É verdade. Parabéns pelo vídeo explicativo. Antes de ver seu vídeo eu coloquei um radiador novo na minha ZAFIRA 2.0, quer dizer eu não sabia desse detalhe, pois o mecânico, não me falou, eu já até tinha feito uma pesquisa de preço, e os radiadores variavam de preço entre 300,00 a 1.300,00 reais, pois bem, o mecânico comprou o de 328,00 reais , eu até falei para ele que foi muito barato, pois eu tinha visto radiador com o preço de até 1.300,00 reais e, coloquei o de 328,00 reais no meu carro, não deu outra o carro começou a esquentar após rodar pelo menos 30 minutos, a marcação ia até o vermelho e depois normalizava. Vendo esse seu vídeo eu fui verificar, e vi realmente que o meu era tubular, imediatamente comprei um brasado, não foi o original, pois, o original custava 1.300,00 reais, mais foi de uma marca consagrada na fabricação de radiadores, me custou 691,00 reais, coloquei no carro, e o mesmo voltou a temperatura normal da ZAFIRA Com certeza, se não pesquisar no youtube vai comer gato por lebre, porque as lojas de auto peças, e os mecânicos não tão nem aí para explicar a diferença de um para o outro na hora da gente comprar.
@@Tds789 Eu coloquei o tubular e no outro dia comprei o brasado e troquei, tomei um prejuizo de 428 reais, que foi os 328 do radiador mais a mão de obra. rsrsrsrs.
ÓTIMA EXPLICAÇÃO, MEU MONZA DEPOIS QUE TROQUEI, TIVE QUE ARRUMAR DUAS VENTOINHA, TIVE QUE ARRUMAR CEBOLÃO, PRA ARMAR VENTOINHA .... VOU ENCONTRAR UM BRASADO E TROCAR..... OBRIGADO PELA DICA...SUCESSO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE
Ótimo assunto a ser abordado. Meu gol "nunca" chega nos 90° de temperatura. A própria velocidade na rua (40km/h) faz a temperatura baixar. Verifiquei a válvula termostática e esta OK. Só me restou duvidar do radiador.
O brasado tem uma melhor troca de calor e refrigera muito mais, porém se a grana tiver curta o visconde ou valeo são boas opções, porém o carro vai trabalhar mais quente que o normal
@@remoldautomotive valeu meu amigo, entao só pra entender, se eu comprar um brasado ele vai ficar mais quente? e outra coisa, brasado para Corsa Classic vc indicaria quaias?
@@ronaldokappa então amigo eu tbm estou procurando para meu gol g4 1.6 AP a marca que achei o brasado foi da magneti Marelli e Reach. O Reach é mais barato agora não sei se é boa a marca...
To passando raiva com uma carniça tubular dessas. Realmente não recomendo a ninguém comprar isso. Carro só aquece em solicitação e em subida de serra. Ventoinha ligada e não baixa temperatura. Um horror. Desmontei até bomba d'água e o defeito é o radiador novo 😡
Rapaz, tô com o mesmo problema. Meu carro é um Fiat uno Vivace 1.0 2015 Troquei o radiador e nunca mais tive sossego. Em uma subida muito ingrime a temperatura passa do meio, mesmo a ventoinha no máximo. Depois volta ao normal Tô pesquisando um pra comprar
Tenho um gol g3 ap 1.6 e ele sempre ligava a ventoinha na estrada mesmo em dias nao muito quente, troquei o radiador por um brasado e nao liga mais a ventoinha na estrada e na cidade quando liga desliga bem rapido
É normal o carro funcionar o eletroventilador na estrada sim, a não ser que o carro não tenha valvula termostatica, que é errado tbm o carro andar sem valvula termostatica
Meu gol g5 está com sujeira no sistema de arrefecimento. Estava trancando a válvula termostática, o mecânico acha que o problema é no radiador. O que vale mais a pena: varetar o radiador ou comprar um novo? Ou vai depender do estado que esteja o meu radiador?
Minha Parati G3 AP 1.6 completa coloquei o radiador brazado mais queria saber o cebolão e da válvula termostática O gral do seu o meu tá com a válvula termostática 87 a álcool original O sebolão 95 /105 tá corrento isso Pq o ponteiro do painel da minha tá ativando a ventoinha 95
Bom dia, então eu sem ter esse conhecimento sobre radiador, coloquei um no meu astra 2.0 com ar condicionado, um radiador novo da marca notus, modelo tubular, eu posso continuar com ele ou eu vou danificar o motor do meu carro se permanecer utilizando ele? Noto ele trabalhar um pouco mais quente do que antes, mais até o momento não deu nenhum problema, o que você me aconselha?
