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この当時の阪和線はバラエティーに富んで面白いですね。オレンジの103系もかつて阪和線で活躍した旧型国電を彷彿とさせる光景ですね。阪和色113系や225系投入前まで運用していた奈良区の221系や205系1000番台の快速も当時よく乗りましたね。当時は223系がまだ3+5両編成時代というのも懐かしいですね。
これよりさらにもう一昔前だと、カナリアの103系がいたり、国鉄時代には回送？？か何かで、鳳の車庫に非冷房の115系もいたとか。
165系も1日に一本だけありましたね。
まだ国鉄型車両が沢山残っていましたね。103系の簡易冷改車も懐かしいです。221系も走ってたんですね。今と全く違います。
記録って、大事ですね。
今の景色も今は当たり前に見えますがいつか225系なども珍しくなって時期に引退するので未来のために今の記録も大事です。
9:09 きのくにシーサイドとは！素晴らしい！
懐かしいですね。この映像で既存車両は223系と283系のみとなってしまいましたね。
すげぇ、国鉄急行色！そういえば221系って阪和線走ってたんだね(初耳)
仕事場が山中渓にあったから懐かしい。阪和線も1996年ぐらいまでよく乗ってた。
めっちゃ懐かしいです‼️投稿してくれてありがとうございます‼️
この映像の中で、今でも山中渓駅を通るのは283系だけですね…時代も変わりましたね。223系は見れますが4両に統一されてるので……
日中も紀州路快速が山中渓を通過していた時代か。
当時、天王寺〜和歌山間を３８分運転をしていたと思う特急「オーシャンアロー」にアッパレ🎉
昔はウグイス＋オレンジの103系も走っていましたね。
この映像からさらにもう一昔前には、カナリアの103系も運用されていたり、国鉄時代には回送？？か何かで、鳳の車庫に非冷房の115系もいたとか。
貴重な配信ありがとうございます🙏当時は103系とかブルーライナーも運行していたのですね懐かしい〜😊。
0:35から205系1000番台って、昔は併結運用されていたのですね。
朝の快速のみレア運用でした。
登場時は夕以降の快速でも205系４+４併設ありました。
ユニバができたばかりの頃やからUSJのヘッドマークの車両もおる
阪和色の113系かっこいいなーと思ってたら、2:49で国鉄色のキハ58が来てびっくりしたw
戦闘編成(先頭)キハ58
7:50幕ズレた瞬間
阪和線に4扉は入らないかな？
阪和線に221系！？
103系に線が入っている‼️😆
当時紀勢線乗り入れ用のATSを搭載した編成に、識別として前面に白帯が巻かれていました。
識別された線が入ったものが朝夕に快速紀伊田辺行きで４+４で運用されていて和歌山で後ろ４両を切り離してましたよ
紀州路快速がない頃かな？
もうあるよ
阪和色の１１３系だ懐かしい２２３系がめっちゃ場違いに見える
くろしおキハ81さよなら運転の時もこんな季節だった。
新快速色の１１３系はいい！阪和色って言う人が多くなったのも時代の流れ？でもやっぱり新快速色がしっくり来ます
2:28 5:45 6:54 9:18 9:53
いきなり、野生の撮り鉄ですね😅
2M2T？
関空ができるまでは、東海道線のお下がりが走る
0:37 大阪環状線で見たかった奈良～大阪～京橋～天王寺行きの連結やん
きのくにみたいなのが出てきたけど臨時て書いてるね
まだメロディがなかったんか
日根野より南の和歌山支社内は2000年に入っても導入されなかったんです・・・。導入されたのは、2005年ごろでしたかね。水軒が廃止になっても導入されていなかったような。
和泉砂川駅は2001年からメロディー使われてますよ。
一本目 103系二本目 205形三本目 103系四本目 113系五本目 205形六本目 223系阪和線色七本目 キハ58八本目 221系大和路線色九本目 103系十本目 205形十一本目103 系十二本目381系十三本目113系十四本目113系十五本目381系十六本目103系大阪環状線色十七本目103系大阪環状線色十八本目きのくにシーサイド十九本目283系だと思う
岡本楓雅 八本目は221系ですね！
名無し小太郎 訂正有難うございます(*^-゜)vThanks!
