На Титанике было 3 коря 2 основных и третий запасной: если вы были или видели, где нос, где стояли роза и Джек там был ещё 1 якорь так его спускали на кране который рядом
Кэмерон не строил полномасштабную модель, лишь одну половину. Сцены, где Титаник должен был стоять другой стороной, отзеркаливали на постпродакшене, а для актеров даже сделали одежду с зеркальными надписями, где они были нужны. И сама модель корабля не была полноразмерной, расстояния между трубами немного сократили для экономии
Надо сказать что "Крушение "Титана"-это не оригинальное название.Под указанным названием книга вышла именно в 1912, а до этого его название было «Тщета» и посвящалась истории опустившегося моряка, ставшего в итоге героем. Гибель судна действительно одна из ключевых сцен, но, пожалуй, все же не главная. Именно в издании 1912 года показатели «Титана» приблизились к реальным показателям «Титаника». Автор просто внес необходимые правки в текст и изменил название книги ПОСЛЕ реальной катастрофы. В "романе" есть замечательный момент - подъем парусов (?!) на «Титане», чтобы максимально ускорить его ход. Не менее захватывающее и описание гибели судна. «Титан» на полном ходу (примерно 50 км в час) полностью влетает на пологий айсберг, не повреждая при этом корпуса судна! Затем он валится на бок и огромные паровые машины, срываясь с креплений, таранят и проламывают борт. Судно сползает с айсберга и… тут же почти мгновенно тонет. Чудом успевают спастись капитан, первый помощник, семь матросов и одна пассажирка на одной единственной (!) лодке. Теперь вы можете сами решить, насколько история гибели судна похожа на реальное крушение «Титаника». (Скопировано).
Харош я тоже это только что нашёл автор сначала говорит потом думает если думает.И дезинформирует людей.Читает только начало истории а в подробности не вдаётся.
Потратил больше денег на фильм чем на настоящий Титаник, и впринципе не прогадал. В итоге получился один лучших фильмов 20 века точно. А то и всех времен.
Зачем 4 трубы.🤔 Первые три трубы отводили дым непосредственно из топок котлов, а последняя, кормовая, была своего рода вытяжным вентилятором, опускавшимся к ресторанным камбузам палубы D и турбинному отсеку. Также она служила дымоходом для большого камина в курительном салоне I класса. По факту обычная вытяжка, как на кухне,
Насколько я знаю,поблизости был ещё один корабль,норвежское судно "Самсон".Они занимались незаконной ловлей тюленей,а ракеты Титаника приняли за сигналы береговой охраны и поспешили уплыть.О трагедии капитан узнал уже на берегу.
прикалываешься? Муляжная труба-четвёртая, все перед ней-настоящие. Дым во время двежения идёт назад, в сторону муляжной. А теперь скажи мне, ты правда думаешь что труба, в сторону которой идёт все говно, будет хорошим вентиляционным отверстием? Да все внутри тупо задохнутся от угарного газа.
@@wingsoff21764 труба работа как вытяжка, для главного камина, курильни, кухни, ряда технических помещений. Вот и все, она не всасывала воздух, а наоборот.
2:03 Вообще у "Титаника" было не два, а три якоря. Третий был запасным и лежал (и до сих пор лежит) в носовой части на полубаке. По сути, прямо над этим самым третьим якорем в том самом фильме в той самой сцене стояли Джек и Роза.
Кстати, любопытный факт, что по слухам, те корабли , которые хотели помочь спасти пассажиров с Титаника сами получили проклятие - если любое судно, пыталось спасти Титаник, то эти суда сами утонут. На это указывает то что после того как Титаник утонул и "Калифориен" и "Карпатия" были потоплены подводной лодкой. Необычный факт о Титанике , который ты обязательно расскажи во второй части этого видео, если наберётся много много лайков и подписчиков под видео. Автор идеи Пенгудату.
