Она Вам надо? Подольская машинка в 2021 году.
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2024
- Привет, Друзья! Личный взгляд на "легенду", швейную машинку Подольск 2м. Ее плюсы и минусы. Стоит ли покупать ее в 2021 году.
Берегите себя и своих близких! Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Я на такой шью,нашла лапки ,правда от другого Подольска.Вообще элитная одежда шьётся без оверлока)))) И кстати я эту машинку тащила от крестной с 4го этажа шла с ней 600 метров…На второй этаж ))))) Тонкие ткани не портит,если лаком сильной фиксации попшикать и 10 минут подождать…Всё шить будет…Не испортит.При стирке всё отстирывается ) Машинка хорошая.Не компьютерная,не ломается.Я ещё оверлок купила.Прямая строчка на этой и вдобавок есть оверлок.
Анастасия, спасибо вам огромное.)
Купила такую ж..именно серую..шьет лучше чем Чайка..не капризная,толстые "бутерброды"глотает на ура..
И звук у нее прекрасный..мягкое шелестение хорошего металла..не то что Бразер..шумит и прыгает😂😂😂
У меня есть такая машинка. Всегда выручает. Для дома как палочка выручалочка.
Подолька это как АК простая и надёжная шьёт все виды ткани. И даже кожу в 6мм вообще легко.
У меня 2 машинки подольских одна ручная а другая и может быть ручной,ножной и моторчик есть.Есть и Зингер шьет кожу.Этими машинка ми пользуюсь больше чем современной.
у меня такая уже 37лет.работает
Из вашего видео я поняла что недостатков в этой машинке нет.Что тяжёлая это хорошо, не нужно бегать по комнате и ловить её., лапки тоже можно другие. поставить.Вобщем спасибо за видео.))
Здравствуйте, какие лапки к ней подойдут?
Спасибо
"Ш" - шелк, "н" нормальные и толстые ткани, "в" вышивка и штопка.
Эти машинки уже 70 лет шьют. Ещё 70 будут шить. А потом ещё правнукам в наследство достанутся и буду шить. А современное пластмассовое дерьмо через 5 лет уже развалится.
Увы, это далеко не всегда так. Скажем Джаноме у нас работает уже 12-й год , причём постоянно и немало, иногда достаётся ей и толстое, и тонкая кожа и пока проблем никаких. Я сам умею настраивать и ремонтировать швейные машины, естественно подсказываю жене как грамотно эксплуатировать и проблем никаких ! Периодически машина вскрывается, очищается от очёсов, промывается, наносится новая смазка, потому никаких следов износа в ней нет, а значит она продолжает исправно работать. Мне пришлось перевидеть много разных машин и могу сказать одно- они сами не ломаются ! Их ломают люди ! Техника в руках дикаря, всего лишь кусок железа, (или пластмассы) Во первых 90 процентов пользователей свои машинки не смазывают или делают это несвоевременно и неправильно ! Во вторых, никто не заморачивается правильным подбором ниток и игл, а просто берут то что есть и издеваются над собой и над техникой. А ведь это продумано конструкторами и прописано в инструкции, но кто эту инструкцию читает ! Игла является самой главной деталью машины, но как раз здесь допускается 90 % ошибок швеи ! Нельзя тянуть или притормаживать ткань во время шитья ! Нельзя использовать затупившуюся иглу ! Нельзя использовать иглу, если она согнулась ! Нельзя использовать иглу, по толщине не соответствующую материалу ! Всё это приводит к тому, что игла будет не попадать в отверстие, а бить по игольной пластине ! Усилие там достаточно приличное, и эти удары постепенно убивают механизм машины. И даже в "вечных" Подольских, от такого варварства, смещается или даже гнётся игловодитель и начинаются пропуски стежков ! И при чём тут машина, если владелец собственноручно её убивает, а потом говорит что машина плохая ? Что касается пластмассовых деталей. Да, они есть, но у Джаноме там только одна шестерня на челночном валу пластмассовая и то, это сделано для того, что бы у бестолковой швеи, допусти она ошибку, сломалась только эта шестерня, а не весь механизм. Есть конечно машинки неизвестных подвальных фирм, в которых пластмассовых шестерён побольше, но это уже ваш выбор- дёшево или качественно. У Джаноме практически вся техника надёжная и ремонто пригодная, независимо от стоимости модели . У Бразера чуть побольше пластиковых шестерёнок, но они тоже неплохие, если не покупать дешёвых моделей..У Сингеров и Тойот тоже есть модели удачные и не совсем. Просто надо правильно выбрать и грамотно эксплуатировать, а что касается пластмассы, то пластиковый у этих машинок только корпус, а внутри всё металлическое и не стоит утверждать, что она прямо рассыпается..Это мнение человека. который сам не пробовал. а просто услышал чьё то некомпетентное мнение и повторяет его.
