CO DA GOSPODARCE IZERA?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- #wPolsce24 - Całodobowa stacja informacyjna. Polityka, ekonomia, przemiany społeczne, polska tożsamość i historia. WESPRZYJ telewizję wPolsce24. Konto do wpłat z Polski: 69 1020 4900 0000 8202 3036 2577, z dopiskiem w tytule wpłaty "DAROWIZNA", konto do wpłat zagranicznych: PL 69 1020 4900 0000 8202 3036 2577; BIC (SWIFT) - BPKOPLPW
Wpłaty możesz dokonać również elektronicznie: ➡️ wesprzyj.wpoli...
Twoje dane osobowe będą przetwarzane zgodnie z Polityką Prywatności serwisów internetowych Fratrii sp. z o.o.
Pełne dane do przelewu:
Fratria sp. z o.o.,
PKO Bank Polski SA
69 1020 4900 0000 8202 3036 2577
tytułem: "DAROWIZNA"
dla transakcji zagranicznych:
PL 69 1020 4900 0000 8202 3036 2577
BIC (SWIFT) - BPKOPLPW
Dziękujemy za Państwa wsparcie i zachęcamy również do cyfrowej subskrypcji tygodnika Sieci: siec.wpolityce...
ŚLEDŹ NAS W MEDIACH SPOŁECZNOŚCIOWYCH:
🎦 / @telewizjawpolsce
🐤 / wpolscepl
🇫 🇧 telewizj...
🇹 🇹 / wpolsce.pl
📷 / wpolsce.pl
300 000 zł kogo na to będzie stać ? Miliardy już 6 lat idą w błoto . Nikt takiego samochodu nie kupi . Chyba że Państwo będzie dokładać do każdego samochodu połowę ceny . A zachodnie marki będą 40 lat do przodu .
Geely chińska firma. Jest to dobry wybór, ta firma zajmuje się światowymi markami i posiada najnowsze technologie lini produkcyjnych.
Już wiadomo - Geely Holding z Chin!!🐼🇨🇳
Dla mnie to olbrzymia niespodzianka. Brawo Izera. Jest dobrze.👍
Chińczycy mają dużo kapitału, silną pozycję na rynku w Chinach a teraz i w Europie, są właścicielem wielu znanych marek. To takiego inwestora potrzebujemy. Na pewno to opcja lepsza niż jakiś amerykański zbawca, który ledwo ciągnie, jest często pod kreską i mocno zadłużony.
czyli to juz bedzie chinski projekt to wstalismy z tych kolan czy nie bo juz nie wiem
Daewoo tez dawało korzysci dla gospodarki
Trzymam kciuki za Izerą, ale co z Syrenką z Kutna, co z Warszawą z Wrocławia?
Syrenka z Kutna, Warszawa z Wrocławia nie znalazły uznania. Może dlatego, że to są humbugi.
@@NiejakiDD Jak widać dla Ciebie wszystko co POLSKIE jest humbugiem, nie prawdziwą wydmuszką.
izera miś naszych czasów projekt do utylizacji pieniędzy podatników.
lepsza taka inwestycja niż w przemysły kastowo-cekinowe
..nazwa tego auta odstręcz .. kto kogo zdziera i bliska jest zera .. a wyglad .. wiocha
Wała
To dobra wiadomość dla nas Polaków, ale Berlin i totalna opozycja nie będą z tej informacji zadowoleni..
Płacą Ci za bycie debilem czy robisz to za darmo? 7 lat zarząd pobiera pieniądze również Twoje a nawet dziury w ziemi nie ma.
@@romankozminski5863 coś Ci wypadło. To chyba mózg
@@radosawk5276 Wytrzyj dziób onucą bo się oplułeś z tej nienawiści.
Chinczycy musza sie zbroic trzeba im pomóc
Wzmocni gospodarkę chińską - na bank. Samochód który w Chinach kosztuje 37 tyś zł (geely S)... będzie nam pchany po 200 tyś Cudowny postęp polskiej motoryzacji... Przez ostatnie 6 lat kasa płynęła na p. prezesa i jego świcie. 2023.09 kupili w drugim przetargu działkę pod chińską montownie za 120 mil /107 ha. Mamy w Polsce polskie firmy np. Kutno... A na pierwszy montaż polskie firmy przy tym tempie dadzą podzespoły za 10 lat? A tak na serio 2/3 Tessli budowane jest w Chinach --- Tym razem to my będziemy "za miskę ryżu"
IZERA - Electric Car - Made in Poland. You Tube.
Brawo, czekamy na czwartek
Panie Zaremba, pan dobrze wie że ten samochód nie powstanie. Bawicie się za publiczne (NASZE!!!) pieniądze z budżetu. Na koniec odśpiewacie Polacy nic sie nie stało....
Trzymam kciuki żeby się udało 👍
Jan Hutny.: Strategiczny punkt - wtyk ładowania umieszczono w miejscu najczęstszych stłuczek parkingowych. Czy nie powinno się tego poprawić?
Po 35 beda produkowane spalinowe. Najlepsze sa hubrydy z prostownikiem do akumulatora.
