Salamat Boss, Ganyan din nangyari sa TMX 125 Alpha ko, wala pang isang buwan nasira na, Salamat Boss, gagawin ko na sya bukas, kadarating lang kasi ng Rectifier Charger ko sa Shoppee Mall, Sana marami ka pang tutorial sa pag aayos ng motor, Thanks..
ganda po ng pagkaturo nyu po sir...may tanong lang po ako kung marunong po bh kayu magtest ng ampherahe sa baterya ng motor kung malakas pa po bh,gawan nyu po.ng video sir....sana po i ma notice nyu po ito at shout out na rin po ,maraming salamat...
slmat s advice sir my ntthan ako khit ppno s vlog nyo ngaun alm kna ggwin k s motor ko ayw kc mag charge ng battery nun ehh dko alm kng aling my diperincia ung battery b or ung charger nya
Yun nga napunuod ko, gagawa pa po ako ng test light para matest ko ngayon gabi ko na po napunuod video, salamat po, gagayahin ko po yung ginawa nyo pag test
Boss many thanks, ganyan nangyayari sa MC ko, #ginawa ko n mga itinuro ninyo kso ganon p rin, hindi mabuntis ung battery, este ibig kung sabihin HINDI po ma CHARGE ung battery 🔋, kahit eh trotel ko ng mga ilang Segundo, pplo po ng 14.3V-14.7V , tapos kpag nk Idle n lng pptak ng 12.0V-12.3V , Pero hito n Kpag OFF ENGINE, Babagsak ng 11.5V ung Battery 🔋!!! Naiinis n ako! #for info pl ung parts: New Regulator, New Spark plug New Battery 🔋 At New ung parts n ung mabilog, n my mkpal n Wire n papuntang Spark plug ung wiring... Pinalitan ko n yan lhat! #wla p 1 month😢 ganyan n po nangyayari s MC ko ZX SWISH MONO 125... Sna m trouble shooting mo khit tx tx advice n lng, Many thanks po😊
Bossing isang malupit na opinion dyan...hehehehe..11.56 voltage ng battery...pag revolution ko..naabot ng 12v pataas...pag binalik ko sa normal na andar ng makina.....nabalik as 11v something...rectifier regulator o stator....honda supremo 150...motor ko...reply asap ✌😊✌😊✌😊✌😊✌
Saan po kayo banda quezon city bos...kc motor ko honda xr200,,yan ang problema ko ngaun bos,nagpalit nko ng regulator/recrifier at hindi pa rin mgcharge sa battery nya,,bago din pla battery ko bos...
Check mo bka putol linya Ng red wire ppunta s battery kaya ayaw my karga battery gamitan mo test light negative testlight lagay mo s negative battery tpos possitive Ng tangalin mo wire Ng possitive s battery dun mo dkit testlight mo sbay Kickstart mo dpat iilaw testlight pd di umilaw putol linya red wire galing regulator ppunta s battery
@@cardosayanju1550boss tatanggalin muna ang positve wire sa battery tapos duon ididikit ang testlight? Pag hinde umilaw putol red wire na galing regulator?
Sir paano yung akin floated siya pero pag tinap mo body ground umiilaw sya ibig sabihin grounded siya. samantala bagong bili ang stator tapos pina fullwave ko tama naman pag fullwave at wirings ano kaya naging cause bakit nag grounded siya?
@richardpulido7023 0 segundo ang nakalipas bakit sa aking raider 150 carb bos....akala ko sira ang regulator ko..kc nagcharge xa hanggang 16 17 volts to 18.hindi nka fullwave....bumili ako ng bagong regulator..hindi pa rin bos..hanggang 16 17 to 18 pa rin bos..anong sira kaya bos.tnx sa reply.godbless
Pa full wave mo nalang para mas ok kahit bili ng orig na regulator ganun parin mas ok kung stator palitan tanung kaya Ang orig mahal db so full wave nalang
@@armantalon205 cguro bos no..pero bago mn bili ko rin..may napanood ako ngayon nonon loqz na vlogger...same kami sa pagvlog niya...mataas ang reading ng volt meter niya.pero sa multi meter.di tugma..sakto sa multi
unang mechanico ko kc boss sabi sa akin sira daw stator ng motor ko mag handa daw ako ng 2k ba yon or 3k tapos pangalawa my tropa ako na medjo my alam din sa motor di yon nga sabi nya ok pa daw ang stator ang problem lang ay ang regolator di yon na nga bumili ako ng bagong regulator ang problema after one week ata ayon na naman nawala ang ilaw ng ng newtral at pati busina tsaka yong head light pati nalakas lang pag binibirit ang silennyador
Good morning sir,yung batery nong sniper 150 ko laging discharge kahit bagong charge lang batery ko kpg kinabit ko sa motor ilang oras lang lobat na,nagkakaroon ng check engine. Ano kaya possible na sira at ano una ko gagawin sa pagtrouble shoot...
Grounded yan. Gawin mo tangalin mo dalawang terminal ng battery of mo ignisoin switch at ekaskas mo yung dalawang terminal sa battery kung my spolg un yan grounded nga yan. Para maging save yung motor mo sa Yamaha muna epacheck.
Boss ano kaya problema pag bago naman battery ko pero di parin lumakas ang power supply ok naman regulator at stator...tapos kumukurap ang headlight..mabilis mag blink ang signal light.pag ni rev nagiging normal....
