Эдуард Николаев для меня вторая звезда в Камаз-Мастере после Владимира Чагина! Эдуард начинал свой путь в Дакаре в качестве механика в том числе и с победителем В. Чагиным!
Как хорошо, что сейчас можно посмотреть выпуски на других каналах, в том числе, каналах спортивных команд. Посмотрел этот ролик и вспомнил выпуски новостей Дакара конца 90х, интернета ещё не было, выпуски новостей шли примерно в час ночи и что обидно было, немалую часть этого выпуска занимал рассказ про природу, ландшафты , как будто это передача Клуб путешественников, и про грузовики совсем немного.
Удивляет что у Eurosport 1,2 нет полноценного ютьюб канала. Смотреть ночью их выпуски нет сил, а на ютьюбе болт вместо свежих выпусков. Вроде европейцы, а живут как дикари ).
Фразы Эдуарда Николаева вырваны из контекста.... Ведь эти слова он говорил после того как они починились на пятом этапе(основываясь на видео от канала КАМАЗа)... А то,что Эдуард и его экипаж истинные Джентльмены Дакара ни кто и не сомневался!!! Молодцы мужчины!!!
Мне одному кажется что сюжеты выглядят как дословный перевод снн или альарабия?! "МатчТВ - Российский федеральный обязательный общедоступный спортивный телеканал.." Так где информация об участниках марафона выступающих под Российским флагом?!! В каждом классе бьются Наши ребята, да не на первых места но бьются!!! Почему про них ни слова, а в классе SSV ну прямо таки с сожалением в последних секундах да Корякин едет.... И ничего что он едет в пятерке с начала марафона, а после пятого этапа возглавлял таблицу, ничего что кроме него в этом классе едет еще 2(два) наших экипажа!!! Я могу понять что франшиза и прочая ерунда и часть сюжета нужно дать в исходном виде, но вы же национальный канал, где это чувство что мы все вместе поддерживаем наших ребят?!! Вы ... о них даже рассказать забыли! О как шикарно дебютировал в гонке местный шейх и охеренно выступают амеры, вот резюме Ваших репортажей. От участников больше информации, а ведь это не их главная задача на марафоне. В общем исправляйтесь МатчТВ впереди еще половина марафона и парням нужна поддержка!
Да у них наверное комплекс неполноценности пожизни,это говорит о том, что у них внутри подгорает ,как это Русские выигрывают их на своих машинах ,их супер тачки
Я помню еще те времена, когда на канале "Спорт" Алексей Попов в своей передаче, посвященной обзору гонки Дакар, уделял этому событию целый час, приглашая экспертов в студию... Сейчас обзоры уже не те...
Наши просто супер мужики!!! Найдите еще таких отважных и отчаянных. Все неудачи на них свалилось, а они с улыбочками...Ребята!!! Вы лучшие и баста! Победа будет за нами!
Наталия Оленина загони мужиков в рамки зарплаты 30 тыс рублей,и покажи на финише премию в 30 тысяч евро!,через не хочу захочешь в пережив самого бежать!
В начале хотел диЗЗ влепиить за зАцикленность на КАМАЗе и тихий звук но потом про других участников включили и норм. Зашло. Лайк но не за слабый звук ))
Уважая талант и мужество наших гонщиков (и трудолюбие всей команды), невозможно не признать, что такого огромного бюджета, каковой вбухивается на протяжении полутора десятков лет в "Камаз-Мастер", больше ни у кого из конкурентов в грузовиках нет. И удивление при этом могут вызывать как раз не регулярные триумфы, а досадные и редкие, но проигрыши. То "Ивеко" носом команду мечты повозит, то "Маз" вот подпирает. Мне хочется острой конкуренции, честной спортивной борьбы (а не у кого бабла больше), поэтому, не желая зла "Камазу" и болея за него "фоном", топлю на этом ралли за мазовскую команду. Уж извините. Это моё личное мнение, и спорить с ним - терять своё (и моё) время.
Бак 1000 литров. В среднем спец участок 500-600 км. Двигатель жрёт ну максимум 45 л при полной нагрузке, это когда в дюнах буксуют. А на прямиках около 30 л. Вот и считай.