все это херня, проклятий не бывает, харэ верить в эти страшилки, Карпатия откликнулась и спасла выживших с Титаника , они не проигнорили вызов и спешили на всех "парусах" лишив корабль отопления и горячей воды что бы дать больше скорости, капитан Карпатии ГЕРОЙ
@@rico-228 не особо, он бездумно читает текст с гугла, даже не замечая ошибки автора или не соответствие картинке. Он хорошо мимикрирует, но не переводит
Если пожар в топливом отсеке действительно произошёл, а пробоина обеспечила приток кислорода - взрыв был неизбежен, как и разрыв корпуса в случае подводной пробоины: ледяная вода хлынувшая в очаг возгорания спровоцировала образования большого количества пара, который разорвал корпус как банку сгущёнки, оставленную в кипящей кастрюле без присмотра
да а потом отзеркаливали а когда он ломался макет был не очень большой и он замедлил съемку чтоб он плавна и не бысро падала задница на воду и еще эффектов добавил
это пятно не от пожара, фото сделано в марте 1912 в день когда титаник красили в чёрный и это было не пятно от пожара, а отражение пирса от свежей краски
3:36 да, это был пожар, но при этом Титаник потянул из-за того что айсберг врезался именно в то место, оно было слабым, а если бы айсберг врезался в другое место, возможно бы Титаник не потанул
Нет, нет, и ещё раз НЕТ. Во первых, во всех подобных статьях пишут о грандиозном пожаре, как будто бы уголь в бункерах горел будто в топке котла, полыхая пламенем. На самом деле же, имело место быть лишь тление угля. Есть у угля такое свойство - при повышенных влажности и температуре значительные объёмы угля начинают окисляться, и это приводит к тому, что уголь начинает тлеть. Это никаким образом не сказывалось на прочности конструкции судна. Даже более вам скажу - тление угольных запасов было довольно распотранённым на большинстве судов того времени. На корабле знали об тлении угля в топливных бункерах, и в первую очередь бросали в топки уже тлеющий уголь, в следствии чего, по ходу рейса, "Титаник" даже приобрёл небольшой крен в 3 градуса на левый борт, а весь тлеющий уголь был успешно сожжён в топках ещё 13 апреля. Кстати, вопреки распостранённому мнению, айсберг никаким образом не повредил сами листы обшивки. Он, по сути, "распорол швы" из заклёпок, и в следствии длительного контакта образовалось несколько длинных пробоин общей протяжённостью около 90 м. В целом же, можно сказать, что гибель "Титаника" явлается не более, чем случайным стечением обстоятельств, предвидеть которые было невозможно, поскольку до этого подобных прецедентов не было в принципе. Да и после "Титаника" суда отнюдь не стали безопаснее, несмортя на все последующие модернизации, связанные с увеличением количества шлюпок, водонепроницаемых переборок, усиления корпусов и т. д. Примерами тому служат гибель однотипного "Титанику" "Британника", который подвергся значительной переделке в связи с гибелью "старшей сестры", но затонул в три раза быстрее; "Лузитании", которая вообще за 15 минут утонула, унеся с собой жизней даже больше, чем "Титаник"; "Карпатии", которая через 6 лет пала жертвой Первой мировой; "Нормандии", которая в 1942 году сгорела в связи с халатностью рабочих, и затем перевернулась на борт в порту, и даже "Коста Конкордии", которая в 2012-м напоролась на рифы, подойдя слишком близко к берегу.
Эту фразу услышала Сильвия Колдуэлл, пассажирка второго класса «Титаника». Она путешествовала вместе со своим мужем Альбертом и младенцем. Они с мужем поднялись на борт «Титаника» и некоторое время наблюдали за членами экипажа, которые грузили багаж. Тогда Сильвия спросила одного из них: «Правда, что это судно непотопляемо?» Доковый рабочий (его имя неизвестно) ответил: «Да, леди, даже сам Господь не смог бы потопить это судно». Все это было написано самой Сильвией писателю Уолтеру Лорду в июле 1955 года.
Карпатия из всей этой грустной истории вышел героем спвсший много человек от дрейфа в синей и холодной пусыне.Если Калифорнием затупил, то Карпатия развернулся включил все свои печи и котлы приодолел максимальную скорость заверенную конструкторами и приплыл на столько быстро на сколько смог.
Вы когда видео создаёте, пожалуйста, учитывайте, чтобы оно совпадало с вашим рассказом( а то в таблицах одни цифры выживших, вы называете совсем другие. Так же с выжившей стюардессой, говорите 1916 год. а на видео 1911 год( Как-то неприятно(
Мда, разгильдяйство просто огромных масштабов! Как можно допустить огромный корабль с большим количеством людей без положеных количества шлюпок, без красных сигнальных ракет, без биноклей для вперёдсмотрящих, без опытных матросов и много ещё чего. Это просто невообразимо! Как же плевать на жизни людей было в те времена! Прибыль превыше всего была в том рейсе
Не все шлюпки на Титанике вмещали по 65 человек. Только 14 из них были такими. Ещё 2 вмещали по 40, и наконец ещё 4 раскладные шлюпки вмещали по 47 человек.
против капитана Калифорния факт не действительный, уже давно это известно, более того он не мог видеть титаник , о чем он и говорил, между Калифорнией и титаником был другой корабль боле мелкий, но этот корабль занимался контрабандой поэтому не пришел на помощь судну которое пускало белые сигналы (в место положенных красных)
У Льва Скрягина я прочитал именно эту версию, она подтверждалась ещё и записями в бортовом журнале, что судно в момент гибели Титаника было затерто во льдах.
зато вся команда видела сигнальные ракеты.в то время существовал закон о неоказании помощи судну.и потом записи из судового журнала Калифорнийца тайнственным образом исчезли.Когда читала книгу-расследования я лично сделала вводы что Лорда необходимо было осудить в неоказании помощи титанику.Капитан Калифорниана даже не удосужился разбудить радиста ,считаю что на нем лежит часть вины за погибших людей
Э. Смит: повышаем скорость мы должны прибыть вовремя. Также тот самый чел который собрал ключи от бинокля:ладно я увольняюсь всем пока Помощник капитана:э а где ключи от сейфа?
2:04 Не два, а три. Третий находился на верхней носовой палубе. Он был запасным, если с остальными что-то бы случилось. 2:10 какие три печи?! Для выработки пара для двигателей использовались 29 угольных котлов. И 4 труба использовалась для вентиляции.
9:48 Ух ты, сразу после крушения титаника, сразу же села на британник, переобулась)) 9:58 Ничего себе попал корабль на мину. Мне кажется, мина слишком мощная. 10:22 Что за вопрос? Конечно не везучая. Три раза спаслась на "непотопляемых кораблях". Это же такая неудача! (нет)
я склоняюсь к тому что капитан и помощники(мердок который принимал решение ухода от столкновения) не знали корабль,не знали как правильно реагировать в той или иной ситуации.правильно бы было не давать задний ход,а поворачивать на полном ходу.видимо у них это не прорабатывалось,не прорабатывались маневры именно на этом корабле(раз для него это стало сюрпризом и он принял неправильное решение),хотя Титаник был достаточно маневренен несмотря на свои размеры,ему было под силу уйти от столкновения.
