🏠 Da clic para más noticias de mayo del 2024. ruclips.net/p/PLnNNMK5DGn9R95yYkoQgMHKEIa__EVm42&feature=shared 🍿Tal vez te pueda interesar: 🔔Comienza la etapa de los polos industriales en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. ruclips.net/video/dMLbfjRTPUM/видео.html 🔔AIFA logra sus primeras utilidades, con el aumento de sus operaciones de carga y pasajeros. ruclips.net/video/T_7fDLBxPX4/видео.html 🔔Última parte del Tren maya iniciará operaciones en la segunda mitad del 2024. ruclips.net/video/FKpqOnS9-C8/видео.html 🔔Avanza uno de los monorrieles más largos del mundo, Línea 4 y 6 del Metrorrey en Nuevo León. ruclips.net/video/4Ecmq5jdPks/видео.html 🔔Unidades autónomas DRT tiene sus últimas pruebas con pasajeros, Nuevo León. ruclips.net/video/xdbkxyQiFUk/видео.html 🔔IE-TRAM ya cuenta con su CETRAM y patio de recarga para su funcionamiento en Yucatán. ruclips.net/video/pV9BWxJVmwg/видео.html ▶Datos del video. ⏱Tren ligero de Campeche (DRT). // 00:00 ⏱Estaciones y características. // 01:15 ⏱Tipo de estaciones y adecuaciones a los carriles. // 03:38 ⏱Patio de talleres y cocheras. // 04:50 ⏱Inicia primeros trabajos y obras complementarias. // 05:53 ⏱Información falsa del proyecto. // 07:35 📽Complementario. 🔥Inicia tren eléctrico de Campeche los primeros trabajos y estudios de la obra. ruclips.net/video/oPDRAUc2wZ8/видео.html 🔥Ya es oficial, el Tren Ligero de Campeche se va a construir y tendrá conexión con el Tren Maya. ruclips.net/video/3NLomfRy_Dk/видео.html 🔥Anuncian Tren Ligero de Campeche, preparan estudios para su construcción. ruclips.net/video/9g7MPLD8zzo/видео.html 🔴Nota: Hemos quitado la opción de enlaces de otras páginas en los comentarios, ya que muchos de ellos son fraudes y estafas, así que los comentarios que lleven enlaces serán eliminados automáticamente. Les recordamos que somos un canal de noticias y no recomendamos inversiones. Saludos.
Me alegran todos los proyectos de transporte urbano, y vaya que el país los necesita, pero estoy harta de que sigan usando nombres obviamente incorrectos solo porque se oyen más favorables. Verdaderamente no es necesario mentir, se siente como pura propaganda y una falta de respeto a la inteligencia.
@@BalaenicepsRex3 Exactamente, es mas bien un sistema BRT Electrico que un "Tranvia o Tren Ligero" que nos a güevo nos kieren hacer creer y ver, ches autoridades (y seguro fue por ahorrarse unos pesos porque según esto "el presupuesto" alcanza para esto, hasta evidencian lo hambreados que estan, de pena ajena 🤮)
Desperdician vías que están en desuso para hacerlas en brt para Campeche está bien este transporte por ser una ciudad pequeña pero no mientan que es un tren ligero es más parecido a un brt
Disculpa mi ignorancia, pero las vias se tendrian que cambiar, no? Como crees que sea mas viable asi? Yo si quisiera que hubiera más trenes ligeros en el pais ❤ me encantan!
@@ElizRued El tipo tiene razón en que nunca un DRT sera mas viable, osea relación costo-beneficio-masividad que un tren ligero o tren suburbano, pues el DRT es caro para la masividad de pasajeros que ofrece mover, pero buenooooo, tomando en cuenta el contexto de Campeche, que es un ciudad "medianona" esta bien un DRT, solo que sean concientes que el mantenimiento y reparaciones seran mas caras a que hubiera sido un BRT tradicional (osea metrobus).
Muy bien por Campeche. Oeri la ciudad que realmente ya necesita el metro ligero, es ka ciudad de Puebla. No se porque a esa ciudad no le han construido el metro ligero, con la población que tiene y su distancia en su zona metropolitana que cada vez esta mas grande.
