Ajde ne lupajte svi sa komentarima,te nisu održavati,te kinesko smeće, te kratke relacije,te Turčin brat itd. Čovjek je kupio novoooooo sa garancijom . Garancijom i servisom!!!!!!!
ako je tako zašto ne rade? Čovjek je u Europskoj državi kupio kineski proizvod preko dilera u neeuropskoj državi, BEZ servisne mreže u svojoj zemlji, bez mobilne asistencije u dvojoj zemlji te sto je najbolje BEZ dilera u svojoj zemlji. Jasno zasto BMC košta 115000 EUR a MAN ili Mercedes 180 000+
Zavisi od posla sve koliko ima čovek para da ih dobro osigura i kakav ugovor o kupovini napravi. Ako hoćeš da kupiš kamion kupi MAN ili DAF a nisu loši ni stariji jer to je napravljeno za veka. Žao mi čoveka čovek plaća njihovu obavezu.
@@predragruzicic1325 Turska je poznati svjetski proizvođač svojih autobusa marke Otokar koji su dobro poznati Srbijanskom tržištu. Mo Mercedesovog programa jedino do kraja izrađuju Unimog U4000. Proizvode dijelove za Axor i Atego.
Brat turčin ma to su braća prijatelju po svemu moramo im vjerovati 😢turčin do jaja zavlači mi se čuvamo od neprijatelja treba se čuvat od lažni prijatelja 🖐
Nema više braće brate. Za Ukre može sve džaba 300 BPL pa vozila svega para. A gle ovo plaćeno i šta? Eto braće zato se trebamo mi čuvati da se nepovampirimo.
Nemogu da verujem šta će čovek pa isto i ovde kod nas ima slučaja čak su ljudi po 5 kamiona traktora mašina raznih samo parkirali! Baš mi žao čoveka nije to mala para eto čovek ima poverenje al nema od tog ništa. Bolje da je uzeo Polovne bilo koje sad bi radio.
Moj drugar je uzeo sve Mercedes sad uzima DAF FX odlični su i lepo ih u Nemačkoj osigurao i miran. A ima i ovakvog. A ukri daju samo kvalitet ito džaba. A čovek pošteno plati i eto baš mi krivo. Da mu Bog pomogne dobar čovek šteta.
Beograd je svojevremeno uvezao autobuse iz Turske za javni prevoz jedna od mana je nemože motor da se ugasi pošto se radi o državnom interesu njima su otklanjali kvarove da čovek ne poveruje. Pozdrav iz Srbije.
Iz Turske kamioni u Austriji nebi mogli na putu da se voze dok se ne tipiziraju i Dorade Jesu jeftiniji Ali pola im fall na zapad ne bi mogli da se vozi
Najjace mi je sto se po komentarima javljaju strucnjaci da dijagnostikuju kvarove. Alo covek hoce da mu se popravi kamion koji je u garanciji, nece da sarafa dpf-ove i turbine
Da ti jarane pocnes sipat dizel u rezervar umjesto lože, 3 kamiona ista greska u skoro dan.nakon regeneracije Radio Dan i opet stao loža u rezervaru a loža puna sumpora i ko zna cega jos, nije ti to ni fap ni tam pa da Moses i preradeno ulje sipat. Mijenjaj ili benzinsku ili gorivo.
Uradi mu automacki regeneraciju na racunaru motora adblua, to se isto desava na turskim aktrosima, samo startuj regeneraciju jer mora se stalno to raditi, svi ti cetveroosovinci imaju isti problem, jer kad ti se upali ta zuta lampica kao vjetar taj sto duva, mora se odma raditi regeneracija adblua, jer pocinje da gubi vucu, mozes to pokrenuti sam ne treba ti servir kamion mora da radi 30ak minuta i onda ide sve normalno
U Beogradu su BMC gradski autobusi i veoma dobro su se pokazali, do sada bez problema. Čudno da je čovek tako nadrljao sa ta tri, to je fabrička greška mora da dobije odmah nove
По чему су се добро показали? Пластика у унутрашњости им се буквално распада. Сваки други дисплеј не ради, кондензација унутар возила јер је вентилација катастрофална па су прозори скоро па увек замагљени. Отварање прозора захтева мушку руку јер жене једва отварају исти. Да не причамо о томе што је БМЦ имао скупљу понуду у односу на већ проверено добар пољски Соларис. Али...
Skini to jest odvrni senzor za brzinu na mjenacu i mozes voziti puni gas i max brzinu .Kad dodje do zacepljenja kod ADd blue onda mjenjac sa strane ima senzor za brzinu i taj senzor gasi obrtaje i neda da ide normalnu brzinu.Najdi senzor i rjesices problem.
nije to resenje ovi kamioni su dosli sa predjenih 2000 km znaci nisu novi samo su prodati pod novo ako to uradi gubi garanciju a ovako ce ih dobit na sudu i moze da trazi nadohnadu stete sto mu kamioni ne rade
Citam i nevjerujem,covjek platio 1.800.000,00 KM kamione,i sada ga serviser zeza ,druze pitaj ih imaju li oni ikako validnu licencu za te kamione,ako ne posjeduju licence kao ovlasteni servis od strane BMC za popravak vracaj to dok ti nije kasno.
