@@AdautoJulio-qu5ji fico feliz que o vídeo esclareceu algumas coisas pra você, eu super recomendo, se quiser uma moto custom patrão, essas raridades já estão em esticão, eu só me arrependo de não ter conhecido a bruta antes, e não tive condições de comprar zero km na época. Tmj
Boa noite a todos....me chamo Túlio sou aqui de Manaus e possuo essa maravilha de motocicleta.....a minha Intruder é do ano de 1992 é uma 1400 cc de 4 marchas.... aqui onde moro é realmente muito difícil encontrar peças quando necessário....minha Balzaquia é uma jovem de apenas 32 anos.... parabéns a todos os intrudeiros....
Boa tarde Matheus, muito obrigado, sou doido pra adaptar o paralama traseiro da 800cc, nessa bruta, será que dá certo? Acho muito bonito o paralama traseiro da Suzuki intruder 800cc, lhe desejo boa sorte na migração para uma bruta 1400cc, tem muitas brutas 1400cc em boas condições. Tmj
@@murilolimalilo3356 Bom dia meu amigo, e eu que comprei essa bruta sem nunca ter visto uma pessoalmente, lembro que no encontro de motos em 2001, vi um cara desfilando numa dessas, toda customizada, perguntei que moto era, ele me falou, uma intruder VS 1400cc, eu fiquei apaixonado pela moto, depois de 20 anos, comprei essa. Kkkkkkkkkkk
Boa tarde Romero, rapaz não conheço um ex dono de intruder 1400 para não ter saudades depois que desfaz da bruta né? Kkkkkkkkk Eu realmente estou tão realizado com essa moto, confesso que não desejo outras. Tmj
Bom dia Jonatas, eu curto muito que as bengalas fiquem livres, para o estilo da moto fica perfeito, inclusive arranquei o suporte de piscas estou fazendo uma doação.
Muito bonita parabéns, estou pensando em comprar uma, já testei ela e ficou boa pra mim, porém tenho 1,60 de altura e vou baixar ela um pouco apenas, adorei a motoca🙏
@@NandoMaker Boa noite Nando, tudo bem por aí? Cara, eu também sou pequeno, minha altura é 1,68. Justamente por isso eu fiquei apaixonado nessa relíquia, moto 1400cc com um designer pequeno, moto simples de lhe dar, só limpeza e equalização dos carburadores, só rodar um pouco todos os dias, ou um dia sim, outro não, terá moto para o resto da vida. Valeu ✌🏻
@@abruta1400cc Showw muito obrigado pelo feedback irmão, já estou inscrito, com certeza vou pegar essa máquina, já estava de olho nela faz tempo, fui até fazer um teste drive, porém na época as condições não deixaram eu adquirir ela, mas agora Simm, quero pegar estrada, grande abraço 🙏
@@NandoMaker Já lhe desejo boa sorte, faça bom uso da sua futura bruta, quando estiver com a moto, pode me mandar mensagem no whatsapp: 11 98711-2903 Guerreiro narrador. Estou adicionando no grupo só de brutas. Irei pedir para os ADMs adicionarem você também lá, é um grupo muito técnico, só fala-se da Suzuki intruder VS 1400cc. Tmj
Grande Guerreiro Narrador. Moto linda, muito bem cuidada. Não sou fanático por motos mas curto motos e carros antigos. (Corcel I, Diplomata, etc) Ótimo vídeo, 30min lotados de detalhes sobre tudo da moto.
Vídeo muito show, você falou bonito.........é bem assim como você explicou mesmo, pra ter uma moto dessa tem que entender de mecânica pra poder mexer nela, ou ter muito dinheiro pra pagar um bom mecânico.........bom mecânico né, por que tem muitos por ai que não sabem mexer nela e só fazem merda nela e acabam estragando em vez de consertar.
