Salut George un sfat îti dau în loc de bride sudează din platband suporții la vibratii se rup usor bridele plus că si vizual nu dau bine.Haide totuși să nu ne înecam la mal făcînd țigănia aia acolo.În rest super lucrarea si culoarea dă bine pe IMS.Sărbători fericite
@@mariancostea4834 Salut. Acum mi.am dat seama ca la partea din fata unde am sudat surubul pe țeava nu am pus tampon de cauciuc si am pus brida direct. Nici nu stiu unde mi-a fost capul cand am montat-o.
La tamponul de cauciuc al tobei daca nu ai piulita pune niste pasta autoblocanta. Si bridele din platband prinse in afturi sunt mai bune in timp decat banda perforata. Spor la treaba, prinde forma deja !
Salutare,suporții din bandă de montaj ,nu rezistă nici la funcționarea motorului la ralanti.Materialul nu este rezistent la vibrațiile eșapamentului.Trebuiesc făcuți suporți trainici din metal gros,cu tampoane cauciuc solide.Este mașină de teren ,nu pentru expoziție.Mai documentează-te cum trebuiesc făcuți suporții eșapamentului ,sau ia un patent și sârmă mai groasă cu tine,să poți lega eșapamentul, când se rupe,să nu vii acasă, cu el târâș pe sub mașină.Spor la treburi.
@@DanMiulescu Salutare. Nu cred ca produce asa de mari vibratii fiind benzina. Si plus de asta banda nunedte din aia subtire. E destul de groasa . Sper sa nu am probleme
@@basarabstefan8199 Acum mi-am dat seama ca in partea din fata nu am pus tampon de cauciuc. In spate am pus tampon dar la jumatate am uitat . Chiar nu mi.am dat seama 😂😂😂
Te salut George...Ce motor si cutie in afara de cel original ai pune pe ims? Urmeaza sa reconditionez si eu un ims...si as vrea sa montez un alt motor fiabil si alta cutie...ce m ai sfatui? Ms mult ..spor sa ai
@@adia9157 Salutare. Exclus motor Brasov. Daca ai posibilitatea cauta un motor Mercedes cele vechi , din punct de vedere a cutie de viteze nu stiu ce sa zic , orice cutie de viteze cu reductor cred ca e mai buna decat cele de aro. In privinta motorului daca vrei sa omologhezi e destul de greu. Pe celelalt IMS albastru am un motor de 2.4 de renault trafic parca 88" fabricatie , e un motor perfect pentru ims. O sa revin cu detalii intr- un viitor clip!
@@georgecornelngc multumesc pt raspuns Ar fi interesant daca ai face un video despre eventualele compatibilitati de motoare ,cutii ,punti etc Spor sa ai ...faci o treaba grozava plus ca impartasesti cu noi atat de multe informatii din care invatam multe Multa stima Astept cu drag urmatoarele video uri
@@adia9157 salutare,la non euro ,se poate pune orice motor,benzină sau diesel ,dar nu trebuie să fie mai puternic sau mai slab cu 40% ,decât motorul original cu cilindreea cea mau mare cu care a echipat fabrica.La diesel este mai complicat de omologat.Recomand un motor de Mercedes Cobra, benzină de 2,3 litri .Are destulă putere,nu are electronică,este foarte fiabil,pornește ușor la minus 20-30 grade nu consumă exagerat și are un impozit civilizat.În RNTR sânt detalii despre modificările posibile ale autoturismelor și condițiile impuse.Nu mai știu în ce volum scrie(1sau 3).
Salut George un sfat îti dau în loc de bride sudează din platband suporții la vibratii se rup usor bridele plus că si vizual nu dau bine.Haide totuși să nu ne înecam la mal făcînd țigănia aia acolo.În rest super lucrarea si culoarea dă bine pe IMS.Sărbători fericite
@@mariancostea4834 Salut. Acum mi.am dat seama ca la partea din fata unde am sudat surubul pe țeava nu am pus tampon de cauciuc si am pus brida direct. Nici nu stiu unde mi-a fost capul cand am montat-o.
Arata grozav de bine
@@ConstantinCiolac-i1j 😇😇😇😇
Frumos
😇
La tamponul de cauciuc al tobei daca nu ai piulita pune niste pasta autoblocanta. Si bridele din platband prinse in afturi sunt mai bune in timp decat banda perforata. Spor la treaba, prinde forma deja !