1000km cisti para dnevno kaze covik,lipa prica,vjerovatno I lipa pozadina ugovorenog posla,a I kupnje kamiona,dragi mozda ti nije trebala ova reportaza.U svakom slucaju ljep pozdrav.
@@almedinz1 e to ne znam sad tacno,kod mene u firmi ima actros mp4 i on upali sam regeneraciju i da sam sebi gasa i radi tako dok ne zavrsi regeneraciju,a ja vozim kombi krafter i kod njega je palilo lampicu al nista se ne desava radi normalno i ja sam to ignorirao vozio tako i ona se posle nekog vremena ugasi,i jednom ga baci u taj safe mode izgubi vucu i ode u servis oni ugase i sve normalno i proslo mjesec dva mozda opet ga u safe mode i odvezemo majstoru i covjek mi kaze kad se upali to vozi ga na vecim obrtajima i nemoj ga gasit dok je ta lampica upaljena i tako sad radim pa vidjet cemo hocel opet ici u safe mode,a po meni to je najbolje ugasit i miran si
Turci kao obican narod su jako posteni i drze se svih dogovora cak i usmenih. Ali ko i svuda u svetu u svakom dzaku zita ima po neki kukolj. Pogotovu ako je taj kukolj neko bogat, onda se brzo pokvari.
Nisu Samo kamione u pitanju nego i industriala oprema,masine i ostalo,inace Turci su poznati po ovaj stil prodamo pa sto bude kasnije nek bude,to je najvira stvar,poznajem ljudi kome su cak dali akontaciju za novu masinu i masina nije isporucena jer u medju vremenu turska kompanija koja proizvodi masine je pukla,ljudi pa zar nije bolie da kupite 5 evropskih kamiona nego 8 turskih,da su evropskinsada bi svi radili i za 10 godina bi svi radili,a ovde sada substalin3 kamiona i trnutno ima 5,sta ce biti sutra niko ne zna sa ostalih 5 verovatnoca je da ce stati i ostali,tako da na kraju ovom coveku je bolje bilo da sacuva stare kamione,Turci su dobre za tekstil,a sve sto je ostalo cuvajte se i dobro razmislite...Da su bili turski kamioni dobri,ne bi postojali Volvo,Man,Scania i ostali,tako da svaki trenutak stajanje ovom coveku izbije novac iz dzepa.
problem je sto se ljudi zalete i kupe kamione a ne znaju da ih koriste, nije druze samo do dobrog vozaca vec do znanja sto se tice novih tehnologija nije to vise fap sedi i vozi, sad imas ad blu imas regeneraciju filtera (za to imas dugme u kamionu i aktiviras ga ali ne znas ni ti jer ti niko nije objasnio ni serviseri ali njih razumem jer oni moraju da naplate dolazak i izvacare nekoga za pare pa prikace dijagnostiku) srede ti regeneraciju posle dan dva opet ti kamioni stanu jer su verovatno kratke relacije a ti ne palis regeneraciju kad se upali prva lampa za upozorenje vec teras sto se kod nas kaze "dok ne stane"... usao je kamion u sejf mod i to je to ali dobro zovi servis nije njima problem da dolaze svaki drugi dan i da vrse regeneraciju kad ti ne znas ali zato placaj druze.
@@ivanvidakovic6431 mozda lupam gluposti ali ti izgleda ne znas da citas, lepo sam napisao ima dugme i njim se vrsi regeneracija ako nije automatski ispostovana tj ako pravis kratke ture a ona ne odradi svoje i sta sam ja drugacije napisao od tebe pametni al ajde da nesto napises da budes i ti ovde kao pametan...
Ova nova tehnologija ima mnogo " recall"-fabricka greska i oni to poprave besplatno. Nadji proizvodjaca. Ali, mnogo ima senzora koji samo ometaju rad automobila. Odvrni i izvadi senzor. Odi kod nasih majstora nek provjere. Zalosno. Covjek se bori da oformi biznis, dadne narodu posao i hljeb. Treba ga podrzati.😊
Isti problemi u Americi. Kamion King JuĆub👍 Emir Sinanović iz Klokotnice Doboja Čovjek sam sebi očistio Filtere ❗ Pogledajte, preporučujem 👌👍 A ovaj se kamindzija pravi glup❗ Pogledajte kako Emkura čisti Filtere ❗
Jesi li ikad cuo za man,volvo i skaniju koja te budala nagovori da kupis turski kamion,oni jedva da dezvu znaju napravit,kazu kad kupujes auto u ovom slucaju kamion netrebas biti pametan samo gledaj sta drugi voze
Kako to braća Turci da varaju to meni je smiješno kao i vlasnici koji pričaju,a što nije uzeo od braće Nijemaca,al tamo mora država BiH garantirati porijeklo novca i tad ide kupovina.
razumijem se u mala auta u smislu samostalnog opravljanja. nesto se razumijem i u elektriku, pad voltaze i te stvari. gonjat kinesku elektroniku po sleperu bolje muje da nadje inzenjera elektronike.
