meu deus meu amigo qto tempo procurando um video desses e olha que eu descobrir essa aceleracao contraria e echei que fosse um pobremao e desmontei a moto toda nossa que dor no caracao ,porem a moto ficou falhando mais eu acho que foi a gasolina de um posto aqui perto de casa que todo mundo reclama nao tenho certeza e ainda estou aqui apanhando.MELHOR VIDEO
Amigo tenho uma GTR 650 ela funciona uma blz na lenta pega fácil mas qdo acelera não desenvolve já troquei velas cabos e bobina continuou igual pode ser bomba?
Boa noite meu amigo, primeiro parabéns pelo vídeo... tenho uma comet gtr 250 2011 e quando vai andar ela começa a falhar e na lenta funciona normal...por onde começou a analisar o problema?
Opa, primeiramente vai nas velas, cachimbos, cabos de velas e bobinas. Veja se sao todas modelos originais. Cabo de vela ainda pode usar o st24 (gol 16v). Olhe também os bicos.
@@WalbertNascimento TENHO UMA 2012 , tenho o problema parecido , sinto que ela falha as vezes até em baixa, mas quando passo de 140 ela dá umas falhadas significativas e está gastando muito, já coloquei vela irídio, cabo de vela do gol, bateria nova 10A, moro no Goiás, Formosa goiás, estou tentando encontrar o scanner para comprar mas não encontro
Bom dia amigo parabéns pelo ótimo vídeo, tenho uma comet gtr 250 2011 injeção daewwo acho q é assim q escreve rsrsrsrs troquei cabo, cachimbo, velas e bicos novos porém a moto em alta está fraca em 1 e 2 marcha vai bem depois fica amarrada acima de 120km/h. O tps está regulado em 1.05 pode me ajudar? E essa regulagem de tps mesmo? Como funciona quanto mais alto o valor do tps mais combustível manda e quanto mais baixo menos combustível?
A minha está assim como no vídeo. Ruim de pegar e quando pega é sem força. Só anda na reta e descidas. Uma subidinha por mais pequena que seja, não sobe. Pode ser bobina? Ou é provável que seja bico e tbi?
Oq era o problema da sua? A minha esta exatamente assim, puis gasolina aditivada fazia tempo que nao colocava, ja puis wd pra ver se limpava o sistema, mas melhorou 2 dias só. To suspeitando de bicos sujos e ou tbi tbm ou bobina intimo caso.
Descobri. Abri meu chicote na própria moto mesmo fui desenrolando as fitas isolantes do chicote e verificando fio a fio do mesmo. Era fio rompido que ligava continuidade até o relé da bomba de combustível, eu mesmo achei estava rompido o fio laranja do chicote, imendei e refiz certinho com fita isolante e parou o problema. Vale a pena conferir o chicote ou reles.
A minha também na baixa não funciona o cilindro dianteiro, na alta esta andando muito bem, já troquei a bobina e não resolveu, será bico... Já resolveu o problema?
Boa tarde, vc sabe muito, onde é sua oficina ? Estou precisando de um mecânico do seu calibre, que resolva o problema, pois a maioria torse o nariz quando vem uma comet
@@WalbertNascimento me ajuda amigo tenho uma comet 250 gtr injetada e ela não passa dos 30 40 km poder me ajuda eu não entendo é na minha cidade não tem mecânico que enntedi ? Por favor
@@WalbertNascimento então eu n entendi amigo,se for isso eu tenho q compra um cilindro traseiro?? E se a pessoa q fazer N me fla o problema certo eu estou com a moto parada a 1 mês ja!! Vou levar pra ver então n é motor?? Se você motor n ia liga e nem anda né??
Minha Kasinski comet gtr 250 falha en aceleração troque a sonda lambida q estava quebrada mas segue a mesmo coisa mande limpar bicos limpe corpo de borboleta mas continua o problema me alhudar Meo amigo si puder me pasa o Téo fezebuk
Boa noite, to com problema parecido, inverti as bobinas, mas continua igual. Já foi feita troca de velas, cabos, cachimbos e tps, limpeza de bicos e tbi. E nada ainda! Alguma sugestão???
Boa noite. Sou de Bragança paulista. Tenho uma comet 2013, as vezes ela falha muito, as vezes aparece f1 acusando excesso de combustível no cilindro, na estrada ela falha demais. Será que podeser bico, ou o tps qe está desregulado ?
