Schönes Video ... Rally istt immer Materialschlacht Habe noch 2 Kippbühnen 1 würde ich evtl Verkaufen Mache damit meine Kompletten Karosserie Arbeiten VG Matze
Seit dem der Kadett so gebaut ist hält sich der Verschleiß wirklich in Grenzen, außer was Reifen und Bremsen angeht. 😂 Früher, bei meiner ersten Orange war das anders, da ist die Karosse oft an ihre Grenzen gekommen. Danke für das Angebot mit der Bühne, aber das bleibt so und wenn ich unbedingt eine brauch, fahr ich auf Arbeit mit der Kiste.
Seb Servus vom Kurt . sehr schöner Umbau . Einige Interessante Dinge gesehen, ( Fly Off Bremse Halterung , Unterfahrschutz Befestigung ) beim Umbau . Ich hätte GFK Kotflügel vorne Eigenbau die breiter wären bei Interesse für mehr info melden!
Glück auf Kurt. Vielen Dank für deinen Kommentar! Ja, in dem Auto stecken so ziemlich alle Ideen, die mir bis dato 15 Jahre Rallye fahren mit dem Kadett so gekommen sind. Ich hatte damals auch schon überlegt die Kotflügel vorn aus GfK zu nehmen, aber irgendwie mag ich das Zeug nicht so, ich steh mehr auf Blech. Aber trotzdem vielen Dank!!! 😊👍
@@kurtsagerer2337 Ohhhh... Ich hab mir damals aus Pappe eine Schablone im Auto geschnitten und die dann einem Kumpel gegeben, der das dann gefräst hat. Also zu kaufen gibt es da leider nichts. Kann nur schauen, ob ich noch Bilder davon finde, die kann ich dir gern schicken.
😅 Ja, Urlaub ist für mich erst dann Urlaub, wenn er im Salzburger Land ist! Und da wird auch immer ein Kasten Stiegl mitgenommen. Ist einfach das Beste Bier! Vor allem, wenn ich in Kuchl abends an der Taugl sitz, auf den Göll schau und mir sag "da musste nauf"... Grüße aus dem Erzgebirge. ⚒️
Die Frage ist gut und berechtigt! Ich persönlich bin Fan von dem C20NE. Er ist preiswert, einfach, robust und bietet viele preiswerte Umbaumöglichkeiten. Halt einfach unkaputtbar, vor allem wenn wie hier, bei der Retro Rallye, der Spaß im Vordergrund stehen soll.
Achtung wichtige Info! Es verbietet gerade das Bauamt den Leuten abgemeldete Autos oder Autos mit Saisonkennzeichen oder Oldtimer in Garagen zu stellen, Nachbar hat darum eine hohe Strafe reingewürgt bekommen und ich musste meinen BMW E3 BJ 1976 nun verkaufen da ich auf Befehl des Bauamtes den nicht mehr in die Garage stellen darf und auch draußen nicht mehr daran basteln (Im eigenen abgeschotteten Garten!) und anmelden kann ich ihn nicht da die Karosse noch nicht fertig saniert ist...die neue Gavvo Gesetzgebung untersagt jede Handlung in der Garage außer rein und rausfahren oder Aus & Einladen kathegorisch (sogar das Staubsaugen!). Ich mußte sogar meinen Oldi, Kompressor und den Werktisch raus in den Schnee stellen davon ein Foto machen und an die Bauüberwachung senden. Zukünftig sollen abemeldete Autos auch nicht mehr abgestellt werden dürfen da diese auf Privatgrund als Bauwerk gelten sobald sie abgemeldet sind und man dann automatisch angeschrieben wird und nach einem Bauantrag gefragt, den man natürlich niemals bekommt!
Nee nur Gavo hatte mich verschrieben, Garagenverordnung und die bestimmt das man nur angemeldete KFZ in Garagen stellen darf und keinen Handschlag basteln@@wolfgangstark8021
Sehr geil👍🏻👍🏻 wünsche Dir gute Platzierungen 🏁🏁
Vielen Dank!!! 😊
Echt cooles Auto. Zum kippen gäbe es Kippvorrichtung (ursprünglich vom trabant) die man für kleines Geld bekommt
Hallo Seb, super Arbeit haste da abgeliefert. Viele Grüße von Micha
Vielen Dank 😊👍
Schönes Video ...
Rally istt immer Materialschlacht
Habe noch 2 Kippbühnen
1 würde ich evtl Verkaufen
Mache damit meine Kompletten Karosserie Arbeiten
VG Matze
Seit dem der Kadett so gebaut ist hält sich der Verschleiß wirklich in Grenzen, außer was Reifen und Bremsen angeht. 😂
Früher, bei meiner ersten Orange war das anders, da ist die Karosse oft an ihre Grenzen gekommen.