@@thejoker2214 tursko proizvedeno tamo na jeftinoj radnoj snazi "vlastitih proizvodnih kapaciteta sa licencom od samo Bog zna čega", godinama se proizvodi i pravi salje na trziste zajedno sa busevima ali problemi sa vozilima su cista agonija. Mnogo poveznica ima izmedju losih azijskih i turskih proizvodjaca, ja svakako ne zelim nikoga uvrijediti, ali ono sto je istina sam svakako rekao bolje polovan markiran ispitan godinama nego ovaj sto je samo lijep i nista sem toga, ja se inače ne znam svadjati i nisam tu da se svadjam preko komentara, iznosim svoje mišljenje i imam pravo po zakonu ove države na to, ako ti ne pase ne citaj i jos nesto malo citaj vise forume, istrazuj...svijet ce biti bolje mjesto za sve nas
@@Skender98 moj komentar se iskljucivo odnosi na tvoj komentar da je kinesko iako je jasno da se radi o Turskom proizvodu u Koji se ugradjuje inace isti motor kao i u DAFa menjac je ZFov dakle to je zapadna tehnologija prosle generacije ( Euro 5 , sto se motora tice , a menjac je klasicni zfov sa 18 stepeni prenosa i on nikada nije bio problem .) neko je pomenuo da je u pitanju DPF nisam mogao da primetim da ima prisilno ukljucivanje regeneracije DPFa . problem sa SVIM vozilima od Autobusa do svih KAMIONA sa DPFom je kao i kod obicnih automobila tj gradska voznja im ne odgovara . vrlo dobro poznajem ovu problematiku jer sam i sam vozac Kamiona . a sad sto se tice tvog prava na komentarisanje i licno misljenje , da to sui u pravu moja intencija je bila samo da te ispravim po pitanju proizvodjaca i nista vise , ali kad vec tako reagujes samo da te podsetim , koliko ti imas pravo da komentarises i pozivas na prihvatanje svog stava tako i ja tebe pozivam da postujes moje pravo na iznosenje ispravki ili mog licnog misljenja , to su osnove modernog DEMOKRATSKOG DRUSTVA , nadam se da pripadas tom delu drustva i da nisi iskljuciv i da sebe smatras nepogresivim !
@@thejoker2214 svakako da se sugestija prima i prihvata, samo glup covjek moze sebe smatrati nepogrešivim, ono sto je meni definitivno usi zaparalo je razmisljajje vlasnika da svoje Volvo kamione da u racun za ove skloporcije bile one turske ili kineske kako god, nekad mi pojedinci nisu jasni al na hajr nadam se da ce izaci sve na dobro na kraju, opet cu reci bolje polovan markiran nego nov neispitan i lose odrzavan, tebi hvala na pojasnjenju ziv bio sto godina
ODUSEVLJEN sam ovim slucajem ; kakva je Turska kamionska " sila " ;; kupi talijana , francuza ili njemca ;; 10g miran i rahat ;; eto vam TURSKI RAHATLUK
Mi imamo na zapadu Korejske Hundai kamione ekstra kamioni ,da si mogao bar uzeti za taj posao Kamaz ili Bijeloruske ,sipaj vozi gas nema kvara sav iskop na novom Beogradu je uradjen kamazima ruskim rade ko sat.imaju i Man ,Volvo ali znaju da zajebavaju ovi novi samo brate Ruska tehnika ,gruba jaka pouzdana
NIsta nije kamionima samo ih treba ocistiti i onda naci majstora da iskljuci komplet ad blue system i nikad vise nece se zacepiti tako ovdje rade na zapadu
Kamaz ti je pomjesani man i Daimler ,tu 70% je austrisko i njemačko starija tehnologija mana i Mercedesa,a pošto su sankcije ot tih kamiona ništa nema zamjenica de dijelove austrijske i njemačke kineskim jeftinim...i šta ce ti to Jedina čovjek je imao najbolje namjere i vjerojatno prodavaču su ga ubije doli da he top kamion Al vid8s i da nije,milim po meni ne korektan odnos tih koji su kamene isporučiti te kompanije,a za dalje pitanja ja bih posao firmi koja je proizvela kamione
Prvo se vidi kako odrzava kamione glibave drugo makadam kako voze vozaci i trece vidi se na video u prolazu kamioni pretovareni adblue koji ima kamion je osetljivo prvo na gorivo koje sipas a poznavajuci sve firme samo da je jeftino gorivo puni se na lose pumpe ovo kolko su krivi turci a mislim i vise je kriv ovaj vlasnik i njegovo odrzavanje kamiona
Jarane da ti kamioni nemaju problem sa turbom? Citava serija ?Malo mi je cudno da tako jedan za drugim imaju problem Turbo DPF Catalizator Computer problem
Ajde ne lupajte svi sa komentarima,te nisu održavati,te kinesko smeće, te kratke relacije,te Turčin brat itd.
