Konten yg sangat edukatif...membantu sekali buat analisa awal kerusakan buat user baru yg masih awam spt saya...semangat terus bikin konten nya om ku 👍🏻
Ijin tanya mas,, mitsubishi galan lele, di stater susah hidup, pas di stater layar audio dan sensor" ngeblank dulu, jika mau hidup pedal gas loss gak respon, rpm tidak mau naik, terus mbrebet mati lagi,, kira" apa penyebab air flow jga,?
Kasus ini pernah saya alami di mobil Altis 2001 non VVT-i dan masih memakai settingan manual AFR serta belum pakai O2 sensor Memang sangat sensitif mobil tahun segitu tanpa di dukung sensor O2 Hanya mengandalkan aliran udara utk menentukan durasi serta volume injeksi BBM ny... Eror sedikit aja langsung terasa di mesin Beda dgn yg sudah ada O2 sensor ny Masih bisa di toleransi angka eror ny.. Lebih cocok ny mobil yg belum ada O2 sensor pakai yg tipe MAP atau pressure intake dalam menentukan proses injeksi BBM... Video yg bagus bg .. Nice...
Ijin tanya om, apa soket air flow jg sering bermasalah, soalnya gejalanya sama dgn yg divideo, tapi klu di pukul2 air flownya normal & lampu chek engine mati. Waktu di pukul2 bunyi seperti ber derik di soketnya. Mobil saya cs5 om
Mau tnya om, permsalahan mobil lancer glxi 1995 lampu indikator ceck engine hidup terus sma gas tidak stabil sma bbm agak boros...biasanh dmna permsalahnnya tu om...dn bgaimna cara ceknya om
Masalah yg sama dengan saya saat ini,, nyendat susah tarikan gas. Kadang2 rpm turun mobilnya mati. Ini AFS nya y mas atau filter udara. Saya dah subscribe n catat nmr mas Septian tdi di komen2...jual AFS juga
Bang..kalo lancer mentok di rpm 2000..di gas lagi brebet kira" apanya ya...sebelum nya indikasi airflow nya...udah di ganti tetep sama.kadanh di bawa jalan di gas rpm 2000 tiba" mati
Ber arti kalau masalahnya seperti yg di Vidio mas,harus ganti air flow beres tu mas,mobil saya persis seperti itu asap hitam,rpm ngk stabil ,lampu engine nyala ,hidup susah klu udah dingin punya saya Lancer Evo 2002,mohon tip nya?
Sebetulnya hampir normal. Namanya autochoke. Tapi kurang wajar krn sampe 3000rpm, idealnya 1200 - 2000rpm kalau mesin masih sangat dingin. Kalau sudah panas, bertahan di 800rpm
Mas cb4 sy kondisinya idle tinggi mau mesin dingin/panas, dibawa jalan kadang suka tersendat, dibawa ngebut enak ga ada kendala, cuma kalo abis jalan kenceng trus ketemu macet rpm mesin drop sampe mati pas shift down, udah kencengin baut idle screw sampe mentok, kendorin baut stelan koin tb, ga ada perubahan , itu apanya ya yang rusak?
Maaf om ijin bertanya..mobil sy Ford champ 95 ada kendala saat nyalakan AC dan lmpu utama scra bersamaan mobil brebet om itu knpa y ? Mhon di jawab om trima kasih 🙏
Mas mau tanya. Mobil saya galant hiu th 98. Airflow baru ganti. Fuelpump baru ganti juga tapi mobil. Klo sudah d pakai jauh atau kondisi mesin panas. Kok jd ngempos kaya yang habis bensin ya... malah mesin sampe mati Trus klo dibiarin dlu sampe dingin d hidupin kembali normal... Itu apa nya yah Mohon jawaban nya mas Terimakasih🙏🙏
Mas mau tanya kalo mesin dingin saat distart kenapa tidak ada langsam sama sekali harus tahan pedal gas,tapi kalo jarum temperaturnya udah naik atau mesin udah panas baru ada langsam ya masa mohon dibantu mas
Mas mau tanya,,, mobil saya mitsubshi ck 4 juga,, ketika mesin sudah panas lansung nyendat nyendat mas,, coil, sudah saya ganti,, busi sudah ganti, full pom, suda jga mas,, permasalahan nya dimana lagi ya mas,, injektor sudah baru... mohon petunjuk nya mas.