@@marioballoteli3401 бро о чем вы говорите??? Какие 45 литров ??? Там под 80-100 литров как с куста⛽⛽⛽ Как может расход быть 30-45л???? Если движок около 1000л/с выдает🛢️🛢️🛢️🛢️ Ересь в комментах не пишите!
Пфф))) Их там сто лет как нет (и были ли вообще?))). Двигатели американские Cummins, коробки то же американские. Из камаза там шильдик и ещё что-то. Не много в общем.
@@BadAss_Buka Большую часть побед на Дакаре Камаз-Мастер взял на отечественных движках (ЯМЗ, ТМЗ). Либхеры и Камминсы появились из-за изменений регламента в части объема двигателя. Просто в России не производят дизеля с подходящими параметрами, потому вынуждены брать импортные серийные дизеля. Работа с ними проводится такая же, как и с отечественными движками: двигатель полностью перерабатывается, мощность увеличивается примерно в два раза. Все остальные комплектующие примерно тех же фирм, что и у всех других команд. Главное, что вся машина спроектирована, испытана и построена в России, российскими инженерами и механиками.
@@Samsusamrus Не очень удачный копи-паст интервью представителя "Камаз Мастер". Далее в этом же интервью сообщается, что импорта в грузовике более 60%. И это говорит заинтересованная сторона - то есть можем смело предположить, что 80% импортных запчастей. По заверению самой команды - чисто российского там: проект компоновки, кабина, шильдик и отвёрточная сборка. Рама, двигатель, коробка, рулевое управление, подвеска (в том числе и мосты) и соответственно управляющая электроника - всё западное. Да, команда самостоятельно занимается доработкой двигателей устанавливая при этом опять же западные "тюнинговые" запчасти. То же самое было и с советскими двигателями (которые к слову строились совершенно не для гонок). Камазовский блок растачивался, и на него монтировали гораздо более прочные/лёгкие/износостойкие запчасти (поршни,шатуны,распредвалы, клапана, турбину и так далее) которые аналогичным образом покупались на западе, так как у нас такого добра своего нет и не было, и вряд ли уже будет. Так что если "по чесноку" - ни какие это не ЯМЗ и не ТМЗ. Как бы не было печально. Такие пироги.
Друзья, мужики, болею за КАМАЗ и за соседей с Минска. А вообще в схватке с непреодолимым победитель уже тот, кто не испугался выйти. И да, с 13.37 об истории чуть по внимательней. Удачи!
12 тыс лет назад говорит и говорит о том, что это ранние исламские письмена)) так пиздеть и не краснеть, учитывая что ислам одна из самых молодых религий
Гражданин Матыскин , вас видно не особенно сильно заботит что вы несете , как и все ваше племя говорящих голов . Начните уже вникать в тему , киндер сюрприз блин .
Владимир Малявкин для каждого отдельно взятого экипажа конечно нет разницы ..а вот для всей Команды есть разница ..неужели это так трудно дошарить самому 🤦🏻♂️
@@denero1947 ну тут проблема только других команд. А не камаза и маза. Никто не запрещает по несколько машин выставлять. Есть возможность вот и едут на 3-4 х машинах.
Liebherr подводит, жалко. Но это Дакар, тут может быть все что угодно. UPD: Да, косяк, что вместо Liebherr стоит Cummins, но суть от этого не меняется. Движок подводит, и уже не в первый раз.
От либхера ушли, по моему потому что он 16 литров, и его заменили на Камминз доработанный командой Камаз. По нынешним требованиям не более 13 литров должно быть
@@artemkrysov7590 каждый школьник пытается писать здесь свою ересь, хотя материала по ТТХ камазов полным полно, лень поискать и почитать, проще ересь некомпетентные в комментах оставить🚑🚑🚑
@@Olegvvv1 ять, я знаю что последнее время у них Liebherr стоял, возможно упустил момент с переходом на Cummins, от этого и написал Liebherr. И сфигали каждый школьник? Если ты про меня, то тут ты ошибся.
Эдуард Николаев для меня вторая звезда в Камаз-Мастере после Владимира Чагина! Эдуард начинал свой путь в Дакаре в качестве механика в том числе и с победителем В. Чагиным!
Держи пять!