Opa. Tps não desregula sozinho, ele nao tem uma regulagem, ele tem a posição com valor inicial e final. O que faz dar muito excesso de combustível eh sensor de temperatura defeituoso, sonda travada, etc. o tps influencia quando está muito fora
A minha parou um bico injetor, aqui na minha cidade nao consigo axar, á algum que de para adaptar nela? Uso ela para trabalhar, por encomenda vai demorar um mes para chegar
Rapais, eu to com uma aqui q ela segura lenta em 1800rpm, tem hora que a 3 mil, e demora um pouco pra cair o rpm. Fora q da uma engasopada em baixa rotação, chega até a morrer dependendo da tocada, se for devagar. Voltagem do tps ta em 1.10. Dei uma mexida no atuador de marcha lenta, mas sem sucesso. Já viu algo parecido ?
Rangel Chiccoli pode ser o chicote, acho q tem um video meu mostrando isso. Vc mexe o chicote e a voltagem da tps altera fazendo o atuador da lenta abrir e a moto acelerar, ou então o valor da tps sobe tanto que a moto engasopa ja q. Nao abriu a borboleta
Algumas coisas podem causar isso. O ideal eh fazer uma revisão nos sistemas de injeção, verificando bicos e tbis, verificando tps. E no sistema de ignição, verificando cabos de velas, bobinas, cachimbos e as velas
Atualmente você só consegue ele usado, de alguém que esteja se desfazendo dele, pois é exclusivo para essas motos. As vezes pode encontrar algum no mercado livre
@@WalbertNascimento vlw mano, eu tenho uma mirage injetada, fica variando aceleração, troquei sensor de lenta, mas não há quem resolva, aqui no Rio é complicado com essa moto, de qualquer forma muito obrigado, Deus abençoe.
Bom dia fera minha comet 250 falha e acende o fi já levei pra ver não acusa no aparelho no entanto persiste o problema principalmente quando ela esquenta aí piora muito tem horas q parece q vai parar oq pode ser pode me ajudar!?
@@claudiosilva8944 o modelo 2012 usa delphi, so olhar a ecu. Se for 1 conector eh daewoo, se forem 2 conectores é delphi. E seria a bobina de ignição sim.
Boa noite amigo por favor me ajuda a minha começou cortar um cilindro troquei bico rodeia poucos dias começou falhar e cortar o cilindro novamente e dps disso já coloquei 8 bicos só no cilindro 2 e nada resolvido ela roda poucos dias e dá o msm defeito
Isto eh erro no map do cilindro 2. Se o map falhar a moto corta a centelha e por isso falha. Tem que verificar se a falha provém do sensor ou do chicote
Tenho os dois, só faltam as pastilhas, mas pastilha vc pode pegar em qq loja de peças de moto, pois são padrão, qq coisa me chama no whats 32 98701-3749
Eai blz, sera que vc pode me dar umas dicas, troquei o estator e a bobina de pulso da moto, depois disso ela nao manda.mais faisca, a faixa da bobina pulsadora ta ok, não tem fio partido no chicote vc pode.me dizer oq mais posso testar por favor 015997265284, se puder cara irei agradecer demais......
@@WalbertNascimento entao o.mecanico diz que as pecas estao todas com.as referencias ok, modulo.ok, porem ele.vai revisar chicote,.mais eu acredito que ele nem tenha testado as bobinas pq o dia que fui la a.moto estava com tanque ainda, ele me.pediu ate quinta com a.moto vamos ver se ele vai me.entrega ela rodando, ue eu acho.muito dificil pois esta nele a 15 dias
meu deus meu amigo qto tempo procurando um video desses e olha que eu descobrir essa aceleracao contraria e echei que fosse um pobremao e desmontei a moto toda nossa que dor no caracao ,porem a moto ficou falhando mais eu acho que foi a gasolina de um posto aqui perto de casa que todo mundo reclama nao tenho certeza e ainda estou aqui apanhando.MELHOR VIDEO
Obrigado
Eu ia desmontar a minha hj ,aí vi o vídeo e entendi que era normal 😮
Video muito bom, parabéns pela explicação! TOP
Cara perfeito suas explicações ganhou um seguidor
Muito top sua dica
Sabe muito 👏🏾👏🏾
Todo dia aprendo um pouco. Tmj
Amigo tenho uma GTR 650 ela funciona uma blz na lenta pega fácil mas qdo acelera não desenvolve já troquei velas cabos e bobina continuou igual pode ser bomba?
Sim, mas pode ser bico tb.
Boa noite meu amigo, primeiro parabéns pelo vídeo... tenho uma comet gtr 250 2011 e quando vai andar ela começa a falhar e na lenta funciona normal...por onde começou a analisar o problema?
Opa, primeiramente vai nas velas, cachimbos, cabos de velas e bobinas. Veja se sao todas modelos originais. Cabo de vela ainda pode usar o st24 (gol 16v). Olhe também os bicos.
