EP.31 Vision Matron 40 rear hub service.

ขั้นตอนการบำรุงรักษาดุมล้อหลัง Vision Matron 40
ผมชอบการออกเเบบดุมล้อเเบร์ริ่งคู่นี้มากเเละทาง Vision เรียกระบบดุมล้อเเบร์ริ่งรุ่นนี้ว่า PRA System (Preloaded Reduction Assembly) ซึ่งเจ้าตัว PRA ที่ว่านี้มันก็คือตัว Adjusting Sleeve (เป็นตัวปรับปรีโหลดสีแดง) ที่เราสามารถปรับตั้งความลื่นการหมุนของล้อได้นั้นเอง แต่หากถามว่ามีดุมล้อยี่ห้อไหนบ้างที่สามารถปรับตั้งค่าปรีโหลดได้คล้ายๆเเบบนี้ก็ต้องตอบว่ามีเหมือนกันครับเช่นล้อของ Campagnolo ตั้งแต่รุ่น Zonda, Eurus, Shamal(mille) ไปจนถึง Bora เเละล้อ Fulcrum racing zero ก็ใช้ Adjusting sleeve (ตัวปรับปรีโหลดสีดำ) เป็นตัวปรับตั้งความลื่นการหมุนของล้อได้เช่นกันจะต่างกันก็ตรงที่ดุมล้อของ campagnolo ในรุ่นดังกล่าวนี้เป็นระบบลูกปืนเม็ด(พวง)หรือจะเรียกว่าระบบ Cup&Cone ก็ได้
Tips หน้าเรามาดูขั้นตอนการ service ดุมล้อหน้ากันต่อครั

[@Padesca]

Great relaxing video... and instructive as hell.

[@klyyoung2728]

Fantastic video! Even after seeing how it's done, I am still not confident in doing it myself. That's why these guys are professionals. Not every bike shop has guys who know how to do this either.

[@linusw.2453]

Superb video! I like it quite a lot. I would be very grateful if you could tell me the tool's names you are using. Thank you in advance ;-)

[@megearbikeshopd.i.y.2883]

Tools Name are.
1. Enduro bearing extractor (with hammer slode) use for remove cartridge bearing from the Hub or free hub body
2. Enduro bearing press use for press cartridge bearing back to the Hub or free hub body

[@user-sk8pd6tv9l]

Great Video 👍🏼👍🏼👍🏼✨✨

[@ajmc80]

Excelente 😁

[@tristano1998]

Yeah, Video is great; i am missing though: Would be nice to put a description of all the necessary used tools here (like the extractors e.g.) in the video description below the video. Best with links where to buy. I am right now trying to find them myself just from the video, which is a fiddely process! Other otption would have been to „slow down“ the filming and shortly „showing“ the tools to the audience, maybe blending in the name of the tool (in a „readable“ language for international viewers). - Else this video is super in showing exactly the steps and the work. „My“ mechanics for example do not use such sophisticated tools, they extract and put in the bearings with a screwdriver and a hammer! 😳😳😳🤭🤭🤭😩😩😩😩

[@jih-shenshih5138]

Agreed, I would like to know the tools too.

[@user-sk8pd6tv9l]

How much tee they have paws inside a hub????

[@blanco5790]

Hi sir what is the size of the bolt that you unscrew in hub? The small one in red body

[@Bill_Fourkiotis_NOP]

Hello do you have the Ball bearings numbers?
Just to avoid neutral time to the shop after removal.
Thank you in advance

[@megearbikeshopd.i.y.2883]

Cartridge bearing number
1. 6803x3 pcs (2 for free hub body and 1 for Hub non drive side)
2. 6903x1 pcs for Hub drive side

[@raulfernandezperez73]

hmm i heard a Tomeguin singing in the background ...

[@jmcadavid]

My rear wheel flexa too much. What can I do?

[@MrMarvel42]

Great video. What degreaser/ grease do you use? cheers

[@megearbikeshopd.i.y.2883]

WD40 for degreaser and Shimano premium grease for Grease.

[@nguyenhuudung1471]

Ok

[@mrjono999]

What is the bearing puller?

[@megearbikeshopd.i.y.2883]

I alway use bearing extractor(with hammer slide) to remove each cartridge bearing from the hub and free hub body.
and I use '' Enduro" brand in this VDO.

[@wadi7149]

What grease brand use

[@megearbikeshopd.i.y.2883]

Shimano Premium Grease

[@81antiloop]

PRA hub ?