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2:53 このやり取り好き。
ありがとうございます😊嬉しいです！！
楽しかたですぅ！
いつもありがとうございます！！
信号待ちからのゼロ発進で、PCX160やNmax155などの１５５から１６０CCのスクーターに対して、余裕で勝てますかね？意外と、この比較情報がネットでないんですよね。
コメントありがとうございます！！気になりますよね😳なんとも言えないので今度やってアップしますね😃
ほんと良いコンビだねぇ。ボケとツッコミがしっかりキャラ立ってますね🤣検証よりも2人のコントに気が行って、中身が頭に入って来ませんでした😆😆😆さりげない動画の宣伝も👍
いつもありがとうございます！！良いのか悪いのか、次の動画はさらにボケとツッコミ連発しますよ😳笑あらら中身も本気で検証してるのでぜひまた見直してくださいね〜😂データ上、動画内の紹介から見て頂く事はほぼほぼないみたいです〜😭
Pcx170ですと80km/h 6秒 100km/h 9.5秒 120km/h 16.5秒くらいです。最高速は147km/hでした。
情報ありがとうございます！！pcx170は同じ感じですね🏍車体が軽いので速いですね〜😆🙌
@@moring1980125時代のファイナルギアからPcx160よりもハイギアードにしてるので、もう少し圧縮比を上げれば8秒台には入りそうです。
１３と１５でのフル加速の比較面白いですね。フォルッアはスクーターにしてはイイ加速しますね半生アジフライおいしそう😆思いっきり地元ですが知らなかったです😂食べに行かないと
いつもありがとうございます😃ですよね！スクーターであの重さにしては速いですよね😆あのお店は他のものも美味しそうだったのでまた行きたいなって思う場所でしたよ！！
お疲れ様です。新型フォルツァで納車4日目で大阪〜鹿児島を16時間で走り抜けましたが、高速道路で過不足無く走れました〜ホントに250？って感じで僕のイメージでは気付けば120キロ走行と言う感じでした😁👍
お疲れ様です✨早速長距離走られたんですね〜😃普通に走ってると走りに問題はないですよね🙌今の250は本当いい走りしますよね🏍✨
お疲れさんです🙇メータ－読みで 140キロまで 出し事が有ります😅
お疲れ様ですー！！MF13は155キロくらいまで行くのでいつか試してみてください☺️
こんにちは🙇あまり飛ばすと 怖いよ☺️(笑)駆動系交換したら 試してみます🙆
こんばんわ！やはりマフラーで変わると思います！それと、自分も、もーりんぐさんの動画を見て同じリアボックスにしてハンドルがブレるの体験しました。結構ブレるのにはビックリ‼️しました。もしかしたら、このボックスも影響あるかもですね！面白かったです！
こんにちは！！いつもコメントありがとうございます😃やっぱりマフラーですかね👍過去のマフラーって変わるとか言われながらも走りも燃費も変わる感じ無かったんですが実際あーやって比べると違いが少しあるんですね😆おかひろくんさんも同じボックスにされましたか！！やっぱりブレますよね😱今度はあのボックス外してやってみたいと思います😆ありがとうございます！！
もーりんぐさん補足です。エアホークプロの電動空気入れ凄くお勧めしたいと思います。僕の原付と大型は直バルブなので、電動空気入れのホースが繋げにくい為、バイク用品店で、90度のL型エクステンションを買う事をお勧めします。キタコと他メーカーからも出してます。値段は￥600〜750ぐらいでした。車の場合は問題無いのですが？🙆
情報ありがとうございます！！L型のエクステンションは大事ですよね😃
145キロ👏👏👏すごいです！！あっという間に145キロ出るんですね。私は最高１２０キロしか出したことないです。
お久しぶりです〜😃250ccでも結構速いですよね！！本当あっという間に加速したので検証面白かったです☺️120キロでも凄いですよ！！簡単にスピード出るからお互い気をつけましょうね〜😆
アジ美味かったですねー♬店員さんは少し気になりましたがね笑笑
本当アジ美味かったですね〜！！ひとり人間不信みたいな店員いましたね😭
お疲れ様です！MF13.15フォルツァ、改めて速いと思いました❤必要にして十分な加速力だと思います✨新型フォルツァはどうなんでしょうかね🤔買って試そうかな❓(うそうそ)
お疲れ様です！！250スクーターでも全然速いですよね😃本当充分な加速もあって実用性高すぎますね🏍エンジンも基本同じなので13と15との差みたいな感じじゃないでしょうか！？☺️👍