@@JoseLuisMejíaLuriaMayor costo de mantenimiento por el pavimento y neumáticos, sin mencionar que el único proveedor de la tecnología es CRRC y es un monopolio; capacidad de pasajeros menor que un tren ligero o tranvía (depende el caso); mayor consimu energético por ser rodadura neumática, etc. El problema no es tanto que hagan un autobús bonito como transporte principal, sino que existían mejores opciones a costos mucho más accesibles o de mejor calidad.
La capital de yucatán osea merida, necesita un transporte masivo como un tren ligero o un tren elevado, pero ya! Ya son 2 millones de habitantes y el transporte como tal de autobuses no se da abasto
No mames, según el censo mérida no tiene ni un millón de personas. No se porque la gente de ciudades chicas y medianas siempre dicen que su ciudad ya está grande y muy poblada.
@@josuariver3143 ya te vimos único y diferente 😂. Mérida tiene 400 kilómetros cuadrados de ciudad, la mitad de la zona metropolitana de Monterrey con sus 12 ciudades. Mérida es enorme, no es chica, y el censo es de 2020, en Mérida ha llegado demasiada gente en estos últimos 4 años, no dudo que para el siguente censo ya tengan millón y medio, (es decir en un año) Si exagera al decir que son dos, pero tú tratas de demeritarlo cuándo tu ignorancia es más grande que la de el🤦
@@Eduzah mira yo no demérito, yo sé que todos queremos mucho a nuestra ciudad. Pero pon los pies sobre le tierra. Mérida tiene cerca de un millón de personas. Y el estado de Yucatán tiene poco más de dos millones. Entonces deja de decir tonterías, para el próximo censo mérida a mucho va a tener un millón cien mil habitantes.
🍅🍅Aunque, diria que si van a hacer esto, sera mejor que vayan pensando en hacerle mas de 8 lineas para su capital de una vez, mas que nada para aprovechar verdaderamente este tipo de transporte y que no solo sea para transportarse al tren maya y se quede ahi🦠🦠
El Va y Ven es un plan más ambicioso y mejor integrado, pues es una red integrada de autobuses, no sólo un corredor aislado como en Campeche, que no contempla mejoras como la creación de rutas alimentadoras, ciclovias, nuevos andadores peatonales, etc. Además hay que tomar en cuenta que el DRT de Campeche sólo tendrá de 4 a 6 vehículos.
@@JoseLuisMejíaLuria pues a mi me parece genial que hagan transporte público, autobuses de carril confinado, lo que sea, lo que no me gusta es que te lo vendan como tren, cosa que no es.
@@JoseLuisMejíaLuria Sí, está padrísimo que nos mientan a la cara, ¿verdad?. Es como si consiguieran medicinas para un hospital y lo pintaran como "mejoría de la infraestructura". Nadie criticaría que pusieran medicinas, criticarían que lo quisieran vender como algo que literal, objetivamente no es.
Exactamente, es mas bien un sistema BRT Electrico que un "Tranvia o Tren Ligero" que nos a güevo nos kieren hacer creer y ver; es un sistema BRT (Bus Rapid Transit) con configuración bi-articulado como algunos modelos que corren en la linea 1 del Metrobus de la CDMX.
Muy bien, ningún presidente o gobernador tuvo la delicadeza de hacer algo para la ciudadanía. Bueno como dijo su... pre_peña... ningún chile les embona
Ok, no habría problema si tan solo no lo hubieran vendido como un "tren ligero" por qué les prometieron un tren ligero y les van a dar un autobús, no habría problema si dijeran las cosas como son
Cómo hay gente justificando mentiras solo por qué no es del PRIAN...., literalmente prometieron y gastaron millones diciendo "será un tren ligero" y luego nos dan un BRT, bruh
BUENA OBRA, perfecta para el tamaño de la ciudad y contexto de Campeche, solo una aclaración, QUE NO SE INTENTE ENGAÑAR A LA GENTE PROMOCIONANDOLO COMO TREN LIGERO, es un DRT, el DRT NOOOOO ES UN TREN LIGERO, NO ES LO MISMO, no es un tren urbano bajo los parámetros OFICIALES INTERNACIONALES, no estemos como cierta linea de Monterrey cof cof, solo eso.
