So, Patrick, bin mal gespannt - würde mich ja nich wundern, wenn wir uns in 2024 in Rumänien endlich treffen sollten. Ich bin jedenfalls dabei und hab grad mal deinen Beitrag bis zum Ende angehört.💪 Vorbereitungen laufen schon - Training, Teile, Zeitplanung,...... Läuft 👍😎
Habe ich das richtig verstanden? Eine nationale C-Lizenz + eine Fahrer Freigabe vom DMSB (115,-) für Veranstaltung im Ausland, mit der ich vor Ort vom rumänischen Sportverband dann eine Startlizenz für die Veranstaltung bekomme?
jetzt bin ich etwas verunsichert🤔,da steht dass ich trotzdem eine Rider Release vom DMSB brauche. Nich dass ick wieder abdampfen kann. Das ist der Text aus dem Reglement für 2024. .................über eine gültige nationale Enduro-Lizenz, die von ihrem nationalen Motorradverband ihres Heimatlandes ausgestellt wurde, zusammen mit der schriftlichen Startgenehmigung von ihr nationaler Motorrad-Heimatverband (das Dokument mit der Bezeichnung „Fahrer-Starterlaubnis“); Ausländische Teilnehmer, die über keinerlei Lizenz verfügen, sollten eine schriftliche Freigabegenehmigung ihres Heimatnationalen Motorradverbandes (das Dokument mit der Bezeichnung „Rider Release“) einholen, um eine von FRM ausgestellte Enduro-Lizenz für ein Rennen zu erwerben. @@pixxelenduro
So, Patrick, bin mal gespannt - würde mich ja nich wundern, wenn wir uns in 2024 in Rumänien endlich treffen sollten. Ich bin jedenfalls dabei und hab grad mal deinen Beitrag bis zum Ende angehört.💪 Vorbereitungen laufen schon - Training, Teile, Zeitplanung,...... Läuft 👍😎
Bin nicht da
Gute Besserung und Kopf hoch ✌️
Habe ich das richtig verstanden? Eine nationale C-Lizenz + eine Fahrer Freigabe vom DMSB (115,-) für Veranstaltung im Ausland, mit der ich vor Ort vom rumänischen Sportverband dann eine Startlizenz für die Veranstaltung bekomme?
Hast du fasch Verstanden, ich hatte gar keine Lizenz. Kauf die vor Ort für glaube 25/50 Euro und ab dafür.
jetzt bin ich etwas verunsichert🤔,da steht dass ich trotzdem eine Rider Release vom DMSB brauche. Nich dass ick wieder abdampfen kann. Das ist der Text aus dem Reglement für 2024.
.................über eine gültige nationale Enduro-Lizenz, die von ihrem nationalen Motorradverband ihres Heimatlandes ausgestellt wurde, zusammen mit der schriftlichen Startgenehmigung von ihr nationaler Motorrad-Heimatverband (das Dokument mit der Bezeichnung „Fahrer-Starterlaubnis“); Ausländische Teilnehmer, die über keinerlei Lizenz verfügen, sollten eine schriftliche Freigabegenehmigung ihres Heimatnationalen Motorradverbandes (das Dokument mit der Bezeichnung „Rider Release“) einholen, um eine von FRM ausgestellte Enduro-Lizenz für ein Rennen zu erwerben. @@pixxelenduro
Welche Klasse fährst du ?Wetterbericht schaut ja kacke aus
@@r2d2p59 ich fahre Hobbyklasse, ja das Wetter soll für die ersten beiden Fahrtage nich so dolle sein.
Fährste mal beim Erzberg mit ??
Auf keinen Fall. Prolog also Quali gemacht für Vollgaskranke und dann im Rennen an jedem Berg hängen.
Is mir auch viel zu teuer.
"Hör auf mit dem Rotz"😂😂
Ich musst mich festhalten
Schwiegervater killt immer wieder 😂
@@pixxelenduro😂