@@ЕвгенийАнатольевич-м7ы Согласен. Если брать ценовую категорию машинок, от 500€ и выше, шансы на выживание увеличиваются. При грамотном эксплуатировании и обслуживании.
@@ЕвгенийАнатольевич-м7ы поддерживаю полностью выше сказанное, сам имею джаноме 419, Альтенбург 50, несколько зингеров 27, 28 , 127 , если подвести итог то машина любит ласку , чистку и смазку чего всем и советую
моторчики вечные, если его хотябы 1 раз в год обслужить. А обороты регулируются педалью, которые обслуживать надо хотя бы по надобности. Таким образом. все требует ухода и человеческий фактор.
А мне достались они по наследству одной уже100лет Зингер,65 и 45 подольские.
👍👍👍👍👍👍
Эта подолка 90х годов, тогда качества вообще не было уже, машины с завода не шили, в люхутшем вообще не крутились
Лайк и подписка,спасибо
К сожалению, Подолка и в 2024 году является домашней заменой промышленной Ш/М, так не все в состоянии купить себе такую и разместить на жилплощади. Да и ручной привод никакие мторчики по 100Вт не заменят :-( Одна сплошная катастрофа в домашнем сегменте. Про Juki прямострочки в портативном исполнении - можно не напоминать, цена от 750уе для жителей США, остальным предлагается вывалить от 1500у.е за жалкое подобие промки. Но, таки сколько восхищенных видосиков можно налепить, когда машинку спонсировал производитель :-)))
Не согласен с вашей оценкой электроприводов, выпущенных еще во времена СССР. У меня две машины ПМЗ 2М, на обеих стоят приводы МШ 2ЭР. Работают, вопреки утверждениям многих мастеров, практически бесшумно. И, в отличие от новых китайских, которые со старта сразу набирают космические обороты и весьма требовательны к условиям эксплуатации, МШ очень надежны, обороты у них регулируются плавно от минимальных, пошаговых, до максимальных.
Я тоже не электрик, но особых знаний для того, чтобы обслуживать привод, не требуется. Разобрал мотор, что весьма не сложно, добавил по капле масла в подшипники, почистил от нагара коллектор, собрал. И все. На весь процесс уходит минут сорок. Одного такого ТО даже при интенсивной эксплуатации машины вполне хватит на два-три года.
Спасибо Геннадий! На нашем приводе так не получилось. От польских приводов, которые втыкали на чайку, я в восторге, а вот родной подвёл. Но допускаю что он был замучен годами либо изначально имел дефект. Хотя, может мои руки растут не из того места. Хорошего вечера!
@@Втораяжизньстарыхвещей новый польский привод, я смотрел рекламу, стоит более семи тыс. рублей. Может быть, для профессионала, зарабатывающего на пошиве одежды и проч., цена вполне приемлемая. Для меня шитье - дело случая: ремонт одежды, недавно замок вставил в куртку, еще что по мелочи. Так что идти на такие затраты не имеет смысла
Один из своих моторов я купил лет тридцать назад, другой - недавно, заказывал на Авито, с пересылкой обошелся в 2000. Оба практически новые. О том, как они работают, я писал. Почему у вас возникли проблемы - не знаю. Приводы надежные.
@@ГеннадийГрузин-л5жз 9 8
Добрый день ест такие машинки продаже хочу купит
Про фанеру это брехня. Плотный брезент ее предел. А старый Зингер его не замечает. Тонкий материал плохо шьет? Это странно.
я и за 10000не продам её.она у меня уже 38лет служит
У меня такая у бабушки стоит ей моя пра бабушка шила вещи ей ни кто сейчас не пользуется мне кажеться она без полезна
У вас ошибочное мнение! Возможно вы не умеете шить для себя? Попробуйте , успокаивает и затягивает ,что то шить.
У меня она стоит без работы. Зотела как то пошить. Рванула с места как метеор, я даже подпрыгнула. Рвет нить, наматывает нитку. Я незнаю как ее настроить. Педалька вообще ужас, нажимаю плавно а она рычит и не сместа, нажму посильнее она прямо меня утаскивает😅. Люди добрые подскажите что мне делать с этим конем😅😅
Вам нужно поставить ручной привод. и у вас все получится. Возможно у вас педаль пуска падала на пол и ей нужен ремонт.
Отдайте ее хорошему мастеру,он ее настроит будет вам счастье. За машинками нужен уход,если она стоит без дела она портится.
@@Лиса-у6з Да , совершенно верно, после долгого простоя ш/машину нужно керосином( по старому) и промазать быт.маслом.
Мил человек, то что машинка тяжёлая, это не, недостаток, а это преимущество. Вот тут и видно что вы перавй раз видите швейную машину. Блохер, пойди чему-нибудь научтсь потом будешь врать людям. Дислайк.