Es lo mismo que un brt pero más caro y con un solo proveedor que sería china, por que ellos tienen la patente, no sería mejor pavimentar bien las calles y hacer corredores de buses? Perdónenme hermanos mexicanos pero los agarraron de huevones, les quieren vender gato por liebre, mas encima desperdiciando vías existentes, en la que pueden poner un tranvia mucho mas caro en un principio pero con un vida útil de promedio 30 años y no tienen que estar comprando busecitos carisimos cada 10 años, mas encima los tranvías se pueden acoplar si se necesita mas capacidad y a nivel mundial hay muchos proveedores de repuestos y trenes nuevos. Saludos desde Chile, espero que la crítica no se la tomen a mal pero esa tecnología nadie la quiere, hace muchos años que los chinos están intentando vendersela a otros países pero muy pocos han caído y ustedes son uno de ellos que se la metieron con todo y huevos.
campechano aquí, y si, es decepcionante que hayan gastado una brutalidad solo para un bus tan malo y encima chino, por eso jamás igualaremos a chile, argentina o Uruguay en calidad de vida.
Pues es lo que varios piensan, pero por polarización política están los que ovacionan ingenuamente el proyecto sin analizarlo, porque hasta la obra más inútil es aplaudida, y también están los que critican el proyecto por existir mejores opciones, como mencionas.
Nomas hay 3 cidades que seguiran teniendo verdaderas lieas de metro verdaderos trenes Campeche No entrara hay entra en las ciudades de con brt pero mejorado punto
Eso no es un tren ligero ! Es un autobús disfrazado de tren , que no los engañen ! Ese autobús con pilas no funciona en ninguna ciudad fuera de China! Exijan un tren ligero de verdad !
No es necesario (aún) que tengan un tren ligero, sería lo ideal no? Qué se vaya pensando en el futuro y se fuera planeando e implementando sistemas de tren ligero, pero con la actual demanda un DRT no es una mala opción, el problema es que lo intenten vender como un tren cuando no lo es
@@eduardoparra3366También el problema es que es muy baro para ser un BRT semi automático, de entrada su flota es muy pequeña y solo aspira a tener hasta 14 vehículos en total, cuando por el mismo costo se puede triplicar la cantidad de buses si fuera un BRT convencional (con buses igualmente eléctricos).
@@JoseLuisMejíaLuriala verdad una gran decepción por no tronarse el codo y no gastar en un tren que es más barato su mantenimiento qué este disque RTp o ptr lo que sea que a la larga sale demasiado caro pero bueno
@@JORGEPT384Pero Campeche tiene apenas 300 mil habitantes, ¿cuántas ciudades de México tienen aprox 1 millón de personas o más y no siquiera tienen un tren ligero? Se entiende que no quisieran apostar por un sistema férreo. Pero es demasiado cara la tecnología que quieren implementar por lo que ofrece, había opciones más baratas y adoc a la demanda.
En la mayoría de los casos concuerdo, pero en este caso en específico no comparto esa opinión, al ser una ciudad bastante pequeña un sistema DRT no es malo para la actual demanda de transporte que tiene la ciudad
ESTE PROYECTO ES UNA OPORTUNIDAD PERDIDA! EN LUGAR DE INSTALAR UN TREN LIGERO REAL PONEN ESTE REMEDO !! MAL EJEMPLO EN MTY AHORA EN CAMPECEH Y CUANTOS ESTADOS VAN A COPIAR ESTE SISTEMA INEFICIENTE !
Pues yo vivo en Morelos y ya quisiera por lo menos un DRT, pero en transporte vamos de mal en peor y hasta las unidades grandes fueron cambiadas por suburban pequeñas y viejas, imagínate 😢
El Drt, tranvia digital en esa via antigua FA esta bien, un sistema robusto como un Tren Ligero convencional seria mucho desperdicio para el poco transporte de esa ruta (norte.sur), si se hiciera en la ruta FL (oriente-poniente) y ahi si fuera un tranvia convencional o un tren ligero, ese si seria el robusto y el DRT funcionaria como alimentador. Haciendo que la ruta sea completamente funcional para la pequeña ciudad.