Oii, tudo bem? Vou trocar o radiador do meu carro, gran siena 2013, pois ta vazando água, seca muito rápido o reservatório de água. Qual seria o radiador ideal para meu carro? Gran siena 2013?
O meu palio esta dessa forma desde o dia q troquei o radiador ja troquei todos os sensores e o ponteiro da temperatura trabalha alto em viagens é pior ventuinha ta trabalhando dobrado
Tenho um Gol bola e troquei mês passado (FEV2024) o radiador dele. Saiu o péssimo tubular e entrou um excelente brasado. Fiz o teste na rodovia, notei exatamente o que o narrador deste vídeo disse, na rodovia a temperatura fica controlável apenas pelo ar frontal.
Olá amigo! Acho que não tem brasado prá todos tipos de carros,o meu é UNO 90 , já procurei no ML e em vários lugares mas não achei!😢@@remoldautomotive
Comprei um radiador reach muito parecido com o seu tubulado, vou colocar no corsa clássic 1.0 voce acha que pode dar ruim ? Ja que ele aquece facilmente?
Vai funcionar melhor no corsa do que no meu gol Pois o espaço do gol para o radiador é meio limitado já no classic vai ter mais fluxo de vento, porém vai acompanhando a temperatura certinho que geralmente pode dar bom aí com você..
Também não achei na minha cidade ninguém nem conhece quando vc fala brasado...comprei o meu na internet pro meu Palio Sporting 1.6 conseguir achar brasado
O radiador melhor é o que o fabricante indica. Já rodei com esse radidor na rodovia e ficava abaixo dos 90 graus. Só informação errada. Procurem um bom mecânico e se informem corretamente.
Não é porque você teve sorte que todos vão ter. Se seu carro não usa válvula termostatica ele não vai aquecer mesmo. Informação errada ??? Você mesmo disse que o melhor radiador é o que o fabricante indica e nesse caso o radiador brasado é o original que vem de fábrica no gol, então não me leve a mal, suas palavras não batem nem um pouco, porque não faz nenhum sentido você falar que o melhor é o que fabricante indica e falar que passei informação errada sendo que o radiador que o fabricante indica para este carro é o que eu passei a informação correta no vídeo... Kkkkk
Informação errada sim. Porque generalizou. Este carro teve o radiador trocado indevidamente para um modelo que não era o dele e por isso resultou em problemas. O radiador em si não é o problema, mas o seu uso indevido. O Gol que me referi usava radiador expandido de fábrica e tinha a válvula termostática. Reitero, o problema não é o radiador expandido, mas o uso inadequado dele, por isso a informação foi passada errada.
É verdade. Parabéns pelo vídeo explicativo. Antes de ver seu vídeo eu coloquei um radiador novo na minha ZAFIRA 2.0, quer dizer eu não sabia desse detalhe, pois o mecânico, não me falou, eu já até tinha feito uma pesquisa de preço, e os radiadores variavam de preço entre 300,00 a 1.300,00 reais, pois bem, o mecânico comprou o de 328,00 reais , eu até falei para ele que foi muito barato, pois eu tinha visto radiador com o preço de até 1.300,00 reais e, coloquei o de 328,00 reais no meu carro, não deu outra o carro começou a esquentar após rodar pelo menos 30 minutos, a marcação ia até o vermelho e depois normalizava. Vendo esse seu vídeo eu fui verificar, e vi realmente que o meu era tubular, imediatamente comprei um brasado, não foi o original, pois, o original custava 1.300,00 reais, mais foi de uma marca consagrada na fabricação de radiadores, me custou 691,00 reais, coloquei no carro, e o mesmo voltou a temperatura normal da ZAFIRA
Com certeza, se não pesquisar no youtube vai comer gato por lebre, porque as lojas de auto peças, e os mecânicos não tão nem aí para explicar a diferença de um para o outro na hora da gente comprar.
meu astra estou com o mesmo problema, me ferrei
@@Tds789 Eu coloquei o tubular e no outro dia comprei o brasado e troquei, tomei um prejuizo de 428 reais, que foi os 328 do radiador mais a mão de obra. rsrsrsrs.
@@gedivaldoemidio8337 qual marca você comprou?
@@Tds789 O nome é cumprido: REACH/NOTUS/BOCHUM/PROCOOLER, TECFAN. Comprei no Mercado Livre.