2:11 мин-печь в избе и не три. У ,,Титаника,, было 6 котельных отделений и 29 котлов.Разница есть? У автомобиля куча цилиндров и всего одна реже две выхлопные трубы.
Уже есть доказательства, что пятна не имеют никакого отношения к пожару, так как 1) пожар произошёл в другом месте (в том месте по схемам вообще было нечему гореть, отопительные системы были не там), 2) фото с пятнами до спуска из доков и ... до самого пожара.
Интересный факт:на самом деле был корабль ТИТАНИК и до этого все происходило по реальному а потом уже сняли фильм ТИТАНИК и все решили снять вчесть этого страшного события ну вот просто сначало произошло крушение а потом сняли про это фильм и получается что сначало произошло реальное а потом уже сняли вчесть этого фильм
На фото где якобы след от пожара это след не высохшей краски но я не отрицаю пожар действительно был только в угольном бункере тогда весь тлеющий уголь перенесли на левый борт и от этого крен на левую сторону повреждений Титаник от этого пожара не получил
Интересный факт : карифорнин видел сигнайные ракеты но не принел их в Серёз потому что они были белыми а при чс они должны были быть красными и ещё тогда когда титаник тонул он просил о помощи но радист карифорнин в то время спал
Интересная история с этим шикарным корытом . Мне непонятна логика менеджмента White star line, назначить капитаном Смита, который 2 раза чуть не угробил Олимпик в бытность его капитаном, нет, я понимаю типаж, мужественность и борода, но все же? Ну на Титанике он показал себя во всей красе , размотав его в первый же рейс. Довел таки свое дело до конца) Интересно и его поведение после встречи судна с айсбергом, когда он спросил Эндрюса Томаса какого состояние судна? Томас был не только бизнесменом , но и отличным инженером и он сразу понял что шикарному романтическому корыту бульбец, вопрос только в том сколько времени он протянет на плаву А потом когда началась драма, бравый капитан Смит сказал- Прощайте, теперь каждый сам за себя и слинял куда то в сторону капитанского мостика. Герой!
@@History_travel ну то что Капитан Смит не очень хорошо управлял своими судами это факт.Хотя про поведение после столкновения Титаника с айсбергом никто из очевидцев порочащего капитана ничего не заявлял
@@History_travel а то что титаник пошел ко дну это не о чем не говорит?то что он допустил столкновение олимпика с крейсером хоук и посадил на мель еще из один своих судов это не считается?
@@АнастасияУстинова-в6л Хмм, вы вероятно не знаете что капитаны не стоят за штурвалом и не рулят судами. Для этого есть лоцманы, а теперь смотрите, в команде Эдварда Смита один из лоцманов Джорж Боуэр, который был за штурвалом при столкновении Олимпика с Хоуком, капитан положился на опыт своего моряка НО. В то время ещё не знали что такие огромные ребята как Олимпик, винтами притягивают суда поменьше, это и произошло с Хоуком. Ещё инцидент с Титаником и Нью Йорком в Саутгемптоне, за штурвалом снова стоял Боуэр, Титаник начал притягивать к себе Нью Йорк, но капитан лично выхватил штурвал у лоцмана и вывел судно из опасной ситуации. Что же касается крушения, капитана вообще не было на мостике, он выбрал безопасный путь (ещё южнее южного курса), отдал распоряжение и пошел в свою каюту. После столкновения он почти сразу пришел на мостик, об этом свидетельствуют показания рулевого Роберта Хитченса, который стоял за штурвалом в момент столкновения.
Вечная память погибшим на Титанике. Навсегда в истории!
Оскар,Оскару!
Почтим их!
На Титанике было 3 коря 2 основных и третий запасной: если вы были или видели, где нос, где стояли роза и Джек там был ещё 1 якорь так его спускали на кране который рядом
Каких ещё каря?!
Кэмерон не строил полномасштабную модель, лишь одну половину. Сцены, где Титаник должен был стоять другой стороной, отзеркаливали на постпродакшене, а для актеров даже сделали одежду с зеркальными надписями, где они были нужны. И сама модель корабля не была полноразмерной, расстояния между трубами немного сократили для экономии
Не полномаштабную, а немного уменшеную.
Дед приятеля предсказал гибель Титаника.Он кричал,пытался достучаться до каждого.,пока его не вывели с кинотеатра.
Как смешно, старая шутка не шути больше
@@Brazhhh уважаемый Трон один икс икс со два,шутки продлевают жизнь!
Прикольная шутка)))
Шутка смешная жаль что щас люди не оценят
Опять ты!
Надо сказать что "Крушение "Титана"-это не оригинальное название.Под указанным названием книга вышла именно в 1912, а до этого его название было «Тщета» и посвящалась истории опустившегося моряка, ставшего в итоге героем. Гибель судна действительно одна из ключевых сцен, но, пожалуй, все же не главная. Именно в издании 1912 года показатели «Титана» приблизились к реальным показателям «Титаника». Автор просто внес необходимые правки в текст и изменил название книги ПОСЛЕ реальной катастрофы.