Terima kasih videonya suhu, saya sudah subscribe. Persis seperti masalah di CB4 saya, lepas pedal throtle mesin pasti mati, tapi ada dikit keanehan, saya lepas soket AFSnya engine tidak mati, tapi rpm naik turun sekitar 200an, antara 700 ke 900 rpm, dan lampu indikator check engine menyala terus. Apakah tidak masalah kalau soket AFSnya saya lepas dan mobil dibawa jalan jauh. Dan apa kira2 solusinya suhu, apakah AFSnya harus diganti. Terima kasih, semoga videonya bermanfaat utk banyak org, dan sukses selalu...
Mobil bapak saya persis seperti ini kendala nya, apakah throttle body nya yg rusak atau sensor air flow nya, mau mesin pas lagi dingin atau sudah panas, dari P ke D atau dari N ke D pas mau injak pedal gas/baru sebentar injak pedal gas sering mati mesin, starter lagi begitu lagi, kadang bisa mati mesin pas lagi jalan pelan. Mohon pencerahan nya bang. Kalo lagi gak kumat, normal2 aja, tapi lebih sering kumat nya, takutnya nya bukan masalah di throttle body malah throttle body nya yg diganti.
Tapi hari ini mau di cek ke bengkel, yg pasti kendala nya persis seperti di video abang ini, di video abang ini kan ada nyala lampu cek engine nya, pas nyala mesin, kalo di mobil bapak saya tidak ada lampu cek engine yg nyala di speedometer nya pas nyala mesin.
Om apakah MAF bisa di perbaiki/bersihkan?. Saya sukak liat di RUclips juga bisa om pake minyak kayu putih atau ada cairan khusus buat bersihin MAF, soalnya chariot saya kek gtu kalo di kagetin brebet tapi ga pernah sampai mati asap hitam dn bau bensin mentah. Mohon pencerahannya om
Hello salam kereta saya menggunakan engine 4g92 sohc kenapa ya klau saya accelerate time high rev dekat 4-5krpm engine tidak mau pergi sama sekali adaka ini masalah airflow?
mau nanya om, mbl sy ck4 th 98, ktka mbl jalan kurang lbh 4-5 km, mesin nyendat dan mati, pas matiin kontak trs kontak on lg langsung normal, tp stlh sktr 500 mtr kemvali nyendat, mohon solusinya om
Mas kuda grandia saya... Jarum RPM mati... Kata bengkel ga ada sinyal dr mesin.. kira kira apanya ya? Ganti elco udah.. nah awalnya mati total .. tp setelah dr bengkel jarum RPM nya gerak ke angka 2000 saat di nyalakan kontak.. namun pada saat starter.. dan di gas jarim RPM ttp di angka 2000
Bg lancerku kalo pagi susah hidup skali start hidup cuma ngayun2 rpm nya di gas ga bisa kosong aja uda gtu mati dia tapi klo uda beberapa kali kaya gtu mau di gas ,spontan nya ada tapi rpm 800 sampai 1000 getar kalo di atas itu hilang getarnya.. Kira2 ap nya bg apa pengaruh injektor kotor mau kaya gtu?? Mohon petunjuknya bg
Galant V6 lele saya juga gitu.. Kalo dingin brebet Kya gitu mau mati gak stabil tapi kalo di gas" kalo udah panas normal dan gak keluar asap hitam...kalo udah dingin gitu lagi..check engin normal.. saya cabut soket afs nya normal..apa itu afs nya udah lemah.
Malem mas... Saya bowo dr jambi, saya ada mslh pd cb4 saya. Awal mulanya mbl bermasalah dikarenakan kehabisan bensin, nah setelah mbl dibiarin sekitar 1bln gak dihidupin. Nah skrg mslh yg muncul pd mulanya mbl susah nyala, setelah saya bersih2kan pakai carbu cleaner mbl jd bisa nyala. Skrg masalah paling buat mumet, mbl udah nyala, tp di gas langsung mati aja. Tp kalo saya coba sambil disemprotin carbucleaner dan sambil digas mbl mau ke rpm tinggi. Kira2 afr nya ini atau gmn mas ya?