Čovjek je kupio novoooooo sa garancijom .
Garancijom i servisom!!!!!!!
ako je tako zašto ne rade?
Čovjek je u Europskoj državi kupio kineski proizvod preko dilera u neeuropskoj državi, BEZ servisne mreže u svojoj zemlji, bez mobilne asistencije u dvojoj zemlji te sto je najbolje BEZ dilera u svojoj zemlji.
Jasno zasto BMC košta 115000 EUR a MAN ili Mercedes 180 000+
ruclips.net/video/d542DEn5xHg/видео.html
Kamion King jućub👌👍
Isti problem❗
Čovjek sam sebi očistio Filtere❗❗❗
Preporučujem
Mislim da Cummins motori .
Javi se Konakoviću taj problem je za ministarstvo vanjskih poslova. Čudi me samo tko kupuje kamione u Turskoj ? Da su gaće pa hajde !
ija sam to prvo pomislio. kupit od turaka slepere/
Zavisi od posla sve koliko ima čovek para da ih dobro osigura i kakav ugovor o kupovini napravi. Ako hoćeš da kupiš kamion kupi MAN ili DAF a nisu loši ni stariji jer to je napravljeno za veka. Žao mi čoveka čovek plaća njihovu obavezu.
Па у Турској се прави комплетан мерцедесов теретни програм, аутобуси исто.Ман такође се прави у турској.
@@predragruzicic1325 Turska je poznati svjetski proizvođač svojih autobusa marke Otokar koji su dobro poznati Srbijanskom tržištu. Mo Mercedesovog programa jedino do kraja izrađuju Unimog U4000. Proizvode dijelove za Axor i Atego.
Dobija se veliki popust i mislim da je manje poreza
To je bilo u Srbiji sa traktorima iz Turske kupili platili deo ili sve i nista
Brat turčin ma to su braća prijatelju po svemu moramo im vjerovati 😢turčin do jaja zavlači mi se čuvamo od neprijatelja treba se čuvat od lažni prijatelja 🖐
Oh braca niko poštenja vise nema i rođeni zajeba
Nema više braće brate. Za Ukre može sve džaba 300 BPL pa vozila svega para. A gle ovo plaćeno i šta? Eto braće zato se trebamo mi čuvati da se nepovampirimo.
Po cemu braca sem sto su bosnje uzele vjeru od njih kao okupatara? Ne vidim ja tu bratstvo
Nemogu da verujem šta će čovek pa isto i ovde kod nas ima slučaja čak su ljudi po 5 kamiona traktora mašina raznih samo parkirali! Baš mi žao čoveka nije to mala para eto čovek ima poverenje al nema od tog ništa. Bolje da je uzeo Polovne bilo koje sad bi radio.
Moj drugar je uzeo sve Mercedes sad uzima DAF FX odlični su i lepo ih u Nemačkoj osigurao i miran. A ima i ovakvog. A ukri daju samo kvalitet ito džaba. A čovek pošteno plati i eto baš mi krivo. Da mu Bog pomogne dobar čovek šteta.
E moj zemljace,za 1.800 000 da si kupio 18 polovnih aktrosa bili bi ti tvog zivotnog vijeka.Kud ces to smece uzimati pobogu
I treba ti tako kad si dao VOLVO za ove lomove!!! Pa tebi su rođače trebali još da doplate🤔🤔🤔
I ti ljudino neka poštenjačina, prolazi Actros kiper bez štopki nazad pretovaren, zamal vas kamenje nije pobilo😅
Beograd je svojevremeno uvezao autobuse iz Turske za javni prevoz jedna od mana je nemože motor da se ugasi pošto se radi o državnom interesu njima su otklanjali kvarove da čovek ne poveruje. Pozdrav iz Srbije.
Pa dje ces iz turske kamijone kupiti 😂😂 njemacka majka
Htio je proći jeftinije s turskim kamionima.. Staviše mu ga braća..
Usao je u derate mode, problem nox sensor ili def pump..
U usa ih seku, ali se gubi garancija..
Iz Turske kamioni u Austriji nebi mogli na putu da se voze dok se ne tipiziraju i Dorade Jesu jeftiniji Ali pola im fall na zapad ne bi mogli da se vozi
Najjace mi je sto se po komentarima javljaju strucnjaci da dijagnostikuju kvarove. Alo covek hoce da mu se popravi kamion koji je u garanciji, nece da sarafa dpf-ove i turbine
Oce to kad pored Mana, Skanije, Mercedesa i Volva ti uzmes BMC
Da ti jarane pocnes sipat dizel u rezervar umjesto lože, 3 kamiona ista greska u skoro dan.nakon regeneracije Radio Dan i opet stao loža u rezervaru a loža puna sumpora i ko zna cega jos, nije ti to ni fap ni tam pa da Moses i preradeno ulje sipat.