В "романе" есть замечательный момент - подъем парусов (?!) на «Титане», чтобы максимально ускорить его ход. Не менее захватывающее и описание гибели судна. «Титан» на полном ходу (примерно 50 км в час) полностью влетает на пологий айсберг, не повреждая при этом корпуса судна! Затем он валится на бок и огромные паровые машины, срываясь с креплений, таранят и проламывают борт. Судно сползает с айсберга и… тут же почти мгновенно тонет. Чудом успевают спастись капитан, первый помощник, семь матросов и одна пассажирка на одной единственной (!) лодке.
Теперь вы можете сами решить, насколько история гибели судна похожа на реальное крушение «Титаника». (Скопировано).
Харош я тоже это только что нашёл автор сначала говорит потом думает если думает.И дезинформирует людей.Читает только начало истории а в подробности не вдаётся.
@KartofelFreeКлоун
Я не читал лол😂😂😂
а почему ты написал это 2 года назад
@@vladocraft Чел ты глупее чем рыбы
0:27 Предсказание
1:33 Размер важен
2:19 Железные заклёпки
2:57 Пожар на борту
4:10 Шесть предупреждений
4:51 Нехватка шлюпок
6:07 Выжившие
7:16 Калифорниен
8:32 Без погибших
9:28 Везучая стюардесса
10:24 Пропаганда
11:19 Кинобезумие
😔
6д
⁰
Потратил больше денег на фильм чем на настоящий Титаник, и впринципе не прогадал. В итоге получился один лучших фильмов 20 века точно. А то и всех времен.
@@IVANJR.. Только по кассовым сборам это уже и не топ 3.
Зачем 4 трубы.🤔
Первые три трубы отводили дым непосредственно из топок котлов, а последняя, кормовая, была своего рода вытяжным вентилятором, опускавшимся к ресторанным камбузам палубы D и турбинному отсеку.
Также она служила дымоходом для большого камина в курительном салоне I класса.
По факту обычная вытяжка, как на кухне,
4 труба как багаж был для собак и для красоты она была
Одни Експерты😝
@@akc7470 ну да мы такие умненькие вот на диване сидим экспертируем
@@СтасКарпов-ш3щ Много вас таких🤣
4 труба запосная
6:33 я одна заметила что там написано 8 процентов, а не 80 как сказал Адми 😂🤣
Это не адми
про второй класс он везде ошибся, и с женщинами и с мужчинами
втфакт ани адми
Да тут много косяков в видео
Я заметил
Насколько я знаю,поблизости был ещё один корабль,норвежское судно "Самсон".Они занимались незаконной ловлей тюленей,а ракеты Титаника приняли за сигналы береговой охраны и поспешили уплыть.О трагедии капитан узнал уже на берегу.
Капитан Карпатии-настоящий герой, он спас выживших людей с Титаника не смотря на то что он находился очень далеко.Респект капитану Карпатии!👍😎😎
там где разказывали про трубы там была сигма
На самом деле четвертая труба нужна для циркуляции воздуха между помещениям и внешним миром
P. S. о, впервые мой комент почти самый залайканный
прикалываешься? Муляжная труба-четвёртая, все перед ней-настоящие. Дым во время двежения идёт назад, в сторону муляжной. А теперь скажи мне, ты правда думаешь что труба, в сторону которой идёт все говно, будет хорошим вентиляционным отверстием? Да все внутри тупо задохнутся от угарного газа.
Да я где-то услышал что труба такая, пускай все раньше поздыхали... всё равно тока 31% выжил
Блин почему так мало лайков поддерживаю труба не фейк!
@@wingsoff21764 труба работа как вытяжка, для главного камина, курильни, кухни, ряда технических помещений.
Вот и все, она не всасывала воздух, а наоборот.
@@alexandr8260 ну, в таком случае логично
Интересный факт: создатель Титаника сказал " даже бог не потопит мой корабль" и он потом пожалел о своих словах
Не создатель а инженер и СМИ так говорили)
ето ксати реально правда
Неплохие Витя молодец
Ага даже дети которым 0 было умерли......
@@Hani_onelove в животе у мамки )
2:03 Вообще у "Титаника" было не два, а три якоря. Третий был запасным и лежал (и до сих пор лежит) в носовой части на полубаке. По сути, прямо над этим самым третьим якорем в том самом фильме в той самой сцене стояли Джек и Роза.
Да
Кстати, любопытный факт, что по слухам, те корабли , которые хотели помочь спасти пассажиров с Титаника сами получили проклятие - если любое судно, пыталось спасти Титаник, то эти суда сами утонут. На это указывает то что после того как Титаник утонул и "Калифориен" и "Карпатия" были потоплены подводной лодкой. Необычный факт о Титанике , который ты обязательно расскажи во второй части этого видео, если наберётся много много лайков и подписчиков под видео.
Автор идеи Пенгудату.
мракобесный бред
Брет
Бред и порнуха
чушь полная. особенно ставить в пример суда потопленные в войну торпедами или от мин. А сколько кораблей утонуло кто не участвовал в помощи Титанику?
все это херня, проклятий не бывает, харэ верить в эти страшилки, Карпатия откликнулась и спасла выживших с Титаника , они не проигнорили вызов и спешили на всех "парусах" лишив корабль отопления и горячей воды что бы дать больше скорости, капитан Карпатии ГЕРОЙ
Это очень интересно, как я обожаю этот канал!!!
