Deve ser muito bom essa degustação de chocolate 🍫 é conhecê o processo de preparação até virar chocolate 🍫. Meu sonho é conhecer Floripa esse lugar é muito bonito 😍
Tive oportunidade de conhecer uma fazenda de cacau em Ilhéus -BA. É incrível todo o processo. Não se perde nada do cacau. E a degustação de chocolates é a nelhor parte hahaha
Acabamos de chegar de Floripa. E estava em BC no mesmo dia que vcs postaram nos stories no insta. Eu e minha filha ficamos olhando pelas ruas para ver se víamos a Kombi hehehe. Amei esse passeio na fábrica de chocolate e já anotamos na agenda para irmos na próxima vez que formos para Santa Catarina.
Sou nova aqui no canal e moro no litoral de Palmas, em Governador Celso Ramos/SC... estou amando seus vídeos. Legal vocês estarem passeando por aqui, tem cidades e praias muito bonitas. Tenho uma curiosidade: Vocês não tem medo do seu gato fugir??? eu fico aflita quando vejo ele passando sem a guia🙀... espero que resolvam logo o problema da kombi, para que as viagens sejam mais tranquilas. Abraços
Olá boa tarde, vcs sempre tem problema com home de vcs, não sei se vcs seguem, família VNE, VIVENDO NA ESTRADA, com certeza eles resolvem seus problemas, fika a dica procurem seguir eles vcs vão adorar, 😘 a esse casal lindo adoro vcs
Kaio,..troca o relé de partida ,verifica os terminais de conexão dele ,...e apos a Kombi parar,...com a chave ligada movimente a chave no computador de partida , ou já a troca,.... é o mesmo sintomas da minha Kombi , da a impressão de algo aquecendo....blz.. abraça casal
Meu carro tbm estava assim, andava e depois de um tempo morria e não ligava por uns 10 min. Trocamos várias peças e nada de resolver, por fim trocamos a bobina de ignição e percebemos q ela estava com uma micro rachadura q fez o óleo de dentro vazar e qnd esquentava parava de funcionar momentaneamente.. Esse sintoma está com cara de ser a bobina..
Um pequeno adentro, o maior produtor de cacau do mundo é a Costa do Marfim, responsável por praticamente 40% da produção mundial. Brasil está apenas na 5 posição.
Boa noite, tudo bem com vcs?? Sou técnico em injeção eletrônica e posso ajudar, se não resolveram ainda o problema. Esse carro não tem distribuidor, e sim um sensor de rotação. Dessas peças que vc mencionou no vídeo somente a bobina faz o carro parar assim. O primeiro passo para iniciar os testes é quando parar ,fazer o teste se são faísca na bobina. Daí vc me fala e a gente parte para o segundo teste ok. Espero ajudar vcs. Um abraço
Bom dia, entendi Faz um teste tirando a tampa do tanque para ver se não pega, pode ser suspiro do tanque!!! O defeito acontece quando abaixa o combustível um pouco não é isso??
Brother tive 1 problema similar e difícil de pegar no scanner No meu caso foi o RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL Simplesmente desligava do nada. Uns min parado e voltava a funcionar Troquei e bye bye falha
TROQUEM O DISTRIBUIDOR ... Já falei pra vocês. Tive esse problema durante muito tempo. Troquei o diabo e não adiantou. Trocentos mecânicos e eletricistas não arrumaram. Até que encontrei um mecânico que teve o mesmo problema e só resolveu depois que trocou o distribuidor. Fiz o mesmo, troquei o distribuidor e resolveu. Nunca mais tive as paradas sem mais nem menos.
Motor EA111 1.4 tem distribuidor? Que eu saiba não tem, possui uma bobina com 4 saídas e a "distribuição" é feita eletronicamente pelo módulo principal. Essa bobina não costuma apresentar problemas intermitentes, nunca vi, quando da problema ela queima e não funciona mais.