Sir Tanong ko lng Po bakit ung iba pag nilagay sa ground ung Isang dulo Ng test light at Ang Isang dulo sa yellow wire Ng stator at pag umilaw daw ibig Sabihin god pa Ang stator?
Pag halfwave lng regukator goods p yun.pero pg fullwave na hindi dapat umilaw isa man sa dilaw o puti pg nk tap ang probe ng test lught sa bodyground..
boss arman ang problema ko sa motor ko pag nkababad yung linya ng battery ng motor ko halimbawa magdamag kinabukasan lobat na xa pero tumatakbo nagkkarga xa.. saan ang problema boss arman.. maraming salamat boss more power
Boss tanong ko lang ang motor ko bago battery after non naikabit ko 1 week lang wala na lahat kahit mahina lang na ilaw wala talaga bago naman regulator
Boss ung voltmeter ng motor ko pumapalo siya ng 17volts habang bumibeyahe ako pero hind napupundi ung mga ilaw ko bakit kaya ganun?pakisulusyunan po ung comments ko
Una stock ba ilaw mo o LED na pangalawa batttery operated ba ilaw mo o stock pa. Ganito noh kung LED ilaw mo ibig sabihin battery operated na ilaw mo kaya cya hindi napupondi. Check mo narin yung voltmeter mo baka cra na yan
Dapat gumamit ka ng multimeter kuya para makita mo ang reading ng charging kung subra ba o kulang karga ng regulator KC dapat hindi susubra ng 14.5 volts at hindi rin bababa ng 13.5 volts
@@angelyawan2268 tama dapat my meter noh pero dahin wala ako nung time na un at tiwala ako sa regulator na aking kinabit so naging ok naman ang lahat mula nun
Khit voltmeter pede png test Ng charging dpat 13.9 sagad Pg half wave.pg fullwave regulator mo at stator.mo 14.9 sagad Yan matic cut off c regulator Pg charge
Good day,,ganyan din po nangyri s tmx 125 ko,ask ko lang po ngpalit po ako ng regulator after tumirik po,,ngayon po my bosina,ilaw lang cya pag umaandar,ano po kaya nangyari?salamat po
boss ask ko lang my motor po kc ako na motor star 110 naka dalawang bili na po ako ng ilictefire nong una po ok naman pero mga ilang araw lang po bumalik na naman sa dati nawawala po yong ilaw yon pong head light nag kakailaw lang po sya pag binirit mo yong silinyador malaki na po kc nagagastos ko sa michaniko at sa materyalis e Sana po matulungan ako radnie baltar nga po pala ng silang cavite
Ang pagkakalam ko 5wire ang regulator ng motorstar. Tama. Una dapat check muna yung stator gamit lamang ang testlight dapat alam ng mechanico mo un tapos gamit voltmeter para malaman mo kung palo cya ng 13.3 hangang 14.3 sangayon yan lang advice ko noh nahihirapan ako kasi kung my alam ka sana masmadali mo ako masondan kaya paps kung sa alam mo mahina mechanico mo try mo dalin sa iba
Boss idol, nag palit ako bagong stock ng regulator kc ayaw gumana ng starter ko kylangan pang kick start tapos ayaw gumana busina napupundi mga ilaw ko kahit ang park ligth lang gamitin eh namamatay na motor ko tapos nahagok ang tunog ng motor sana matulungan nyo pa ako boss eh nakaka tatlong battery n ako lagi n lolowbat... mio sporty 2011 po ang motor ko... pwede nyo rin po ako chat s messenger boss idol... salamat ho... from Cavite ho
Yes sir sana matulongan kita sa problima mo sa moror mo una type mo arman talon lalabas lahat ng vidio ko hanapin mo yung fullwave ng mio mas ok un. Ok sir yung napupundi elaw ang dahilan overcharge. Anu ang sira regulator ba o stator. regutor sira hindi maganda andar dahil sa regulator. Kung sira regulator sisirain din c battery. Ok sir sana maging ok na yung motor at ahh ingat lang palagi salamat
Tama Naman Hindi na nagkakarga at nag oover charge ibig Sabihin nasira Ang battery dahil sa over charging kaya Hindi na gagana Ang battery Tama ba o Mali parin
Boss ung motorq honda wave alpha 110 OK naman stator tas ung regulator mahina mga ilaw tas nagpalit AQ tas nung napalitan ung regulator hindi parin nagkakarga ang baterya tas pag nirerevolasyonq eh lumalakas din ang break light tnx po sana pakisagot tanungko
Ok Ang stator pero Hindi na ito nakakasapat Bago regulator machina magkarga pero Hindi Naman ito sora masasabing sora na Ang regulator kung over charges na. Kaya my mga regulator Naman ayaw gumana Yung chargeng system ibig Sabihin Hindi cya kung kungtivol TAs linisan mo Yung FiOS at terminal Ng battery baka maromi na. Din paycheck mo Muna sa mechanic kung Anu talaga Yung brolima hirap Kasi hulaan sora Ng motor na Hindi Naman nacchek up
Tama paps ngchacharge pero over charge tanung anu ba ipikto nito sa battery ang battery ia my kapasidad lamang 12 ur 13 so nag over charge cya no ngyari nasira c battery ur lolobo yan yung dahilan over charge palo na cya ng 18 to 19 so hindi na yan kakayanin ng battery at mga ilaw noh
Boss ask ko lang po pag naka body ground siya ay na ilaw ung yellow at pink ng stator , at pag nilipat ko ng clip ng test light ko sa yellow at pink nailaw din
Sir normal lang ba sa 200ns na 14.7v yung reading ng charging nya pag naka rebolusyon tas 14.4v pag naka idle? Ang alam ko atleast 14.4 ang normal e,, may natanong naman ako ang sabi ok pa naman daw yung sakin, ask ko lang opinyon mo. Salamat
Boss pa notice. Bagong battery motor napa fullwave ko na rin at tune up. Bakit hirap parin mag start sa kick at push start sa umaga. Kahit umandar ng matagal at nalamigan ule hirap na ule mapandar sa push start.😭 mio sporty po motor ko
Idol pasa yo po...panu po malaman n sira n head light q ...pag nsa high xa gumagana nmn xa ...pg low minsan hindi minsan nmn gumagana nmn po???? Salamat idol
All right! ganito una anung motor yan? yung iba my headlight switch at yung iba naman hi en low lang ang switch ganito gawin mo alin sa dalawa ang meron ka o parehong meron open mo light mo at galaw galawin mo switch ng ilaw mo baka kasi naglolose ang mga switch ng ilaw mo kalasin mo yung headlight socket ng ilaw baka lubog sa sobrang init or s tagal na ng socket headlight. ok paps sana nakatulong ako sayo at salamat ingat.