Согласен, он классно переводит чужие видео, выдавая за свои, мой герой!
@@knifidoors он крутой переводчик
@@rico-228 не особо, он бездумно читает текст с гугла, даже не замечая ошибки автора или не соответствие картинке. Он хорошо мимикрирует, но не переводит
@@knifidoors но снимает заслужено
@@rico-228 съемкой занимались авторы оригинала, он переводчик
Интересный факт: создатель титаника сказал "даже бог не потопит мой корабль" и потом пожалел об этом
зачем богу это делать , там же невинные люди были
да!!!
это целиком вина людей,боги здесь не причем
Если пожар в топливом отсеке действительно произошёл, а пробоина обеспечила приток кислорода - взрыв был неизбежен, как и разрыв корпуса в случае подводной пробоины: ледяная вода хлынувшая в очаг возгорания спровоцировала образования большого количества пара, который разорвал корпус как банку сгущёнки, оставленную в кипящей кастрюле без присмотра
Зайди в Википедию, там все описано по поводу пара.
@@mrkray4468 полагаю, что взрывы паровых котлов там тоже описаны
Уголь был перенесён в левый борт. И пробоины не было в этом месте, где тлел уголь
в книге которую я читала не уделено этому большого внимания,что дало мне уверенность в том что это не сыграло большого значения в гибели судна
Про пожар на корабле упоминается в почти каждом док.фильме/видео о Титанике. Вполне возможно,что он имел место быть
Не строил Камерон Титаник, они сделали уменьшеный макет корабля и то лишь с одного борта.
да а потом отзеркаливали а когда он ломался макет был не очень большой и он замедлил съемку чтоб он плавна и не бысро падала задница на воду и еще эффектов добавил
И слизал кадры с"Незабываемой ночи"1958 года.
Кэмерон строил часть Титаника (только с правой стороны), для съёмок на пирсе. (Когда его готовят к отплытию.
это пятно не от пожара, фото сделано в марте 1912 в день когда титаник красили в чёрный и это было не пятно от пожара, а отражение пирса от свежей краски
Там, скорее, отражение не пирса, а угольной платформы, на которую насыпали топливо перед погрузкой на судно.
@@KATPYLLLEHKO ну да, я просто не разглядел на фото
Угольные бункеры находились в центре судна угомонитесь уже с этим пожаром!
6:25 написано 8%, а сказал 80%
Желаю чтобы такие ошибки больше не повторялись)
Надо,,написано,, а написано-,,нанисано,,)
@@АлександрКулагин-э1ф ха лол, я даже не заметил, щя исправлю спс👍
@@АлександрКулагин-э1ф как то иронично вышло, что я упомянул ошибку автора но при этом сам ошибся:)
@@Gibrat77 Да ладно, все мы не не те клавиши регулярно жмем)
Спасибо, что заметил, и за пожелание! На экране правильные цифры, при начитке оговорился :)
3:36 да, это был пожар, но при этом Титаник потянул из-за того что айсберг врезался именно в то место, оно было слабым, а если бы айсберг врезался в другое место, возможно бы Титаник не потанул
потонул*
Нет, нет, и ещё раз НЕТ. Во первых, во всех подобных статьях пишут о грандиозном пожаре, как будто бы уголь в бункерах горел будто в топке котла, полыхая пламенем. На самом деле же, имело место быть лишь тление угля. Есть у угля такое свойство - при повышенных влажности и температуре значительные объёмы угля начинают окисляться, и это приводит к тому, что уголь начинает тлеть. Это никаким образом не сказывалось на прочности конструкции судна. Даже более вам скажу - тление угольных запасов было довольно распотранённым на большинстве судов того времени. На корабле знали об тлении угля в топливных бункерах, и в первую очередь бросали в топки уже тлеющий уголь, в следствии чего, по ходу рейса, "Титаник" даже приобрёл небольшой крен в 3 градуса на левый борт, а весь тлеющий уголь был успешно сожжён в топках ещё 13 апреля.
Кстати, вопреки распостранённому мнению, айсберг никаким образом не повредил сами листы обшивки. Он, по сути, "распорол швы" из заклёпок, и в следствии длительного контакта образовалось несколько длинных пробоин общей протяжённостью около 90 м.
В целом же, можно сказать, что гибель "Титаника" явлается не более, чем случайным стечением обстоятельств, предвидеть которые было невозможно, поскольку до этого подобных прецедентов не было в принципе. Да и после "Титаника" суда отнюдь не стали безопаснее, несмортя на все последующие модернизации, связанные с увеличением количества шлюпок, водонепроницаемых переборок, усиления корпусов и т. д. Примерами тому служат гибель однотипного "Титанику" "Британника", который подвергся значительной переделке в связи с гибелью "старшей сестры", но затонул в три раза быстрее; "Лузитании", которая вообще за 15 минут утонула, унеся с собой жизней даже больше, чем "Титаник"; "Карпатии", которая через 6 лет пала жертвой Первой мировой; "Нормандии", которая в 1942 году сгорела в связи с халатностью рабочих, и затем перевернулась на борт в порту, и даже "Коста Конкордии", которая в 2012-м напоролась на рифы, подойдя слишком близко к берегу.