Bang mau tanya ck4 saya lansam gas nya 2000rpm pas di hidupin naik lansung ke 2000rpm mkin panas sgtu msih 2000rpm..mohon bantuan nya bang kira2 apa yg rusak
Bg mau nanyak kenapa yah pas hidup AC rpm jadi turun dan check engine nyala yah ? Tapi pas mati AC check engine mati dan rpm stabil , apakah afs bermasalah yah ?
Kalau ck4 saya pas pagi di hidupin normal, tapi pas udah jalan agak 1 jam perjalanan, tiba2 gas drop n mesin mati, dan di diamin 5menit lancar lagi, itu kenapa ya mas?
Punya saya itu saat idle trun naik 800-900rpm bunyi mesin agak pincang. tp Tp klo di bejek smpai di atas 4rb rpm gak pincang lgi. Di gas spontan enak tp kluar asap sama mletup saat di lepas. Itu mungkin karena sensor maf juga?
Om mohon bisa diinfokan sekalian kode MAF sensor msg2 Mitshubishi punya, misal : CB4 CK4 : kode 449, CB5 : kode 455, dst. Lalu kalo dipertukarkan bgmn apa ada efek, dst 🙏
@@septsautomot3082 berarti kemungkinan servo juga sama ya om CB4 dengan Galant lele V6 soalnya ane pengguna CB4 kebetulan ada kanibalan Galant lele di bengkel
Bos kalo Lancer cedia jalan rpm tinggi speep 5 tiba2 drop GK dapat di gas tapi setelah di matikan mesin di hidupin lagi dapat hari2 macam itu kira2 apanya ya bos
Konten yg sangat edukatif...membantu sekali buat analisa awal kerusakan buat user baru yg masih awam spt saya...semangat terus bikin konten nya om ku 👍🏻
Mantap mas ilmunya mudah dipahami pemula😁🙏
Semangat terus untuk berbagi
Semoga jadi ladang amal👍👍👍
amien amien ya robbal alamien
Terima kasih untuk ilmunya mas Septian, ada video cara cek koil dan cdi Lancer Evo 3 cb4 mas
sama-sama mas. Maaf untuk cek CDI blm ada mas
Ijin tanya mas,, mitsubishi galan lele, di stater susah hidup, pas di stater layar audio dan sensor" ngeblank dulu, jika mau hidup pedal gas loss gak respon, rpm tidak mau naik, terus mbrebet mati lagi,, kira" apa penyebab air flow jga,?
Kasus ini pernah saya alami di mobil Altis 2001 non VVT-i dan masih memakai settingan manual AFR serta belum pakai O2 sensor
Memang sangat sensitif mobil tahun segitu tanpa di dukung sensor O2
Hanya mengandalkan aliran udara utk menentukan durasi serta volume injeksi BBM ny...
Eror sedikit aja langsung terasa di mesin
Beda dgn yg sudah ada O2 sensor ny
Masih bisa di toleransi angka eror ny..
Lebih cocok ny mobil yg belum ada O2 sensor pakai yg tipe MAP atau pressure intake dalam menentukan proses injeksi BBM...
Video yg bagus bg ..
Nice...
Alhamdulillah terimakasih banyak yaa pak. Sukses selalu
Lancer saya jg skrg,langsam tak normal,,suka brebet
sdh servis injektor ganti pilter minyak,,,kira" apa yg rusak y bg
Nyala gampang,tak mau mati tiba"
Lancer tipe apa bang ?
Tapi mobil saya klw sudah panas normal di rpm 800 bg klw sebelum panas gelombang juga apa pengaruh sama yg di video ini
Tutorial cara pengetesan wiring airflow sensor yg normal donk om
Belum ada om. Insha Allah kedepan yaa kita share
Rpm tidak mengayun tapi harus distel di 1100 rpm langsam guna menghindari mesin mati waktu AC nyala...