今回もおもしろい検証ありがとうございます。動画で観る中では若干MF13の方が少しノビがあるようですね😄しかしそれぞれに条件の違いがあるので…難しところですよね😅私にとってはフォルツァの性能は通常のツーリングでの走りには不満のない良いバイクだと思っています😁
いつもコメントありがとうございます！！はい、若干13が早かったです😳確かに条件の違いですよね😳次はノーマルマフラー同士でやってみたいと思います☺️本当不満なく加速してくれますよね！！
バイクはマフラー変えたりするだけで走りが変わるって言いますからＭＦ１３の純正とＭＦ１５の純正で勝負しないとわからないですよねｗみなさんカスタムいっぱいしてるからなにか影響があるのかもしれないですね大晦日から年明けはカウントダウンをＦＯＲＺＡ仲間でしたりするんですか？また楽しい動画楽しみにしています＾＾
いつもコメントありがとうございます！！そしたらあの差はマフラーですかね😳また次純正vs純正やってみます笑本当そうだと思います！！あとはボックスが重いので外して走らせてみます☺️👍カウントダウンまでは予定なしなんですが、なんか計画しても良いかもしれませんよね〜😃また頑張って動画アップするのでよろしくお願いしますー！！
結論としては性能にほとんど差はない、ってことでよろしいんでしょうかｗ新車か中古かで悩んでたんですが、程度の良いお買い得車があれば（多分新車が入ってこない今はないと思いますが…）MF13でも全く後悔はなさそうですね！
コメントありがとうございます！！そうですね😊中古でも問題ないのであれば13の方が若干燃費が良いみたいなので13もその点ではおすすですよ😃
もーりんぐさんこんばんは(^-^)以前私がリクエストしたフォル君の加速検証動画ありがとうございます。🙇ウエイトローラーを替えたら若干速くなるみたいですよ。ちなみに13を試乗した時の高速での最高速は155キロ出ましたよ。回転数は8000で頭打ちでした。後ろに箱を付けたら加速にかなら影響が出ますね。初期マジェ250に乗って山陽道をフルスロットルしすぎてベルトがちぎれました。高速使う回数がすくないならフォル君で🙆ですが、他みたいに距離走るならやはり600以上じゃ無いとしんどいかな？
こんばんは！！リクエストありがとうございます☺️やはりウエイトローラーは重要みたいですね☺️MF13は150こえるみたいですね！！15と何かが違いますね😵あとはこの重さは影響ありますよね🙌高速でベルトのブチギレ大変でしたね😭ちなみにマジェスティは最高速何キロでましたか？？
もーりんぐさんへ初期マジェの最高速はフルスロットルで135キロをマークしましたが、高速でエンジン焼き付いてレッカー引き上げ後修理不可能の為、廃車になりました。🙅あの時は山口県の秋吉台にツーリング中の出来事でした。当時400SFにぶち抜かれたのが悔しかったので、即自動車学校に通って、中免と大型を取りに行きました。私の車歴は1300SFから600Fに乗り換えました。
マジェスティは135出るんですね！！高速で焼き付いて廃車って大変でしたね😭大型は悔しさからなんですね笑
中々為になる検証結果ですね、新型も機会が有ればお願いします。Tmaxとの違いもみたいですね。
そう言って頂きありがとうございます！！新型とフル加速対決もいいですね〜🏍今度機会があったらやってみます😃🙌
今回はユージさんのMF13のほうが、若干出足が鋭いがある印象ですかね。自分は昔レンタルでMF10に何回かのりましたが、アクセルから伝わる感覚はMF10は「モサッと」加速し、MF15は「ギュンと」加速する感覚があります。MF13以降はエンジンもスポーティーになった感じですね。いつもユージさんとの掛け合いは、ボケとツッコミが楽しいです🤭 奇跡のアジ、美味しそうです。食べたいなぁ😋
いつもありがとうございます！！そうですね今回は僕の15はダメでした😵10や08も決して遅いわけではありませんがアクセルの感覚はそんな感じですよね😳本当今のビクスクの加速は凄いですよね😆ボケ&ツッコミ誉めて頂いてありがとうございます🙌また次の動画もちょこちょこボケ＆ツッコミが入ってくるのでよろしくお願いします✨奇跡のアジはオススメです！！関東に来られた際はぜひです😃
いつもながら、若干うざさを感じるキャラですが、フォルツァ愛は、ハンパないですね。ｗ気のせいか、最近150とか160ccスクーターのライダーさんをツーリング先で結構見かけます。
ありがとうございます☺️フォルツァは仲間もできましたし本当好きです👍最近は150や160も多くなってきましたよね！！
2:53 このやり取り好き。
ありがとうございます😊嬉しいです！！
楽しかたですぅ！
いつもありがとうございます！！