Не врезался он этим местом, немного не дошло. И без пожара так называемого сталь бы не выдержала
Интересный факт: Создатель корабля Титаник сказал "Даже господь не потопит этот корабль"
И в итоге пожалел об этом
Эту фразу услышала Сильвия Колдуэлл, пассажирка второго класса «Титаника». Она путешествовала вместе со своим мужем Альбертом и младенцем. Они с мужем поднялись на борт «Титаника» и некоторое время наблюдали за членами экипажа, которые грузили багаж. Тогда Сильвия спросила одного из них: «Правда, что это судно непотопляемо?»
Доковый рабочий (его имя неизвестно) ответил: «Да, леди, даже сам Господь не смог бы потопить это судно». Все это было написано самой Сильвией писателю Уолтеру Лорду в июле 1955 года.
не стоит такие вещи говорить что в итоге с этого вышло..
Крутой выпуск. Спасибо!!!!
Карпатия из всей этой грустной истории вышел героем спвсший много человек от дрейфа в синей и холодной пусыне.Если Калифорнием затупил, то Карпатия развернулся включил все свои печи и котлы приодолел максимальную скорость заверенную конструкторами и приплыл на столько быстро на сколько смог.
Но, сечас карпатия там же где и титаник, британик и лузитания.
@@ВасилюкТарас все кроме Титаника и Британика были порезаны на металл
@@probel_misc посмотри историю карпатии, и не неси здесь чюш
Максимальная скорость 14 узлов а судно развило 17 ,что стало абсолютным рекордом.
Я обычный человек. Как и многие кто это читает. Удачи тебе кто прочитал! Пишите комментарии для того что бы продвинуть видео в тренды!
Такое видео не в тренды, а в корзину нужно. РенТв в ютубе, блин.
Говорят что создатель Титаника сам говорил, что его даже не сможет остановить бог и в 1 заезд он затонул
@Кепочка Рюкзачок читать научись
Такое ощущение, что эта женщина,которая была на всех трех кораблях, несла с собой жуткую неудачу.
Наоборот , она смогла выжить три раза. Она очень удачлива
@@ЗлатаПлаховаСвоим нахождением на суднах она несла неудачу
Как говорили в начале Пиратов Карибского моря, женщина на корабле к беде
@@Demidovich топ причин почему я отказалась от детской мечты
про неудачи и предзнаменования это всего лишь фантазии,главная причина в непрофессионализме капитана и команды(на Титанике так точно)
Вы когда видео создаёте, пожалуйста, учитывайте, чтобы оно совпадало с вашим рассказом( а то в таблицах одни цифры выживших, вы называете совсем другие. Так же с выжившей стюардессой, говорите 1916 год. а на видео 1911 год( Как-то неприятно(
откройте окно, душно
@@Irisiik просквозило уже?))
@@Irisiik душно, выйди.
не в первый раз замечаю такое. Тянет на отписку...
@@Irisiik человек сделал вполне адекватное и уместное замечание.
ЗДЕСЬ НЕ СКАЗАНО.
ОДИН ИЗ ПОРАЗИТЕЛЬНЫХ ФАКТОРОВ, ЭТО ТО ЧТО НА
ТАКОМ ОГРОМНОМ СУДНЕ
НЕ БЫЛО НИ ОДНОГО
ПРОЖЕКТОРА. ДАЖЕ КУРСОВОГО...
Обязательно сниму видео на эту тему!
Ого, кого нашëл
Это самый лучший канал на свете!
3:11 пожар начался 10 апреля а фото сделано 2 апреля.Пожар был ниже ватерлинии,а пятно выше
про пожар никто из команды ничего не заявлял(кроме одного из кочегарово если не ошибаюсь) значит он был незначительный
5:26 люди до последнего верили что Титаник непотопляем и не хотели садиться в шлюпки и когда по близости не оставалось желающих шлюпку спускали
думаю предсказание притянуто за уши
Мда, разгильдяйство просто огромных масштабов! Как можно допустить огромный корабль с большим количеством людей без положеных количества шлюпок, без красных сигнальных ракет, без биноклей для вперёдсмотрящих, без опытных матросов и много ещё чего. Это просто невообразимо! Как же плевать на жизни людей было в те времена! Прибыль превыше всего была в том рейсе
Насчёт пожара. Он даже помог при крушении, он тонул на левый борт, хотя столкнулся правым. А так потанул бы быстрее и таким же образом как Британник
Два гиганта два титана две легенды встретились!
странно. Автор говорит одно, а цифры показывает совершенно другие 6:15
6:27 там ошибка, он сказал 80%, а написано 8!
А ещё не 86, а 87!
Не только сюжет но и название корабля
Забыл про смерти рабочих во время строительства.
Он затонул ровно 112 лет назад
Чел три года прошло
109 лет, а он сказал 107
@@Yas-mattressZ какие три года!?
Это первое видео канала WTFakt,которое я смотрел ещё летом 2022 года.И что меня удивило,это недостаточное колличество шлюпок Титаника.
Четвёртая труба не фейковая 😒, она предназначалась для других целей
для каких?
Вентиляция
Вентиляция? Тогда все затопилось от дождей
ОНА БЫЛА ФЕЙКОВАЯ, НО ИСПОЛЬЗОВАЛАСЬ И ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПРИ ЗАТОПЛЕНИИ ЛЮДИ МОГЛИ ВЫЙТИ ЧЕРЕЗ НЕË.
@@Titanic_lover-gc9en Идиот?