ÓTIMA EXPLICAÇÃO, MEU MONZA DEPOIS QUE TROQUEI, TIVE QUE ARRUMAR DUAS VENTOINHA, TIVE QUE ARRUMAR CEBOLÃO, PRA ARMAR VENTOINHA ....
VOU ENCONTRAR UM BRASADO E TROCAR.....
OBRIGADO PELA DICA...SUCESSO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE
Ótimo assunto a ser abordado. Meu gol "nunca" chega nos 90° de temperatura. A própria velocidade na rua (40km/h) faz a temperatura baixar. Verifiquei a válvula termostática e esta OK. Só me restou duvidar do radiador.
Eu não sabia disso parabéns pela informação
Obrigado pela dica parceiro
A própria fabrica manda os veiculos com radiador tubilar de fábrica para motores ate um 1.6 , acima todos sai com radiador brasado
Wendel, tenho um Classic Spirit 1.6 e o mecanico disse que eu posso usar radiador Vosconde ou Valeo, nesse caso, ambos tem de ser e ecistem brasados?
O brasado tem uma melhor troca de calor e refrigera muito mais, porém se a grana tiver curta o visconde ou valeo são boas opções, porém o carro vai trabalhar mais quente que o normal
@@remoldautomotive valeu meu amigo, entao só pra entender, se eu comprar um brasado ele vai ficar mais quente? e outra coisa, brasado para Corsa Classic vc indicaria quaias?
@@ronaldokapparadiador brasado o carro vai trabalhar mais frio
@@thiagosilva647 poxa, obrigado pelo retorno. Vcs têm alguma dica de brasado de qualidade?
@@ronaldokappa então amigo eu tbm estou procurando para meu gol g4 1.6 AP a marca que achei o brasado foi da magneti Marelli e Reach. O Reach é mais barato agora não sei se é boa a marca...
Oque realmente manda é a ponta central *que realmente se chama **_"eletrodo"_* onde passa a carga eletrica enviada pela bobina, o resto é resto.
Fimeza cara parabéns muito bei
To passando raiva com uma carniça tubular dessas. Realmente não recomendo a ninguém comprar isso. Carro só aquece em solicitação e em subida de serra. Ventoinha ligada e não baixa temperatura. Um horror. Desmontei até bomba d'água e o defeito é o radiador novo 😡
Estou com o mesmíssimo problema em meu gol 1.8 1996.
Rapaz, tô com o mesmo problema.
Meu carro é um Fiat uno Vivace 1.0 2015
Troquei o radiador e nunca mais tive sossego.
Em uma subida muito ingrime a temperatura passa do meio, mesmo a ventoinha no máximo.
Depois volta ao normal
Tô pesquisando um pra comprar
Tenho uma c10 6cc a ventoinha é ligada direto junto com o motor, não é eletrica!
Comorei um radiador desse tubular de 3 carreira será se vai dar ruim?
Tenho um gol g3 ap 1.6 e ele sempre ligava a ventoinha na estrada mesmo em dias nao muito quente, troquei o radiador por um brasado e nao liga mais a ventoinha na estrada e na cidade quando liga desliga bem rapido
Tem como passar a marca do radiador, estou com mesmo problema. Obrigado
@@eltommarques4015 boa tarde, comprei original na página da vw no mercado livre. Quem fabrica é a behr metal leve
Gol g8 2022 1.0 radiador da notus é bom?
Obrigado pela dica like
É normal o carro funcionar o eletroventilador na estrada sim, a não ser que o carro não tenha valvula termostatica, que é errado tbm o carro andar sem valvula termostatica
Meu gol g5 está com sujeira no sistema de arrefecimento. Estava trancando a válvula termostática, o mecânico acha que o problema é no radiador. O que vale mais a pena: varetar o radiador ou comprar um novo? Ou vai depender do estado que esteja o meu radiador?
Valvula termostática que garanti os 90° na Br .
Minha Parati G3 AP 1.6 completa coloquei o radiador brazado mais queria saber o cebolão e da válvula termostática
O gral do seu o meu tá com a válvula termostática 87 a álcool original
O sebolão 95 /105 tá corrento isso
Pq o ponteiro do painel da minha tá ativando a ventoinha 95
Bom dia, então eu sem ter esse conhecimento sobre radiador, coloquei um no meu astra 2.0 com ar condicionado, um radiador novo da marca notus, modelo tubular, eu posso continuar com ele ou eu vou danificar o motor do meu carro se permanecer utilizando ele?