Nkkpg push start ako Pero mhina mg karga baterya ko.tpos kmukurap ilaw ko nka Led headligth ko pg tagal nyn kurap ilaw s gabi busina nwwla pg nka ilaw ano sira nun?bago nmn battery ko?
@@armantalon205 pg mhina lang mg karga regulator b yun o stator na??? Gana nmn lht ilaw signal ligth headlitgh break ligth ang blis nga lang malobat pero ngkakarga kaso mdyo mblis mlobat kung regulator lang bbilan ko nlng ksi nkkatakot pg stator ang mhl e haha
Sir Arman ask lng po saan mo kinabit ang clip ng test light mo pag check mo ng red wire sa regulator mo kasi drain na at di na gumagana battery mo?Gud evening po...
Ang hirap ng tanung mo kahit ako hindi ko inaasahan. ganito yon boss ang regulator sya yung nag iooperate na malakas n voltahe galing sa stator pag hindi kinaya ng componet bibigay talaga, dagdag pa kung my grounded yung motor. . ok sir maraming Salamat sa tanung sana naka tulong heheh
Khit saan metal part Ng motor pwde gamit testlight.. nalolowbat battery mo Pg open headlight may problema s wiring red wire galing regulator ppunta s battery may loose contact or may wire na malapit na maputol nor putol na tlg.kya ayw mg karga battery mo...or try mo palit Ka new fuse..na bago
Ganyan din sigurado yong sira sa pamangkin ko kasi pina fast charge daw nya yong regulator pinutol daw yong yellow wire sabi ko pinapalitan mo na lang sana ng 5 wires para maging fullwave.
sr tanong lng po sana masagot ginaya kopo ung ginawa nio my ilaw po pag tister ko sa pula papuntang battery kaso pag nag revolution ako humihina masyado sana po mapansin para mabawasan iniisip ko😢
Full wave ang tmx alpha 125 samanlang ang tmx155 ai half wave. Mag kaiba cla etist noh padala ko video na kagaya sa tmx ruclips.net/video/pBy0YEEg9oY/видео.html
@@themwellsome7684 try mo pa check yung stator mo at regulator gamit ka meter para malaman mo kung sapat nga bah ang boltahi napasok sa battery mo isa pah wag mo hayaan na naka ilaw yung break light mo sa likod ng motor.
Boss,,,pag alam n sira n ang regulator klngan tanggalin sa terminal ang battery pra d msira..ganon kc motor ko napundi n low ng headlight ko plit tlga regulator boss???
Kulang Yung tanung ganito nalang nagpalit ka Ng Bago din pag test mo sadilay umilaw db San muba nilagay Yung clip Ng testlight mo body ground ba o sa puting wire
Patok Sir. Kuhang kuha ang diperensya. Wasto ang analysis. Congratulations sa inyong video.
Salamat Boss, Ganyan din nangyari sa TMX 125 Alpha ko, wala pang isang buwan nasira na, Salamat Boss, gagawin ko na sya bukas, kadarating lang kasi ng Rectifier Charger ko sa Shoppee Mall, Sana marami ka pang tutorial sa pag aayos ng motor, Thanks..
ganda po ng pagkaturo nyu po sir...may tanong lang po ako kung marunong po bh kayu magtest ng ampherahe sa baterya ng motor kung malakas pa po bh,gawan nyu po.ng video sir....sana po i ma notice nyu po ito at shout out na rin po ,maraming salamat...
Kapag nakabody ground dapat hindi umilaw ang wire galing sa stator pagtinestlight.. ibig sabihing grounded yan.. busted ang stator..
slmat s advice sir my ntthan ako khit ppno s vlog nyo ngaun alm kna ggwin k s motor ko ayw kc mag charge ng battery nun ehh dko alm kng aling my diperincia ung battery b or ung charger nya
Yun nga napunuod ko, gagawa pa po ako ng test light para matest ko ngayon gabi ko na po napunuod video, salamat po, gagayahin ko po yung ginawa nyo pag test
Nice tutorial sending support Connected full pack Done ✅👍
Excellent tutorial, very helpful
Thank you boss
Very clean at maayos na paliwanag kaya khit sino mkaka relate
Wow ahh Salamat mga bosing heheh
ganito rin probz sa motor ko. minsan nag pupundihan un mga ilaw. duda ako reg na to. palit din ko battery.