Камазисты высший класс МЫ болеем все за Вас. Удачи мужики до финиша без поломок...
Как хорошо, что сейчас можно посмотреть выпуски на других каналах, в том числе, каналах спортивных команд.
Посмотрел этот ролик и вспомнил выпуски новостей Дакара конца 90х, интернета ещё не было, выпуски новостей шли примерно в час ночи и что обидно было, немалую часть этого выпуска занимал рассказ про природу, ландшафты , как будто это передача Клуб путешественников, и про грузовики совсем немного.
Пока смотрел каналы КАМАЗа и Карякина, подъехал матч ТВ )
Тоже смотрю эти три канала ))
Забыл еще про канал Anastasiya Nifontova )
@@SkyLord515 ее тоже смотрю)
Удивляет что у Eurosport 1,2 нет полноценного ютьюб канала. Смотреть ночью их выпуски нет сил, а на ютьюбе болт вместо свежих выпусков. Вроде европейцы, а живут как дикари ).
хорошего отдыха ребята и удачи в следующем этапе
Удачи Россиянам!!!
Фразы Эдуарда Николаева вырваны из контекста.... Ведь эти слова он говорил после того как они починились на пятом этапе(основываясь на видео от канала КАМАЗа)...
А то,что Эдуард и его экипаж истинные Джентльмены Дакара ни кто и не сомневался!!! Молодцы мужчины!!!
Спасибо за выпуск, но почему второй паз подряд не показывают таблицу турнира грузовиков?
Потому что там россияне лидируют. Вдруг в мире это увидят....
Наверное, это Дакар 2011....
@@po_kuzbassu и ВАДа заинтересуется допинг пробами
@@jrWolff ,😅😅😅
Даже не представляю сколько надо сил чтоб на мото такое пройти. 👍
Хороший обзор, но хотелось бы больше внимания мотогонщику Дмитрию Агошкову (он проходит в самом сложном зачёте male moto) и Сергею Карякину.
Это не наш обзор, поэтому так всего по чуть чуть. Чисто перевод наш и все.
Виктор Шуйский что за бред !?! Сюжет о российский участниках хоть в конце можно вкокрячить!!!
молодец Дмитрий, информативно и без лишнего пафоса. Удачи!
Наши ребята на *КАМАЗАХ* лучшие! Удачи ВАМ!
Эх жалко выбывший экипаж КамАЗа !!!
Наберайтесь сил парни,всем удачи без сходов
Больше 20 лет смотрю Дакар
СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ, КОТОРЫЕ ВЕРНУЛИ ДАКАР НА НАШУ СТОРОНУ ЗЕМЛИ! ЭТО И ЕСТЬ НАСТОЯЩИЙ ДАКАР!
Эдя, вся Россия с тобой, ты молодец!
Спасибо за трансляцию 🙏
Про Карякина можно и больше показывать
Мне одному кажется что сюжеты выглядят как дословный перевод снн или альарабия?! "МатчТВ - Российский федеральный обязательный общедоступный спортивный телеканал.." Так где информация об участниках марафона выступающих под Российским флагом?!! В каждом классе бьются Наши ребята, да не на первых места но бьются!!! Почему про них ни слова, а в классе SSV ну прямо таки с сожалением в последних секундах да Корякин едет.... И ничего что он едет в пятерке с начала марафона, а после пятого этапа возглавлял таблицу, ничего что кроме него в этом классе едет еще 2(два) наших экипажа!!! Я могу понять что франшиза и прочая ерунда и часть сюжета нужно дать в исходном виде, но вы же национальный канал, где это чувство что мы все вместе поддерживаем наших ребят?!! Вы ... о них даже рассказать забыли! О как шикарно дебютировал в гонке местный шейх и охеренно выступают амеры, вот резюме Ваших репортажей. От участников больше информации, а ведь это не их главная задача на марафоне. В общем исправляйтесь МатчТВ впереди еще половина марафона и парням нужна поддержка!
Поддерживаю! Матч тв полная деградация!
Полностью поддерживаю!!! МАТЧ ТВ "жопа"!!!!! У Карякина репортаж лучше!!! Настю смотреть приятно, а эти......