Mijenjaj ili benzinsku ili gorivo.
Da nije Rokno Jara Lozaka da ustedi za lizing
Čekaj jesi se obratio toj fabrici BMC koja je proizvela kamione?
Uradi mu automacki regeneraciju na racunaru motora adblua, to se isto desava na turskim aktrosima, samo startuj regeneraciju jer mora se stalno to raditi, svi ti cetveroosovinci imaju isti problem, jer kad ti se upali ta zuta lampica kao vjetar taj sto duva, mora se odma raditi regeneracija adblua, jer pocinje da gubi vucu, mozes to pokrenuti sam ne treba ti servir kamion mora da radi 30ak minuta i onda ide sve normalno
Nije to AdBlue ,DPF je drugo
U Beogradu su BMC gradski autobusi i veoma dobro su se pokazali, do sada bez problema. Čudno da je čovek tako nadrljao sa ta tri, to je fabrička greška mora da dobije odmah nove
По чему су се добро показали? Пластика у унутрашњости им се буквално распада. Сваки други дисплеј не ради, кондензација унутар возила јер је вентилација катастрофална па су прозори скоро па увек замагљени. Отварање прозора захтева мушку руку јер жене једва отварају исти.
Да не причамо о томе што је БМЦ имао скупљу понуду у односу на већ проверено добар пољски Соларис. Али...
Brate mili ta mafija će te dovesti do nule uzdaj se u gospodina Ajanovića ovo su neverovatne činjenice pozdrav iz Srbije.
Nisu tu turci krivi već onaj ko je uvoznik bio i preko koga je išlo
Skini to jest odvrni senzor za brzinu na mjenacu i mozes voziti puni gas i max brzinu .Kad dodje do zacepljenja kod ADd blue onda mjenjac sa strane ima senzor za brzinu i taj senzor gasi obrtaje i neda da ide normalnu brzinu.Najdi senzor i rjesices problem.
nije to resenje ovi kamioni su dosli sa predjenih 2000 km znaci nisu novi samo su prodati pod novo ako to uradi gubi garanciju a ovako ce ih dobit na sudu i moze da trazi nadohnadu stete sto mu kamioni ne rade
Trazi i dobije na sudu ali nemoze naplatiti. To je sustina.
Tko normalan moze kupiti kamione iz Turske,svakakvi nas ima . Nekada mi stvarno nije zao ljudi .
Citam i nevjerujem,covjek platio 1.800.000,00 KM kamione,i sada ga serviser zeza ,druze pitaj ih imaju li oni ikako validnu licencu za te kamione,ako ne posjeduju licence kao ovlasteni servis od strane BMC za popravak vracaj to dok ti nije kasno.
Ne sekirajte se. Pravna drzava pocinje u utorak 🤣
1000km cisti para dnevno kaze covik,lipa prica,vjerovatno I lipa pozadina ugovorenog posla,a I kupnje kamiona,dragi mozda ti nije trebala ova reportaza.U svakom slucaju ljep pozdrav.
Upalio ti za regeneraciju,nije odradio regeneraciju i bacio ga u safe mode sta ti nije tu jasno,vidis da pali ko mina
A može li se regenerirati ono spucaš gaščinu recimo na 1500 pola sata ili ima neki drugi način kako se to pali?
@@almedinz1 e to ne znam sad tacno,kod mene u firmi ima actros mp4 i on upali sam regeneraciju i da sam sebi gasa i radi tako dok ne zavrsi regeneraciju,a ja vozim kombi krafter i kod njega je palilo lampicu al nista se ne desava radi normalno i ja sam to ignorirao vozio tako i ona se posle nekog vremena ugasi,i jednom ga baci u taj safe mode izgubi vucu i ode u servis oni ugase i sve normalno i proslo mjesec dva mozda opet ga u safe mode i odvezemo majstoru i covjek mi kaze kad se upali to vozi ga na vecim obrtajima i nemoj ga gasit dok je ta lampica upaljena i tako sad radim pa vidjet cemo hocel opet ici u safe mode,a po meni to je najbolje ugasit i miran si
@@almedinz1 Sibica zakon
Turci kao obican narod su jako posteni i drze se svih dogovora cak i usmenih.
Ali ko i svuda u svetu u svakom dzaku zita ima po neki kukolj. Pogotovu ako je taj kukolj neko bogat, onda se brzo pokvari.
