Какие же великолепные музыкальные вставки… так грамотно подобрана громкость музыки, в тон. Иной раз смотришь ночью что-либо, и на проигрышах начинает хреначить как рингтон у деда
Дмитрий, не могу не отметить, что вы нашли свой неповторимый стиль повествования, это замечательно. Спасибо за видео, как всегда, посмотрела с удовольствием.
Спасибо, приятно слышать и рад стараться ради подобных комментариев) Стараюсь быть таким, какой я есть. Просто решил не стесняться этого, и не делать из себя монотонного "радиоведущего" за кадром 😁
Самый большой минус воскового пирога, как и в принципе воска это попадание битума, антибитум сносит воск на раз, и когда локально удаляешь битумные точки остаются залысины необработанного кузова, очень хорошо видно при ополаскивании водой, вода в этих местах сходит шторой. Восковый пирог больше летний вариант , также как и ремонт дорог, и почти каждую неделю приходится локально удалять битум, вместе с пирогом.
С битумом у нас все обстоит несколько проще, его на дорогах не так много. Поэтому даже если что-то и налетит, можно под конец/начало сезона провести чистку. Но зависит от количества и качества ремонта дорог) Ну и согласен, что пироги больше летняя тема. Но с другой стороны, возможно, этот синтетический керамический пирог проживет чуть подольше, и возможно даже выдержит антибитум. Вот это мне и самому интересно узнать
Цвет конечно шикарный, отлично поработали, в одного бы так не успеть. Adams Iron Remover не самый сильный состав, рассчитанный скорее на кузов, а на диске где вкраплений обычно в разы больше
По пастам OPT - не собираются они фиброй с норинсом. Они оставляют невероятное количество масла и оно специфическое - далеко не каждая обезжирка может его снять полностью. Короче за OPT нужен глаз да глаз и показалось что не все так просто - из-за этого остаточного жира результат конечно топ)) Проведите для себя тест - мазаните маслом этим на поверхность и потестируйте обезжирки. Думаю результат может удивить. Только тест делайте пальцем, а не фиброй чтобы увидеть как работает обезжирка на масло.
Когда полировал диски подобных проблем замечено не было, убиралось вполне легко и без остатка обезжиркой SS IPA. Даже намека на подобное не было 🤷♂ Но после комментария понаблюдаю, как будет возможность...
@@brutevinch под рукой есть обезжирка от 3D Wipe, но им работать невозможно. Оставляет дикие разводы... Другими обезжирками не пробовал работать. Но уже самому интересно стало 🤔🤔
Не оставляет ощущение странности все процесса. Зачем это всё, столько усилий, времени и денег на внешнюю химию, если через день езды по региональным дорогам всё будет загажено. Или вы в Сен-Тропе живете?))
Обычно мою машины чуть дальше, но там сейчас "археологические раскопки". Не было возможности там мыть. Да и шины мы отмыли качественно, машину прогнали чуть-чуть назад.
Привет 👋 Скрабы, как и глина, нужны для механической очистки кузова от загрязнений. Химическим методом (Айрон/битум) не все загрязнения можно убрать, например - опыл краски. И скраб и глина чистят кузов от грязи, но скрабы это делают более деликатно и дают минимальное воздействие на кузов, не оставляя царапин (но если постараться можно их наделать). Ещё одним плюсом скрабов - площадь которую они покрывают, соответственно и скорость обработки и чистки кузова. А чистый кузов, в свою очередь, нужен для того, чтобы защитные покрытия лучше "сцепились" с поверхностью, и дольше отслужили.
@@Саша-п5я7р скраб и глину можно использовать и перед нанесением защитных покрытий, чтобы "сцепление" между защитным покрытием и ЛКП было лучше. Так ЛКП будет более гладким, и адгезия между защитным покрытием будет лучше, что даст более длительную работу защитного покрытия. И перед полировкой кузова также можно и даже нужно чистить ЛКП механически, чтобы в полировальный круг не попал какой-нибудь кусочек грязи, и не начертил по ЛКП.
После Hyper Polish и правда сложно пробовать другие пасты 😅 Но эта паста идеально подойдет для вот таких быстрых работ, т.к. не приходится заниматься оклейкой машины, и последующим вычищением остатков пасты и пыли из всех щелей. Спасибо за просмотр 🙌
@@antonart2987 про оклейку не для Hyper Polish, а для классических паст) В предыдущем видео тестил 3D, были 510-520 пасты, и вот они разлетались, слегка пылили и приходилось помучаться, чтобы вычистить стыки и пластик от паст. Финиш у Полиша действительно бомбезный 🔥🔥
Такие шампуни называются Waterless Wash (мойка без ополаскивания). Это шампуни от OPT - NoRinse, на тему этого состава у меня недавно на канале выходило видео. Происходит сразу и мойка, и сушка автомобиля.