Acho que é defeito de wolksvagem, eu tive um gol que parava do mesmo jeito, aí esperava um pouco (uns 15 minutos) e voltava a funcionar, tive outros dois amigos, um também tinha um gol o outro tinha um Voyage, que acontecia a mesma coisa. Em todos os casos os mecânicos nunca conseguiram encontrar o defeito, eu vendi o carro de tanto desgosto, o meu amigo que tinha um Voyage levava o carro na concessionária, pois ele comprou novo, a concessionária nunca achou o defeito e ele também vendeu o carro. Não pode ser coincidência, é algum defeito crônico, o curioso é que não acontece com todos os carros, mas das vezes que vi acontecer nunca foi resolvido. Pessoal: alguém mais já teve esse problema com wolksvagem? Conta aí. Agora vou dar uma dica, lembrando que esse problema que eu tive foi a muitos anos e depois de muito tempo conheci uma pessoa especialista em módulos, faz o seguinte: não vai trocando coisas que vc vai gastar dinheiro a toa, leva o carro num especialista em módulos , não é qualquer mecânico, esse profissional vc só acha em grandes cidades ou ocasionalmente em alguma cidade, pede pra esse profissional desabilitar, desativar, o sistema imobilizador, que é o transponder e o receptor, um módulo que fica próximo a chave de ignição. Tem que apagar, regravar , o módulo principal, pra apagar a informação do transponder da chave, aí vc desabilita o módulo do imobilizador. Faz isso antes de trocar qualquer coisa, vc não vai gastar com peças, só serviços, e outra coisa, tira da cabeça: não é filtro, não é bomba, não é cebolinhas, não é bobina, não é vela nem cabos, etc. Faz a dica que eu falei , tem tudo pra ser a comunicação entre imobilizador e módulo principal.
Caaaaara! Já me falaram do imobilizador, e falaram sobre desativar isso mesmo, o único problema é que daí qualquer chave que encaixe ali ela liga e eu perco a proteção do chip né, mas pelo menos resolveria meu problema. Eu vou ver se pode ser isso, muito obrigado pela luz. Grande abraço
Exatamente, qualquer chave ligaria, porém desabilita pra testar, não tem outro jeito de testar sem desabilitar, pq é um problema intermitente, causado pelo módulo imobilizador (não é o módulo que vc trocou de lugar), pelo transponder da chave ou pela comunicação entre o módulo imobilizador e o módulo principal. Essa possível falha de comunicação pode estar ocorrendo no chicote também, o importante é vc identificar a causa, uma vez sabendo que é o imobilizador, vc reabilita (isso tudo é feito por software)
Considere também que pode estar havendo uma falha de comunicação entre esses 2 módulos que ti falei, e isso mode estar ocorrendo por modificações elétricas no chicote principal ou interferência de outros cabos que estão passando próximo do chicote principal, cabos das modificações elétricas que vcs fizeram. Lembre que quando falamos de comunicação, falamos de dados que passam por cabos e um campo eletromagnético gerado por outros cabos podem interferir nessa comunicação. Fazendo uma analogia: é como passar um cabo de rede junto no mesmo conduíte com cabos elétricos numa casa.
Me lembro que a Bruna e o Gabriel do " tome rumo", tinham exatamente o mesmo problema que vcs com a Kombi morrendo. Este problema é com a chave do carro. Não me lembro como eles resolveram este problema. Mas não gastem dinheiro a toa antes de ver isso. Se vcs tiverem o contato deles chama. Que eles vão dizer como resolveram
Pode trocar a bobina, com certeza vai resolver seu problema
Boa tarde Lilian & Kaio , maratonando, deixando aquele like, sucesso
Deve ser muito bom essa degustação de chocolate 🍫 é conhecê o processo de preparação até virar chocolate 🍫. Meu sonho é conhecer Floripa esse lugar é muito bonito 😍
Minha filha mora ao em Floripa no campeche. Sempre que vou visitar ela vou na lagoa da conceição almoçar
. Top . Boa viagem Deus abençoe vocês
Boa tarde queridos, eu fui só na loja de chocolate , mas a fábrica é lindo visitar ❤️❤️❤️
Lagoa da Conceição é tudo de bom ❤️❤️❤️
Tive oportunidade de conhecer uma fazenda de cacau em Ilhéus -BA. É incrível todo o processo. Não se perde nada do cacau. E a degustação de chocolates é a nelhor parte hahaha
Salve salve aventureiros apostos ❤❤❤❤
Salve casal lindo Kainho, Lilian e Tomas o gostosão da casinha. ♥️♥️♥️
Acabamos de chegar de Floripa. E estava em BC no mesmo dia que vcs postaram nos stories no insta. Eu e minha filha ficamos olhando pelas ruas para ver se víamos a Kombi hehehe.
Amei esse passeio na fábrica de chocolate e já anotamos na agenda para irmos na próxima vez que formos para Santa Catarina.
Sou nova aqui no canal e moro no litoral de Palmas, em Governador Celso Ramos/SC... estou amando seus vídeos.
Legal vocês estarem passeando por aqui, tem cidades e praias muito bonitas. Tenho uma curiosidade:
Vocês não tem medo do seu gato fugir??? eu fico aflita quando vejo ele passando sem a guia🙀... espero que resolvam logo o problema da kombi, para que as viagens sejam mais tranquilas. Abraços
Tomara que vcs descubram logo o problema. Chocolate tudo de bom, AMOOOOO
Que lindo a família reunida
Deus abençoe
Curto ver vcs , e o Thomas é um fofo . Tão bonzinho . ❤
carne moída + abobrinha, AMO. boa temporada em floripa, que bom q deu deu certo e a kombi pegou e saíram da estrada, q tenso ne.