@@WalbertNascimento TENHO UMA 2012 , tenho o problema parecido , sinto que ela falha as vezes até em baixa, mas quando passo de 140 ela dá umas falhadas significativas e está gastando muito, já coloquei vela irídio, cabo de vela do gol, bateria nova 10A, moro no Goiás, Formosa goiás, estou tentando encontrar o scanner para comprar mas não encontro
@@nildocerqueira2157 olha a regulagem do tps
Dae amigo acho o problema estou com mesmo problema na minha é não sei o que é
@@WalbertNascimento boa tarde vc é qual cidade preciso fazer uma revisão na minha como fasso
Bom dia amigo parabéns pelo ótimo vídeo, tenho uma comet gtr 250 2011 injeção daewwo acho q é assim q escreve rsrsrsrs troquei cabo, cachimbo, velas e bicos novos porém a moto em alta está fraca em 1 e 2 marcha vai bem depois fica amarrada acima de 120km/h. O tps está regulado em 1.05 pode me ajudar? E essa regulagem de tps mesmo? Como funciona quanto mais alto o valor do tps mais combustível manda e quanto mais baixo menos combustível?
tps baixo amigo, se vc tiver escape e filtro 1.10 é o mínimo do mínimo
A minha está assim como no vídeo. Ruim de pegar e quando pega é sem força. Só anda na reta e descidas. Uma subidinha por mais pequena que seja, não sobe. Pode ser bobina? Ou é provável que seja bico e tbi?
Oq era o problema da sua? A minha esta exatamente assim, puis gasolina aditivada fazia tempo que nao colocava, ja puis wd pra ver se limpava o sistema, mas melhorou 2 dias só. To suspeitando de bicos sujos e ou tbi tbm ou bobina intimo caso.
@@thiagolima7705descobriu ? A minha tá assim
Descobri. Abri meu chicote na própria moto mesmo fui desenrolando as fitas isolantes do chicote e verificando fio a fio do mesmo. Era fio rompido que ligava continuidade até o relé da bomba de combustível, eu mesmo achei estava rompido o fio laranja do chicote, imendei e refiz certinho com fita isolante e parou o problema. Vale a pena conferir o chicote ou reles.
Boa noite minha comet na baixa ela falha e fica fraca vc acha que pode ser bico ou o que vc pode mim dizer
Bobina
A minha também na baixa não funciona o cilindro dianteiro, na alta esta andando muito bem, já troquei a bobina e não resolveu, será bico... Já resolveu o problema?
Boa tarde, vc sabe muito, onde é sua oficina ? Estou precisando de um mecânico do seu calibre, que resolva o problema, pois a maioria torse o nariz quando vem uma comet
Juiz de Fora-MG
@@WalbertNascimento me ajuda amigo tenho uma comet 250 gtr injetada e ela não passa dos 30 40 km poder me ajuda eu não entendo é na minha cidade não tem mecânico que enntedi ? Por favor
@@adrianamoreiradossantos1880 provavelmente sua moto só está funcionando 1 cilindro. E bem provável que o cilindro traseiro nao esteja funcionando
@@WalbertNascimento então eu n entendi amigo,se for isso eu tenho q compra um cilindro traseiro?? E se a pessoa q fazer N me fla o problema certo eu estou com a moto parada a 1 mês ja!! Vou levar pra ver então n é motor?? Se você motor n ia liga e nem anda né??
@@adrianamoreiradossantos1880 não eh motor não, pode ser bobina
Minha Kasinski comet gtr 250 falha en aceleração troque a sonda lambida q estava quebrada mas segue a mesmo coisa mande limpar bicos limpe corpo de borboleta mas continua o problema me alhudar Meo amigo si puder me pasa o Téo fezebuk
@@alvarogonzalez745 velas erradas, cabos de velas ruins, bobinas, etc. o face eh Walbert Nascimento
Minha comet começou a falhar a aceleração,mas tbm do nada ela volta, então provavelmente é limpeza que tem que ser feito?
Verifique os cabos de velas e cachimbos, ate mesmo as bobinas que podem estar cortando.
Boa noite, to com problema parecido, inverti as bobinas, mas continua igual. Já foi feita troca de velas, cabos, cachimbos e tps, limpeza de bicos e tbi. E nada ainda! Alguma sugestão???
Boa noite! Ótimo vídeo, então uma borboleta falha mesmo...pensei q era um problema, mas mesmo assim vou trocar as velas. Obg
fala cara blz, tenho uma mirage 250 carburada, será q as bobins de ignição da injetada serve na carburada?