Nisu Samo kamione u pitanju nego i industriala oprema,masine i ostalo,inace Turci su poznati po ovaj stil prodamo pa sto bude kasnije nek bude,to je najvira stvar,poznajem ljudi kome su cak dali akontaciju za novu masinu i masina nije isporucena jer u medju vremenu turska kompanija koja proizvodi masine je pukla,ljudi pa zar nije bolie da kupite 5 evropskih kamiona nego 8 turskih,da su evropskinsada bi svi radili i za 10 godina bi svi radili,a ovde sada substalin3 kamiona i trnutno ima 5,sta ce biti sutra niko ne zna sa ostalih 5 verovatnoca je da ce stati i ostali,tako da na kraju ovom coveku je bolje bilo da sacuva stare kamione,Turci su dobre za tekstil,a sve sto je ostalo cuvajte se i dobro razmislite...Da su bili turski kamioni dobri,ne bi postojali Volvo,Man,Scania i ostali,tako da svaki trenutak stajanje ovom coveku izbije novac iz dzepa.
Sranje im je sve
Motor je Cummins ISL9E6D, mjenjač ZF. Problem provjeriti i u firmi Remex koja je zastupnik Cumminsa za BiH.
Kamion King jućub 👍
Emir Sinanović iz Klokotnice Doboja
U Americi
Čovjek sam sebi očistio Filtere ❗
Pogledajte 👍
Cini mi se to su nox sensori.cod aktiv,replace NOX SENSORE ,I ONDA URADI REDJEN.ILI OCISTI DPF FILTERE.
Kome će nego svoj svome😂😂
Javi se bakiru izetbegovicu,on je svemoguci....
Trebao si bolan jarane da smanjis interval zamene ulja na 10 000km,to ti je glavni problem...Nemere taj motor da izdrzi interval preko 10 000km.
problem je sto se ljudi zalete i kupe kamione a ne znaju da ih koriste, nije druze samo do dobrog vozaca vec do znanja sto se tice novih tehnologija nije to vise fap sedi i vozi, sad imas ad blu imas regeneraciju filtera (za to imas dugme u kamionu i aktiviras ga ali ne znas ni ti jer ti niko nije objasnio ni serviseri ali njih razumem jer oni moraju da naplate dolazak i izvacare nekoga za pare pa prikace dijagnostiku) srede ti regeneraciju posle dan dva opet ti kamioni stanu jer su verovatno kratke relacije a ti ne palis regeneraciju kad se upali prva lampa za upozorenje vec teras sto se kod nas kaze "dok ne stane"... usao je kamion u sejf mod i to je to ali dobro zovi servis nije njima problem da dolaze svaki drugi dan i da vrse regeneraciju kad ti ne znas ali zato placaj druze.
Evo sad kod drugara ima stari Kamaz jeftin a dobar kiper lepe pare vrti sa njim bolje da je kupio kamaze Tatre Man DAF zakon.
De ne Lupaj gluposti regeneracija se automatski sama pokreće ako nije vise puta prekinuta onda se mora prisilna regeneracija paliti
@@ivanvidakovic6431 mozda lupam gluposti ali ti izgleda ne znas da citas, lepo sam napisao ima dugme i njim se vrsi regeneracija ako nije automatski ispostovana tj ako pravis kratke ture a ona ne odradi svoje i sta sam ja drugacije napisao od tebe pametni al ajde da nesto napises da budes i ti ovde kao pametan...
Prisilna regeneracija ide softverski nikako dugme
Gazda napisi broj telefona da te nazovemo i kazemo sta je nova tehnika i kako se snjom radi
Izvadi dzekove iz tahografa ili iskljuci sa pinjona i bice pun gas vjeruj
Nažalost moj je savjet plati tko zna a vjeruj da ima majstora i vozi ovako samo gubiš vrijeme i novac.
Ne placaj Fakture pa ce doci sam,
Ova nova tehnologija ima mnogo " recall"-fabricka greska i oni to poprave besplatno. Nadji proizvodjaca. Ali, mnogo ima senzora koji samo ometaju rad automobila. Odvrni i izvadi senzor. Odi kod nasih majstora nek provjere. Zalosno. Covjek se bori da oformi biznis, dadne narodu posao i hljeb. Treba ga podrzati.😊
Isti problemi u Americi.
Kamion King
JuĆub👍
Emir Sinanović iz Klokotnice Doboja
Čovjek sam sebi očistio Filtere ❗
Pogledajte, preporučujem 👌👍
A ovaj se kamindzija pravi glup❗
Pogledajte kako Emkura čisti Filtere ❗
ruclips.net/video/d542DEn5xHg/видео.html
Našli su pravog vozača iz Tuzle da kao pravnik Mirnes da to odradi.
Mercedes kupuj
To je mali problem nak senzori ili senzor za pritisak to se promjeni uradise ridjen I sve radi kako treba
Dao volvo kamione a kupio od turčina kineske kamione, nije to veliki kvar već jet zapusen fap a i bidi se da kamioni nisu odrzavani
Bolje da si uzo polovne dobre Man nego to smece i goni
Čisti primjer zašto ne treba takve divlje kopije kupovati
Kad si kupio kineske kamione tako to ide
E moj jarane ko je saTurcims petljao Najebo je
Stavi tu opravku sto je taj majstor radio ako imas dokument. Mozda ti se moze pomoc da opravis
Haha, kupio kamione u Turskoj! Ćestitam!