Regulator yn
Naayus mu nb motmot mo?
Salamat sir.. nagka idea ako nalobat den kasi agad battery ko bagong bago lang den
Good napakaganda Ng iyong toryal,
Salamat po boss
Salamat bossing sa kaalaman😊❤
Salamat sa kaalaman Boss Maganda tutorial boss idol God bless
Salamat din
new subscriber sir,,good job sir
Maraming Salamat boss
Boss many thanks, ganyan nangyayari sa MC ko,
#ginawa ko n mga itinuro ninyo kso ganon p rin, hindi mabuntis ung battery, este ibig kung sabihin HINDI po ma CHARGE ung battery 🔋, kahit eh trotel ko ng mga ilang Segundo, pplo po ng 14.3V-14.7V , tapos kpag nk Idle n lng pptak ng 12.0V-12.3V , Pero hito n Kpag OFF ENGINE, Babagsak ng 11.5V ung Battery 🔋!!! Naiinis n ako!
#for info pl ung parts:
New Regulator,
New Spark plug
New Battery 🔋
At New ung parts n ung mabilog, n my mkpal n Wire n papuntang Spark plug ung wiring... Pinalitan ko n yan lhat!
#wla p 1 month😢 ganyan n po nangyayari s MC ko
ZX SWISH MONO 125... Sna m trouble shooting mo khit tx tx advice n lng,
Many thanks po😊
Boss ganun din sira ng motor for sure na two besis na ako palit nag over charge din...all out support po.
Regulator palitan mna.or may Mali s wiring
Anu naging problrm ng motmot mo?
Tama boss nice one ..pa shout out boss
Yes sir
San Banda sa Q c sir anong street
Sir pag nag tist ka Ng stator omaandar ba motar kasi motor ko hnd nag sharger pumalit na ako Ng rr
@@ryanlacro9379 dapat andar motor para ma trst ng tama. V. Luna sa my iglesia halos tabi lang
Nice tips idol..sending my support
Brother tanong ko lng kung paano e test ang stator coil na hindi pa nkkbit sa motor kung okay pa sya para di masayang ang pagkakabit
Fullwave na pala Yan..
Boss pede ba gamitin un voltmeter sa pag test ng regulator. Kaysa sa teslight . Pag nag revolution ka pag voltmeter di mapundi un test light
Mas ok kung voltmeter para malaman yung tamang volteds ng charger
@@armantalon205 salamat boss . Keep safe 💯👌😉
Boss sa honda bravo anong wire po ung kulay green na may white sa rectifier. Sa baba sya ng red
Red yellow white Green negative 4 wire un db
@@armantalon205 4 wire po.. cguro un na po ung white sa ibang motor. Tinignan ko kasi kanina, may greenwhite na galing sa stator.
Ayus boss.. detalye ty
Sir maultitester gamitin para d pumutok..
Naandarr po b ang makina psg tinetestlight?
Sir pag sa barako 2 Anong kulay ng wire po Ang icucut salamat po.
Sir sa half wve b n tmx 155 Ganon din puh b pag check ng stator f sira na..yellow din where wire lng f umilaw cira n din puh bah
Half wave nga Ang tmx 155 full wave Naman Ang tmx alpha 125
Di po ba pwede lagyan ng fuse ang connection ng regulator to battery?
Bossing isang malupit na opinion dyan...hehehehe..11.56 voltage ng battery...pag revolution ko..naabot ng 12v pataas...pag binalik ko sa normal na andar ng makina.....nabalik as 11v something...rectifier regulator o stator....honda supremo 150...motor ko...reply asap ✌😊✌😊✌😊✌😊✌
Sana all
Mahina magkarba maaring sa stator yan ur regulator ur battery baka kailangan na palit ng batery mo
Salamat boss..pinalitan ko rectifier regulator ganun pa rin..baka stator na😭😭😭😭😭5 years na supremo ko 2nd gen.....
Saan po kayo banda quezon city bos...kc motor ko honda xr200,,yan ang problema ko ngaun bos,nagpalit nko ng regulator/recrifier at hindi pa rin mgcharge sa battery nya,,bago din pla battery ko bos...
Check mo bka putol linya Ng red wire ppunta s battery kaya ayaw my karga battery gamitan mo test light negative testlight lagay mo s negative battery tpos possitive Ng tangalin mo wire Ng possitive s battery dun mo dkit testlight mo sbay Kickstart mo dpat iilaw testlight pd di umilaw putol linya red wire galing regulator ppunta s battery
@@cardosayanju1550boss tatanggalin muna ang positve wire sa battery tapos duon ididikit ang testlight? Pag hinde umilaw putol red wire na galing regulator?
Boss ano kya dhilan ng ruse 100 palaging sonog ang primare coil nya hnd xa aabot ng 1 day sonog nmn
Grounded Yan check mo mga wire or mga Saket at Yung regulator
Sir paano yung akin floated siya pero pag tinap mo body ground umiilaw sya ibig sabihin grounded siya. samantala bagong bili ang stator tapos pina fullwave ko tama naman pag fullwave at wirings ano kaya naging cause bakit nag grounded siya?