@@luisalvarez9598 puede llevar mas gente que un brt convencional, y tienen otras tecnologias; hay Brt que no son brt, ya que no tienen ni carril confinado; este DRT se podria decir que es un hibrido, y segun lei, puede ser modificado para que se le convierta en tranvia convencional, el problema con una red ferrea, es que el trazo que se queria para integrar con el centro historico, no tenia las vias; la gente de campeche lo considera (muy tontamente segun mi opinion) que poner vias es destrozarle sus calles.
@@alejandropantilira5832 jajajaja mames! Hay BRT articulados de hasta 4 vagones en Brasil en CDMX hay de hasta 3 así que tranquilamente pueden igual o pasar está chinada del DRT, esa jalada de que puede ser autónomo no funciona ni en china, de hecho solo hay 3 ciudades que apenas y usan drt no funcionó ni en china y aquí vienen y lo presentan como si fuera el futuro, es y seguirá siendo un simple BRT caro
1. El vehículo sí tiene mayor capacidad que un bur biarticulado (300 px comparado con 240 px) ; sin embargo, el proyecto de Campeche solo contempla adquirir 6 vehículos. Por el mismo costo de 5 MMDP se pudo construir una línea robusta de BRT con fácilmente 30 autobuses articulados. 2. El vehículo no puede ser adaptado a rodadura férrea, es una falacia. La plataforma del vehículo no está basada en la de un tranvía y tampoco tiene sistema de pilotaje ferroviario, son tecnologías incompatibles.
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▶Datos del video.
⏱Tren ligero de Campeche (DRT). // 00:00
⏱Estaciones y características. // 01:15
⏱Tipo de estaciones y adecuaciones a los carriles. // 03:38
⏱Patio de talleres y cocheras. // 04:50
⏱Inicia primeros trabajos y obras complementarias. // 05:53
⏱Información falsa del proyecto. // 07:35
📽Complementario.
🔥Inicia tren eléctrico de Campeche los primeros trabajos y estudios de la obra. ruclips.net/video/oPDRAUc2wZ8/видео.html
🔥Ya es oficial, el Tren Ligero de Campeche se va a construir y tendrá conexión con el Tren Maya. ruclips.net/video/3NLomfRy_Dk/видео.html
🔥Anuncian Tren Ligero de Campeche, preparan estudios para su construcción. ruclips.net/video/9g7MPLD8zzo/видео.html
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Un drt no es un tren ligero
Me alegran todos los proyectos de transporte urbano, y vaya que el país los necesita, pero estoy harta de que sigan usando nombres obviamente incorrectos solo porque se oyen más favorables. Verdaderamente no es necesario mentir, se siente como pura propaganda y una falta de respeto a la inteligencia.
@@BalaenicepsRex3 Exactamente, es mas bien un sistema BRT Electrico que un "Tranvia o Tren Ligero" que nos a güevo nos kieren hacer creer y ver, ches autoridades (y seguro fue por ahorrarse unos pesos porque según esto "el presupuesto" alcanza para esto, hasta evidencian lo hambreados que estan, de pena ajena 🤮)
Que es? Como crees que sea mejor llamarlo? Disculpa mi ignorancia
Es lo de menos mientras funcione 🙄🙄 che gente cuando INGADOS SE AVÍA VISTO ALGO ASÍ EN MEXICO? Pero son masoquistas LES GUSTA VIVIR EN LA MISERIA.
@@ElizRued es un drt un tren ligero tiene vías férreas y el drt no. Lo q lo hace más parecido a un autobús
Excelente proyecto. Todo lo que sea movilidad avanzada y embellecimiento urbano es de aplausos.
Desperdician vías que están en desuso para hacerlas en brt para Campeche está bien este transporte por ser una ciudad pequeña pero no mientan que es un tren ligero es más parecido a un brt
Exactamente, es mas bien un sistema BRT Electrico que un "Tranvia o Tren Ligero" que nos a güevo nos kieren hacer creer y ver.
Disculpa mi ignorancia, pero las vias se tendrian que cambiar, no? Como crees que sea mas viable asi? Yo si quisiera que hubiera más trenes ligeros en el pais ❤ me encantan!
Genial, Campeche ya va por su primer BRT
Al menos es mas moderno que el modelo bi-articulado de la CDMX. XD
@@DjOkazaki saldrá más costoso, y más siendo de origen chino, hubiera salido mejor un tranvía o tren ligero
@@BilleteZtudiosOficial como sabes? Hay algún estudio de campo con un tren ligero que pueda leer para poder comparar precio?