Clean Slate - глубоко очищающий технический шампунь, это нужно тоже нужно учитывать. Я более чем уверен, если бы мы взяли на пробу классический шампунь без добавок, пена с лубрикантом была бы гораздо веселее)
Можно поспрашивать у Сергея, у него есть выбор химии и аксессуаров данного бренда (несколько дешевле, чем в наших магазинах). А так бренд представлен в крупных магазинах 1CarMarket, Leraton, VDA-Shop. В Краснодаре знаю магазин "Автоновье", там тоже Chemical Guys в наличии.
Первая фаза смывается снизу вверх для того, чтобы лучше видеть, где смыл и поработал давлением. Где пена лежит - значит не работал и толком не смыл. А если качественно не смыть первую фазу, то вся эта статика будет варежкой растираться по детали. Если смывать сверху вниз, просто получится каша и понять крайне сложно, где и насколько качественно проработали элемент кузова 🤷♂️ Дело исключительно в собственном удобстве.
@@GreatsunDetailing сколько стоить будет полная полировка всего автомобиля форд фокус 3 хэчбек кузов фары стойки и так далие, хим чистка салона всего + пластик + богажника. Зажита керамикой и пластик полиролем.
Любое покрытие так или иначе будет тянуть пыль. У защитных покрытий иная цель - придать блеска и/или гидрофоба/гидрофила, чтобы легче машина мылась в последующем.
Согласен, химия дорогая, но есть и очень прикольные составы, что однозначно стоят внимания. Расход у всех составов минимальный (за исключением шампуней, он у всех плюс-минус одинаковый), запахи в целом приятные. Мне зашли следующие: пропитка для пластика и резины, квик для колес (хотя было странно узнать, что даже такой состав существует), и керамовоск. Воска по прикидкам "на глаз" может хватить на 10-15 нанесений, и даже с нашей ценой каждое нанесение будет обходиться в 400-600 рублей, что схоже с ценой нанесения спреевой керамики от Adam's Polishes. Только там нужно прям заморочиться с подготовкой кузова, а с керамовоском все кратно проще.
Я хотел спросить если ты моют машину по американски. То ты должен знать что американцы всё делают руками и моют машину руками. Сначала ополаскивают обычной водой потом наносят шампунь ведро разбавляют шампунь и губкой её по шампуню моют никакой фазы один и фазы два там нету. Все чётко рассказал как в США
Нужно понимать, условия эксплуатации автомобилей отличаются сильно В США нет такой грязи, как у нас. Машины там чаще пыльные, либо сильно пыльные, и дороги знатно чище. У них нет представления о том, что такое реагенты зимой, они этим не пользуются. Плюс в США очень жесткие правила к бытовой и автохимии, а именно, химия должна быть максимально безвредной для почвы и окружающей среды. Это не "забота о природе", а лишь потому, что все смывается в одну единую канализацию. И всем брендам приходится следовать этим правилам. А у нас любая лужа - буквально грязь. Можно съехать на какую-то улицу где идет ремонт, и вместо асфальта в лучшем случае будет гравий, в худшем глина. Это все налипает на кузов, арки, диски, и бесконтактно это все не убрать. А в две фазы ручной шампунь малоэфективен против этого типа загрязнений. Поэтому у нас и есть полноценные первые фазы в лице щелочных шампуней. У европейских брендов также есть щелочные шампуни для бесконтакта, но больше всего преобладают превоши, основанные на цитрусовых маслах. Щелочь как правило редко используется. Чисто по американской системе без превошей и ручных шампуней мыть машину можно, но тогда придется это делать день через день, чтобы не успело скопиться большое количество стойких загрязнений.
Владелец изъявил желание нанести покрытие, следовательно надо тщательно подготовить. А подготовить без мойки и уж тем более нанести покрытие не вариант)
Какие же великолепные музыкальные вставки… так грамотно подобрана громкость музыки, в тон. Иной раз смотришь ночью что-либо, и на проигрышах начинает хреначить как рингтон у деда
Дмитрий, не могу не отметить, что вы нашли свой неповторимый стиль повествования, это замечательно. Спасибо за видео, как всегда, посмотрела с удовольствием.
