Вообще-то конечно. Конструктор обязан иметь в виду. Мне вчера тут ролик попался совершенно невероятный - здоровенный аэроплан, с четырьмя турбовинтами, делает бочку на высоте порядка 100 (ста!) метров над ВПП! Причем видно, что одна плоскость у него изогнута совершенно аварийным образом. Потому его и крутнуло, сразу после отрыва. Но оземь он не грянулся, кое-как стабилизировался и стал набирать высоту. Я так думаю, с намерением сделать круг и зайти на посадку. Диспетчера там наверняка разогнали абсолютно всех, кто мог ему подвернуться. Чем кончилось - не знаю. Ну да авось как-то сел.
В Башкирии один такой пилотажник сложился и не выжил при падении об воду
Это не тот, который мёртвую петлю на нём хотел сделать? Голова-то должна быть на плечах...
Всё фигня, почему чека БПС на месте стоит, инструктор даже не позаботился о безопасном приземлении в случае нештатной ситуации.
страшно, когбудто сам там сидишь.....
Ну нах скрипит весь)))
Кто знает , какой у него расход топлива? И какая себестоимость летного часа?
15 литров в час. 95 бензин. Себестоимость, очень примерно, 4000 рублей час.
@@konsilium2000 Спасибо! Но я все-таки, думал тыщи две , две с половиной!
@@user-it4zu7pn7t Ну, если летать партизаном, без документов, самому обслуживать двигатель, то может и две)))
@@konsilium2000 Спс! Понятно!...
А что там так хрустит. Перья.
))))
Походу это кости птенца так скрипят
Рукоять немного странноватая.
Птенец, это вам не пилотажный як. Он и есть птенец. Даже этого не надо.
В РЛЭ достаточно серьёзные нагрузки заложены: +4/-2
Вообще-то конечно. Конструктор обязан иметь в виду. Мне вчера тут ролик попался совершенно невероятный - здоровенный аэроплан, с четырьмя турбовинтами, делает бочку на высоте порядка 100 (ста!) метров над ВПП! Причем видно, что одна плоскость у него изогнута совершенно аварийным образом. Потому его и крутнуло, сразу после отрыва. Но оземь он не грянулся, кое-как стабилизировался и стал набирать высоту. Я так думаю, с намерением сделать круг и зайти на посадку. Диспетчера там наверняка разогнали абсолютно всех, кто мог ему подвернуться. Чем кончилось - не знаю. Ну да авось как-то сел.
Вот этот ролик:
ruclips.net/video/2-oKelYjh6I/видео.html
На какую перегрузку расчитан самолет?
В РЛЭ написано +4/-2
konsilium2000 , удачи вам и не забывайте, что не расчитан он на тпкие пируэты.
Эти пируэты не дотянули до расчётных. Скажем так: он и не такие рассчитан. У нас акселерометр стоит. Спасибо за пожелание удачи!
@@konsilium2000 а еще там написно, запрещено выполнять фигуры высшего пилотажа и пилотажные фигуры в общем. Не???
@@gusen1983 нет. Надпись сорвало перегрузками.)))