Am piulite cu frână , o sa schimb banda perforata si o sa fac din platban. Multumesc
Da corect, Crăciun fericit și multă sănătate.
@@nicusorstinga Craciun Fericit si multa sanatate !!!
Salutare,suporții din bandă de montaj ,nu rezistă nici la funcționarea motorului la ralanti.Materialul nu este rezistent la vibrațiile eșapamentului.Trebuiesc făcuți suporți trainici din metal gros,cu tampoane cauciuc solide.Este mașină de teren ,nu pentru expoziție.Mai documentează-te cum trebuiesc făcuți suporții eșapamentului ,sau ia un patent și sârmă mai groasă cu tine,să poți lega eșapamentul, când se rupe,să nu vii acasă, cu el târâș pe sub mașină.Spor la treburi.
@@DanMiulescu Salutare. Nu cred ca produce asa de mari vibratii fiind benzina. Si plus de asta banda nunedte din aia subtire. E destul de groasa . Sper sa nu am probleme
Bravo
🤝🤝
la Vară. Ne plimbam. Cu. El.
@@tiberiocociumag7723 Desigurr!!
Crăciun fericit și. Ție și la familie.
Arata bine dai tare sa l termini si pe parcurs mai rezolvi alte detalii
@@mihaipopa4850 😇😇😇
Decat sa pui 'platbanda' aia găurită mai bine făceai de tu una pe care o sudai deasupra pe eșapament si o prindeai de tampon..
@@basarabstefan8199 Acum mi-am dat seama ca in partea din fata nu am pus tampon de cauciuc. In spate am pus tampon dar la jumatate am uitat . Chiar nu mi.am dat seama 😂😂😂
Te salut George...Ce motor si cutie in afara de cel original ai pune pe ims? Urmeaza sa reconditionez si eu un ims...si as vrea sa montez un alt motor fiabil si alta cutie...ce m ai sfatui? Ms mult ..spor sa ai
@@adia9157 Salutare. Exclus motor Brasov. Daca ai posibilitatea cauta un motor Mercedes cele vechi , din punct de vedere a cutie de viteze nu stiu ce sa zic , orice cutie de viteze cu reductor cred ca e mai buna decat cele de aro. In privinta motorului daca vrei sa omologhezi e destul de greu. Pe celelalt IMS albastru am un motor de 2.4 de renault trafic parca 88" fabricatie , e un motor perfect pentru ims. O sa revin cu detalii intr- un viitor clip!
@@georgecornelngc multumesc pt raspuns
Ar fi interesant daca ai face un video despre eventualele compatibilitati de motoare ,cutii ,punti etc
Spor sa ai ...faci o treaba grozava plus ca impartasesti cu noi atat de multe informatii din care invatam multe
Multa stima
Astept cu drag urmatoarele video uri
@@adia9157 O sa fac , buna ideea !! Cu drag si eu invat din mers si vreau sa impartasesc ideile si informatiile pe care le detin!!
@@adia9157 salutare,la non euro ,se poate pune orice motor,benzină sau diesel ,dar nu trebuie să fie mai puternic sau mai slab cu 40% ,decât motorul original cu cilindreea cea mau mare cu care a echipat fabrica.La diesel este mai complicat de omologat.Recomand un motor de Mercedes Cobra, benzină de 2,3 litri .Are destulă putere,nu are electronică,este foarte fiabil,pornește ușor la minus 20-30 grade nu consumă exagerat și are un impozit civilizat.În RNTR sânt detalii despre modificările posibile ale autoturismelor și condițiile impuse.Nu mai știu în ce volum scrie(1sau 3).
Mergea facut la brida dintro bara cu filet un U si dadea mai bine prinderea 🫡
@@stroerobert4254 O sa lucrez putin la bridele alea!!! Caut ceva mai frumos . Multumesc
@@georgecornelngc frumos proiect 👌✅
@@stroerobert4254 🙏🙏🙏
Nu i bun cu autofiletante
@@GheorgheZaleschi De ce ?
@@georgecornelngc Rugineste unde intra si prinde joc de la vibratii
@@roscaionut83 Pai tot asa a fost si de fabrica , acum ce sa ii fac , eventual sa le scot si sa bag vaselina in gauri si dupa sa le bag
Arata bine dai tare sa l termini si pe parcurs mai rezolvi alte detalii
@@mihaipopa4850 Multumesc. Asa o sa fac !!