Не все шлюпки на Титанике вмещали по 65 человек. Только 14 из них были такими. Ещё 2 вмещали по 40, и наконец ещё 4 раскладные шлюпки вмещали по 47 человек.
3:43 дым из четырёх труб ...
Меня удивило то, что Джеймс Кэмерон воссоздал Титаник. На протяжении всего фильма меня мучал вопрос, реально ли его строили или это графика
против капитана Калифорния факт не действительный, уже давно это известно, более того он не мог видеть титаник , о чем он и говорил, между Калифорнией и титаником был другой корабль боле мелкий, но этот корабль занимался контрабандой поэтому не пришел на помощь судну которое пускало белые сигналы (в место положенных красных)
+
У Льва Скрягина я прочитал именно эту версию, она подтверждалась ещё и записями в бортовом журнале, что судно в момент гибели Титаника было затерто во льдах.
зато вся команда видела сигнальные ракеты.в то время существовал закон о неоказании помощи судну.и потом записи из судового журнала Калифорнийца тайнственным образом исчезли.Когда читала книгу-расследования я лично сделала вводы что Лорда необходимо было осудить в неоказании помощи титанику.Капитан Калифорниана даже не удосужился разбудить радиста ,считаю что на нем лежит часть вины за погибших людей
Э. Смит: повышаем скорость мы должны прибыть вовремя.
Также тот самый чел который собрал ключи от бинокля:ладно я увольняюсь всем пока
Помощник капитана:э а где ключи от сейфа?
теперь спанчь боб будет плавать на титанике
Да😂
Про Леди Дав Гордон и про взятку - это домыслы, которые были опровергнуты разбирательством в суде
Целое лето ушло из моей жизни на изучение Титаника в 10 лет...
Корабль утанул и все что здесь таинственного
" Даже сам Господь не смог бы потопить этот корабль" именно эти слова стали причиной гибели Титаник! Именно поэтому Аллах показал своё могущество!
Иисус*
6:27. 80 больше похоже на 8😂
0:10
*ошибка* ОН сказал 109 А написано 108😂😂😂
Меня удивило то то что то что на фильм самый известный Титаник потратили больше денег чем на Титаник Но это же кошмар столь долларов
4:15 Егор Корешков❤
Пятно от пожара на середине корпуса,а удар от айсберга ниже ватерлинии,пожар тут не причем.Или это пятно не от пожара.
Меня удевил факт про крушения титина!!!
там притянуто за уши все
Кто заметил на этой минуте (6:25) он сказал 87% женщин выжили но написал 86%😅
3.10 я про это слышал, но скажи тогда следующие:-а дым куда денется
11:21 это Мавритания а не Титаник
Да ну правда что ли?
@@Kolya28183да прикинь!!!!!
Стюардерса не самая везучая есть везучий кочегар он пережил кучу катастроф на короблях
1 говорит заметили в 23:35 другой говорит заметили в 23:39
Цифры не совпадают в речи с картинкой …наводит на недоверие к остальным цифрам и фактам
6:27 там написано 8%, он сказал восемь-десять
Можешь со мной не согласится я видел видео на котором всё повторили как у тебя оно было написано 2года назад
А хотя знаешь что извини пожалуйста ведь ты собираешь всю инфу
Ну незнаю, как то не хорошо просто переозвучивать
2:04 Не два, а три. Третий находился на верхней носовой палубе. Он был запасным, если с остальными что-то бы случилось.
2:10 какие три печи?! Для выработки пара для двигателей использовались 29 угольных котлов. И 4 труба использовалась для вентиляции.
На самом деле там было 3 водонепроницаемых отсека с котлами
@@光荣归于习近平同志 И в этих трёх отсеках находились 29 котлов, в общей сумме. Но никак не три печи
@@KOMSSAR Да, печь у меня на кухне если что)
Другой человек в фильме "72 метра" предсказал гибель подводного корабля "Курск".
1:23 а почему корабль так быстро тонет
В первой лодке было 28(5:34) или 12(6:39) человек?
12
Брат сказал "87% женщин" а сам поставил 86.
Как всегда топ
9:48 Ух ты, сразу после крушения титаника, сразу же села на британник, переобулась)) 9:58 Ничего себе попал корабль на мину. Мне кажется, мина слишком мощная. 10:22 Что за вопрос? Конечно не везучая. Три раза спаслась на "непотопляемых кораблях". Это же такая неудача! (нет)
Когда Титаник проплывал мимо Герасима будучи немым он спросил "собачку не подкините ?".
я склоняюсь к тому что капитан и помощники(мердок который принимал решение ухода от столкновения) не знали корабль,не знали как правильно реагировать в той или иной ситуации.правильно бы было не давать задний ход,а поворачивать на полном ходу.видимо у них это не прорабатывалось,не прорабатывались маневры именно на этом корабле(раз для него это стало сюрпризом и он принял неправильное решение),хотя Титаник был достаточно маневренен несмотря на свои размеры,ему было под силу уйти от столкновения.
2:11 мин-печь в избе и не три. У ,,Титаника,, было 6 котельных отделений и 29 котлов.Разница есть? У автомобиля куча цилиндров и всего одна реже две выхлопные трубы.
Ага и якоря 2 хотя на самом деле 3)
@@veniaminpatov2419 Да,запасной на носу.
