Hi, PS: schau bitte in den Komentar zu Deinem vorherigen Video von mir, denn da habe ich (Hinten/Oben) gesehen, mir der von mir angesprochenen Steuerlösung, könnteste 4 Weichen mit nur 2 Servos bertrriben :-)
Das ging ja flott 😉 Zwei Dinge sind mir noch aufgefallen, welche ich anpassen würde: 1. würde ich vor den Ein-/Ausfahrtweichen beim Bhf ein gerades Gleis einbauen. Ist betriebssicherer als direkt von der Kurve in die Weiche. Vorallem Loks mit Vorläufer können da empfindlicher darauf reagieren. 2. hast du nur eine Gleiswechselmöglichkeit verbaut. Sprich man kommt vom einem Gleis aufs andere, aber nicht wieder zurück, ohne zu rangieren 😉 Ansonsten bin ich, wie immer, gespannt auf deine Fortschritte - macht definitiv Lust auf mehr 😊👍🏻 Gruss Keven
Hallo Keven, ja da hast Du völlig Recht. Der Plan dient in dem Stadium aber auch nur dazu, meine Idee zu zeigen, ohne dass da jedes Detail bis zu Ende durchgeplant ist. Den fehlenden Wechsel hatte ich auch schon notiert, war bisher nur zu faul, den einzuzeichnen. Im "Innenraum" mache ich vielleicht noch eine eingleisige Nebenbahn. Platz habe ich ja genug und so ein Schienebus darf ja auf der Anlage eigentlich auch nicht fehlen. Solange ich noch nicht anfange Gelände zu bauen habe ich alle Möglichkeiten. ;-) LG Carsten - Mission Z
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Die Strecke gefällt mir 👍 😊 Gruß Roland 👋
Hi,
PS: schau bitte in den Komentar zu Deinem vorherigen Video von mir, denn da habe ich (Hinten/Oben) gesehen, mir der von mir angesprochenen Steuerlösung, könnteste 4 Weichen mit nur 2 Servos bertrriben :-)
Ein interessanter gleisplan. Gefällt mir sehr gut.
Das ging ja flott 😉 Zwei Dinge sind mir noch aufgefallen, welche ich anpassen würde: 1. würde ich vor den Ein-/Ausfahrtweichen beim Bhf ein gerades Gleis einbauen. Ist betriebssicherer als direkt von der Kurve in die Weiche. Vorallem Loks mit Vorläufer können da empfindlicher darauf reagieren. 2. hast du nur eine Gleiswechselmöglichkeit verbaut. Sprich man kommt vom einem Gleis aufs andere, aber nicht wieder zurück, ohne zu rangieren 😉 Ansonsten bin ich, wie immer, gespannt auf deine Fortschritte - macht definitiv Lust auf mehr 😊👍🏻 Gruss Keven
Hallo Keven,
ja da hast Du völlig Recht. Der Plan dient in dem Stadium aber auch nur dazu, meine Idee zu zeigen, ohne dass da jedes Detail bis zu Ende durchgeplant ist. Den fehlenden Wechsel hatte ich auch schon notiert, war bisher nur zu faul, den einzuzeichnen. Im "Innenraum" mache ich vielleicht noch eine eingleisige Nebenbahn. Platz habe ich ja genug und so ein Schienebus darf ja auf der Anlage eigentlich auch nicht fehlen. Solange ich noch nicht anfange Gelände zu bauen habe ich alle Möglichkeiten. ;-)
LG Carsten - Mission Z