Да у них наверное комплекс неполноценности пожизни,это говорит о том, что у них внутри подгорает ,как это Русские выигрывают их на своих машинах ,их супер тачки
Я помню еще те времена, когда на канале "Спорт" Алексей Попов в своей передаче, посвященной обзору гонки Дакар, уделял этому событию целый час, приглашая экспертов в студию... Сейчас обзоры уже не те...
Камаз вперед!!! спасибо за обзор!!!
Да очень огорчена сходом Эдуарда Николаева 500😘
Кевина бенавидеса жалко 😩 вперёд синяя армада ! Карякин жги ! Агошков удачи ! 👍
потресающие виды))
крутейшие гонки
ЗА НАШИХ, МЫ И ТАК. БОЛЕЕМ
Наши просто супер мужики!!! Найдите еще таких отважных и отчаянных. Все неудачи на них свалилось, а они с улыбочками...Ребята!!! Вы лучшие и баста! Победа будет за нами!
Наталия Оленина загони мужиков в рамки зарплаты 30 тыс рублей,и покажи на финише премию в 30 тысяч евро!,через не хочу захочешь в пережив самого бежать!
Отличный обзор!
Канал Агонь, к сожалению у камаза такой не получается!!! Ребята Я болею за то, чтоб все домой приехали!!! Тяжко парням!!! Поддержим!!!
В начале хотел диЗЗ влепиить за зАцикленность на КАМАЗе и тихий звук но потом про других участников включили и норм. Зашло. Лайк но не за слабый звук ))
Спасибо.
Печально что Экипаж Николаева выбывает((
Вернули их, в экспириенс доедут с 7 этапа
Так что у них в итоге случилось то, двигатель окончательно сдох что ли, из видео ни чего не понял...?
0:31 ну такого не видел ещё)
Можно больше наши команды освещать.
КАМАЗ вперёд 💪
На мотоцикле ехать жестяк
на велосипеде еще жестче
На самокате
на роликах
Согласен. Спина ахеревает
44 рус Кострома 44 я тож с костромы
На 20.25 минуте специально заточили камень ? На протяжении всего маршрута такие сюрпризы?
Респект мотоциклистам 👍
Уважая талант и мужество наших гонщиков (и трудолюбие всей команды), невозможно не признать, что такого огромного бюджета, каковой вбухивается на протяжении полутора десятков лет в "Камаз-Мастер", больше ни у кого из конкурентов в грузовиках нет. И удивление при этом могут вызывать как раз не регулярные триумфы, а досадные и редкие, но проигрыши. То "Ивеко" носом команду мечты повозит, то "Маз" вот подпирает. Мне хочется острой конкуренции, честной спортивной борьбы (а не у кого бабла больше), поэтому, не желая зла "Камазу" и болея за него "фоном", топлю на этом ралли за мазовскую команду. Уж извините. Это моё личное мнение, и спорить с ним - терять своё (и моё) время.
Поддерживаю полностью.
🔥🔥🔥💪💪💪
Интересное видео!
Спасибо за выпуски! Кстати может кто знает, почему Билайн и Мегафон блокирует ролики с приложения Дакар 2020?
Не купили трансляцию нынешних условиях это бизнес нечего личного
@Sun Doc а посмотрите во сколько утром они выехали и во сколько стартовали официально.
В зачёт идут конкретно спец участки.
Маз-Камаз за всех болею
удивительно, но Камаз-Мастер, больше рассказывает о Карякине, чем обзор на главном российском спортивном канале.
Австралиец FOREVER
Им всем бензина хватает от начало и до конца гонки или они заправляются? Ответьте кто нибудь пожалуйста.
Вот мне тоже интересно ))
этап проезжается без дозаправок
Бак 1000 литров. В среднем спец участок 500-600 км. Двигатель жрёт ну максимум 45 л при полной нагрузке, это когда в дюнах буксуют. А на прямиках около 30 л. Вот и считай.
@@marioballoteli3401 на какой-то версии камаза гоночного читал про сто литров на сотку
@@marioballoteli3401 бро о чем вы говорите??? Какие 45 литров ??? Там под 80-100 литров как с куста⛽⛽⛽ Как может расход быть 30-45л???? Если движок около 1000л/с выдает🛢️🛢️🛢️🛢️ Ересь в комментах не пишите!