Sim, sim. Quando alguém me pergunta, se vale apena comprar uma moto dessas, eu digo logo, já tem um mecânico comprometido especializado na Suzuki intruder VS 1400? Se sim, pode pegar sem medo. Kkkkkkkkkk
@@sandrooliveira2089 desejo que seja feliz, pós já estou passando dos 3 anos com a minha, se eu soubesse que a bruta é tudo isso teria antecipado a compra. Kkkkkkkk Tmj irmão 🙌🏻
Salve amigo blz , top a moto e bem cuidada, gostei do vídeo bem explicado estou adquirindo uma dessa ano 99 está bem original sem customização espero que eu não tenha muito problemas pois gosto do estilo
Muito obrigado Douglas, agradeço imensamente pela visita no canal, assim, não deixe de pesquisar um bom mecânico comprometido e especializado na Suzuki intruder 1400cc, moto de uma mecânica simples, sem muitos sensores ou segredos, logo mais até você vai conseguir fazer algumas manutenções nela, desejo boa sorte na compra da sua bruta, porque uma moto com um bom histórico e bem cuidada pelo dono anterior reflete hoje. Tmj
Tenho a minha a 15 anos.........Já andei com a minha a 200 K/h.......... E meu vizinho que também tem uma igual a minha, já colocou também 200 K/h.........inclusive no manual dela fala nas relações de marcha.........Como não tem conta giros então pra saber a rotação do motor eles disponibilizam no manual uma tabela que diz o seguinte.............. Sabendo que a rotação maxima deste motor é de 6.000 RPM, então em 1º marcha ela chega a 65 K/h com 6.000 RPM. 2º marcha ela chega a 105 K/h com 6.000 RPM. 3º marcha ela chega a 145 K/h com 6.000 RPM. 4º marcha ela chega a 175 K/h com 6.000 RPM. 5º marcha ela chega a 200 K/h com 6.000 RPM.
Muito obrigado por compartilhar esses conhecimentos aqui, se possível me manda mensagem no whatsapp: 11 98711-2903 pode me chamar de guerreiro narrador. Valeu 👍🏻
@@carlosmota3255 Boa noite Carlos, pode demorar um pouco, mas acha tudo, inclusive um amigo nosso do grupo, fez o motor da dele do zero, ele mesmo abriu, e fechou o motor, tem um outro parceiro nosso no grupo, comprou uma outra só para vender as peças, inclusive tudo do motor ele está disponibilizando. Se você tiver um mecânico especializado em manutenção da bruta, esquece, nunca mais vai desejar outra moto, não conheço um dono, ou ex- dono de bruta para falar mal. Tmj
Tive uma Dragstar 650 e Intruder 1500.. fiz o curso de Manutenção de moto só pra cuidar das minhas motos. Isso porque o contra dela são os mecânicos, que olham a moto e abusam no valor da manutenção.
Concordo plenamente, encontrei um mecânico, a uns 30 minutos da minha casa, Faz um ano que ele fez o trabalho, limpeza e equalização dos carburadores, mais um baita manutenção na elétrica.... Cada rolê é um dia mais apaixonado. Kkkkkkkkkkk
- Pros: Moto clássica, extremamente potente, não tem plastico, eixo cardã, carburadanão é Harley haha - Contra: Peças caras, dificil revenda, bebe bem mas nada absurdo, um pouco pesada (um pouco apenas), sem controle de tração (Moto torcuda demais).
@@nãomedigafrivolidade no documento, e na ficha técnica da moto está escrito, 72, CV, ou HP, de potência, mas não conheço essa medida por roda, e motor, mais vindo de você com mais experiência, claro que eu acredito. Tmj
@@abruta1400cc no dinamometro dá menos.esses 72 cv deve ser motor fora da moto. o q tem na RODA mesmo,sao uns 57. a harley 883 tem 48hp de motor rs o cardã rouba uns 13-15% da potencia do motor,corrente uns 10%
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Motos reliquias são para quem realmente gosta e deseja ter.
Valeu SAMU, é isso mesmo que eu penso
@@abruta1400cc Requer mais cuidado e manutenção sempre em dia.
Eu tinha uma dragstar 2006?e estou quase comprando uma Intruder 97, esse video me tirou todas as dúvidas! Ótimas Explicações! Parabéns Guerreiro
@@AdautoJulio-qu5ji fico feliz que o vídeo esclareceu algumas coisas pra você, eu super recomendo, se quiser uma moto custom patrão, essas raridades já estão em esticão, eu só me arrependo de não ter conhecido a bruta antes, e não tive condições de comprar zero km na época. Tmj
Boa noite a todos....me chamo Túlio sou aqui de Manaus e possuo essa maravilha de motocicleta.....a minha Intruder é do ano de 1992 é uma 1400 cc de 4 marchas.... aqui onde moro é realmente muito difícil encontrar peças quando necessário....minha Balzaquia é uma jovem de apenas 32 anos.... parabéns a todos os intrudeiros....
Muito obrigado pelo depoimento, essa moto é impressionante, como é consagrada até hoje m
Parabéns campeão Guerreiro, muitíssimo obrigado pelas grandes dicas;
Eu quem agradeço, peço desculpas se deixei faltar algumas informações. Tmj
Só tem prós
Quando ela "quebra" é terapia consertar!
A Bruta vale só a sua presença.