*DRT, el BRT, osea metrobus es un poco distinto.
@@ElizRued El tipo tiene razón en que nunca un DRT sera mas viable, osea relación costo-beneficio-masividad que un tren ligero o tren suburbano, pues el DRT es caro para la masividad de pasajeros que ofrece mover, pero buenooooo, tomando en cuenta el contexto de Campeche, que es un ciudad "medianona" esta bien un DRT, solo que sean concientes que el mantenimiento y reparaciones seran mas caras a que hubiera sido un BRT tradicional (osea metrobus).
Ya se me hacía raro que una cd como Campeche tuviera un verdadero tren ligero es drt un metrobus mejorado y moderno solo eso
Lo bueno es que este si es un sistema de transporte público adecuado a sus necesidades, no están sustituyendo a un verdadero tren por un drt
Muy bien por Campeche. Oeri la ciudad que realmente ya necesita el metro ligero, es ka ciudad de Puebla. No se porque a esa ciudad no le han construido el metro ligero, con la población que tiene y su distancia en su zona metropolitana que cada vez esta mas grande.
PORQUUE EN PUEBLA. NO. HAY. MUCHO DINERO. Y. APARTE. LO GOBIERNA. MORENA". 🙈🤑🆗‼️🚄🤬
X. QUE. NO LE IMPORTA A. MORENA , Y. CUESTA. MUY. CARO". 🙈🤑🤑🤑🆗‼️🚄
Muy bien, pero no es tren ligero, es un autobús disfrazado de tren
Y como va usar las vias del año del caldo..va apasar por ahi porque se siente tren.
La verdad para una ciudad como Campeche por su tamaño es una opción ideal el drt por costo, para Monterrey si es un chiste, saludos
@@alejandroOlivos-u3hes ridículo son muchísimo más caro que los BRT eléctricos haciendo exactamente la misma función
@@alejandroOlivos-u3hPero solo van a comprar entre 4 y 6 vehículos. En ese caso mejor hacían un BRT o un servicio decente de autobuses simplemente.
Eso, eso, eso, es mas bien un sistema BRT Electrico que un "Tranvia o Tren Ligero" que nos a güevo nos kieren hacer creer.
Q bien q se este modernizando todo el pais ...el sur estaba muy abandonado y es donde concentra parte de la riqueza cultural,gastronomica,etc.
Está bonito el camión
Siempre será bueno invertir en la movilidad, muy buena noticia.
Es un tranvibus más no un tren ligero tiene la capacidad de un autobús bio articulado y más parecido a un brt que un tren
Y cuál es la diferencia? Es un logro que tengan cualquier tipo de trasporte público. O no?
@@JoseLuisMejíaLuriaMayor costo de mantenimiento por el pavimento y neumáticos, sin mencionar que el único proveedor de la tecnología es CRRC y es un monopolio; capacidad de pasajeros menor que un tren ligero o tranvía (depende el caso); mayor consimu energético por ser rodadura neumática, etc.
El problema no es tanto que hagan un autobús bonito como transporte principal, sino que existían mejores opciones a costos mucho más accesibles o de mejor calidad.
Eso mero es! Un travia-bus, solo que de 3 a 4 "vagones" podríamos decir, como el BRT bi-articulado de la CDMX, pero mas moderno y 1/2 lujoson. je XD
Me alegra que mas Ciudades de México se esten Modernizando como Campeche gracias a la 4t y AMLO... Saludos desde Monterrey
Porquerías, mejor que no hagan nada
La capital de yucatán osea merida, necesita un transporte masivo como un tren ligero o un tren elevado, pero ya! Ya son 2 millones de habitantes y el transporte como tal de autobuses no se da abasto
No mames, según el censo mérida no tiene ni un millón de personas. No se porque la gente de ciudades chicas y medianas siempre dicen que su ciudad ya está grande y muy poblada.
@@josuariver3143 ya te vimos único y diferente 😂.
Mérida tiene 400 kilómetros cuadrados de ciudad, la mitad de la zona metropolitana de Monterrey con sus 12 ciudades.