Dapat boss charge mo muna ng kht mga 30mins ung battery..pra totoong sira na ung battery..
Ganun bah hayaan mo nextime gagawin ko salamat paps
@richardpulido7023
0 segundo ang nakalipas
bakit sa aking raider 150 carb bos....akala ko sira ang regulator ko..kc nagcharge xa hanggang 16 17 volts to 18.hindi nka fullwave....bumili ako ng bagong regulator..hindi pa rin bos..hanggang 16 17 to 18 pa rin bos..anong sira kaya bos.tnx sa reply.godbless
Pa full wave mo nalang para mas ok kahit bili ng orig na regulator ganun parin mas ok kung stator palitan tanung kaya Ang orig mahal db so full wave nalang
@@armantalon205 bakit ko e fullwave bos...e ang lakas ng voltahe sa volt meter ang reading..hindi po ba sira ang stator ko na stock bos
@richardpulido7023 Hindi ka volt meter Ang sira Kasi sabi mo na palitan Mona pero ganun parin db dapat yan my pagbabago na
@@armantalon205 cguro bos no..pero bago mn bili ko rin..may napanood ako ngayon nonon loqz na vlogger...same kami sa pagvlog niya...mataas ang reading ng volt meter niya.pero sa multi meter.di tugma..sakto sa multi
Dapat Kasi kung Palo cya ng 17 to 18 my masisira na gaya ng ilaw mo at pag lobo ng battery or pag init ng battery
Ganyan din po ba magcheck sa rusi wave 100
Uu pero half wave Kasi Ang rusi
Boss kabibili lang Ng regulator bakit napundi din Ang gamit Kong test light anu Po ba Ang sira nun kung Bago Yung regulator salamat po
Anu wire Ang ginamitan mo ng test light kung red galing sa regutor over changeng yan sira regutor
Bkt sa tmx 155 kelangan umilaw pag nka body ground ? Magkaiba ba cka ng system?
Ang tmx 155 half wave at tmx 125 alpha full wave so magkaiba talaga
Sir, paano itest light yong black wire ng regulator to ignition switch kung buo at wala putol?
Gamit ka tester
BOSS parehas po ba ang tmx 125 at maton ex150 sa pagchecheck kung ok pa ang stator?
Try mo lang kba nga db
need to use tester to prove the voltage of regulator is high and subject for replacement thanks
unang mechanico ko kc boss sabi sa akin sira daw stator ng motor ko mag handa daw ako ng 2k ba yon or 3k
tapos
pangalawa my tropa ako na medjo my alam din sa motor di yon nga sabi nya ok pa daw ang stator
ang problem lang ay ang regolator di yon na nga bumili ako ng bagong regulator ang problema after one week ata ayon na naman nawala ang ilaw ng ng newtral at pati busina
tsaka yong head light pati nalakas lang pag binibirit ang silennyador
@@rhadneybaltar2849pasira n stator
Good morning sir,yung batery nong sniper 150 ko laging discharge kahit bagong charge lang batery ko kpg kinabit ko sa motor ilang oras lang lobat na,nagkakaroon ng check engine. Ano kaya possible na sira at ano una ko gagawin sa pagtrouble shoot...
Grounded yan. Gawin mo tangalin mo dalawang terminal ng battery of mo ignisoin switch at ekaskas mo yung dalawang terminal sa battery kung my spolg un yan grounded nga yan. Para maging save yung motor mo sa Yamaha muna epacheck.
Boss ano kaya problema pag bago naman battery ko pero di parin lumakas ang power supply ok naman regulator at stator...tapos kumukurap ang headlight..mabilis mag blink ang signal light.pag ni rev nagiging normal....
Anu po motor mo
Thanks sa toturial lods
Sir Tanong ko lng Po bakit ung iba pag nilagay sa ground ung Isang dulo Ng test light at Ang Isang dulo sa yellow wire Ng stator at pag umilaw daw ibig Sabihin god pa Ang stator?
Pag halfwave lng regukator goods p yun.pero pg fullwave na hindi dapat umilaw isa man sa dilaw o puti pg nk tap ang probe ng test lught sa bodyground..
Noted Po sir salamat
Tama un halfwave tawag Jan kung buddy ground mo testlight clip at Ang isa sa dulo Ng yellow wire o puting wire dapat ilaw kung paandarin motor
@@armantalon205 ok sir salamat
boss arman ang problema ko sa motor ko pag nkababad yung linya ng battery ng motor ko halimbawa
magdamag kinabukasan lobat na xa pero tumatakbo nagkkarga xa.. saan ang problema boss arman.. maraming salamat boss more power
Try mo Muna palitan battery baka luma na tanung Anu ba motor mo carb or fi
Halimbawa sir Nakita ko sa volt meter biglang tumaas voltahe.puede ko ba paganahin LAHAT ng ilaw para Hindi mag overcharge?