Não serve brother. A da injetada sao dois pinos. Da carburada1 pino. Minha sugestão seria a de gol mi.
Boa noite. Sou de Bragança paulista. Tenho uma comet 2013, as vezes ela falha muito, as vezes aparece f1 acusando excesso de combustível no cilindro, na estrada ela falha demais. Será que podeser bico, ou o tps qe está desregulado ?
Opa. Tps não desregula sozinho, ele nao tem uma regulagem, ele tem a posição com valor inicial e final. O que faz dar muito excesso de combustível eh sensor de temperatura defeituoso, sonda travada, etc. o tps influencia quando está muito fora
Booa, muito obrigado.
Voce poderia indicar um bom sensor para a moto ??
Boa noite tenho uma comet gtr ela pegou chuva o entrou água no tanque agora os bico não tá injetando ela da partida mas não liga
Opa boa noite onde fica sua oficina
Em Juiz de Fora
Pode usar scaner de outra marca ? Irei fazer uma revisão na minha
Se o scanner atender kasinski pode sim
Fi ligou apareceu erro c18 a princípio é Sensor Admissão Temperatura Do Ar eu posso simplesmente isola deixa desconectado ?
C18 eho map da tbi do cilindro 2, não pode isolar ou desconectar, tem que solucionar o problema. Provavelmente o chicote
Você é de onde meu amigo? Preciso levar a minha também pra olhar isso.
Boa noite qual onmodrlo desse escaner?
Eh o próprio da hyosung
amigo a minha gtr não pulsa nem um dos bicos já mandei limpar mas não pulsa os bicos me ajude me da uma explicação oq pode ser
A minha parou um bico injetor, aqui na minha cidade nao consigo axar, á algum que de para adaptar nela?
Uso ela para trabalhar, por encomenda vai demorar um mes para chegar
Não sei de algum que sirva nela, dizem que o da meriva serve, mas nao posso te dar certeza
@@WalbertNascimento vou ver esse, obrigado
Sensor map também trava os bicos.
poderia entrar em contato cmg para tirar umas duvidas ?
Me chama no whats 32 98701-3749
Rapais, eu to com uma aqui q ela segura lenta em 1800rpm, tem hora que a 3 mil, e demora um pouco pra cair o rpm. Fora q da uma engasopada em baixa rotação, chega até a morrer dependendo da tocada, se for devagar. Voltagem do tps ta em 1.10. Dei uma mexida no atuador de marcha lenta, mas sem sucesso. Já viu algo parecido ?
Rangel Chiccoli pode ser o chicote, acho q tem um video meu mostrando isso. Vc mexe o chicote e a voltagem da tps altera fazendo o atuador da lenta abrir e a moto acelerar, ou então o valor da tps sobe tanto que a moto engasopa ja q. Nao abriu a borboleta
Up. Resolveu?
A minha ta asim
De qual cidade vc é
@@felipegalvao1914 Juiz de Fora- MG
Top.
De onde você é amigo ?
Juiz de Fora, mas vendi a oficina.
Opa mano tenho uma GTR ela trava no 6 a 7 rpm aí com muita resistência ela sobe e começa a corta giro ,pq será q ela engasga e trava no 6 pro 7 rpm?
Algumas coisas podem causar isso. O ideal eh fazer uma revisão nos sistemas de injeção, verificando bicos e tbis, verificando tps. E no sistema de ignição, verificando cabos de velas, bobinas, cachimbos e as velas
Isso se andar assim a moto tem perigo de queimar o cabeçote do motor ?
Não, cabeçote quebra por outros motivos
Boa tarde vc pode me informar onde consigo adquirir esse scaner?
Atualmente você só consegue ele usado, de alguém que esteja se desfazendo dele, pois é exclusivo para essas motos. As vezes pode encontrar algum no mercado livre
Vc e onde tenho fazer na minha
Top mano, vc é do Rio de Janeiro? Obrigado.
De perto, juiz de fora- mg
@@WalbertNascimento vlw mano, eu tenho uma mirage injetada, fica variando aceleração, troquei sensor de lenta, mas não há quem resolva, aqui no Rio é complicado com essa moto, de qualquer forma muito obrigado, Deus abençoe.
@@sandroreisluthier8630 Higor da SN-Masters da um jeito nela 21-97470-7097
@@WalbertNascimento muito obrigado pelo retorno meu amigo, vou ligar pra ele, Deus abençoe.
Sou de vicosa onde é mais ou menus perto de juiz de fora onde possa leva a minha?
Gostaria muito de fazer um curso pra mexer na comet
A comet já eh um curso rsrsrs. Mas pode ser uma idéia legal montar um curso
Bom dia fera minha comet 250 falha e acende o fi já levei pra ver não acusa no aparelho no entanto persiste o problema principalmente quando ela esquenta aí piora muito tem horas q parece q vai parar oq pode ser pode me ajudar!?
