Compressor tufão troca de rolamentos e diafragma
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- Опубликовано: 6 фев 2025
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Compressor tufão troca de rolamentos e diafragma
não precisa retirar o compressor e separar da tampa do motor, mas eu resolvi desmontar tudo porque não estava saindo quando empurra apenas o eixo, se continuasse forçando iria quebrar a manivela.
• Como fazer Indutor par...
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Essa sua aula foi boa demais,vou desmontar meu compressor e tentar resolver o problema dele
Vaselina é derivado de petróleo. O correto para borrachas, orings e etc... é a graxa de silicone. Beleza! Vídeo bem legal, parabéns!
Sr Milton.meu compressor tá fraco ..vc tampa as saídas de ar e perde a força e para.. o senhor poderia me ajudar..
Pode ser a borracha do diafrágma rachado ou a paletas do compressor ruim.
@@miltongalegomotores agradeço se Milton..pela atencaoo..me parece k o dia fragma tá bom.e as palhetas..os rolamentos podem fazer ele perder a força também.. Ou capacitor. Ou só pode sr o diafragmaa mesmo,e as palhetas mesmo
@@valmirbrambila4154 Capacitor e rolamentos também, mas rolamento aquece muito o motor
Grato por compartilhar o trabalho de manutenção. do compressor ar direto. Desmontei um antigo tufão II da Divilbis. Trincou a lamina da válvula superior. Queria fazer um desmonte completo, más o parafuso Allen esta difícil de sair. Coloquei WD más não desengripou. Qual a sugestão.?
Se puder aquecer no maçarico creio que facilita a retirada.
@@miltongalegomotores se ha passou WD, pegue um prego e bata; não com muita força no buraco do parafuso Allen, para que é vibração faça ele afroxar! 👍Fica a dica amigo!!!!!
Muito obrigado por responder a minha duvida sobre o valor capacitor
Ótimo vídeo parabéns você explicou certinho
Obrigado.
Boa tarde amigo ,gostei do seu vídeo e preciso saber o nome do modelo se vc pode me ajudar, preciso comprar a biela .
Não lembro o modelo
Excelente trabalho. Valeu por dicemir conhecimento
Obrigado.
Amigo parabéns pelo seu trabalho, obrigado por passar sua experiência, uma pergunta como faço para tira o pino da chaveta
Obrigado, nos modelos que já desmontei é um parafuso hallen que prende a chaveta
@@miltongalegomotores ok amigo muito obrigado, tenha uma ótima noite, nosso Pai Celestial te abençoe.
Boa tarde sr poderia me dizer qual e valor desse capacitor eletrolítico que esta neste compressor o meu igual e esse mas número esta apagado
Pode ser 216-259uf
Sua explicação está boa, mas só basta afrouxar ou retirar o parafuso da biela e empurrar o eixo, que a cabeça do compressor reforça a tampa e não há perigo de quebra, salve se não estiver muito emperrado, mas nada que um bom anti-corrosivo não resolva... mas sua decisão de ajudar está acima da minha opinião. Parabéns. PS. Estou esperando mais vídeos seus para mais aprendizado....
Correto , não precisava retirar os parafusos que unem o compressor e separar da tampa do motor, mas eu resolvi desmontar tudo porque não estava saindo quando empurra apenas o eixo, se continuasse forçando iria quebrar a manivela.
Ola amigo, tenho um tufão devilbiss ele tava pegando, mas daí começou a dar um barulho de peça solta e parou de funcionar, sabe me dizer se e os rolamentos ou o virabrequim?
Difícil dizer onde é o defeito, só desmontando para ver onde é.
Oi amigo qual é o nome dessa ferramenta para retirar o parafuso do meio do motor tipo garra?
Parafuso ou rolamento? para tirar o parafuso é chave allen, já para tirar o rolamento é saca rolamento ou saca polia.
A Sim o parafuso comprido aquele que do inicio ao fim com rolamento embutido
@@fernandovieiradeoliveira2463 Acho que é o eixo
Saberia indicar um compressor mais viável a uma adaptação de multiplicador de velocidade. Obrigado
Não sei
Tem o link para comprar o diafragma deste compressor?
Não tenho, mas tem no mercado livre
Bença eu min chamo Ubiratan olha eu gostaria de saber se o motor do tufão e de baixa e si presta pra colocar o motor dele no compressor de balão obrigado fica com Deus
Não serve para compressor de balão pois a potência é muito baixa
Pós eu tenho um cabeçote que chamado de bitez e tenho um compressor tufão e eu pensei que podesse tira o motor do tufão e colocar ele e o cabeçote no balão de ar porque eu preciso muito voltar a fazer algum biscate mas e como Deus permitir pós tudo está no seu comando fica na paz do senhor Jesus Cristo e o brigado pela tenção vc foi o único que respondeumin
Bom dia amigo..gostaria de perguntar o seguinte..meu compressor tufão ..vc tampa a saída do ar o motor morre pq será
Se for com capacitor permanente talvez seja o capacitor fraco, se não for isto só abrindo para ver s acha algum defeito, pode ser várias as causas
esse tufão ta só o pito mds. video interessante parabens
qual o sentido de rotação deste motor , fiz um hj e girou sentido horário , copiei o esquema de ligação que estava , pergunto por causa da ventoinha . Obrigado
Acho que não tem lado certo para girar, mas os que rebobinei era sentido horário mesmo.
bom dia que medida e essa chave pois experimentei todas que tenho não da obrigado
Não lembro, mas existe dois tipos de medidas em mm e em polegadas
Ótima aula sr Milton !