Imal ko Hodzic a da je posten.
Imaju mesari na čaršiji😂
Jesi li ikad cuo za man,volvo i skaniju koja te budala nagovori da kupis turski kamion,oni jedva da dezvu znaju napravit,kazu kad kupujes auto u ovom slucaju kamion netrebas biti pametan samo gledaj sta drugi voze
Kako je prosek potrošnje na 100kilometra preko 100litara po satu??? Ili nije nešto ispravno ili rade u jako teškim uslovima
I ja gledam to gone jih uzbrdo 99% presli su vec 290 hiljada
Druze moj dao volvo za bmc, ne znam sta bi ti rekao...
Bice sve ce se sredit samo da je brat t....n
Kako to braća Turci da varaju to meni je smiješno kao i vlasnici koji pričaju,a što nije uzeo od braće Nijemaca,al tamo mora država BiH garantirati porijeklo novca i tad ide kupovina.
Ma ne sikiraj se ljudino,ima Hez i ostali jedva cekaju da upadnu u poso pun je Lukavac njih na kvacilu da ulete u poso
Kako rece jedan francuski milioner;Nisam toliko bogat da kupujem jeftine stvari!
Vidi da su odrzavani kamioni 😂😂
samo scania i man
Jebiga uvijek je bilo jeftinije ispane skuplje bolje 2 manje al provjereno,puno srece zahtevaj da vrate kamione ta 3 sto stoje nek vrate pare
Какво смеће од камиона 😂
Pored Švabe ti kupujes od turaka ,sad se slikaj s njima.
Ai ti si druze naso da kupis kamion u turskoj zna se koi se kamioni kupuju
Tobejarabi pa dje da nas braca Turci zajebu????? Dal
Je ovo normalno????? Elhamdulila tobejarabi
Kineska jeftina elektronika pa jos tursko .moz kupiti njine papuce il dronje al kamione ,pa jos tolke pare .
razumijem se u mala auta u smislu samostalnog opravljanja. nesto se razumijem i u elektriku, pad voltaze i te stvari. gonjat kinesku elektroniku po sleperu bolje muje da nadje inzenjera elektronike.
Bolje polovan mercedes i man, nego novo kinesko sranje
hej nije kinesko sranje vec TURSKO citas li ti sta pise ???
@@thejoker2214 tursko proizvedeno tamo na jeftinoj radnoj snazi "vlastitih proizvodnih kapaciteta sa licencom od samo Bog zna čega", godinama se proizvodi i pravi salje na trziste zajedno sa busevima ali problemi sa vozilima su cista agonija. Mnogo poveznica ima izmedju losih azijskih i turskih proizvodjaca, ja svakako ne zelim nikoga uvrijediti, ali ono sto je istina sam svakako rekao bolje polovan markiran ispitan godinama nego ovaj sto je samo lijep i nista sem toga, ja se inače ne znam svadjati i nisam tu da se svadjam preko komentara, iznosim svoje mišljenje i imam pravo po zakonu ove države na to, ako ti ne pase ne citaj i jos nesto malo citaj vise forume, istrazuj...svijet ce biti bolje mjesto za sve nas
@@Skender98 moj komentar se iskljucivo odnosi na tvoj komentar da je kinesko iako je jasno da se radi o Turskom proizvodu u Koji se ugradjuje inace isti motor kao i u DAFa menjac je ZFov dakle to je zapadna tehnologija prosle generacije ( Euro 5 , sto se motora tice , a menjac je klasicni zfov sa 18 stepeni prenosa i on nikada nije bio problem .)
neko je pomenuo da je u pitanju DPF nisam mogao da primetim da ima prisilno ukljucivanje regeneracije DPFa . problem sa SVIM vozilima od Autobusa do svih KAMIONA sa DPFom je kao i kod obicnih automobila tj gradska voznja im ne odgovara . vrlo dobro poznajem ovu problematiku jer sam i sam vozac Kamiona .
a sad sto se tice tvog prava na komentarisanje i licno misljenje , da to sui u pravu moja intencija je bila samo da te ispravim po pitanju proizvodjaca i nista vise , ali kad vec tako reagujes samo da te podsetim , koliko ti imas pravo da komentarises i pozivas na prihvatanje svog stava tako i ja tebe pozivam da postujes moje pravo na iznosenje ispravki ili mog licnog misljenja , to su osnove modernog DEMOKRATSKOG DRUSTVA , nadam se da pripadas tom delu drustva i da nisi iskljuciv i da sebe smatras nepogresivim !