Apakah ini juga gejala AFS/MAS rusak
CK4 pak ?
@@septsautomot3082 cb
Biasanya dr servo pak
Nah percis punya sy begini ..klo dipasang AFS malah makin eror kemana2 efeknya,brebet dll
bang mobil saya ck 4 habis cuci mesin tbtb brebet kadang ilang kadang brebet lagi kira2 perlu cek apanya yah?terimakasih bang🙏🙏🙏
Hello if i unplugged the socket of maf sensor what will happen? Mine is going higher rpm
Ijin tanya om, apa soket air flow jg sering bermasalah, soalnya gejalanya sama dgn yg divideo, tapi klu di pukul2 air flownya normal & lampu chek engine mati. Waktu di pukul2 bunyi seperti ber derik di soketnya. Mobil saya cs5 om
Sama kaya mbil saya om klo d pukul/ d cabut soket terus pasang lg normal
Mau tnya om, permsalahan mobil lancer glxi 1995 lampu indikator ceck engine hidup terus sma gas tidak stabil sma bbm agak boros...biasanh dmna permsalahnnya tu om...dn bgaimna cara ceknya om
Sudah teratasi belum mas ?
Masalah yg sama dengan saya saat ini,, nyendat susah tarikan gas. Kadang2 rpm turun mobilnya mati. Ini AFS nya y mas atau filter udara. Saya dah subscribe n catat nmr mas Septian tdi di komen2...jual AFS juga
kalau filter udara gak bikin menyendat2 mas. hanya tarikan kurang responsif saja karena mampet.
Mau nanya om kabel busi lancer cb5 gti klo diganti mobil lain cocoknya pake punya mobil apa ya om ?? Soal nya sy cr agak susah hehe trimkasih
kalau belum dapat barangnya, saya ada WA 085777779181
Itu ko lampu oli nyala om.? Apa pengaruh juga dari airplow yg rusak.? Soalnya mobil saya klu udah panas lampu olinya hidup juga klu di gas baru mati
Switch oli saya yang bermasalah mas.
Punyamu kalau lampu oli nyala, segera cek mas. Takutnya oilpump lemah.
Gan klo saat scan DTC muncul kode 13 berarti kerusakan ada di IAT ya gan. Untuk letak IAT ck4 ada dmn ya. Terima kasih
IAT CK4 letaknya didalam airflow sensor mas. Mas, soal CK4 kalau butuh fast respon boleh WA ya 085777779181
Lumajang hadir om,,
Afs 449 ck sama punyae galant lele ya om???
Bsa di service ngk om kalau rusak
Tidak bisa pak
Afs ck pakai kuda grandia 2000 bisa ngak om
Bang..kalo lancer mentok di rpm 2000..di gas lagi brebet kira" apanya ya...sebelum nya indikasi airflow nya...udah di ganti tetep sama.kadanh di bawa jalan di gas rpm 2000 tiba" mati
Unitnya lancer tipe apa mas ?
Penyebab afs rusak apa om, selain pemakaian?
Sama ga dengan air flow punya kuda grandia om?
Ber arti kalau masalahnya seperti yg di Vidio mas,harus ganti air flow beres tu mas,mobil saya persis seperti itu asap hitam,rpm ngk stabil ,lampu engine nyala ,hidup susah klu udah dingin punya saya Lancer Evo 2002,mohon tip nya?
Betul pak. Harus ganti airflow sensor. Barangkali kesulitan cari barang kbetulan saya ready 085777779181
@@septsautomot3082 kalo punya galan air flow ada gak kak
@@silvianapermatafitri9515 ada pak
Maaf bro..cb5:bila mesin dingin kenapa rpm langsung tinggi sampai 3 rb..setelah 5 minit baru turun sendiri ..apa masalah nya?
Sebetulnya hampir normal. Namanya autochoke.
Tapi kurang wajar krn sampe 3000rpm, idealnya 1200 - 2000rpm kalau mesin masih sangat dingin. Kalau sudah panas, bertahan di 800rpm
Mas punya saya galan hiu th 98... Indikator engine kalo distater hidup,,terus rpm mesti di 2rb,,nggak mau turun,, apa juga ada masalah d airflow y?