Noto ele trabalhar um pouco mais quente do que antes, mais até o momento não deu nenhum problema, o que você me aconselha?
nunca pode esta alta a temperatura vai danificar cabecote e a junta.
Por gentileza , o meu é o Vectra Elegante 2011 automático, qual radiador me indica ?
Use brasado pode ser
Magnetti marelli
Delphi ou Valeo
O problema é achar reposição de radiador para Gol GTI 2.0 quadrado com ar condicionado ...
Oii, tudo bem?
Vou trocar o radiador do meu carro, gran siena 2013, pois ta vazando água, seca muito rápido o reservatório de água. Qual seria o radiador ideal para meu carro? Gran siena 2013?
Descobriu amg?
Tenho um Honda Civic 99 automático qual radiador vc indica
Sempre o sistrma brasado, independente da marca
@@remoldautomotivemas tem brasado pra carro 1.0 especificamente pra celta 2002? pois não acho
Me duvida se existe pra meu carro
O meu palio esta dessa forma desde o dia q troquei o radiador ja troquei todos os sensores e o ponteiro da temperatura trabalha alto em viagens é pior ventuinha ta trabalhando dobrado
Vou ter que trocar o radiador do meu civic 2002 automático, qual marca recomenda amigo ?
Magnetti marelli
Valeo
@@remoldautomotivemagnetii Marelli é bom ?
Não acho ele brasado
Meu carro é um Siena 2009 1.0 vou ter q trocar o radiador, qual marca vc recomenda?
Magnetti marelli ou
Delphi
mt obrigado
O problema é....onde voce vai encontrar radiador brasado,,,,não existe kkkkkk
Existe sim
Mercado livre tem milhares a venda
Tenho um Gol bola e troquei mês passado (FEV2024) o radiador dele. Saiu o péssimo tubular e entrou um excelente brasado. Fiz o teste na rodovia, notei exatamente o que o narrador deste vídeo disse, na rodovia a temperatura fica controlável apenas pelo ar frontal.
Olá amigo! Acho que não tem brasado prá todos tipos de carros,o meu é UNO 90 , já procurei no ML e em vários lugares mas não achei!😢@@remoldautomotive
Comprei um radiador reach muito parecido com o seu tubulado, vou colocar no corsa clássic 1.0 voce acha que pode dar ruim ? Ja que ele aquece facilmente?
Vai funcionar melhor no corsa do que no meu gol
Pois o espaço do gol para o radiador é meio limitado já no classic vai ter mais fluxo de vento, porém vai acompanhando a temperatura certinho que geralmente pode dar bom aí com você..
Comprei radiador brasado para colocar corsa classc
Reparo no radiador é100%?
Depende do lugar
Se for um lugar dedicado fica sim 100%
@@remoldautomotive o meu aí mecherem lá acharam no meio, aí soldaram, e tamparam com cola pra n estragar ali novamente, aí estou observando
O problema é encontrar um radiador brasado, estou procurando e não encontro pra minha spin.
Também não achei na minha cidade ninguém nem conhece quando vc fala brasado...comprei o meu na internet pro meu Palio Sporting 1.6 conseguir achar brasado
@@danielsantana2449 qual site comprou amigo?
@@danielsantana2449 passa o link, estou precisando comprar.
VERDADE
O radiador melhor é o que o fabricante indica. Já rodei com esse radidor na rodovia e ficava abaixo dos 90 graus. Só informação errada. Procurem um bom mecânico e se informem corretamente.
Não é porque você teve sorte que todos vão ter.
Se seu carro não usa válvula termostatica ele não vai aquecer mesmo.
Informação errada ???
Você mesmo disse que o melhor radiador é o que o fabricante indica e nesse caso o radiador brasado é o original que vem de fábrica no gol, então não me leve a mal, suas palavras não batem nem um pouco, porque não faz nenhum sentido você falar que o melhor é o que fabricante indica e falar que passei informação errada sendo que o radiador que o fabricante indica para este carro é o que eu passei a informação correta no vídeo...
Kkkkk
Informação errada sim. Porque generalizou. Este carro teve o radiador trocado indevidamente para um modelo que não era o dele e por isso resultou em problemas. O radiador em si não é o problema, mas o seu uso indevido. O Gol que me referi usava radiador expandido de fábrica e tinha a válvula termostática. Reitero, o problema não é o radiador expandido, mas o uso inadequado dele, por isso a informação foi passada errada.
O meu é tubular e não tem nada disso não
Está com válvula termostatica?
Aqui na minha cidade pra achar um brasado e complicado
Aqui também, somente na Internet..
O meu vou trocar amanhã o reparador