Sim, o proprietário vira o mecânico da sua própria bruta, não conheço um dono de bruta que não saiba arrumar uns ajustes né kkkkkkk. Tmj
Boa tarde. Ótimo vídeo e parabéns pelo cuidado com a Bruta. Tenho uma Intruder 800cc, pretendo migrar pra 1400. Forte abraço
Boa tarde Matheus, muito obrigado, sou doido pra adaptar o paralama traseiro da 800cc, nessa bruta, será que dá certo? Acho muito bonito o paralama traseiro da Suzuki intruder 800cc, lhe desejo boa sorte na migração para uma bruta 1400cc, tem muitas brutas 1400cc em boas condições. Tmj
Eu concerteza vou compra ela como minha primeira moto, um sonho essa bruta e muito linda
@@murilolimalilo3356 Bom dia meu amigo, e eu que comprei essa bruta sem nunca ter visto uma pessoalmente, lembro que no encontro de motos em 2001, vi um cara desfilando numa dessas, toda customizada, perguntei que moto era, ele me falou, uma intruder VS 1400cc, eu fiquei apaixonado pela moto, depois de 20 anos, comprei essa. Kkkkkkkkkkk
Puxa vida ! Esse vídeo me deixou com nó na garganta. Que saudade da minha intruder. Até às letras da sua placa são as mesma da minha.
Boa tarde Romero, rapaz não conheço um ex dono de intruder 1400 para não ter saudades depois que desfaz da bruta né? Kkkkkkkkk
Eu realmente estou tão realizado com essa moto, confesso que não desejo outras. Tmj
congratulations for the bike and for the channel. Good road!
Thanks in advance
Posição dos piscas ficou muito bom
Bom dia Jonatas, eu curto muito que as bengalas fiquem livres, para o estilo da moto fica perfeito, inclusive arranquei o suporte de piscas estou fazendo uma doação.
Muito bonita parabéns, estou pensando em comprar uma, já testei ela e ficou boa pra mim, porém tenho 1,60 de altura e vou baixar ela um pouco apenas, adorei a motoca🙏
@@NandoMaker Boa noite Nando, tudo bem por aí? Cara, eu também sou pequeno, minha altura é 1,68.
Justamente por isso eu fiquei apaixonado nessa relíquia, moto 1400cc com um designer pequeno, moto simples de lhe dar, só limpeza e equalização dos carburadores, só rodar um pouco todos os dias, ou um dia sim, outro não, terá moto para o resto da vida. Valeu ✌🏻
@@abruta1400cc Showw muito obrigado pelo feedback irmão, já estou inscrito, com certeza vou pegar essa máquina, já estava de olho nela faz tempo, fui até fazer um teste drive, porém na época as condições não deixaram eu adquirir ela, mas agora Simm, quero pegar estrada, grande abraço 🙏
@@NandoMaker Já lhe desejo boa sorte, faça bom uso da sua futura bruta, quando estiver com a moto, pode me mandar mensagem no whatsapp: 11 98711-2903 Guerreiro narrador.
Estou adicionando no grupo só de brutas.
Irei pedir para os ADMs adicionarem você também lá, é um grupo muito técnico, só fala-se da Suzuki intruder VS 1400cc. Tmj
Grande Guerreiro Narrador.
Moto linda, muito bem cuidada.
Não sou fanático por motos mas curto motos e carros antigos.
(Corcel I, Diplomata, etc)
Ótimo vídeo, 30min lotados de detalhes sobre tudo da moto.
@@fut-manual valeu demais meu parceiro. Tmj
Boa noite, obrigado por ter feito o vídeo, Suzuki eu sei que é inquebrável tive uma Bandit 1250, agora estou com a Boulevard.
Eu também gosto das motos Suzuki, desde a GS 500cc, curto muito a linha custom antiga carburada também.
Vídeo muito show, você falou bonito.........é bem assim como você explicou mesmo, pra ter uma moto dessa tem que entender de mecânica pra poder mexer nela, ou ter muito dinheiro pra pagar um bom mecânico.........bom mecânico né, por que tem muitos por ai que não sabem mexer nela e só fazem merda nela e acabam estragando em vez de consertar.