Danke für das Angebot mit der Bühne, aber das bleibt so und wenn ich unbedingt eine brauch, fahr ich auf Arbeit mit der Kiste.
Top Arbeit
Danke 👍
Seb Servus vom Kurt . sehr schöner Umbau . Einige Interessante Dinge gesehen, ( Fly Off Bremse Halterung , Unterfahrschutz Befestigung ) beim Umbau . Ich hätte GFK Kotflügel vorne Eigenbau die breiter wären bei Interesse für mehr info melden!
Glück auf Kurt. Vielen Dank für deinen Kommentar! Ja, in dem Auto stecken so ziemlich alle Ideen, die mir bis dato 15 Jahre Rallye fahren mit dem Kadett so gekommen sind. Ich hatte damals auch schon überlegt die Kotflügel vorn aus GfK zu nehmen, aber irgendwie mag ich das Zeug nicht so, ich steh mehr auf Blech. Aber trotzdem vielen Dank!!! 😊👍
@@TOTAL_NAUS Ok Super. Frage noch kann man die Fly off Halterung kaufen oder gibt's da Skizze dazu ? Gruß Kurt
@@kurtsagerer2337 Ohhhh... Ich hab mir damals aus Pappe eine Schablone im Auto geschnitten und die dann einem Kumpel gegeben, der das dann gefräst hat. Also zu kaufen gibt es da leider nichts. Kann nur schauen, ob ich noch Bilder davon finde, die kann ich dir gern schicken.
@@TOTAL_NAUS Danke dir hab mir vom Video ein Bild rauskopiert das sehe ich wie es gemacht wurde perfekt . Gruß kurt
@@kurtsagerer2337 Hab dir die Bilder gerade nochmal in voller Auflösung über Facebook geschickt 👍
Warum habt ihr da oben Stiegl Bier? Gruß aus Salzburg und alles Gute.
😅 Ja, Urlaub ist für mich erst dann Urlaub, wenn er im Salzburger Land ist! Und da wird auch immer ein Kasten Stiegl mitgenommen.
Ist einfach das Beste Bier! Vor allem, wenn ich in Kuchl abends an der Taugl sitz, auf den Göll schau und mir sag "da musste nauf"...
Grüße aus dem Erzgebirge. ⚒️
Darf man fragen, warum der 8V Motor gewählt wurde?
Wenn man an Kadett E denkt, denkt man 16V XE :)
Die Frage ist gut und berechtigt!
Ich persönlich bin Fan von dem C20NE. Er ist preiswert, einfach, robust und bietet viele preiswerte Umbaumöglichkeiten. Halt einfach unkaputtbar, vor allem wenn wie hier, bei der Retro Rallye, der Spaß im Vordergrund stehen soll.
Jip denke auch so .auch ein g3 2.0 8v ist eigentlich solide und mal so gesagt fahr mal mit 115ps vollgas durch feldweg ich denke das reicht auch
Achtung wichtige Info! Es verbietet gerade das Bauamt den Leuten abgemeldete Autos oder Autos mit Saisonkennzeichen oder Oldtimer in Garagen zu stellen, Nachbar hat darum eine hohe Strafe reingewürgt bekommen und ich musste meinen BMW E3 BJ 1976 nun verkaufen da ich auf Befehl des Bauamtes den nicht mehr in die Garage stellen darf und auch draußen nicht mehr daran basteln (Im eigenen abgeschotteten Garten!) und anmelden kann ich ihn nicht da die Karosse noch nicht fertig saniert ist...die neue Gavvo Gesetzgebung untersagt jede Handlung in der Garage außer rein und rausfahren oder Aus & Einladen kathegorisch (sogar das Staubsaugen!). Ich mußte sogar meinen Oldi, Kompressor und den Werktisch raus in den Schnee stellen davon ein Foto machen und an die Bauüberwachung senden. Zukünftig sollen abemeldete Autos auch nicht mehr abgestellt werden dürfen da diese auf Privatgrund als Bauwerk gelten sobald sie abgemeldet sind und man dann automatisch angeschrieben wird und nach einem Bauantrag gefragt, den man natürlich niemals bekommt!
Ist die "Gavvo" die Garagenverbotsverordnung?
Und einen Oldtimer darf man nicht in einer Garage parken?
Nee nur Gavo hatte mich verschrieben, Garagenverordnung und die bestimmt das man nur angemeldete KFZ in Garagen stellen darf und keinen Handschlag basteln@@wolfgangstark8021
Wenn wir es mit uns machen lassen
Der Staat will mit aller Macht bis 2027 alle Verbrenner von der Straße, koste es was es wolle...@@jimvollmongo5188