Mérida es enorme, no es chica, y el censo es de 2020, en Mérida ha llegado demasiada gente en estos últimos 4 años, no dudo que para el siguente censo ya tengan millón y medio, (es decir en un año)
Si exagera al decir que son dos, pero tú tratas de demeritarlo cuándo tu ignorancia es más grande que la de el🤦
@@Eduzah mira yo no demérito, yo sé que todos queremos mucho a nuestra ciudad. Pero pon los pies sobre le tierra. Mérida tiene cerca de un millón de personas. Y el estado de Yucatán tiene poco más de dos millones. Entonces deja de decir tonterías, para el próximo censo mérida a mucho va a tener un millón cien mil habitantes.
🍅🍅Aunque, diria que si van a hacer esto, sera mejor que vayan pensando en hacerle mas de 8 lineas para su capital de una vez, mas que nada para aprovechar verdaderamente este tipo de transporte y que no solo sea para transportarse al tren maya y se quede ahi🦠🦠
En efecto, como el Va y Ven. Mínimo que hagan buenas rutas alimentadoras
Menos asfalto y más vías ferreas.
Que esta mas chido 🤔🫠 el DRT de Campeche o los autobuses de Yucatán
El Va y Ven es un plan más ambicioso y mejor integrado, pues es una red integrada de autobuses, no sólo un corredor aislado como en Campeche, que no contempla mejoras como la creación de rutas alimentadoras, ciclovias, nuevos andadores peatonales, etc. Además hay que tomar en cuenta que el DRT de Campeche sólo tendrá de 4 a 6 vehículos.
@@HenryMex00 entiendo ojalá ambos proyectos tengas éxito
ESTÁ CHIDO SU "CAMIÓN" SOLO NO MIENTAN, ES UN VIL AUTOBÚS MAS NO UN TREN 😒😒😒
Cuando llegarían los primeros trenes ?
Hola, se espera que en agosto llegue el primer tren para iniciar sus pruebas, saludos.
No mien tas es un camión
Esa cosa no es un tren, es un vil camión.
QUE. NO. ES. TREN. "!!!!! 🤫🤐🤬🆗‼️TRENES NOMAS HAY ( METRO. O LIGERO") EN. CDMX , GDL". Y. MTY. NADA. MAS. 🆗‼️🚄
No son trenes, son camiones
¿Tren??? 🤔
Nos vemos en el 2025❗ Campeche 🇲🇽
ESE. NO ES. TREN". LIGERO". NO INVENTEN. XD". ES. UN. BRT. DISFRAZADO". 🤦🤫🤐🆗‼️🤬
Que bien que hagan transporte público, pero no digan que es un tren ligero
Osea , cómo. Ningún chile les embona... jajajaja
@@JoseLuisMejíaLuriaPor qué lo dices? Es un autobús no un tren
@@JoseLuisMejíaLuria pues a mi me parece genial que hagan transporte público, autobuses de carril confinado, lo que sea, lo que no me gusta es que te lo vendan como tren, cosa que no es.
@@JoseLuisMejíaLuria Sí, está padrísimo que nos mientan a la cara, ¿verdad?. Es como si consiguieran medicinas para un hospital y lo pintaran como "mejoría de la infraestructura". Nadie criticaría que pusieran medicinas, criticarían que lo quisieran vender como algo que literal, objetivamente no es.
Exactamente, es mas bien un sistema BRT Electrico que un "Tranvia o Tren Ligero" que nos a güevo nos kieren hacer creer y ver; es un sistema BRT (Bus Rapid Transit) con configuración bi-articulado como algunos modelos que corren en la linea 1 del Metrobus de la CDMX.
Es un triste autobús, desafortunadamente una oportunidad desaprovechado
Está bonito el camión
Aunke es un "Metrobus" si esta bonito, futurista la troka esta jejeje XD
Así que un autobús, ¡están construyendo un autobús! Eso es genial, bueno para Campeche y México, pero se merecen un LRT
.Estaria bien que conectara la central camionera, el tren Maya, el aeropuerto con la ciudad. Que bien por Campeche y el país 😊👍👌
Los DRT son autobuses eléctricos bien caros, si no van sube una vía no son trenes a esos chinos como les gusta vender humo
Muy bien, ningún presidente o gobernador tuvo la delicadeza de hacer algo para la ciudadanía. Bueno como dijo su... pre_peña... ningún chile les embona
Ok, no habría problema si tan solo no lo hubieran vendido como un "tren ligero" por qué les prometieron un tren ligero y les van a dar un autobús, no habría problema si dijeran las cosas como son
Cómo hay gente justificando mentiras solo por qué no es del PRIAN...., literalmente prometieron y gastaron millones diciendo "será un tren ligero" y luego nos dan un BRT, bruh
Ojalá y algo asi pusieran en Morelos, el trasporte publico es de lo peor, es pesimo.