シーサイド白浜ではなく列車名はきのくにシーサイドですね
撮り鉄のFK 情報ありがとうございます。訂正しました。
女性専用車が無い103系が新鮮。到着・通過メロディーが無く、ベルっていうのも新鮮。
103系の、オレンジの冷風車も新鮮ですよね！！
福田周平から
九州ベル
次の阪和線の新型車両４扉ロングシートを導入して欲しい。またスカイブルーの帯の入った新塗装にして。
元AKB48の高橋みなみの10歳の誕生日
何でこんなに低速なんだ
駅の先にカーブがあるから
どんなけ車種あんねん笑
この当時の阪和線はバラエティーに富んで面白いですね。オレンジの103系もかつて阪和線で活躍した旧型国電を彷彿とさせる光景ですね。阪和色113系や225系投入前まで運用していた奈良区の221系や205系1000番台の快速も当時よく乗りましたね。当時は223系がまだ3+5両編成時代というのも懐かしいですね。
これよりさらにもう一昔前だと、カナリアの103系がいたり、国鉄時代には回送？？か何かで、鳳の車庫に非冷房の115系もいたとか。
165系も1日に一本だけありましたね。
まだ国鉄型車両が沢山残っていましたね。
103系の簡易冷改車も懐かしいです。
221系も走ってたんですね。
今と全く違います。
記録って、大事ですね。
今の景色も今は当たり前に見えますがいつか225系なども珍しくなって時期に引退するので未来のために今の記録も大事です。
9:09 きのくにシーサイドとは！素晴らしい！
懐かしいですね。
この映像で既存車両は223系と283系のみとなってしまいましたね。
すげぇ、国鉄急行色！
そういえば221系って阪和線走ってたんだね(初耳)
仕事場が山中渓にあったから懐かしい。阪和線も1996年ぐらいまでよく乗ってた。
めっちゃ懐かしいです‼️
投稿してくれてありがとうございます‼️
この映像の中で、今でも山中渓駅を通るのは283系だけですね…時代も変わりましたね。
223系は見れますが4両に統一されてるので……
日中も紀州路快速が山中渓を通過していた時代か。
当時、天王寺〜和歌山間を３８分運転をしていたと思う特急「オーシャンアロー」にアッパレ🎉
昔はウグイス＋オレンジの103系も走っていましたね。
この映像からさらにもう一昔前には、カナリアの103系も運用されていたり、国鉄時代には回送？？か何かで、鳳の車庫に非冷房の115系もいたとか。
貴重な配信ありがとうございます🙏当時は103系とかブルーライナーも運行していたのですね懐かしい〜😊。
0:35から
205系1000番台って、昔は併結運用されていたのですね。
朝の快速のみレア運用でした。
登場時は夕以降の快速でも205系４+４併設ありました。
ユニバができたばかりの頃やからUSJのヘッドマークの車両もおる
阪和色の113系かっこいいなーと思ってたら、2:49で国鉄色のキハ58が来てびっくりしたw
戦闘編成(先頭)キハ58
7:50幕ズレた瞬間
阪和線に4扉は入らないかな？
阪和線に221系！？
103系に線が入っている‼️😆
当時紀勢線乗り入れ用のATSを搭載した編成に、識別として前面に白帯が巻かれていました。
識別された線が入ったものが朝夕に快速紀伊田辺行きで４+４で運用されていて和歌山で後ろ４両を切り離してましたよ
紀州路快速がない頃かな？
もうあるよ
阪和色の１１３系だ懐かしい
２２３系がめっちゃ場違いに見える
くろしおキハ81さよなら運転の時もこんな季節だった。
新快速色の１１３系はいい！阪和色って言う人が多くなったのも時代の流れ？でもやっぱり新快速色がしっくり来ます
2:28 5:45 6:54 9:18 9:53
いきなり、野生の撮り鉄ですね😅
2M2T？
関空ができるまでは、東海道線のお下がりが走る
0:37 大阪環状線で見たかった奈良～大阪～京橋～天王寺行きの連結やん
きのくにみたいなのが出てきたけど臨時て書いてるね
まだメロディがなかったんか
日根野より南の和歌山支社内は2000年に入っても導入されなかったんです・・・。
導入されたのは、2005年ごろでしたかね。水軒が廃止になっても導入されていなかったような。
和泉砂川駅は2001年からメロディー使われてますよ。
一本目 103系
二本目 205形
三本目 103系
四本目 113系
五本目 205形
六本目 223系阪和線色
七本目 キハ58
八本目 221系大和路線色
九本目 103系
十本目 205形
十一本目103 系
十二本目381系
十三本目113系
十四本目113系
十五本目381系
十六本目103系大阪環状線色
十七本目103系大阪環状線色
十八本目きのくにシーサイド
十九本目283系
だと思う
岡本楓雅 八本目は221系ですね！
名無し小太郎 訂正有難うございます(*^-゜)vThanks!
シーサイド白浜ではなく列車名はきのくにシーサイドですね
撮り鉄のFK 情報ありがとうございます。訂正しました。
女性専用車が無い103系が新鮮。
到着・通過メロディーが無く、ベルっていうのも新鮮。
103系の、オレンジの冷風車も新鮮ですよね！！
福田周平から
九州ベル
次の阪和線の新型車両４扉ロングシートを導入して欲しい。
またスカイブルーの帯の入った新塗装にして。
元AKB48の高橋みなみの10歳の誕生日
何でこんなに低速なんだ
駅の先にカーブがあるから
どんなけ車種あんねん笑