Спасибо, приятно слышать и рад стараться ради подобных комментариев)
Стараюсь быть таким, какой я есть. Просто решил не стесняться этого, и не делать из себя монотонного "радиоведущего" за кадром 😁
@@GreatsunDetailing все заслуженно. Опыт придет и стеснения будет меньше, как в любом деле нужна сноровка.
@@ОльгаВолкова-д5о согласен, всему свое время 😃
вот, вижу сняли, это круто!!!
Каждую такую Мазду в городе взглядом провожаю из-за цвета) Ни с чем другим не спутать!
Аналогично, неповторимый красный цвет, бросающийся в глаза) а когда ещё и блестит, ух...
Учитывая, что в городе есть Мазды такого цвета, но моя выглядит более ухоженной
Умопомрачительный результат!!! Спасибо за видео лайк👍
Отличное видео)) Что-то на богатом)))
хорошая косметика , уверен , если мыть машину не на земле то будет ещё лучше !
Привет! На славу потрудились, круто получилось 🔥👍.
Подскажи где можно приобрести это древнее ископаемое??? Уже давно мечтаю о мамонте🤤
Привет 👋
Сергею можно написать, возможно у него еще есть полотенце)
Поистине огромное, мягкое и классное 😁😁
@@GreatsunDetailing
А как с Сергеем связаться? Доброй ночи)
@@1alexkovalski можно найти его в Телеграмме по никнейму - "Intel_US". Иными личными данными человек не пожелал распространяться 😅😅
Привет из Германии.
Посоветую прикупить плану от фуры чтобы на земле не мыть машину.
Смотрим !)
💪💪
Наверное от американца сам кайфанул я смотрел кайфанул столько вещей зделали
Самый большой минус воскового пирога, как и в принципе воска это попадание битума, антибитум сносит воск на раз, и когда локально удаляешь битумные точки остаются залысины необработанного кузова, очень хорошо видно при ополаскивании водой, вода в этих местах сходит шторой. Восковый пирог больше летний вариант , также как и ремонт дорог, и почти каждую неделю приходится локально удалять битум, вместе с пирогом.
С битумом у нас все обстоит несколько проще, его на дорогах не так много. Поэтому даже если что-то и налетит, можно под конец/начало сезона провести чистку. Но зависит от количества и качества ремонта дорог)
Ну и согласен, что пироги больше летняя тема. Но с другой стороны, возможно, этот синтетический керамический пирог проживет чуть подольше, и возможно даже выдержит антибитум. Вот это мне и самому интересно узнать
Отлично!
при такой качественной мойке, крайне желательно снимать заднюю рамку с номером.. там грязи очень много и воду долго оттуда сушить
Рамку заднего номера снимали и промывали там 👌👌
Задняя номерная рамка это целый клондайк грязи и воды во время мойки. Поэтому рамку снимали и под ней промывали.
После такой длительной и шикарной мойки в две пары рук, выехать на пыльную грунтовку и алга... 👍
После такой мойки по трассе ехать 50-70км, так что пара кварталов грунтовки - мелочи 😁
Хм. Речь о Кемикал, а айрон от Адавмс.
авто прям огнем огнищем горит!!!
🔥🔥🔥
Цвет конечно шикарный, отлично поработали, в одного бы так не успеть.
Adams Iron Remover не самый сильный состав, рассчитанный скорее на кузов, а на диске где вкраплений обычно в разы больше
Мы уже были на грани "солнце садится, уже не успеваем!")) Но да, в одного это сделать было бы сложно, и однозначно два дня ушло бы на подобное)
люблю восковые пироги!
По пастам OPT - не собираются они фиброй с норинсом. Они оставляют невероятное количество масла и оно специфическое - далеко не каждая обезжирка может его снять полностью. Короче за OPT нужен глаз да глаз и показалось что не все так просто - из-за этого остаточного жира результат конечно топ)) Проведите для себя тест - мазаните маслом этим на поверхность и потестируйте обезжирки. Думаю результат может удивить. Только тест делайте пальцем, а не фиброй чтобы увидеть как работает обезжирка на масло.
Когда полировал диски подобных проблем замечено не было, убиралось вполне легко и без остатка обезжиркой SS IPA. Даже намека на подобное не было 🤷♂ Но после комментария понаблюдаю, как будет возможность...
@@GreatsunDetailing из моих тестов именно ss ipa отлично убирает это масло но она очень лютая... очень.