Échenle ganas en Campeche porque no se ven avances
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hola, saludos.
BUENA OBRA, perfecta para el tamaño de la ciudad y contexto de Campeche, solo una aclaración, QUE NO SE INTENTE ENGAÑAR A LA GENTE PROMOCIONANDOLO COMO TREN LIGERO, es un DRT, el DRT NOOOOO ES UN TREN LIGERO, NO ES LO MISMO, no es un tren urbano bajo los parámetros OFICIALES INTERNACIONALES, no estemos como cierta linea de Monterrey cof cof, solo eso.
Es lo mismo que un brt pero más caro y con un solo proveedor que sería china, por que ellos tienen la patente, no sería mejor pavimentar bien las calles y hacer corredores de buses? Perdónenme hermanos mexicanos pero los agarraron de huevones, les quieren vender gato por liebre, mas encima desperdiciando vías existentes, en la que pueden poner un tranvia mucho mas caro en un principio pero con un vida útil de promedio 30 años y no tienen que estar comprando busecitos carisimos cada 10 años, mas encima los tranvías se pueden acoplar si se necesita mas capacidad y a nivel mundial hay muchos proveedores de repuestos y trenes nuevos. Saludos desde Chile, espero que la crítica no se la tomen a mal pero esa tecnología nadie la quiere, hace muchos años que los chinos están intentando vendersela a otros países pero muy pocos han caído y ustedes son uno de ellos que se la metieron con todo y huevos.
campechano aquí, y si, es decepcionante que hayan gastado una brutalidad solo para un bus tan malo y encima chino, por eso jamás igualaremos a chile, argentina o Uruguay en calidad de vida.
Pues es lo que varios piensan, pero por polarización política están los que ovacionan ingenuamente el proyecto sin analizarlo, porque hasta la obra más inútil es aplaudida, y también están los que critican el proyecto por existir mejores opciones, como mencionas.
Si no se ven avances estaremos igual que con las rts... De antes.
Que bueno seguro les servirá mucho a los campechanos
Nomas hay 3 cidades que seguiran teniendo verdaderas lieas de metro verdaderos trenes Campeche No entrara hay entra en las ciudades de con brt pero mejorado punto
Eso no es un tren ligero ! Es un autobús disfrazado de tren , que no los engañen ! Ese autobús con pilas no funciona en ninguna ciudad fuera de China! Exijan un tren ligero de verdad !
No es necesario (aún) que tengan un tren ligero, sería lo ideal no? Qué se vaya pensando en el futuro y se fuera planeando e implementando sistemas de tren ligero, pero con la actual demanda un DRT no es una mala opción, el problema es que lo intenten vender como un tren cuando no lo es
@@eduardoparra3366También el problema es que es muy baro para ser un BRT semi automático, de entrada su flota es muy pequeña y solo aspira a tener hasta 14 vehículos en total, cuando por el mismo costo se puede triplicar la cantidad de buses si fuera un BRT convencional (con buses igualmente eléctricos).
Lo admito, campeche me decepciono
A poco, no me digas 😃
Es una gran decepción
@@JoseLuisMejíaLuriala verdad una gran decepción por no tronarse el codo y no gastar en un tren que es más barato su mantenimiento qué este disque RTp o ptr lo que sea que a la larga sale demasiado caro pero bueno
@@JORGEPT384Pero Campeche tiene apenas 300 mil habitantes, ¿cuántas ciudades de México tienen aprox 1 millón de personas o más y no siquiera tienen un tren ligero? Se entiende que no quisieran apostar por un sistema férreo. Pero es demasiado cara la tecnología que quieren implementar por lo que ofrece, había opciones más baratas y adoc a la demanda.
Cuando piensas que Campeche no te puede decepcionar más lo logra...