Scan dulu mas
Siap mas besok langsung tak bw k deller
Om punya unit saya cb4. kalau lampu d nyalakan ad check engine nyala lalu mati lg check enginnya. Ap yg perlu d cek om
Harusnya sih discan om biar ketahuan
Mas cb4 sy kondisinya idle tinggi mau mesin dingin/panas, dibawa jalan kadang suka tersendat, dibawa ngebut enak ga ada kendala, cuma kalo abis jalan kenceng trus ketemu macet rpm mesin drop sampe mati pas shift down, udah kencengin baut idle screw sampe mentok, kendorin baut stelan koin tb, ga ada perubahan , itu apanya ya yang rusak?
Sama om kasusnya,sampek pusing
@@supraptorisky1340 ane udh sampe ganti servo baru Assy (lokal), air flow ganti yg copotan, masih aja itu idle tinggi, emang bikin puyeng om
User Kuda MPI nyimakkk, katanya kalo lg urgent bisa dicopot soketnya Om buat ngurangin brebet
Yap betul. Beberapa kasus akan lebih stabil kalau soketnya dilepas.
Mobil hidup gak mau Langsam mas trus di gas berbet apa kira2 mas
Maaf om ijin bertanya..mobil sy Ford champ 95 ada kendala saat nyalakan AC dan lmpu utama scra bersamaan mobil brebet om itu knpa y ? Mhon di jawab om trima kasih 🙏
Coba tambahin kabel ground pak. Kabel dr aki minus ke body mobil.
Cmn tambahin kabel negatif doang om ?
@@dimasaryagarjito9605 iya pak. Coba aja dulu siapa tau sebabnya krn kabrl ground kurang bagus.
Maaf om ada wa ga
Cb 4 punya saya kalo nyalain ac rpm nya langsung turun apakah juga afs nya mas?
Mas mau tanya. Mobil saya galant hiu th 98. Airflow baru ganti. Fuelpump baru ganti juga tapi mobil. Klo sudah d pakai jauh atau kondisi mesin panas. Kok jd ngempos kaya yang habis bensin ya... malah mesin sampe mati
Trus klo dibiarin dlu sampe dingin d hidupin kembali normal... Itu apa nya yah
Mohon jawaban nya mas
Terimakasih🙏🙏
Cek pengapian mas. Ada indikasi koil lemah
@@septsautomot3082 koil galant hiu sama lancer cb4 sama ga ya om
Mas mau tanya kalo mesin dingin saat distart kenapa tidak ada langsam sama sekali harus tahan pedal gas,tapi kalo jarum temperaturnya udah naik atau mesin udah panas baru ada langsam ya masa mohon dibantu mas
Unitnya lancer tipe apa mas ?
Mas mau tanya,,, mobil saya mitsubshi ck 4 juga,, ketika mesin sudah panas lansung nyendat nyendat mas,, coil, sudah saya ganti,, busi sudah ganti, full pom, suda jga mas,, permasalahan nya dimana lagi ya mas,, injektor sudah baru... mohon petunjuk nya mas.
Sudah teratasi belum mas ?
Ck4 saya jg gtu mas,apa permasalahan nya ya
@@nyiaksajik2617 sudah ditanganu belum mas ?
@@septsautomot3082 blom mas
@@nyiaksajik2617 brgkali butuh diskusi mas boleh chat WA 085777779181
Terima kasih videonya suhu, saya sudah subscribe.
Persis seperti masalah di CB4 saya, lepas pedal throtle mesin pasti mati, tapi ada dikit keanehan, saya lepas soket AFSnya engine tidak mati, tapi rpm naik turun sekitar 200an, antara 700 ke 900 rpm, dan lampu indikator check engine menyala terus. Apakah tidak masalah kalau soket AFSnya saya lepas dan mobil dibawa jalan jauh.
Dan apa kira2 solusinya suhu, apakah AFSnya harus diganti.