титаник мне нравитса больше всех кораблей он очень класный😁😁😁
Удивительное совпадение мне 6 лет
Ты забыл ноль на моменте 6:15
На Титанике было Три якоря!!!
Уже есть доказательства, что пятна не имеют никакого отношения к пожару, так как 1) пожар произошёл в другом месте (в том месте по схемам вообще было нечему гореть, отопительные системы были не там), 2) фото с пятнами до спуска из доков и ... до самого пожара.
Факт что кемирон потратил больше денег на фильм не жели постройка оригинала
Титаник мечта💭💭💭💭💭
Интересный факт:на самом деле был корабль ТИТАНИК и до этого все происходило по реальному а потом уже сняли фильм ТИТАНИК и все решили снять вчесть этого страшного события ну вот просто сначало произошло крушение а потом сняли про это фильм и получается что сначало произошло реальное а потом уже сняли вчесть этого фильм
Это все знают😑
Правильно говорить Уильям Томас Стид. А четвёртая труба была вентиляционной трубой
А правильно я понимаю что есть ещё один корабль который в те времена был таким же ретким?🤔
Вроде Британик и ещё какой-то корабль
@@atam_Ko британики олимпик и титаник
@@ПетроСтасюк-ю9з Мавританию Лузитанию забыл?
Нифига ты знаешь про Титанике😮😮😮😮
На фото где якобы след от пожара это след не высохшей краски но я не отрицаю пожар действительно был только в угольном бункере тогда весь тлеющий уголь перенесли на левый борт и от этого крен на левую сторону повреждений Титаник от этого пожара не получил
я тоже удивляюсь, как можно сделать впередидущие выводы только по одному черно-белому фото
В ИТОГЕ ТИТАН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОТОНУЛ, ТОЛЬКО ЭТО БЫЛ БАТИСКАФ
6:26 не восемьдесят а восемь
Твм исправлено всё
Титаник Кемерона вышел дороже чем сам затонувший лайнер?ничего се
Бедный Титаник
😭😭😭😭😭😭😭😭
Титаник, уже не булькает, но бульки все еще титанят)))
вот как ститанируют сейчас тебя за насмешки! Титаник это не шутки
Тоже титаномататор нашелся...@@DINOSAURSGORAWR_qt
Интересный факт : карифорнин видел сигнайные ракеты но не принел их в Серёз потому что они были белыми а при чс они должны были быть красными и ещё тогда когда титаник тонул он просил о помощи но радист карифорнин в то время спал
халатность капитана Лорда,он даже не удосужился разбудить радиста
2:16 2 года назад сигма уже был!?!?!!?
Интересная история с этим шикарным корытом . Мне непонятна логика менеджмента White star line, назначить капитаном Смита, который 2 раза чуть не угробил Олимпик в бытность его капитаном, нет, я понимаю типаж, мужественность и борода, но все же? Ну на Титанике он показал себя во всей красе , размотав его в первый же рейс. Довел таки свое дело до конца) Интересно и его поведение после встречи судна с айсбергом, когда он спросил Эндрюса Томаса какого состояние судна? Томас был не только бизнесменом , но и отличным инженером и он сразу понял что шикарному романтическому корыту бульбец, вопрос только в том сколько времени он протянет на плаву А потом когда началась драма, бравый капитан Смит сказал- Прощайте, теперь каждый сам за себя и слинял куда то в сторону капитанского мостика. Герой!
Иди получше почитай про него, потом приходи, безсовестный
@@History_travel ну то что Капитан Смит не очень хорошо управлял своими судами это факт.Хотя про поведение после столкновения Титаника с айсбергом никто из очевидцев порочащего капитана ничего не заявлял
@@АнастасияУстинова-в6лКак так факт? интересно, это вы утвердили это фактом наверное. Только не строчите статистику аварий из Википедии, будьте умнее
@@History_travel а то что титаник пошел ко дну это не о чем не говорит?то что он допустил столкновение олимпика с крейсером хоук и посадил на мель еще из один своих судов это не считается?
@@АнастасияУстинова-в6л Хмм, вы вероятно не знаете что капитаны не стоят за штурвалом и не рулят судами. Для этого есть лоцманы, а теперь смотрите, в команде Эдварда Смита один из лоцманов Джорж Боуэр, который был за штурвалом при столкновении Олимпика с Хоуком, капитан положился на опыт своего моряка НО. В то время ещё не знали что такие огромные ребята как Олимпик, винтами притягивают суда поменьше, это и произошло с Хоуком. Ещё инцидент с Титаником и Нью Йорком в Саутгемптоне, за штурвалом снова стоял Боуэр, Титаник начал притягивать к себе Нью Йорк, но капитан лично выхватил штурвал у лоцмана и вывел судно из опасной ситуации.
Что же касается крушения, капитана вообще не было на мостике, он выбрал безопасный путь (ещё южнее южного курса), отдал распоряжение и пошел в свою каюту. После столкновения он почти сразу пришел на мостик, об этом свидетельствуют показания рулевого Роберта Хитченса, который стоял за штурвалом в момент столкновения.
С министром транспорта времени предлагаю отнимать корабли. Без объяснения причин.
бля кемерон же не настоящий корабль делал а макет и не полностью а одну сторону а потом отзеркаливал чтоб было как буд то две стороны
0:56 Главное слово похож
6:23 Называется "смотрю в книгу - вижу фигу". Всё желание смотреть отпадает, когда автор даже с ворованного видео не может перечитать правильно.