信号待ちからのゼロ発進で、PCX160やNmax155などの１５５から１６０CCのスクーターに対して、余裕で勝てますかね？意外と、この比較情報がネットでないんですよね。
コメントありがとうございます！！
気になりますよね😳なんとも言えないので今度やってアップしますね😃
ほんと良いコンビだねぇ
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検証よりも2人のコントに気が行って、中身が頭に入って来ませんでした😆😆😆
さりげない動画の宣伝も👍
いつもありがとうございます！！
良いのか悪いのか、次の動画はさらにボケとツッコミ連発しますよ😳笑
あらら中身も本気で検証してるのでぜひまた見直してくださいね〜😂
データ上、動画内の紹介から見て頂く事はほぼほぼないみたいです〜😭
Pcx170ですと80km/h 6秒 100km/h 9.5秒 120km/h 16.5秒くらいです。
最高速は147km/hでした。
情報ありがとうございます！！
pcx170は同じ感じですね🏍車体が軽いので速いですね〜😆🙌
@@moring1980
125時代のファイナルギアからPcx160よりもハイギアードにしてるので、もう少し圧縮比を上げれば8秒台には入りそうです。
１３と１５でのフル加速の比較面白いですね。
フォルッアはスクーターにしてはイイ加速しますね
半生アジフライおいしそう😆思いっきり地元ですが知らなかったです😂
食べに行かないと
いつもありがとうございます😃
ですよね！スクーターであの重さにしては速いですよね😆
あのお店は他のものも美味しそうだったのでまた行きたいなって思う場所でしたよ！！
お疲れ様です。新型フォルツァで
納車4日目で大阪〜鹿児島を16時間で走り抜けましたが、高速道路で過不足無く走れました〜ホントに250？って感じで僕のイメージでは気付けば120キロ走行と言う感じでした😁👍
お疲れ様です✨
早速長距離走られたんですね〜😃
普通に走ってると走りに問題はないですよね🙌
今の250は本当いい走りしますよね🏍✨
お疲れさんです🙇メータ－読みで 140キロまで 出し事が有ります😅
お疲れ様ですー！！
MF13は155キロくらいまで行くのでいつか試してみてください☺️
こんにちは🙇あまり飛ばすと 怖いよ☺️(笑)駆動系交換したら 試してみます🙆
こんばんわ！
やはりマフラーで変わると思います！
それと、自分も、もーりんぐさんの動画を見て同じリアボックスにしてハンドルがブレるの体験しました。
結構ブレるのにはビックリ‼️しました。もしかしたら、このボックスも影響あるかもですね！
面白かったです！
こんにちは！！
いつもコメントありがとうございます😃やっぱりマフラーですかね👍過去のマフラーって変わるとか言われながらも走りも燃費も変わる感じ無かったんですが実際あーやって比べると違いが少しあるんですね😆
おかひろくんさんも同じボックスにされましたか！！やっぱりブレますよね😱今度はあのボックス外してやってみたいと思います😆
ありがとうございます！！
もーりんぐさん補足です。エアホークプロの電動空気入れ凄くお勧めしたいと思います。僕の原付と大型は直バルブなので、電動空気入れのホースが繋げにくい為、バイク用品店で、90度のL型エクステンションを買う事をお勧めします。キタコと他メーカーからも出してます。値段は￥600〜750ぐらいでした。車の場合は問題無いのですが？🙆
情報ありがとうございます！！
L型のエクステンションは大事ですよね😃
145キロ👏👏👏すごいです！！あっという間に145キロ出るんですね。私は最高１２０キロしか出したことないです。
お久しぶりです〜😃
250ccでも結構速いですよね！！本当あっという間に加速したので検証面白かったです☺️
120キロでも凄いですよ！！
簡単にスピード出るからお互い気をつけましょうね〜😆
アジ美味かったですねー♬
店員さんは少し気になりましたがね笑笑
本当アジ美味かったですね〜！！
ひとり人間不信みたいな店員いましたね😭
お疲れ様です！
MF13.15フォルツァ、改めて速いと思いました❤必要にして十分な加速力だと思います✨
新型フォルツァはどうなんでしょうかね🤔
買って試そうかな❓(うそうそ)
お疲れ様です！！
250スクーターでも全然速いですよね😃
本当充分な加速もあって実用性高すぎますね🏍
エンジンも基本同じなので13と15との差みたいな感じじゃないでしょうか！？☺️👍
今回もおもしろい検証ありがとうございます。動画で観る中では若干MF13の方が少しノビがあるようですね😄しかしそれぞれに条件の違いがあるので…難しところですよね😅