Pwede un at Tama ka dun hehe
Boss tanong ko lang ang motor ko bago battery after non naikabit ko 1 week lang wala na lahat kahit mahina lang na ilaw wala talaga bago naman regulator
Check mo battery kung my laman cra yung fuce kung naman yung fuce check mo naman regulator at stator
Boss ung voltmeter ng motor ko pumapalo siya ng 17volts habang bumibeyahe ako pero hind napupundi ung mga ilaw ko bakit kaya ganun?pakisulusyunan po ung comments ko
Una stock ba ilaw mo o LED na pangalawa batttery operated ba ilaw mo o stock pa. Ganito noh kung LED ilaw mo ibig sabihin battery operated na ilaw mo kaya cya hindi napupondi. Check mo narin yung voltmeter mo baka cra na yan
Sir san ba location nyo magkano kaya magpapalit Ng 2nd gear
Overhoul na po un. Anung motor po yan. Q. C. Po ako
Boss yung saken pag body ground tas yellow umilaw tas pag pink at yellow ang tineslight ko umilas din ano kaya prob nun boss?
bigyan mo ako exact address bos at pupunta ako sa shop mo....salamat ng marami bos
V. Luna rd. Tabi lang ng eglesia ni crito
Boss dapat ba nka susi ang motor pag nagchcheck kyo ng yellow at pink na wire galing sa stator?
Tama andar dapat motor
Buddy anong kulay ng wire sa skydrive ganun nangyari sa motor nagpalit nakong rektipire at baterry
Wire saan at anu problima ng motor mo
Dapat gumamit ka ng multimeter kuya para makita mo ang reading ng charging kung subra ba o kulang karga ng regulator KC dapat hindi susubra ng 14.5 volts at hindi rin bababa ng 13.5 volts
@@angelyawan2268 tama dapat my meter noh pero dahin wala ako nung time na un at tiwala ako sa regulator na aking kinabit so naging ok naman ang lahat mula nun
Khit voltmeter pede png test Ng charging dpat 13.9 sagad Pg half wave.pg fullwave regulator mo at stator.mo 14.9 sagad Yan matic cut off c regulator Pg charge
Ayos po boss
Good day,,ganyan din po nangyri s tmx 125 ko,ask ko lang po ngpalit po ako ng regulator after tumirik po,,ngayon po my bosina,ilaw lang cya pag umaandar,ano po kaya nangyari?salamat po
Baka sira na battery mo check mo samechanico mo boss
boss ask ko lang
my motor po kc ako na
motor star
110 naka dalawang bili na po ako ng ilictefire
nong una po ok naman pero mga ilang araw lang po bumalik na naman sa dati nawawala po yong ilaw yon pong head light nag kakailaw lang po sya pag binirit mo yong silinyador
malaki na po kc nagagastos ko sa michaniko at sa materyalis e Sana po matulungan ako
radnie baltar nga po pala
ng silang cavite
Ang pagkakalam ko 5wire ang regulator ng motorstar. Tama. Una dapat check muna yung stator gamit lamang ang testlight dapat alam ng mechanico mo un tapos gamit voltmeter para malaman mo kung palo cya ng 13.3 hangang 14.3 sangayon yan lang advice ko noh nahihirapan ako kasi kung my alam ka sana masmadali mo ako masondan kaya paps kung sa alam mo mahina mechanico mo try mo dalin sa iba
Half wave stator ganito magtest.ruclips.net/video/pBy0YEEg9oY/видео.html
Sir pa Advice nmn Yung tmx alpha minsan malakas ang ilaw at busina minsan nman sobrang hina anu passible cause nun salamat
Ibig Sabihin pabago Bago Yung charging nya Minsan ok Minsan Naman na ddrian Yung battery maaring pasira na Ang battery o Yung regulator
Boss idol, nag palit ako bagong stock ng regulator kc ayaw gumana ng starter ko kylangan pang kick start tapos ayaw gumana busina napupundi mga ilaw ko kahit ang park ligth lang gamitin eh namamatay na motor ko tapos nahagok ang tunog ng motor sana matulungan nyo pa ako boss eh nakaka tatlong battery n ako lagi n lolowbat... mio sporty 2011 po ang motor ko... pwede nyo rin po ako chat s messenger boss idol... salamat ho... from Cavite ho
Yes sir sana matulongan kita sa problima mo sa moror mo una type mo arman talon lalabas lahat ng vidio ko hanapin mo yung fullwave ng mio mas ok un. Ok sir yung napupundi elaw ang dahilan overcharge. Anu ang sira regulator ba o stator. regutor sira hindi maganda andar dahil sa regulator. Kung sira regulator sisirain din c battery. Ok sir sana maging ok na yung motor at ahh ingat lang palagi salamat
akala ko ba Sir ayaw mag karga tapos bandang huli nag over charge na.