Gada bzdury - będzie tak samo jak z DAEWOO
czy mozna elektryczne auto parkowac zima pod chmurka
Po 6 latach kupią licencję od Hyundaia. Zmienią logo, kierownicę i dwie listewki i ogłoszą sukces. Feta, impreza, milionowe nagrody, odprawy, wielkie święto i dobrobyt.
Achtung - dość tego lenistwa! U Niemca musisz arbaiten, vielen arbaiten. Alles klar? Scheller!!
Bo znów wylądujesz na zmywaku.👈
Ta firma istnieje od 2016. Miliardy już na to poszły i gdyby ten samochód wyszedł w tym roku to ok. Ale na 2023-4 wszystkie top firmy motoryzacyjne będą miały wprowadzone EV, a wy jedziecie na projekcie Włoskich z przed 7 lat prawie. Ten projekt już nie jest tak współczeny jakby wyszedł teraz co dopiero w 2025.
Infrastruktura ładowania np.w czasie gdy pracujemy. Nie stacje co kilka km.
Co może przynieść dobrego gospodarce ...skoro prezentację nowego projektu zaczęliście od KŁAMSTWA !!! to miał być Polski samochód a będzie CHIŃSKI !!! ..... a były rozmowy Hyundai , Toyota , VW , a postawiono na najgorszą opcję wybrano komunistów !!!
Kłamanie jak z nut 😂
Zakłady Fiata w Tychach nazywa się polskim przemysłem motoryzacyjnym .
Zakładam , że fabryka Geely to będzie też nasz przemysł .
Jest tylko jeden mały problem .We Włoszech zakłady
w Tychach uważa się za część włoskiego przemysłu .
W Polsce produkuje sie nie tylko w Tychach. Istnieje wiele fabryk gdzie produkuje sie autobusy, ciezarowki, pojazdy wojskowe i specjalne, komponenty. Ci wszyscy ludzie sa w stanie takze dolozyc sie do budowy pasazerskiego samochodu elektrycznego.
@@kolezka161 są w stanie to trochę jak rozmowa z licealistą .
Produkcja przemysłowa to bardzo zagmatwana i wielowątkowa operacja .
Te wiele zakładów to często zagraniczny kapitał tylko w Polsce zlokalizowany
i mający własne problemy wcale nie szukający współpracy z kimkolwiek .
Właśnie sprzedano Solarisa Hiszpanom i Stalową Wolę ( część nie
związana z wojskowością ) Chińczykom . Prawa, które tym
wszystkim rządzą są jak siły natury i cukierkowy patriotyzm
jest wobec nich niczym więcej niż myśleniem życzeniowym .
Cała koncepcja auta na prąd jest ślepą uliczką.
7 lat wybór podwozia? No rzeczywiście to kosmiczna technologia ja pitole.
W ciągu 6. lat można było opracować ten samochód własnymi siłami. Coby nie mówić auto elektryczne to (w porównaniu do tradycyjnego samochodu) prosta konstrukcja, w której podzespoły mechaniczne można ograniczyć do minimum - większość procesów sterowania przejmuje software. Jest oczywiście problem przerwy technologicznej - tzn. brak polskiej marki na rynku od długiego czasu, ale jestem pewien, że są w Polsce ludzie o wystarczających kompetencjach by zaprojektować takie elementy jak płyta podłogowa wraz z zawieszeniem i układem przeniesienia napędu (ten może być naprawdę banalnie prosty). Z dotychczasowych doniesień niestety nie wynika by ten samochód - nawet jeśli jego produkcja seryjna ruszy w końcu - był atrakcyjny cenowo. Gdybyśmy chcieli myśleć o masowej sprzedaży cena końcowa nie powinna przekraczać 50 tys zł. Tylko przy atrakcyjnej, bardzo konkurencyjnej cenie można osiągnąć efekt skali.
Moim zdaniem samochód elektryczny powinien być od początku projektowany wg kilku zasad: 1. Konstrukcja modułowa nadwozia pozwalająca na zabudowę różnych wersji poczynając od kompaktu, a kończąc na małym samochodzie dostawczym z maksymalizacją wspólnych podzespołów. 2. Alternatywne sposoby zasilania: bateria lub ogniwo wodorowe. 3. Produkcja wszystkich elementów i podzespołów w kraju. 4. Maksymalna prostota konstrukcyjna skutkująca minimalną ceną.
Życzę oczywiście sukcesów, ale mój sceptycyzm niestety rośnie. Być może przy tak powolnym tempie prac zakup gotowej platformy to było jedyne wyjście, żeby domknąć ten projekt. Ale jak tak dalej pójdzie to może się okazać, że to nie wystarczy.
Przekręt na 0,5 mld, tyle da gospodarce Izera. Jeszcze z rok do wyboru nowego rządu będzie można się nachapać, pobrać dobre pensje. A my będziemy z tego mieli większą inflację. A za rok okaże się że nie ma pieniędzy w budżecie i nie będziemy więcej marnować na naszego narodowego słomianego misia.
Od 2016 nic nie zrobili. Ten projekt już zalatuje starością. Samochody produkuje się od 2-5 lat. Ten jak zaczną go produkować będzie miał ponad 10.