私にとってはフォルツァの性能は通常のツーリングでの走りには不満のない良いバイクだと思っています😁
いつもコメントありがとうございます！！
はい、若干13が早かったです😳
確かに条件の違いですよね😳次はノーマルマフラー同士でやってみたいと思います☺️
本当不満なく加速してくれますよね！！
バイクはマフラー変えたりするだけで走りが変わるって言いますからＭＦ１３の純正とＭＦ１５の純正で勝負しないとわからないですよねｗ
みなさんカスタムいっぱいしてるからなにか影響があるのかもしれないですね
大晦日から年明けはカウントダウンをＦＯＲＺＡ仲間でしたりするんですか？
また楽しい動画楽しみにしています＾＾
いつもコメントありがとうございます！！
そしたらあの差はマフラーですかね😳また次純正vs純正やってみます笑
本当そうだと思います！！あとはボックスが重いので外して走らせてみます☺️👍
カウントダウンまでは予定なしなんですが、なんか計画しても良いかもしれませんよね〜😃
また頑張って動画アップするのでよろしくお願いしますー！！
結論としては性能にほとんど差はない、ってことでよろしいんでしょうかｗ
新車か中古かで悩んでたんですが、程度の良いお買い得車があれば（多分新車が入ってこない今はないと思いますが…）MF13でも全く後悔はなさそうですね！
コメントありがとうございます！！
そうですね😊中古でも問題ないのであれば13の方が若干燃費が良いみたいなので13もその点ではおすすですよ😃
もーりんぐさんこんばんは(^-^)以前私がリクエストしたフォル君の加速検証動画ありがとうございます。🙇ウエイトローラーを替えたら若干速くなるみたいですよ。ちなみに13を試乗した時の高速での最高速は155キロ出ましたよ。回転数は8000で頭打ちでした。後ろに箱を付けたら加速にかなら影響が出ますね。初期マジェ250に乗って山陽道をフルスロットルしすぎてベルトがちぎれました。高速使う回数がすくないならフォル君で🙆ですが、他みたいに距離走るならやはり600以上じゃ無いとしんどいかな？
こんばんは！！
リクエストありがとうございます☺️
やはりウエイトローラーは重要みたいですね☺️
MF13は150こえるみたいですね！！15と何かが違いますね😵あとはこの重さは影響ありますよね🙌
高速でベルトのブチギレ大変でしたね😭ちなみにマジェスティは最高速何キロでましたか？？
もーりんぐさんへ初期マジェの最高速はフルスロットルで135キロをマークしましたが、高速でエンジン焼き付いてレッカー引き上げ後修理不可能の為、廃車になりました。🙅あの時は山口県の秋吉台にツーリング中の出来事でした。当時400SFにぶち抜かれたのが悔しかったので、即自動車学校に通って、中免と大型を取りに行きました。私の車歴は1300SFから600Fに乗り換えました。
マジェスティは135出るんですね！！
高速で焼き付いて廃車って大変でしたね😭
大型は悔しさからなんですね笑
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そう言って頂きありがとうございます！！
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今度機会があったらやってみます😃🙌
今回はユージさんのMF13のほうが、若干出足が鋭いがある印象ですかね。自分は昔レンタルでMF10に何回かのりましたが、アクセルから伝わる感覚はMF10は「モサッと」加速し、MF15は「ギュンと」加速する感覚があります。MF13以降はエンジンもスポーティーになった感じですね。いつもユージさんとの掛け合いは、ボケとツッコミが楽しいです🤭 奇跡のアジ、美味しそうです。食べたいなぁ😋
いつもありがとうございます！！
そうですね今回は僕の15はダメでした😵10や08も決して遅いわけではありませんがアクセルの感覚はそんな感じですよね😳
本当今のビクスクの加速は凄いですよね😆
ボケ&ツッコミ誉めて頂いてありがとうございます🙌また次の動画もちょこちょこボケ＆ツッコミが入ってくるのでよろしくお願いします✨
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いつもながら、若干うざさを感じるキャラですが、フォルツァ愛は、ハンパないですね。ｗ
気のせいか、最近150とか160ccスクーターのライダーさんをツーリング先で結構見かけます。
ありがとうございます☺️フォルツァは仲間もできましたし本当好きです👍
最近は150や160も多くなってきましたよね！！