Obrigado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Seria possível tocar um compressor deste com catavento. O objetivo seria retirar água de um poço semi artesiano de 20 mts
Pode ser possível, mas teria que multiplicar a velocidade usando correias ou engrenagens.
Kkkkk. Aí é que mora o problema. Eu não entendo. Tou pedindo ajuda. Como faria. Kkkk
Bom dia! Tudo bem?
Ganhei um compressor usado igual este do vídeo, e preciso trocar os rolamentos, porém vi que no lugar da chaveta foi feito um ponto de solda para substituí-la. Com isso não será possível sacar o rolamento na prensa. Alguma dica de como resolver esse problema
tem que tirar a solda com uma retífica ou outra ferramenta que dê certo
@@miltongalegomotores procurei um torneiro mecânico que me ajudou sacar o rolamento ele também está refazendo a ranhura da chaveta que também já estava danificada.
comprei um diafragma e veio com uma junta , mas o que está aqui não tinha esta junta , esta junta vai aonde ?
Nunca troquei nenhum que tenha junta, não sei dizer onde vai esta junta.
Olá vc é de onde?
Cianorte Paraná
Queria saber como destravar um compressor Ferrari mega jet
tem que desmontar primeiro a parte do motor , pois pode ser apenas rolamentos , dai depois vai para a parte do compressor.
onde comprar diafragma bom porque aqui na minha cidade tem uma loja que vende mais coloca e começa trabalhar dai a pouco se rompe todinho poderia me dá uma dica?
Não sei, mas deve ter no mercado livre
obrigado parabens
Obrigado
Amigo tenho um da marca gamma quando ele esquenta ele trava ai tem q girar a biela pra ele destravar mas em seguida acaba travando de novo ate mesmo quando ele é desligado trava também como se desse um causo portanto o diafragma acabou rasgando, oq pode ser ? olhei os rolamentos pra ver se estavam ruins mas estava ótimo, quando esta frio ele funciona normalmente é só der uns 10minutos q ele começa a travar.. me ajuda por favor ....
tem que desmontar todo deve ser folga na parte da biela mesmo lá tem um rolamento grande pode está quebrado.
@@miltongalegomotores O rolamento ñ esta girando liso esta dando uns tropeços bem de leve mas ñ tem folga, quando desmontei ele percebi q ele esta um pouco fora de onde ele fica, mas vou trocar ate por causa desses tropecinho q ele esta dando as vezes melhora... Obrigado amigo
Amigo me tire uma dúvida e quando o compressor não querendo ligar, o problema é o que? Grato.
São várias as causas: capacitor, platinado, chave de mudança de tensão, chave liga desliga, folga no alijamento dos rolamentos.
Tenho um compressor desse, comprei de um amigo,mais veio colado o diafragma dele já tentei tira não consegui, único problema é esse 😢
Boa essa
O meu amigão tenho um jet fácil mais ele não tá jogando ar suficiente não joga tinta o que pode ser?
Pode ser as palhetas do compressão ou diafragma furado
Bom dia na paz do Senhor Jesus Cristo
Como fasso para ligar o capacitor
Meu caro amigo vc pode me ajuda como faço pra liga direto em 220vts quais são os cabos pra liga direto o meu é desse mesmo ai
Se os cabos forem numerados liga 1 direto na tomada e 2 no outro lado da tomada fecha 2 com 3 e isola.
@@miltongalegomotores não tem numeração não, tem 4 fios no meu da cores azul , branco ,laranja e amarelo
@@Ricardo_aloha Pelo cores não dá para saber, mas é fácil de ligar por tentativa, fecha junto primeiro azul com branco , os que sobram vai na rede, depois fecha azul com laranja os outros na rede , depois azul com amarelo os que sobram vai na rede nestas 3 tentativas deve funcionar
@@miltongalegomotores obgd abençoado Deus lhe abençoe
Esse parece fácil, mas peguei um aqui que desisti de trocar o rolamento da biela, não consegui tirar, parece que eles mudam detalhes conforme a marca.
Esquenta o rolamento com um maçarico.
Não pode esquentar o rolamento com maçarico, só com sopradpr térmico ou usar o indutor
Comprei o meu wolker, tem um mês,tava parado, usei 2 vezes pra fazer teste com Água, fica esquentando , sem rodar , as vezes quando liga funciona , depois liga de novo, não quer ligar mais , parece que o motor não dar força pra ligar já fiz minha reclamação no mercado livre
trocar o capacitor de fabrica por um desses de motor de tanquinho, o meu tambem tava sem força sendo que so usei uma vez. nunca mais deu prego depois disso
Qual número a chave allen
Não lembro qual nº da chave
Tenho um desse
Não conseguir tirar só o
Induzido o rolamento foi junto
Não consigo fazer isso não kkk😅
Pena que não mostrou a desmontagem passo a passo
Sim
Tenho um da marca Ferrari eles funciona 10 minutos depois para ai só funciona quando esfria
aquecimento por binas em curto ou eixo travando por folga o desgaste nos mancais
Será que o problema pode ser rolamento?
Boa noite minha amigo
Boa noite
A minha da Ferrari tá travada
tem que desmontar deve ser o rolamento da biela