@@brutevinch под рукой есть обезжирка от 3D Wipe, но им работать невозможно. Оставляет дикие разводы... Другими обезжирками не пробовал работать. Но уже самому интересно стало 🤔🤔
@@GreatsunDetailing Tac system oil zero к примеру вообще ниче не может сделать с этим маслом. При этом дегризер sg Red Devil классно его смывает))
Не оставляет ощущение странности все процесса.
Зачем это всё, столько усилий, времени и денег на внешнюю химию, если через день езды по региональным дорогам всё будет загажено.
Или вы в Сен-Тропе живете?))
Серёга, привет из Краснодара. Тачка огонь как и видео
Старались изо всех сил, спасибо! 🔥💪
Привет отправил голубиной почтой прямо до адресата 😁
Это был целый день в работе, но результат того стоил)
Золотое правило при нанесении защитного покрытия: "Лучше чаще, чем толще"))
Главное не придумывать второстепенные смыслы этому выражению 😂
желательно конечно на какие либо доски заезжать, чтобы авто и шины можно было лучше отмыть нижнюю часть шины касающуюся земли-асфальта-покрытия
Обычно мою машины чуть дальше, но там сейчас "археологические раскопки". Не было возможности там мыть. Да и шины мы отмыли качественно, машину прогнали чуть-чуть назад.
Вместо новостей готов хоть каждый день смотреть такие видосы !!!
Спасибо 🙌
Привет 👋
Расскажите пожалуйста для чего нужен скраб машины. Очень интересно будет почитать)
Заранее благодарю.
Смотрю как делаете и невероятно кайфую!
Привет 👋
Скрабы, как и глина, нужны для механической очистки кузова от загрязнений. Химическим методом (Айрон/битум) не все загрязнения можно убрать, например - опыл краски. И скраб и глина чистят кузов от грязи, но скрабы это делают более деликатно и дают минимальное воздействие на кузов, не оставляя царапин (но если постараться можно их наделать). Ещё одним плюсом скрабов - площадь которую они покрывают, соответственно и скорость обработки и чистки кузова. А чистый кузов, в свою очередь, нужен для того, чтобы защитные покрытия лучше "сцепились" с поверхностью, и дольше отслужили.
Скраб або глина використовується тільки перед поліровкой .... !
@@Саша-п5я7р скраб и глину можно использовать и перед нанесением защитных покрытий, чтобы "сцепление" между защитным покрытием и ЛКП было лучше. Так ЛКП будет более гладким, и адгезия между защитным покрытием будет лучше, что даст более длительную работу защитного покрытия. И перед полировкой кузова также можно и даже нужно чистить ЛКП механически, чтобы в полировальный круг не попал какой-нибудь кусочек грязи, и не начертил по ЛКП.
Ни чего не пробовал из гайзов. По причине стоимости))) Кто пробовал hyper polish больше вряд-ли что-то захочет пробовать))) спасибо за видео!
После Hyper Polish и правда сложно пробовать другие пасты 😅 Но эта паста идеально подойдет для вот таких быстрых работ, т.к. не приходится заниматься оклейкой машины, и последующим вычищением остатков пасты и пыли из всех щелей.
Спасибо за просмотр 🙌
@@GreatsunDetailing да и не для быстрых, Я ей машину в два шага отполировал. И ни чего не надо отклеивать. Финиш суперский
@@antonart2987 про оклейку не для Hyper Polish, а для классических паст) В предыдущем видео тестил 3D, были 510-520 пасты, и вот они разлетались, слегка пылили и приходилось помучаться, чтобы вычистить стыки и пластик от паст.
Финиш у Полиша действительно бомбезный 🔥🔥
Молодцы 👍
Спасибо 🙌
Все довольны, это главное)
Спасибо!
Привет!!!Силант сразу наносил??Не выжидал время???
Привет 👋
Мы делали межслойную сушку 10-15 минут, на большее времени не хватало. Но в инструкции и указана выдержка в таком диапазоне.
👍👍👍
🙌🙌
Подскажи если знаешь, есть ли шампунь на 2 фазу без смывки?
Такие шампуни называются Waterless Wash (мойка без ополаскивания). Это шампуни от OPT - NoRinse, на тему этого состава у меня недавно на канале выходило видео. Происходит сразу и мойка, и сушка автомобиля.
Что-то совсем нет пены на второй фазе. Может через пенник надо было?
Clean Slate - глубоко очищающий технический шампунь, это нужно тоже нужно учитывать. Я более чем уверен, если бы мы взяли на пробу классический шампунь без добавок, пена с лубрикантом была бы гораздо веселее)
А где можно приобрести продукцию chemical guys?