Всем удачи
Николеву бы руку пожать💪
О как раз зашел
Наша команда камазы самые красивые, эфектные
Жалко Митсубиси Паджеро не выступает.
Почему второе видео недоступно?!
Болеем за Камаз.👍👍👍
Что то случилось с командой КамАЗ (
12000 лет рисункам. Не верю!!!
Почему пишут что запрет на просмотр видео в вашей стране?
Если так пишут это все вопросы к политикам вашим
@@andreipypkin3913 каким вашим? Я в России
Столяров Андрюха привет тебе если смотришь этот видос!
Матыскин никакой, еще и по своему слова Николаева смонтировали, как будто он уже сошёл, хотя говорил он все это перед стартом 6 го этапа
Двигатель до сих пор камазовский?
Пфф))) Их там сто лет как нет (и были ли вообще?))). Двигатели американские Cummins, коробки то же американские. Из камаза там шильдик и ещё что-то. Не много в общем.
@@BadAss_Buka Большую часть побед на Дакаре Камаз-Мастер взял на отечественных движках (ЯМЗ, ТМЗ). Либхеры и Камминсы появились из-за изменений регламента в части объема двигателя. Просто в России не производят дизеля с подходящими параметрами, потому вынуждены брать импортные серийные дизеля. Работа с ними проводится такая же, как и с отечественными движками: двигатель полностью перерабатывается, мощность увеличивается примерно в два раза.
Все остальные комплектующие примерно тех же фирм, что и у всех других команд. Главное, что вся машина спроектирована, испытана и построена в России, российскими инженерами и механиками.
@@Samsusamrus Не очень удачный копи-паст интервью представителя "Камаз Мастер". Далее в этом же интервью сообщается, что импорта в грузовике более 60%. И это говорит заинтересованная сторона - то есть можем смело предположить, что 80% импортных запчастей. По заверению самой команды - чисто российского там: проект компоновки, кабина, шильдик и отвёрточная сборка. Рама, двигатель, коробка, рулевое управление, подвеска (в том числе и мосты) и соответственно управляющая электроника - всё западное.
Да, команда самостоятельно занимается доработкой двигателей устанавливая при этом опять же западные "тюнинговые" запчасти.
То же самое было и с советскими двигателями (которые к слову строились совершенно не для гонок). Камазовский блок растачивался, и на него монтировали гораздо более прочные/лёгкие/износостойкие запчасти (поршни,шатуны,распредвалы, клапана, турбину и так далее) которые аналогичным образом покупались на западе, так как у нас такого добра своего нет и не было, и вряд ли уже будет. Так что если "по чесноку" - ни какие это не ЯМЗ и не ТМЗ. Как бы не было печально. Такие пироги.
МАЗы капотники вообще существуют в реальной жизни?
А ДВС наш или иностранного производства?
Камминз доработанный командой Камаз
@@artemkrysov7590 блин тогда что не так?
@@СеменРомазанов-х8ц ну что то пошло не так 😥😥😥грустная история
Наши не выпускали такого литража двигатели, поэтому дорабатывают импортные движки. Пришлось на них перейти из-за регламента, а раньше стоял ЯМЗ.
донфенг стоит, это китайский камминс
Друзья, мужики, болею за КАМАЗ и за соседей с Минска. А вообще в схватке с непреодолимым победитель уже тот, кто не испугался выйти. И да, с 13.37 об истории чуть по внимательней. Удачи!
Как два Камаза? а Сотников как же?
ну он 2 часа проигрывает и как техничка теперь больше идет..Если Эдик вернется все таки то возможно и Сотникову дадут поднажать..
Порадовали за раж в котором вы умеете ли
А про Алонсо ни слова. .(
Матыскин раздражает почему то! Своей манерой вести репортаж. Не его это.
Пожалуйста уберите Матыскина. Он вечный капитан очевидность, не нужно напевать репортажи.
"У Кевина были проблемы , он выступает на хонде." Ну пора бы уже научиться интонации правильно расставлять .
Самые безбашенные это мотоциклисты...Не представляю как они удерживаются в седле на такой скорости по песку...