Oi pessoal! Deus acompanhe vocês pelas estradas.
Estão convidados a fazer um voo comigo de Paramotor, quando estiverem pelo litoral sul , Itanhaém me avisem!!
Olá boa tarde, vcs sempre tem problema com home de vcs, não sei se vcs seguem, família VNE, VIVENDO NA ESTRADA, com certeza eles resolvem seus problemas, fika a dica procurem seguir eles vcs vão adorar, 😘 a esse casal lindo adoro vcs
Se todo prefeito fosse como Thomas, com certeza seriam muito mais lindas as cidades brasileiras 😂😂😂😂😂
Boa noite colega.
Coloque um filtro de combustível original da VW.
Filtro sem qualidade, força a bomba de combustível e corta a combustível.
Kaio,..troca o relé de partida ,verifica os terminais de conexão dele ,...e apos a Kombi parar,...com a chave ligada movimente a chave no computador de partida , ou já a troca,.... é o mesmo sintomas da minha Kombi , da a impressão de algo aquecendo....blz.. abraça casal
Opa!! Pois é, então, eu já troquei esse imobilizador da chave pq no scanner acusa isso, mas não resolveu não :/
Desculpa aí (computador de partida), computador, aonde gira a chave os contatos internos😊
Baunilha é uma orquídea vocês sabiam?
E vocês não viram cacau na Bahia?
Meu carro tbm estava assim, andava e depois de um tempo morria e não ligava por uns 10 min.
Trocamos várias peças e nada de resolver, por fim trocamos a bobina de ignição e percebemos q ela estava com uma micro rachadura q fez o óleo de dentro vazar e qnd esquentava parava de funcionar momentaneamente..
Esse sintoma está com cara de ser a bobina..
Bom dia😅
Um pequeno adentro, o maior produtor de cacau do mundo é a Costa do Marfim, responsável por praticamente 40% da produção mundial. Brasil está apenas na 5 posição.
🙌🙌🙌
Fikem com Deus
💚💥❤🐈
Boa noite, tudo bem com vcs??
Sou técnico em injeção eletrônica e posso ajudar, se não resolveram ainda o problema.
Esse carro não tem distribuidor, e sim um sensor de rotação.
Dessas peças que vc mencionou no vídeo somente a bobina faz o carro parar assim.
O primeiro passo para iniciar os testes é quando parar ,fazer o teste se são faísca na bobina.
Daí vc me fala e a gente parte para o segundo teste ok.
Espero ajudar vcs.
Um abraço
Observa se a bomba de combustível aciona quando da a partida e não pega...
Vale a pena fazer um teste tirando a tampa do tanque e dar a partida, pois pode ser suspiro do tanque entupido.
Opaaaa! Já fiz esse teste e sai faísca sim, quando viro a chave a bomba faz barulho sim
Bom dia, entendi
Faz um teste tirando a tampa do tanque para ver se não pega, pode ser suspiro do tanque!!!
O defeito acontece quando abaixa o combustível um pouco não é isso??
Se for, como vc tem um galão, repõe o combustível quando parar, pode ser o pescador da bomba de combustível.
Bobina carinho rs
💚❤🐈
Kainho quantas xícaras de café tu tomapor dia?
🥰🐺uhuuuu...Likado, hypado e comentado!!Vai Tomas, seu gato gostoso!!!😂
Brother tive 1 problema similar e difícil de pegar no scanner
No meu caso foi o RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
Simplesmente desligava do nada.
Uns min parado e voltava a funcionar
Troquei e bye bye falha
Na verdade o Brasil exporta o cacau pq o chocolate cada um faz o seu
Eu fiquei aguardando, mostro o irmão a mãe de vcs e a sobrinha cadê a esposa do seu irmão ?
Não é minha mãe, é a mãe da Nalu, esposa do meu irmão, a Célia :)
😅😅😅❤❤
O sabor do chocolate e de baunilha
TROQUEM O DISTRIBUIDOR ... Já falei pra vocês. Tive esse problema durante muito tempo. Troquei o diabo e não adiantou. Trocentos mecânicos e eletricistas não arrumaram. Até que encontrei um mecânico que teve o mesmo problema e só resolveu depois que trocou o distribuidor. Fiz o mesmo, troquei o distribuidor e resolveu. Nunca mais tive as paradas sem mais nem menos.
Opa!! O que exatamente é o distribuidor? Onde fica essa peça, nunca ouvi falar ou conheço por outro nome.
Pesquisa na internet. @@acasanakombi
Se eu não estiver enganada, é uma tampinha que protege as velas, (encaixa) me lembrei q agente já teve q trocar há muito tempo pq estava rachada.
