein, 280 statt 250 kmh
@@peterbuchmair8659
Oh Gott mit BMW wird es auch immer schlimmer. Aber es waren mal 305 km/h . Naja 280kmH braucht man ja kein M mehr kaufen. Das fährt ja heutzutage ein Golf GTI 🤣
Daumen hoch 👍
MDM aktivieren dann kommt dieses Pop&Bangs
Oh je, das erkennt man nach 2 Sekunden, dass das kein Comp ist: das M4 Logo an der Heckklappe müsste schwarz sein. Und NIEMAND würde ein silbernes Logo auf seinen Competition kleben 😂 Dann natürlich die Gurte, AGA, adaptive Dämpfer...