@@thejoker2214 svakako da se sugestija prima i prihvata, samo glup covjek moze sebe smatrati nepogrešivim, ono sto je meni definitivno usi zaparalo je razmisljajje vlasnika da svoje Volvo kamione da u racun za ove skloporcije bile one turske ili kineske kako god, nekad mi pojedinci nisu jasni al na hajr nadam se da ce izaci sve na dobro na kraju, opet cu reci bolje polovan markiran nego nov neispitan i lose odrzavan, tebi hvala na pojasnjenju ziv bio sto godina
Batina rodo majka
Zao mi covjeka jbg. Ali budi pametan pa slj put ne uzimaj lijeve marke kamiona. Samo mercedes i man. Poz
@Mujo Mujadinović Romđo ma znam da je skuplje. Ali bolje i jedan kamion kako treba nego 2 kako ne treba ha ja
Nema registarskih tablica ?
skinuo jer ne vozi dok ih ne popravi da se ne isprljaju :D
Čovek je čudo , šta bi na kraju, jel im objasni neko šta treba da rade ... da li ima neko upustvo za upotrebu?
ODUSEVLJEN sam ovim slucajem ; kakva je Turska kamionska " sila " ;; kupi talijana , francuza ili njemca ;; 10g miran i rahat ;; eto vam TURSKI RAHATLUK
Koje normalan da kupi kaminom od turaka dolje FAP i Tam pravili kamione oni vukli mazgama
Gori žuta lampica chek engine, dpf filter na auspuhu zaštopan.
Pa Jarane pogledaj Tehnicke knizeice vidi sta pise,
Nie redovno ciscen, i baci ga u rezervni program bas zbog tog ad blua
Bmc dno dna takvi su i njihovi novi autobusi po Beogradu i Podgorici raspadaju se...
Neka su te osisali svaka im cast kad glavu nosas samo za sisanjeee 😂😂
Mi imamo na zapadu Korejske Hundai kamione ekstra kamioni ,da si mogao bar uzeti za taj posao Kamaz ili Bijeloruske ,sipaj vozi gas nema kvara sav iskop na novom Beogradu je uradjen kamazima ruskim rade ko sat.imaju i Man ,Volvo ali znaju da zajebavaju ovi novi samo brate Ruska tehnika ,gruba jaka pouzdana
nekada su nasi rudinici imali kamz kamione i nedo bog nikom tako nesto. Nasi Fapovi su za Kamaza bili strojevi
NIsta nije kamionima samo ih treba ocistiti i onda naci majstora da iskljuci komplet ad blue system i nikad vise nece se zacepiti tako ovdje rade na zapadu
Kamaz ti je pomjesani man i Daimler ,tu 70% je austrisko i njemačko starija tehnologija mana i Mercedesa,a pošto su sankcije ot tih kamiona ništa nema zamjenica de dijelove austrijske i njemačke kineskim jeftinim...i šta ce ti to
Jedina čovjek je imao najbolje namjere i vjerojatno prodavaču su ga ubije doli da he top kamion Al vid8s i da nije,milim po meni ne korektan odnos tih koji su kamene isporučiti te kompanije,a za dalje pitanja ja bih posao firmi koja je proizvela kamione
ili slušaj šofersku struku ili piši BMCu u TR, žali se
🤣🤣🤣 Bosno mojaaaaa 🤣🤣
Jarane, ti doveo konduktera da se zalis. Nadji pravog advokata.Ovi hibridni samo laprdaju u prazno.
Adblue nisi stavio ne ide voda care
EBS Sistem
Samo FAP masina nosta drugo
Bolje kupi stare bez mnogo lektrike to je sra#nje.
Ako te mirnes ne spasi zemo onda neznam bolji je pravnik o seselja
Mi ovde u Americi Deletovamo Kamiona redom Ad Blue treba se Delete Dpf Delete
Zamjenis nox senzore i picis dalje
што мање електронике, вади све те кетриџе.. ужас
proradice mora samo pun gas da probije
Prvo se vidi kako odrzava kamione glibave drugo makadam kako voze vozaci i trece vidi se na video u prolazu kamioni pretovareni adblue koji ima kamion je osetljivo prvo na gorivo koje sipas a poznavajuci sve firme samo da je jeftino gorivo puni se na lose pumpe ovo kolko su krivi turci a mislim i vise je kriv ovaj vlasnik i njegovo odrzavanje kamiona
Jarane da ti kamioni nemaju problem sa turbom? Citava serija ?Malo mi je cudno da tako jedan za drugim imaju problem
Turbo
DPF
Catalizator
Computer problem
Pretovari kamijon turkov krivi
Autobusi ovog proizvodjača nisu loši.
Ja mislim da je problem sto je kupio samo 8 trebao je bar minimum 10 i onda se sigurno nebi kvarili😂
Tko normalan kupuje kamione u Turskoj???
Filteri I Gorivo Dizel ,
Kamion King jućub 👌👍
Kote nagovori na te kamione da kupis
Što je kina za aziju to je turska za europu jbg
Los ad blu
🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
Druze koce koga zajebat nego svoj svoga sto nisi kupjo kamijone unemackoj itd pozzzzzz