Gracias por la información
Hola, te agradecemos por vernos, saludos.
el drt es lo peor que le pudo pasar a México, un autobús mas caro, sin carril exclusivo, ineficiente que basura.
Mmmmm
En la mayoría de los casos concuerdo, pero en este caso en específico no comparto esa opinión, al ser una ciudad bastante pequeña un sistema DRT no es malo para la actual demanda de transporte que tiene la ciudad
@@eduardoparra3366justo para eso están los tranvías
Pero en Campeche no hay gente esta despoblado
Hay 3 millones de habitantes en todo el estado
Y en toda la península que mide 567 mil km ahí 19 millones de habitantes
ESTE PROYECTO ES UNA OPORTUNIDAD PERDIDA!
EN LUGAR DE INSTALAR UN TREN LIGERO REAL PONEN ESTE REMEDO !!
MAL EJEMPLO EN MTY AHORA EN CAMPECEH Y CUANTOS ESTADOS VAN A COPIAR ESTE SISTEMA INEFICIENTE !
Son bonitos los drt el problema es venderlo como tren solo deberían llamarlo metrobus más moderno
Pues yo vivo en Morelos y ya quisiera por lo menos un DRT, pero en transporte vamos de mal en peor y hasta las unidades grandes fueron cambiadas por suburban pequeñas y viejas, imagínate 😢
@@aylinmorales706 SI, EN OTROS ESTADOS ESTAN PEOR PERO EL DRT NO "BARATO" EN COMPARACION CON UN TRANVIA QUE SI ES EFICIENTE....
@@ranaantonio en guadalajara y el estado de México también ya lo planean implementar, nuevo león le dio una pésima idea a los gobernantes corruptos
Para este caso un DRT no es una mala opción, ya que es una ciudad pequeña, pero para ciudades como Monterrey ahí si es una burla
Si que quedamos 🤡👈 jjaajaja, pero es mejor a nada, supongo
Nada les gusta de todo se quejan
A los taxistas no les gusta esto
El Drt, tranvia digital en esa via antigua FA esta bien, un sistema robusto como un Tren Ligero convencional seria mucho desperdicio para el poco transporte de esa ruta (norte.sur), si se hiciera en la ruta FL (oriente-poniente) y ahi si fuera un tranvia convencional o un tren ligero, ese si seria el robusto y el DRT funcionaria como alimentador. Haciendo que la ruta sea completamente funcional para la pequeña ciudad.
Un BTR eléctrico tendría exactamente la misma función a mucho menor precio, el DTR es ridículo, es un BTR con imagen de tren a sobre precio
@@luisalvarez9598 puede llevar mas gente que un brt convencional, y tienen otras tecnologias; hay Brt que no son brt, ya que no tienen ni carril confinado; este DRT se podria decir que es un hibrido, y segun lei, puede ser modificado para que se le convierta en tranvia convencional, el problema con una red ferrea, es que el trazo que se queria para integrar con el centro historico, no tenia las vias; la gente de campeche lo considera (muy tontamente segun mi opinion) que poner vias es destrozarle sus calles.
@@alejandropantilira5832 jajajaja mames! Hay BRT articulados de hasta 4 vagones en Brasil en CDMX hay de hasta 3 así que tranquilamente pueden igual o pasar está chinada del DRT, esa jalada de que puede ser autónomo no funciona ni en china, de hecho solo hay 3 ciudades que apenas y usan drt no funcionó ni en china y aquí vienen y lo presentan como si fuera el futuro, es y seguirá siendo un simple BRT caro
1. El vehículo sí tiene mayor capacidad que un bur biarticulado (300 px comparado con 240 px) ; sin embargo, el proyecto de Campeche solo contempla adquirir 6 vehículos. Por el mismo costo de 5 MMDP se pudo construir una línea robusta de BRT con fácilmente 30 autobuses articulados.
2. El vehículo no puede ser adaptado a rodadura férrea, es una falacia. La plataforma del vehículo no está basada en la de un tranvía y tampoco tiene sistema de pilotaje ferroviario, son tecnologías incompatibles.
Muy interesante contribucion. Gracias por compartir. Hay algún projecto de tren ligero en Mexico? A mi me encantan y sería padrisimo
Mty
????? MTY. Que "???su. DRT ". ????🤷🤷🤠