Terima kasih, semoga videonya bermanfaat utk banyak org, dan sukses selalu...
harus ganti AFS segera mas. info barang saya ada jual, WA 085777779181
@koen arok chanel info harga silakan chat Whatsapp 085777779181
Ma'af om, klo sensornya di lepas aj bahaya ga ya, soalnya Mitsubishi Lancer Dangan saya persis seperti itu om, rpm ngayun
Melepas airflow bukan solusi pak Agus
Kalau kondisi mesin panas mesin jadi pincang, bahkan mati, gas gk bisa naik
Mobil bapak saya persis seperti ini kendala nya, apakah throttle body nya yg rusak atau sensor air flow nya, mau mesin pas lagi dingin atau sudah panas, dari P ke D atau dari N ke D pas mau injak pedal gas/baru sebentar injak pedal gas sering mati mesin, starter lagi begitu lagi, kadang bisa mati mesin pas lagi jalan pelan. Mohon pencerahan nya bang.
Kalo lagi gak kumat, normal2 aja, tapi lebih sering kumat nya, takutnya nya bukan masalah di throttle body malah throttle body nya yg diganti.
Unitnya apa mas ?
Sedan matic 1997
Tapi hari ini mau di cek ke bengkel, yg pasti kendala nya persis seperti di video abang ini, di video abang ini kan ada nyala lampu cek engine nya, pas nyala mesin, kalo di mobil bapak saya tidak ada lampu cek engine yg nyala di speedometer nya pas nyala mesin.
Matur nuwun ilmune mas.
Sami2 mas
Om apakah MAF bisa di perbaiki/bersihkan?. Saya sukak liat di RUclips juga bisa om pake minyak kayu putih atau ada cairan khusus buat bersihin MAF, soalnya chariot saya kek gtu kalo di kagetin brebet tapi ga pernah sampai mati asap hitam dn bau bensin mentah. Mohon pencerahannya om
Airflow sensor mitsubishi gak bisa dipbersihkan & memang tidak perlu dibersihkan pake cara apapun om. Justru rusak kalau diutak atik.
Ijin om airflow saya rusak apakh bs di perbaiki mas
Hello salam kereta saya menggunakan engine 4g92 sohc kenapa ya klau saya accelerate time high rev dekat 4-5krpm engine tidak mau pergi sama sekali adaka ini masalah airflow?
helo salam pakcik. ada keee Chek Engine light hidup ?
@@septsautomot3082 teda pula marak
Om mau tnya
Brg kali ada AFS yg masih ori buat lancer 95 om
Pnya saya problem😓
085777779181 monggo mas
@@septsautomot3082 ok mas. Smpai brapa mas kira kira
Ijin nanya om kalo soket air flow d lepas apakah mesin mati atau tetap hidup om?
Punya sy kok d lepas soket AF masih hidup ya Om...
Pasti ttep hidup om...cm udara yg masuk ga ada yg kontrol...kalo jangka pjg ga baik buat mesin
mau nanya om, mbl sy ck4 th 98, ktka mbl jalan kurang lbh 4-5 km, mesin nyendat dan mati, pas matiin kontak trs kontak on lg langsung normal, tp stlh sktr 500 mtr kemvali nyendat, mohon solusinya om
Sudah teratasi belum mas ?
Nah kasus nya sama spt punya saya, di eterna 91
Persis 100%
saya udh ganti ecu >> isc >> akhirnya airflow wkekekekekek
Om kalo lancer ck4 dihidupkan ac rpm drop dan bergetar.. trus selang berapa detik normal kembali kira" kenapa ya om?
@@AkbarMulia-eo9cm coba setel TPSnya mas. Oh ya kalau butuh sharing boleh WA 085777779181
sudah teratasi belum mas
Mas kuda grandia saya... Jarum RPM mati... Kata bengkel ga ada sinyal dr mesin.. kira kira apanya ya? Ganti elco udah.. nah awalnya mati total .. tp setelah dr bengkel jarum RPM nya gerak ke angka 2000 saat di nyalakan kontak.. namun pada saat starter.. dan di gas jarim RPM ttp di angka 2000
Om beli part air flow untuk lancer ck4 ini ada yg punya link nya ga?