kung over charge sya Sir diba dapat mareading yun sa battery
Tama Naman Hindi na nagkakarga at nag oover charge ibig Sabihin nasira Ang battery dahil sa over charging kaya Hindi na gagana Ang battery Tama ba o Mali parin
Boss ung motorq honda wave alpha 110 OK naman stator tas ung regulator mahina mga ilaw tas nagpalit AQ tas nung napalitan ung regulator hindi parin nagkakarga ang baterya tas pag nirerevolasyonq eh lumalakas din ang break light tnx po sana pakisagot tanungko
Ok Ang stator pero Hindi na ito nakakasapat Bago regulator machina magkarga pero Hindi Naman ito sora masasabing sora na Ang regulator kung over charges na. Kaya my mga regulator Naman ayaw gumana Yung chargeng system ibig Sabihin Hindi cya kung kungtivol TAs linisan mo Yung FiOS at terminal Ng battery baka maromi na. Din paycheck mo Muna sa mechanic kung Anu talaga Yung brolima hirap Kasi hulaan sora Ng motor na Hindi Naman nacchek up
Sakin fullwave 4month battery pero nalolowbat siya pag pinupush start nalolowbat nd magamit starter pero pag galing sa byhae okay nman
Ibig sabihin mahina cya magkarga try mo palit ng regulator. Ibang brant
@@armantalon205 ngcha2rge naman bos 14.4 sagad hindi sya ngiimbak ng charge pag bubihayin ko galing sa byahe 12.7.papatayin ko 12.3
@@joyridechan try mo palitan battery baka hindi maganda brand ng battery mo at baka mahirap paandarin motor mo kaya nadrain o baka groundead
Ung saakin po bago battery at regulator pero lumalagpas sya sa 13volts to 15volts dapat stable po sa 13volts diba? Ano kaya posibleng sira salamat po
Ang normal charging 14.3 kung 15 pwede pa Naman wag 16 pataas
@@armantalon205 nalagpas ng 16 pag pinipihit sir
@@jasonsabado4958 over charging un maaring pasira na Ang regulator mo
@@armantalon205 pero bago po ung regulator ngayun ko lang po nabili
@@jasonsabado4958 palitan mo nalang over charging Yan Bago pa muli Ang lahat marami masisira kung hayaan mo yan
boss naguguluhan ako ngchacharge kamo yung regulator at ngoover charge. pero nadrain yung battery?
Tama paps ngchacharge pero over charge tanung anu ba ipikto nito sa battery ang battery ia my kapasidad lamang 12 ur 13 so nag over charge cya no ngyari nasira c battery ur lolobo yan yung dahilan over charge palo na cya ng 18 to 19 so hindi na yan kakayanin ng battery at mga ilaw noh
Boss ask ko lang po pag naka body ground siya ay na ilaw ung yellow at pink ng stator , at pag nilipat ko ng clip ng test light ko sa yellow at pink nailaw din
Anu motor mo paps
Sir normal lang ba sa 200ns na 14.7v yung reading ng charging nya pag naka rebolusyon tas 14.4v pag naka idle? Ang alam ko atleast 14.4 ang normal e,, may natanong naman ako ang sabi ok pa naman daw yung sakin, ask ko lang opinyon mo. Salamat
Ok lang Yan paps
Idol bkit nalowbat ang battery ko eh bgong charge nmn.. Ano ang problema sa wiring ba o sa stator
Regulator yan ur stator un lang un
Boss dapat ba naka start engine o hindi pag tetestlight?
Andar sempre dapat
Boss pa notice. Bagong battery motor napa fullwave ko na rin at tune up. Bakit hirap parin mag start sa kick at push start sa umaga. Kahit umandar ng matagal at nalamigan ule hirap na ule mapandar sa push start.😭 mio sporty po motor ko
Maaring sa timing ng carb. At try mo rin palitan sporplug.
Idol pasa yo po...panu po malaman n sira n head light q ...pag nsa high xa gumagana nmn xa ...pg low minsan hindi minsan nmn gumagana nmn po???? Salamat idol
All right! ganito una anung motor yan? yung iba my headlight switch at yung iba naman hi en low lang ang switch ganito gawin mo alin sa dalawa ang meron ka o parehong meron open mo light mo at galaw galawin mo switch ng ilaw mo baka kasi naglolose ang mga switch ng ilaw mo kalasin mo yung headlight socket ng ilaw baka lubog sa sobrang init or s tagal na ng socket headlight. ok paps sana nakatulong ako sayo at salamat ingat.
Nkkpg push start ako
Pero mhina mg karga baterya ko.tpos kmukurap ilaw ko nka Led headligth ko pg tagal nyn kurap ilaw s gabi busina nwwla pg nka ilaw ano sira nun?bago nmn battery ko?
Charging system Yan paps machina mag charge
@@armantalon205 pg mhina lang mg karga regulator b yun o stator na???
Gana nmn lht ilaw signal ligth headlitgh break ligth ang blis nga lang malobat pero ngkakarga kaso mdyo mblis mlobat kung regulator lang bbilan ko nlng ksi nkkatakot pg stator ang mhl e haha
@@evangelistaevangelista2737 Anu bah motor mo
@@armantalon205 sym bonus 100 alm ko nka battery operated ako e kasi pg inon ko ilaw ko nka ilaw kht patay makina nabili ko ksi second hand na
@@armantalon205 san b yan shop mo?kng ipa fullwaive ko sayo motor ko mgkano aabutin gastos?
Sir Arman ask lng po saan mo kinabit ang clip ng test light mo pag check mo ng red wire sa regulator mo kasi drain na at di na gumagana battery mo?Gud evening po...
Sa Negative ur boby grown ng motor
Sir San ang shop mo.
Q. C.
Idol pwede ba ako mag pagawa ng motor ko idol mahina mag change sa battery rs125fi
Pwede Naman Po sir
Boss san po shop nyo ? Papagawa po ako kasi yung motor ko mabilis malpwbat motor ko
Sa my v.luna lang paps brgy malaya
Boss ano po dhilan na laging nasisira ang regulaor,, ty. P.
