@@NunoRoleOficial Valeu, Nuno. Cara, gostei muito, o som nas acelerações ficou como eu queria, pois não quero trocar ponteira devido as leis de trânsito, então já dá uma enganada no meu psicológico. Kkkk Sugiro, quando for rever o projeto, imprimir um pouco similar a original, naquela parte que encaixa dentro do filtro original, pois ficaria bem legal o acabamento, e uma reforçada onde vão os parafusos também, sa mesma maneira, pois antes de parafusar, fica uma fresta entre a tampa e a base onde será parafusada. Forte abraço. 🤝🏻
@EloForteMotociclismo top mano o som fica bem dahr né já da um grave a mais bem bacana! E vlw pelo feedback sobre o projeto já fiz alguns ajustes esses dias para sempre deixar cada vez mais top!!! Tamo junto 👊🏻
Deu uma diferença mesmo, Samu. Cara, é bem fácil e prático fazer algumas manutenções nessa moto, pelo que eu andei vendo. Assim que terminar a garantia, acho que não levarei mais na concessionária para as revisões. Algumas coisas farei eu mesmo, assim como faço com a Intruder. Kkk Forte abraço. 🤝🏻
@EloForteMotociclismo A gente tem que aprender mesmo, além ser mais em conta, com certeza é ótimo para ganhar conhecimento. Assim que gosto de ver, mão na massa. Parabéns, meu camarada.
meu amigo, bom dia, estou na dúvida entre essa moto, a classic e uma fz25... seria a minha primeira moto, essas da marca elyal enfield acha peça fácil caso precise?
@@VitorSilva-ex3hs Muito bem vindo, Vitor. Cara, entre ela e a Classic, mesmo sendo a mesma motorização, muda bem a posição de pilotagem e elas não refrão a mesma velocidade final que uma fz25 (final menor). As peças, graças a Deus não precisei, mas as de manutenção, acha fácil sim, na Internet. Eu fiz as revisões na concessionária devido a garantia, mas depois, farei em outra oficina ou até em casa, pois concessionária, de qualquer marca, cobra bem mais caro. Ela é mais pesada que uma Fz25, uns 35kg a mais, então, como primeira moto, será bom um cuidado maior no início. Mas é uma moto bem divertida, devido ao torque e à exclusividade. Espero ter ajudado. Considere se inscrever, para ser uma ajuda. Forte abraço. 🤝🏻
é outro ronco, dá pra perceber! ao vivo deve ter ficado mais massa ainda! show a motoca!!!
Valeu, Mauro.
Realmente, eu gostei, cara.
Motoca está uma delícia de andar.
Forte abraço, meu amigo. ✌🏻
Top demais amigo que bom q curtiu realmente muda a motoca né? Sabia que iria gostar vídeo ficou show de bola! Parabéns tamo junto 👊🏻
@@NunoRoleOficial Valeu, Nuno.
Cara, gostei muito, o som nas acelerações ficou como eu queria, pois não quero trocar ponteira devido as leis de trânsito, então já dá uma enganada no meu psicológico. Kkkk
Sugiro, quando for rever o projeto, imprimir um pouco similar a original, naquela parte que encaixa dentro do filtro original, pois ficaria bem legal o acabamento, e uma reforçada onde vão os parafusos também, sa mesma maneira, pois antes de parafusar, fica uma fresta entre a tampa e a base onde será parafusada.
Forte abraço. 🤝🏻
@EloForteMotociclismo top mano o som fica bem dahr né já da um grave a mais bem bacana! E vlw pelo feedback sobre o projeto já fiz alguns ajustes esses dias para sempre deixar cada vez mais top!!! Tamo junto 👊🏻
@@NunoRoleOficial Muito bom!
Se precisar de cobaia, me chama. 😂
Salve salve amigo! Ficou show de bola!
Pessoalmente tenho certeza que ficou bem diferente, achei simples demais o acesso para troca de filtro.
Deu uma diferença mesmo, Samu.
Cara, é bem fácil e prático fazer algumas manutenções nessa moto, pelo que eu andei vendo.
Assim que terminar a garantia, acho que não levarei mais na concessionária para as revisões. Algumas coisas farei eu mesmo, assim como faço com a Intruder. Kkk
Forte abraço. 🤝🏻
@EloForteMotociclismo A gente tem que aprender mesmo, além ser mais em conta, com certeza é ótimo para ganhar conhecimento. Assim que gosto de ver, mão na massa. Parabéns, meu camarada.
meu amigo, bom dia, estou na dúvida entre essa moto, a classic e uma fz25... seria a minha primeira moto, essas da marca elyal enfield acha peça fácil caso precise?
@@VitorSilva-ex3hs Muito bem vindo, Vitor.
Cara, entre ela e a Classic, mesmo sendo a mesma motorização, muda bem a posição de pilotagem e elas não refrão a mesma velocidade final que uma fz25 (final menor).
As peças, graças a Deus não precisei, mas as de manutenção, acha fácil sim, na Internet.
Eu fiz as revisões na concessionária devido a garantia, mas depois, farei em outra oficina ou até em casa, pois concessionária, de qualquer marca, cobra bem mais caro.
Ela é mais pesada que uma Fz25, uns 35kg a mais, então, como primeira moto, será bom um cuidado maior no início.
Mas é uma moto bem divertida, devido ao torque e à exclusividade.
Espero ter ajudado. Considere se inscrever, para ser uma ajuda.
Forte abraço. 🤝🏻