Saya ada mas. Boleh WA 085777779181
Om punya saya pakai kuda mpi . Apakah maf sensor pengaruh pada tenaga mesin ?
Sangat berpengaruh mas
Nah bang yg saya kaya gini bang, harus injek pedal terus buat ck4 saya. Apa dari Air Flow nya ya
Check engine muncul gak mas ?
Bg lancerku kalo pagi susah hidup skali start hidup cuma ngayun2 rpm nya di gas ga bisa kosong aja uda gtu mati dia tapi klo uda beberapa kali kaya gtu mau di gas ,spontan nya ada tapi rpm 800 sampai 1000 getar kalo di atas itu hilang getarnya..
Kira2 ap nya bg apa pengaruh injektor kotor mau kaya gtu?? Mohon petunjuknya bg
check engine hidup gak mas ?
@@septsautomot3082 enggak mas normal semua nggak ada yg hidup
tinggal dimana mas @@SuSanto-vw8nk ?
@@septsautomot3082 di riau mas pangkalan kerinci
Om klo spedo kadang mati trus idup lgi knoa
Sama persis yg saya alami skg, mw tahu kelanjutan nya gmna mas. Saya dh subscribe ya
kalau butuh Air Flow Sensor saya ada barangnya mas. 085777779181
Air flow kena harga berapa om
Mau Tanya gab , Tukang servis MAF afs Di Jakarta dimananyo? Thanks
Maaf kurang tau mas
Bang airflonya apa bisa di perbaiki
Galant V6 lele saya juga gitu..
Kalo dingin brebet Kya gitu mau mati gak stabil tapi kalo di gas" kalo udah panas normal dan gak keluar asap hitam...kalo udah dingin gitu lagi..check engin normal.. saya cabut soket afs nya normal..apa itu afs nya udah lemah.
Malem mas... Saya bowo dr jambi, saya ada mslh pd cb4 saya. Awal mulanya mbl bermasalah dikarenakan kehabisan bensin, nah setelah mbl dibiarin sekitar 1bln gak dihidupin. Nah skrg mslh yg muncul pd mulanya mbl susah nyala, setelah saya bersih2kan pakai carbu cleaner mbl jd bisa nyala. Skrg masalah paling buat mumet, mbl udah nyala, tp di gas langsung mati aja. Tp kalo saya coba sambil disemprotin carbucleaner dan sambil digas mbl mau ke rpm tinggi. Kira2 afr nya ini atau gmn mas ya?
Airflow sensor pernah disemprot2 gak mas Bowo ?
airflow kalo disemprot pake airflow cleaner nggak masalah kan ya.. 🙏
Bang mau tanya ck4 saya lansam gas nya 2000rpm pas di hidupin naik lansung ke 2000rpm mkin panas sgtu msih 2000rpm..mohon bantuan nya bang kira2 apa yg rusak
Mas, boleh chat WA saya 085777779181. Lewat WA supaya lebih jelas.
Bg mau nanyak kenapa yah pas hidup AC rpm jadi turun dan check engine nyala yah ? Tapi pas mati AC check engine mati dan rpm stabil , apakah afs bermasalah yah ?
cek servo isc nya om
nanya om kalo bedanya gejala airflow yang rusak atau servo yang rusak gimana.. 😅
Nah ini bingung juga 😅
Om maf mau tanya klo airflow cb4 di pasang di ck4 bisa ga
bisa mas
Oke mas trimakasih
Kalau ck4 saya pas pagi di hidupin normal, tapi pas udah jalan agak 1 jam perjalanan, tiba2 gas drop n mesin mati, dan di diamin 5menit lancar lagi, itu kenapa ya mas?
kemungkinan dr koil atau fuelpump pak
Untuk cek Fuelpump apa harus bongkar tengki minyak mas?
Makasih informasinya mas🙏
Sewaktu mogok/sulit distarter coba cek fuelpump dengan cara ini pak ruclips.net/video/T-Q3PtO7yVo/видео.html
Cara menjaga air flow tetap awet gimana om?apakah rutin service apa AFS jangan kena air?
