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今月一部変化がありました。普通新田辺ゆきは「各駅にとまります」の文が追加。急行近鉄奈良ゆきは「竹田までの各駅、丹波橋、桃山御陵前、大久保、新田辺、新祝園、高の原、大和西大寺、新大宮」が追加。
京都市営地下鉄烏丸線の新型発車標がlcdに更新されたことで烏丸線では初めての現在位置表示で当駅を表示するようになり東西線と同じ仕様に統一されてとても分かりやすくなりました
烏丸線の新型発車標、lcd式の行先表示器は以前と変わらずにまもなく電車がまいりますと、電車にご注意くださいは変わっていません。安心しました。後駆け込み乗車はおやめ下さいも従来通りの表示です。
烏丸線は新陽社、東西線は日本信号だったと思います。東西線のLCDは東京メトロや小田急に似ているし、烏丸線はJR東日本や東武のLCDに近いですね。
更新されたの初耳なんですけど
あのわかりにくさは改善しましたね(?)
今月一部変化がありました。普通新田辺ゆきは「各駅にとまります」の文が追加。急行近鉄奈良ゆきは「竹田までの各駅、丹波橋、桃山御陵前、大久保、新田辺、新祝園、高の原、大和西大寺、新大宮」が追加。
京都市営地下鉄烏丸線の新型発車標がlcdに更新されたことで烏丸線では初めての現在位置表示で当駅を表示するようになり東西線と同じ仕様に統一されてとても分かりやすくなりました
烏丸線の新型発車標、lcd式の行先表示器は以前と変わらずにまもなく電車がまいりますと、電車にご注意くださいは変わっていません。安心しました。後駆け込み乗車はおやめ下さいも従来通りの表示です。
烏丸線は新陽社、東西線は日本信号だったと思います。東西線のLCDは東京メトロや小田急に似ているし、烏丸線はJR東日本や東武のLCDに近いですね。
更新されたの初耳なんですけど
あのわかりにくさは改善しましたね(?)