Sim, sim. Quando alguém me pergunta, se vale apena comprar uma moto dessas, eu digo logo, já tem um mecânico comprometido especializado na Suzuki intruder VS 1400? Se sim, pode pegar sem medo. Kkkkkkkkkk
Ótimo vídeo irmão. Obrigado, acabei de adquirir uma 95❤
@@sandrooliveira2089 desejo que seja feliz, pós já estou passando dos 3 anos com a minha, se eu soubesse que a bruta é tudo isso teria antecipado a compra. Kkkkkkkk
Tmj irmão 🙌🏻
@@abruta1400cc obrigado Guerreiro. Deus te abençoe
Salve amigo blz , top a moto e bem cuidada, gostei do vídeo bem explicado estou adquirindo uma dessa ano 99 está bem original sem customização espero que eu não tenha muito problemas pois gosto do estilo
Muito obrigado Douglas, agradeço imensamente pela visita no canal, assim, não deixe de pesquisar um bom mecânico comprometido e especializado na Suzuki intruder 1400cc, moto de uma mecânica simples, sem muitos sensores ou segredos, logo mais até você vai conseguir fazer algumas manutenções nela, desejo boa sorte na compra da sua bruta, porque uma moto com um bom histórico e bem cuidada pelo dono anterior reflete hoje. Tmj
falou tudo
Valeu meu brother. Tmj
Tenho a minha a 15 anos.........Já andei com a minha a 200 K/h.......... E meu vizinho que também tem uma igual a minha, já colocou também 200 K/h.........inclusive no manual dela fala nas relações de marcha.........Como não tem conta giros então pra saber a rotação do motor eles disponibilizam no manual uma tabela que diz o seguinte.............. Sabendo que a rotação maxima deste motor é de 6.000 RPM, então em 1º marcha ela chega a 65 K/h com 6.000 RPM. 2º marcha ela chega a 105 K/h com 6.000 RPM. 3º marcha ela chega a 145 K/h com 6.000 RPM. 4º marcha ela chega a 175 K/h com 6.000 RPM. 5º marcha ela chega a 200 K/h com 6.000 RPM.
Muito obrigado por compartilhar esses conhecimentos aqui, se possível me manda mensagem no whatsapp: 11 98711-2903 pode me chamar de guerreiro narrador. Valeu 👍🏻
A cilindrada dela exata é 1360 centímetros cúbicos. Mas pra efeito de nomeá-la então arredondaram para 1400.
E com as peças do motor principalmente consegue achar ou tem que importar?
To pensando em pegar uma 94
@@carlosmota3255 Boa noite Carlos, pode demorar um pouco, mas acha tudo, inclusive um amigo nosso do grupo, fez o motor da dele do zero, ele mesmo abriu, e fechou o motor, tem um outro parceiro nosso no grupo, comprou uma outra só para vender as peças, inclusive tudo do motor ele está disponibilizando.
Se você tiver um mecânico especializado em manutenção da bruta, esquece, nunca mais vai desejar outra moto, não conheço um dono, ou ex- dono de bruta para falar mal. Tmj
Tive uma Dragstar 650 e Intruder 1500.. fiz o curso de Manutenção de moto só pra cuidar das minhas motos. Isso porque o contra dela são os mecânicos, que olham a moto e abusam no valor da manutenção.
Concordo plenamente, encontrei um mecânico, a uns 30 minutos da minha casa,
Faz um ano que ele fez o trabalho, limpeza e equalização dos carburadores, mais um baita manutenção na elétrica.... Cada rolê é um dia mais apaixonado. Kkkkkkkkkkk
- Pros: Moto clássica, extremamente potente, não tem plastico, eixo cardã, carburadanão é Harley haha
- Contra: Peças caras, dificil revenda, bebe bem mas nada absurdo, um pouco pesada (um pouco apenas), sem controle de tração (Moto torcuda demais).
Bom dia Felipe, perfeitamente, é o tipo de moto que só compra quem ama né? Kkkkkkk
e adora uma antiggueira. Tmj
essa moto tem 57hp na RODA e uns 65-68 hp no motor,isso no DINA
@@nãomedigafrivolidade no documento, e na ficha técnica da moto está escrito, 72, CV, ou HP, de potência, mas não conheço essa medida por roda, e motor, mais vindo de você com mais experiência, claro que eu acredito. Tmj
@@abruta1400cc no dinamometro dá menos.esses 72 cv deve ser motor fora da moto. o q tem na RODA mesmo,sao uns 57. a harley 883 tem 48hp de motor rs
o cardã rouba uns 13-15% da potencia do motor,corrente uns 10%
@nãomedigafrivolidade muito bem explicado, agradeço imensamente, assim vou aprendendo com quem sabe, né? Valeu ✌🏻
@@abruta1400cc sempre que vc quiser saber a potencia duma moto veja videos da mediçao no dinamometro.bonita custom. abç
O defeito dela é quando pega um suepa, que não quer botar nem uma arruela nova kkkkkkkkk....
Só quer remendar de qualquer jeito né?
Pega uma moto de R$100.000,00 hoje se estivesse em linha de produção, quer remendar com enforca gato 🤣🤣🤣
@@abruta1400cc kkkkkkk