Cukup dijaga jangan sampai kena cairan apapun.
@@septsautomot3082 klo pake pembersih Afs bolehkan om?
Klo dari pengalaman sih mesin tiba2 pincang,ga bs di gas lalu ga lama mati mesin
Yapp betul mas
Kl galant saya malah pas udh panas rpm turun kaya mau mati mesinnya
barometric pressure sensor itu jadi 1 sama MAF ini om?
Betul jadi 1 mas
Mas cara ngebersihin AFS lancer cb4 gmna ? Apa harus di rendem di mesin cuci 😁
gak perlu dibersihkan mas.
AFS lancer kalau dibersihkan, apalagi disemprot2 malah bisa rusak
@@septsautomot3082 owhh gtu yah mas iyah kmarin cuma filternya ajj yg sya rendem sesuai tutorial nya mas septs , thanks ya mas 🙏
@@wanstory7708 sama2 mas. ini mas Wawan Pelangi cell ya??
@@septsautomot3082 bukan mas , sya dari cikarang mas masih pemula didunia per lanceran 😁🙏 ig : fajriawann
Kode nomor air flow sensor Lancer cb4 1993 yg ori no berapa bang?
Kode 449
Mesin dingin susah hidup walau fuelpump sudah diganti, kira” apa yaa
Ini mobilnya apa ya mas ?
Punya saya itu saat idle trun naik 800-900rpm bunyi mesin agak pincang. tp Tp klo di bejek smpai di atas 4rb rpm gak pincang lgi. Di gas spontan enak tp kluar asap sama mletup saat di lepas. Itu mungkin karena sensor maf juga?
Kalau ada unit lain, mungkin bisa coba saling tukar afsnya pak.
Bisa cRi dinamo stater galant lele th 97
Bisa kak. WA aja 085777779181
Kalo mesin panas gas besar sendiri juga rpmnya naik sendiri apanya om
unitnya apa mas ?
Tak melu sinau ng kene😁
Monggo mas
kalau ditukar aiflow ok kereta akn ok ke bos
Iya pak. Jangan lupa tuk reset ecu setelah kita tukar airflow tu.
@@septsautomot3082 cara reset ecu nya gimana om?
@@hendrasetiawan4845 lepas konektor aki yang minus, biar 1 menit, pasang kembali
Afs / maf ck4 sama gak om sama Lancer CB4?
CB4, CK4, Galant Lele V6 sama
Om mohon bisa diinfokan sekalian kode MAF sensor msg2 Mitshubishi punya, misal : CB4 CK4 : kode 449, CB5 : kode 455, dst.
Lalu kalo dipertukarkan bgmn apa ada efek, dst 🙏
@@septsautomot3082 berarti kemungkinan servo juga sama ya om CB4 dengan Galant lele V6 soalnya ane pengguna CB4 kebetulan ada kanibalan Galant lele di bengkel
@@parasadvertising2718 455 CB5 bisa pake ke CK4 & CB4 begitupun sebaliknya
@@GameDroidOffYT galant lele V6 beda servo dg CB4.
Idl ngaruh ga
Itu klau kena air apa bsa rudak om
bisa mas. karena itu ada komponen yang tidak boleh terkena cairan.
Hadir bosqu
tq mas
Air flow akah bisa di benai
Lancer tanpa AFS kan bisa mas
Om ada WA gak om,saya mau nanya2 masalah di mobil saya
Saya kena penyakit ini pusing
Rpm nya kaya gitu turun naik, bahkan sering nya turun terus mati
Om ada WA gak om,mau nanya2 soal masalah dimobil saya
Lampu olinya ko nyala bang
Switchnya rusak mas
Indikator olie kok nyala
Switchnya rusak
Bos kalo Lancer cedia jalan rpm tinggi speep 5 tiba2 drop GK dapat di gas tapi setelah di matikan mesin di hidupin lagi dapat hari2 macam itu kira2 apanya ya bos
Klo AFS rusak atau Eror apa identik dengan Check Engin Nyala lampu nya Om .???
Iya betul pak.
Mas punya airflow untuk lancer dangan tahun 90 ?