Можно поспрашивать у Сергея, у него есть выбор химии и аксессуаров данного бренда (несколько дешевле, чем в наших магазинах).
А так бренд представлен в крупных магазинах 1CarMarket, Leraton, VDA-Shop. В Краснодаре знаю магазин "Автоновье", там тоже Chemical Guys в наличии.
Не пойму зачем смывать с низу вверх??????
Первая фаза смывается снизу вверх для того, чтобы лучше видеть, где смыл и поработал давлением. Где пена лежит - значит не работал и толком не смыл. А если качественно не смыть первую фазу, то вся эта статика будет варежкой растираться по детали.
Если смывать сверху вниз, просто получится каша и понять крайне сложно, где и насколько качественно проработали элемент кузова 🤷♂️ Дело исключительно в собственном удобстве.
Здравствуйте вы в Краснодаре находитесь?
Доброго 👋
Да, КраснойдЫр
@@GreatsunDetailing сколько стоить будет полная полировка всего автомобиля форд фокус 3 хэчбек кузов фары стойки и так далие, хим чистка салона всего + пластик + богажника.
Зажита керамикой и пластик полиролем.
@@АндрейКириченко-п8т не могу сказать, профессионально этим не занимаюсь и подобных услуг не оказываю. Это исключительно мое хобби
@@GreatsunDetailing а зачем тогда таблички показываете сначала видео?
@@АндрейКириченко-п8т во вступлении я четко сказал, что не подрабатываю детейлингом, как раз когда стоял с табличками 🤔🤔
Что за жёлтые фибры?
Даже фибры от Chemical Guys! 😲
Разочарую наверное, но сколько бы пирогов и слоев не класть, пыль так и будет тянуть и потом опять мыть двуфазкой
Любое покрытие так или иначе будет тянуть пыль. У защитных покрытий иная цель - придать блеска и/или гидрофоба/гидрофила, чтобы легче машина мылась в последующем.
Классно, конечно, но "химические ребята" очень дорогая химия.
Согласен, химия дорогая, но есть и очень прикольные составы, что однозначно стоят внимания. Расход у всех составов минимальный (за исключением шампуней, он у всех плюс-минус одинаковый), запахи в целом приятные. Мне зашли следующие: пропитка для пластика и резины, квик для колес (хотя было странно узнать, что даже такой состав существует), и керамовоск. Воска по прикидкам "на глаз" может хватить на 10-15 нанесений, и даже с нашей ценой каждое нанесение будет обходиться в 400-600 рублей, что схоже с ценой нанесения спреевой керамики от Adam's Polishes. Только там нужно прям заморочиться с подготовкой кузова, а с керамовоском все кратно проще.
Я хотел спросить если ты моют машину по американски.
То ты должен знать что американцы всё делают руками и моют машину руками.
Сначала ополаскивают обычной водой потом наносят шампунь ведро разбавляют шампунь и губкой её по шампуню моют никакой фазы один и фазы два там нету. Все чётко рассказал как в США
Нужно понимать, условия эксплуатации автомобилей отличаются сильно В США нет такой грязи, как у нас. Машины там чаще пыльные, либо сильно пыльные, и дороги знатно чище. У них нет представления о том, что такое реагенты зимой, они этим не пользуются. Плюс в США очень жесткие правила к бытовой и автохимии, а именно, химия должна быть максимально безвредной для почвы и окружающей среды. Это не "забота о природе", а лишь потому, что все смывается в одну единую канализацию. И всем брендам приходится следовать этим правилам.
А у нас любая лужа - буквально грязь. Можно съехать на какую-то улицу где идет ремонт, и вместо асфальта в лучшем случае будет гравий, в худшем глина. Это все налипает на кузов, арки, диски, и бесконтактно это все не убрать. А в две фазы ручной шампунь малоэфективен против этого типа загрязнений. Поэтому у нас и есть полноценные первые фазы в лице щелочных шампуней. У европейских брендов также есть щелочные шампуни для бесконтакта, но больше всего преобладают превоши, основанные на цитрусовых маслах. Щелочь как правило редко используется.
Чисто по американской системе без превошей и ручных шампуней мыть машину можно, но тогда придется это делать день через день, чтобы не успело скопиться большое количество стойких загрязнений.
Первый ☝️))))))
Это было очень быстро 😁
Так скучно и нудно
Тачка чистая и так была бред
Владелец изъявил желание нанести покрытие, следовательно надо тщательно подготовить. А подготовить без мойки и уж тем более нанести покрытие не вариант)