Se sua comet for daewoo nao vai gravar o erro. O ideal eh deixar um jump nela para ver qual o erro irá aparecer. Porém eh bem provável que seja bobina
@@WalbertNascimento será um dos q daewoo ela é2011 a 12?
@@WalbertNascimento e no caso seria bobina de ignição?
@@claudiosilva8944 o modelo 2012 usa delphi, so olhar a ecu. Se for 1 conector eh daewoo, se forem 2 conectores é delphi. E seria a bobina de ignição sim.
@@WalbertNascimento a sim vou ver aqui, muito obrigado msm!
Parabéns
Boa tarde amigão.
Eu preciso de fazer a revisão.
Vc pode me ajudar,
Antonio Ramos dos Santos ajudar como?
@@WalbertNascimento .
Fazer a manutenção dela
@@WalbertNascimento .
Aonde fica sua oficina?
Antonio Ramos dos Santos Juiz de Fora
@@WalbertNascimento
Me passa seu endereço completo pra q eu possa colocar no GPS
Boa noite amigo por favor me ajuda a minha começou cortar um cilindro troquei bico rodeia poucos dias começou falhar e cortar o cilindro novamente e dps disso já coloquei 8 bicos só no cilindro 2 e nada resolvido ela roda poucos dias e dá o msm defeito
Amigo, ja conferiu o chicote? Pois pode estar havendo algum curto no chicote do bico
Minha moto anda normal, de vez em quando acende o f1 erro c18 e a moto falha muito, sabe o que pode ser o erro
Isto eh erro no map do cilindro 2. Se o map falhar a moto corta a centelha e por isso falha. Tem que verificar se a falha provém do sensor ou do chicote
Opa amigo viu minha moto comet 250 ela liga mas n acerela nao ergue rotaçao oq pode cer
Leo da cb 300 pode ser muita coisa, falha em sensores, bicos, ecu, etc
@@WalbertNascimento ata obrigado
mais de uma olhada na equalização do motor si esta fora ate por desgaste do parafuso
Tem algum contato que possa falar com vcs?
32 98701-3749
@@WalbertNascimento de qual cidade vocês são?
@@GustavoHenrique-bf7jh juiz de fora. Minas Gerais
De onde vc é
Juiz de Fora - MG
Quando eu acelero na manete, a minha moto fica da forma que explicou quando acelera só o traseiro. Não sei o que fazer
O cilindro dianteiro pode estar apagado, tem q conferir ele
Massa mano
Minha comet GT aciona bomba manda combustível mais nao manda nos bicos injetores
Pode ser ecu, pode ser map, pode ser os bicos ou p chicote
Alguém pode mim informar quem tem pra vender
Aninha falha tipo. Na. Saída
Fala mano minha moto so funciona um cilindro da frente e o de tras não moto tá no ponto tudo direitinho é nada vela Nova Cabo bom etc
troca a bobina de ignição
Já olhei tudo quanto é vide esse meu problema acho q é novo
Me passa seu endereço.
Sou de Ferraz de Vasconcelos com divisa de Guaianazes zl
Antonio Ramos dos Santos Juiz de Fora- Minas Gerais. Rua Osmar Cortes Claro, 74.
Preciso comprar um cabeçote completo
Tenho os dois, só faltam as pastilhas, mas pastilha vc pode pegar em qq loja de peças de moto, pois são padrão, qq coisa me chama no whats 32 98701-3749
Bom dia vc é de o de passa o número do seu tel por favor
Eai blz, sera que vc pode me dar umas dicas, troquei o estator e a bobina de pulso da moto, depois disso ela nao manda.mais faisca, a faixa da bobina pulsadora ta ok, não tem fio partido no chicote vc pode.me dizer oq mais posso testar por favor 015997265284, se puder cara irei agradecer demais......
Vc testou se chega o pulso nas bobinas? Se positivo. Vc testou as bobinas?
@@WalbertNascimento entao o.mecanico diz que as pecas estao todas com.as referencias ok, modulo.ok, porem ele.vai revisar chicote,.mais eu acredito que ele nem tenha testado as bobinas pq o dia que fui la a.moto estava com tanque ainda, ele me.pediu ate quinta com a.moto vamos ver se ele vai me.entrega ela rodando, ue eu acho.muito dificil pois esta nele a 15 dias
Boa tarde amigo vc pode me da uma força fiz o motor de uma mirage injetada ela funciona certinho mais quando passa uns minutos ela começa a falhar.