Motor EA111 1.4 tem distribuidor? Que eu saiba não tem, possui uma bobina com 4 saídas e a "distribuição" é feita eletronicamente pelo módulo principal. Essa bobina não costuma apresentar problemas intermitentes, nunca vi, quando da problema ela queima e não funciona mais.
@@ricardomello7630todos motores tem distribuidor, é ele quem distribui a ignição para os cilindros. E na vdd o motor dele não é AE e sim motor AP
da uma olhada na BOBINA deve ser ela !!
Obrigadoooo
Acho que é defeito de wolksvagem, eu tive um gol que parava do mesmo jeito, aí esperava um pouco (uns 15 minutos) e voltava a funcionar, tive outros dois amigos, um também tinha um gol o outro tinha um Voyage, que acontecia a mesma coisa. Em todos os casos os mecânicos nunca conseguiram encontrar o defeito, eu vendi o carro de tanto desgosto, o meu amigo que tinha um Voyage levava o carro na concessionária, pois ele comprou novo, a concessionária nunca achou o defeito e ele também vendeu o carro. Não pode ser coincidência, é algum defeito crônico, o curioso é que não acontece com todos os carros, mas das vezes que vi acontecer nunca foi resolvido. Pessoal: alguém mais já teve esse problema com wolksvagem? Conta aí.
Agora vou dar uma dica, lembrando que esse problema que eu tive foi a muitos anos e depois de muito tempo conheci uma pessoa especialista em módulos, faz o seguinte: não vai trocando coisas que vc vai gastar dinheiro a toa, leva o carro num especialista em módulos , não é qualquer mecânico, esse profissional vc só acha em grandes cidades ou ocasionalmente em alguma cidade, pede pra esse profissional desabilitar, desativar, o sistema imobilizador, que é o transponder e o receptor, um módulo que fica próximo a chave de ignição. Tem que apagar, regravar , o módulo principal, pra apagar a informação do transponder da chave, aí vc desabilita o módulo do imobilizador. Faz isso antes de trocar qualquer coisa, vc não vai gastar com peças, só serviços, e outra coisa, tira da cabeça: não é filtro, não é bomba, não é cebolinhas, não é bobina, não é vela nem cabos, etc. Faz a dica que eu falei , tem tudo pra ser a comunicação entre imobilizador e módulo principal.
Caaaaara! Já me falaram do imobilizador, e falaram sobre desativar isso mesmo, o único problema é que daí qualquer chave que encaixe ali ela liga e eu perco a proteção do chip né, mas pelo menos resolveria meu problema. Eu vou ver se pode ser isso, muito obrigado pela luz. Grande abraço
Exatamente, qualquer chave ligaria, porém desabilita pra testar, não tem outro jeito de testar sem desabilitar, pq é um problema intermitente, causado pelo módulo imobilizador (não é o módulo que vc trocou de lugar), pelo transponder da chave ou pela comunicação entre o módulo imobilizador e o módulo principal. Essa possível falha de comunicação pode estar ocorrendo no chicote também, o importante é vc identificar a causa, uma vez sabendo que é o imobilizador, vc reabilita (isso tudo é feito por software)
Considere também que pode estar havendo uma falha de comunicação entre esses 2 módulos que ti falei, e isso mode estar ocorrendo por modificações elétricas no chicote principal ou interferência de outros cabos que estão passando próximo do chicote principal, cabos das modificações elétricas que vcs fizeram. Lembre que quando falamos de comunicação, falamos de dados que passam por cabos e um campo eletromagnético gerado por outros cabos podem interferir nessa comunicação. Fazendo uma analogia: é como passar um cabo de rede junto no mesmo conduíte com cabos elétricos numa casa.
PORQUE VOCÊS AINDA NAO LEVARAM NO MECÂNICO OU NUM ELETRICISTA
Se tratando da Kombi "morrer,"0 escâner vai apresentar várias falias,...como corte de combustível, ignição,e por. Aí vai
Me lembro que a Bruna e o Gabriel do " tome rumo", tinham exatamente o mesmo problema que vcs com a Kombi morrendo. Este problema é com a chave do carro. Não me lembro como eles resolveram este problema. Mas não gastem dinheiro a toa antes de ver isso. Se vcs tiverem o contato deles chama. Que eles vão dizer como resolveram
Tomara que eles vejam seu comentário.
Se o problema é com a chave, então é o comutador,
Opinião...
Opa querido, obrigado pela dica!! Vou falar com eles para ver, realmente é chato isso e tomara que eles lembrem o que era. Grande abraço
CHOCATE BRANCO NAO E CHOCOLATE E MANTEIGA DE CACAU. O MELHOR E 70%
Comentário aleatório.
Eu avisei que os coolers de computador não tem potencia suficiente para refrigerar um motor, mas vocês são teimosos.