Ang hirap ng tanung mo kahit ako hindi ko inaasahan. ganito yon boss ang regulator sya yung nag iooperate na malakas n voltahe galing sa stator pag hindi kinaya ng componet bibigay talaga, dagdag pa kung my grounded yung motor. . ok sir maraming Salamat sa tanung sana naka tulong heheh
Anu dahilan boss bakit nag oover charge regulator, Atcya nagiging coz ng 0ag kacira nito?
Cra regulator pag over charging
Ok tnx
Tmx 125 ko ganyan din ang issue
Kapag po naka stator drive pa , iilaw ba dapat yung yellow at pink?
Pag nka ground yung test light
san ka boss sa q,c
V luna
Boss patulong naman po, su susian po n XRM nag uusok xa pag rinibulosyon, nakakatkok pag pinagpatuloy parang ma susunog xa, sna matulongan nyo po ako
Grounded yan check mulang yung mga wire at kung napalitan na yung susian mo maaring dahil sa wire manipis
@@armantalon205 n check kuna po lahat ng wire baklas n, ok naman wala nman grounded, ung susian ok naman din kaya lang nag susunog po tlga xa s loob
@@armantalon205 pati po ung ibang ilaw pag nag kamyo nagpipondi rin po😢
@@francismdeleon2408 ah ok over charge nga yan yung regulator yung problima try palitan
@@armantalon205 ah ganun poba, ano kulay po b dapat ng regulator idol?
Sir saan po ilalagay yung body ground kapag itetest yung red sa regulator
Tapos sir kapag nakaopen yung headlight ko nalolowbat battery ng motor ko
Khit saan metal part Ng motor pwde gamit testlight.. nalolowbat battery mo Pg open headlight may problema s wiring red wire galing regulator ppunta s battery may loose contact or may wire na malapit na maputol nor putol na tlg.kya ayw mg karga battery mo...or try mo palit Ka new fuse..na bago
maRevive p kya Battery dhil.nsira yun regulator?
Pag Pina charge mo Yung battery mo nagkarga ibig Sabihin my pagasa pah dun mo lung Malaman kung Pina charge at nagkarga nga pwede pah
Ganyan din sigurado yong sira sa pamangkin ko kasi pina fast charge daw nya yong regulator pinutol daw yong yellow wire sabi ko pinapalitan mo na lang sana ng 5 wires para maging fullwave.
Fast charge marami masisira
sr tanong lng po sana masagot
ginaya kopo ung ginawa nio
my ilaw po pag tister ko sa pula papuntang battery kaso pag nag revolution ako humihina masyado
sana po mapansin para mabawasan iniisip ko😢
Sira Ang regulator pag ganyan
boss bago regulator bkit nalolowbat parin pag naka headlight
Mahina mag karyan regulator mo
@@armantalon205 salamat nag palit kc ako regulator at stator hindi pala pang fullwave nabili kong regulator kapapanood kulang
idol, kapag nag test light kpo ba kilang poba umandar ang motor? 🤔
Uu naman
Yang motor na tsinik mo sir stator drive ba or baterry drive?
Stator drive. Bt full wave charging sytem
boss ganon din baya pag sa tmx155 na wire e tetest mo boss salamt sa sagot kasi sa akin ganon din nalolobat battery ko
Full wave ang tmx alpha 125 samanlang ang tmx155 ai half wave. Mag kaiba cla etist noh padala ko video na kagaya sa tmx ruclips.net/video/pBy0YEEg9oY/видео.html
Tnx u boss sa info.. follow:)
Ano Po kaya sira Bago battery Bago Ang stator at regulator ayaw pa din mag charge
Boss baka my pool paponta sa battery check mabuti kung Anu talaga problima
pnu mgtest ng stator ng xrm trinity bossing
My vedio ako ng full wave honda wave 100 panoorin mo
full wave naba ung trinyty bossing
@@darwinaliga2422 hindi pah ibig ko sabihin pinapakita ko dun sa vedio kung paanu ko cya tnitest gamit lang ang testlight volb
PAno pag di umilaw pareho boss sira ba ang stator
Sunog na un heheh
@@armantalon205 pano naman kapag kinabit sa yellow wire at pink wire di parin umilaw ung test light sunog na ba talaga un ganun thank you
@@kuyajaksvlog5063 Anu bah motor mo paps
@@armantalon205 racal 125 boss
Habang umaandar po Ang pag check nyan
sir nakailang palit na ako ng regulator at nakailang palit ng batery gnun parin nagdradrain ung batery
Anu motor mo.
suzuki shogun 125 po tulisan po sir
@@themwellsome7684 try mo pa check yung stator mo at regulator gamit ka meter para malaman mo kung sapat nga bah ang boltahi napasok sa battery mo isa pah wag mo hayaan na naka ilaw yung break light mo sa likod ng motor.
Ganyan din sakin Wala pang Isang buwan lumobo Yung battery ko😢
Boss,,,pag alam n sira n ang regulator klngan tanggalin sa terminal ang battery pra d msira..ganon kc motor ko napundi n low ng headlight ko plit tlga regulator boss???
Tama un kalangan magpalit na ng regutor marami kasi masisira
Ako nag palit ng bagong stator nong tinest ko yong dilaw bakit umilaw
Kulang Yung tanung ganito nalang nagpalit ka Ng Bago din pag test mo sadilay umilaw db San muba nilagay Yung clip Ng testlight mo body ground ba o sa puting wire
Nakaandar po ba yung motor habang tino-troubleshoot o naka on lang po ang susihan?? Or naka off po ang motor.
Andar dapat paps