Досадно проигрывать по причине поломки двигателя КАМАЗа, готовили его готовили и в итоге.... Какой из шести моделей он был интересно.
Зачем то нужно?
Какой "Макик"? Он же чех, алло!
намного лучше обзор канала камаз. жаль Николаева, мой фаворит(((
Какой раз уже у Хонда умирает мотор
Так и не сказали почему сошёл Николаев
В немательнее слушай поломка очень сильная была
Вы бы еще на горшке у пилота интервью взяли
12 тыс лет назад говорит и говорит о том, что это ранние исламские письмена)) так пиздеть и не краснеть, учитывая что ислам одна из самых молодых религий
Эдуарда ,,плющит", утомление неслабое.
Очень информативно о нашем соотечественнике..... дерьмоканал одним словом
Позорный Матч ТВ, рассказывает подробно про иностранных гонщиков, а наших побоку. Отписка и дизлайк!
Пы.Сы. это я про Корякина.
Жаль что наш камаз сошол.
Комментатор Баран,хоть подучил бы инфу о пилотах.
Так представить Алонсо только Баран мог.
Гражданин Матыскин , вас видно не особенно сильно заботит что вы несете , как и все ваше племя говорящих голов . Начните уже вникать в тему , киндер сюрприз блин .
МАТЧ ТВ А КАКОГО ПРОСТИТЕ ХРЕНА ВЫ МОЛЧИТЕ О ЕДИНСТВЕННОМ РОССИЙСКОМ МОТОГОНЩИКЕ НА ДАКАРЕ!??
Матыскин уволь себя в пользу нтв!
Посмотри меня угарни😂
мне так не хватает прошлого комментатора,который картавит) привык уже к нему 😃
Хотел бы увидеть как участвует только один камаз ,как другие грузовики ..а то выпустят целый рой камазов и им похер даже если два три сломаются
Маз в троем едут. И че толку один в топе, два в попе.
Mario Balloteli ну значит и маз туда же какая разница ..согласись ты едешь на одной машине а я выставлю десять у кого больше шансов доехать
@@denero1947 у кого мастерства/опыта/удачи больше тот и первый. Какая разница сколько машин участвует?
Владимир Малявкин для каждого отдельно взятого экипажа конечно нет разницы ..а вот для всей Команды есть разница ..неужели это так трудно дошарить самому 🤦🏻♂️
@@denero1947 ну тут проблема только других команд. А не камаза и маза. Никто не запрещает по несколько машин выставлять. Есть возможность вот и едут на 3-4 х машинах.
Пользователь не хороший человек
Я один на наших камазах фашисткий триколор не вижу?
Вот именно, что ты один в шары долбишься!
Одна болтовня
Надо было ЯМЗ оставлять, а не Камень ставить!
Так ямз мощнее. Он в прайс требований не влазит
У них либхер вроде стоит.
@@АртемМаксимов-р4н 13 литров?
@@АртемМаксимов-р4н да точно либхер, ну не знаю что за зверь такой
@@pavelpotehin1844 красный каменс стоит, либхер не делает моторы 13 литров пришлось отказаться⚒️
Вязович держи темп! Скоро татарин посыпется 😄 мурзя вперёд! К победе 🤜🤛✊
Да хорошо подметил,,😁😁
Liebherr подводит, жалко. Но это Дакар, тут может быть все что угодно.
UPD: Да, косяк, что вместо Liebherr стоит Cummins, но суть от этого не меняется. Движок подводит, и уже не в первый раз.
У камаза cammins стоит
От либхера ушли, по моему потому что он 16 литров, и его заменили на Камминз доработанный командой Камаз. По нынешним требованиям не более 13 литров должно быть
@@Olegvvv1 ну зачем же так грубо?
@@artemkrysov7590 каждый школьник пытается писать здесь свою ересь, хотя материала по ТТХ камазов полным полно, лень поискать и почитать, проще ересь некомпетентные в комментах оставить🚑🚑🚑
@@Olegvvv1 ять, я знаю что последнее время у них Liebherr стоял, возможно упустил момент с переходом на Cummins, от этого и написал Liebherr. И сфигали каждый школьник? Если ты про меня, то тут ты ошибся.
Смените ведущего... 😒