Потому, что это не атмосфера! С турбодизеля как правило снимается 30-40 сил на 1 стейдже. Я на пассате б5+ на стоковой турбине 160 сил делал. Причем сам.если бы спецы шили, то думаю больше было бы
Водитель не опытный в плане динамического развода.. Провалился сильно с первой на вторую..грамотно стартануть нужно с нужных оборотов и вовремя и очень быстро переключаться.. Я бы -1.5 сек. Точно быстрее на ней проехал
Чё за тухляк. Вазовские ведра едут такие же показатели. Без турбы и прочих ништяков. Да, у них в дейли расход выше, но это дичь, обслуживать такой мотор, ради показаний 8кл мотора гранты)
@@ne_nenenene ну извини меня, если я содержу авто со сложным мотором, с турбой - Я хочу от этого отдачи. Захером мне она тогда, с обслуживаем в 5 раз дороже? Для меня машина это не только безопасность и внешний вид, а ещё ее агрегаты и платформа. Пусть там тогда стоит самый обычный, вонючий дизель или к4м с фазовращателями - будет тоже самое, только сильно дешевле и проще.
@@redialol у меня k4m шитый без каталика на механике за 9.8-10 разгоняется на летней резине , но обороты в полку при этом , а то что на видео с турбиной реально гавно какое-то ..... . Оно еще очень низкое и не оцинкованное - новоделы гавно !
Это видео до тюнинга?
Бензиновый логан 8кл 82лс едет так же )
Во сне
@@Вадим-с9р9з 7 лет владел с салона. Так что для кого сон, а для кого реальность.
Stock Seat Leon 1.6 TDI 110HP 9.80sec.
Почему не 200 сил?) Если 125 будет, то хорошо.
Потому, что это не атмосфера! С турбодизеля как правило снимается 30-40 сил на 1 стейдже. Я на пассате б5+ на стоковой турбине 160 сил делал. Причем сам.если бы спецы шили, то думаю больше было бы
Тоесть у меня рено меган 1.9 130 сил дизель с стейдж1 будет 110?б@@НиколайСупрун-ъ6о
У него ж 11.3 с завода разгон 🤣
Выложите видео 11.3 на заводском ПО, и будет видно😁
Там 11.9 с завода. 0.6 сек выиграли😂
@@ecmchiptuning2335 я на мультисаинс вкл режим спорт и делал 11,8....
@@ecmchiptuning2335
110 к.с. 81кw 260 н.Непиши помилок по параметрах....
Водитель не опытный в плане динамического развода.. Провалился сильно с первой на вторую..грамотно стартануть нужно с нужных оборотов и вовремя и очень быстро переключаться.. Я бы -1.5 сек. Точно быстрее на ней проехал
У меня сценик 2 на к9к весом 1600 едет 11 секунд в стоке
1600 це коли шість мішків картоплі в багажнику ? 😅
как хорошо что у меня не механика и не рЫно 🤣
Правильно, лучше гранту иметь😂
@@dmitryshedrov7980 хз не ездил на этом ведре может тебе виднее
@@hcolotatophcik9804 да скорее тебе виднее, ты же тут Экспэрт 🤣
Да тут водитель косячит.. Стартанул, как бабушка. Медленно переключает и не крутит мотор
Чё за тухляк. Вазовские ведра едут такие же показатели. Без турбы и прочих ништяков. Да, у них в дейли расход выше, но это дичь, обслуживать такой мотор, ради показаний 8кл мотора гранты)
не все же машины покупают для того, чтобы на светофорах с вазовскими ведрами гонки устраивать))
@@ne_nenenene ну извини меня, если я содержу авто со сложным мотором, с турбой - Я хочу от этого отдачи. Захером мне она тогда, с обслуживаем в 5 раз дороже? Для меня машина это не только безопасность и внешний вид, а ещё ее агрегаты и платформа. Пусть там тогда стоит самый обычный, вонючий дизель или к4м с фазовращателями - будет тоже самое, только сильно дешевле и проще.
@@redialol у меня k4m шитый без каталика на механике за 9.8-10 разгоняется на летней резине , но обороты в полку при этом , а то что на видео с турбиной реально гавно какое-то ..... . Оно еще очень низкое и не оцинкованное - новоделы гавно !
@@123alfa57 у меня тоже к4м, шитый, без фазиков но с катом, в городе солярисы 1.6 делает, если в отсечку крутить)
Вы что каждый раз в отсечку крутитесь? На каждом светофоре? А на низах к9к вас в зеркале видел