Всем привет, клапан откручиваеться на надутой лодке, а закручиваеться на сдутой и при надутой лодке необходимо сделать доворот, заранее все детали промазываються мыльным раствором для лучшей герметизации и лёгкости закручивания, только не надо его закручивать из всех сил, а то треснуть может, просто плотно и хорошо затянуть !!! Это способ ещё с давних лет на надувных лодках используется !
Я приехал на рыбалку и хлоп сломался клапан. Что делать? Решил поискать ответ в интернете. Поисковик нашел ответ, но сколько надо иметь терпения, чтобы досмотреть до конца. Зачем лишняя вода как спускать лодку, чтобы открутить клапан, когда он и так сломан. Краткость сестра таланта!!!
Приветствую! хотелось, бы поделиться с Вами(если это еще актуально для Вас). Для начала: приобрел именно такую лодку в начале мая. И что,я, сделал по опыту эксплуатации предыдущего "баркаса": 1. Банки изготовил новые из влагостойкой фанеры 700х240х20 мм.(при номинальном давлении 0.150 кг/см2(0.147 бар) штатные банки выпадают из упоров) 2. При испытании лодки на пропуск и давление получилось следующий казус: на баллоне давление на солнце возросло до 0.28 бар и при спуске воздуха с запорного клапана сорвало уплотнительную силиконовую прокладку. Выкручивал клапан трубкой полиэтиленовой водопроводной 32х2 мм с пропилами(как ключ). На задней банке установил крепление для той же трубы (для транспортировки спининга или удочки в вертикальном положении)
Автор, ты прав. Чтобы спустить воздух с баллона нужно на него нажать (принцип авторучки). Только вот крутить его в этот момент совсем не нужно. Нажал - открыл, нажал - закрыл. Замена силиконового кольца помогает, но не надолго. Пока не растянется. Если пользоваться для накачки электрической помпой или электротурбиной (как я и делаю), то силиконку сорвет в процессе накачивания. Чтобы так не случилось, нужно накачивать лодку при открытом клапане. Конечно, довести таким образом давление до номинального не получится, а только придать форму. Но согласитесь - гораздо легче и быстрее докачать лодку сделав 20-25 качков штатным насосом, чем за >200 в зависимости от размера лодки. А еще клапан срывает при его резком открывании при избыточном давлении в баллоне. Например, накачивали ранним прохладным утром, а к обеду наступила жара. В таких случаях нужно потихоньку стравливать воздух из баллона, пока давление не опуститься до приемлемого, иначе..... будет сюрприз на следующей рыбалке. :))) И не заворачивайте клапана со всей дури - потом при откручивании можно сломать его внутреннюю часть собственными руками.
согласен , всё что вы написали это чистая правда . со временем только это понимаешь . но клапан вышел из строя уже где-то на 3 заплыве . электрически ( INTEX ) насос пробовал - надувать им можно только матрасы , а не лодки ( хотя в рыболовных магазинах только их и продают у нас ) . так что после НЫРКА резины и INTEX остался верен штатному насосу . долгое время искал как устранить проблему на youtube , вот и пришлось самому выложить видео . кстати там где я купил БАРК , хозяин тоже таким вот ключом ( самодельным ) чинит а про то , что из-за чего может произойти поломка да же не гугу .
Хочу уточнить деталь обсуждаемой темы. Есть клапаны, шток которых сконструирован, как в авторучке: нажал - открыто, ещё нажал - закрыто, а есть конструкция, в которой нужно нажать и слегка провернуть шток для его фиксации.
сорвало силиконовую прокладку на рифе 300 .Взял резиновую перчатку вырезал кольцо чуть больше и посадил на клей водостойкий стоит не хуже старой и не надо в жару резко давить спускник были случаи срывает колечко
Открутил без труда разжимные круглогубцы,то что нашлось под рукой,не стал изобретать велосипед!Вот поменять его полностью, внутреннюю гильзу вынять да поставить новый .
Всюду обыскался и нигде не нашел силиконку. Кто подскажет. Писал и в Днепропетровск, я там покупал БАРК, там тоже нет. А ключ для клапана я сделал просто. Идеально подходит ручка от дрели, не помню от какой, можно и от болгпрки, но прежде замеры. Замерять штангелем можно.Никакой шлифовки даже не нужно. Обрезал только кончик ручки, где буртик.Вынес на ручку прорези, 6 штук, прорезал болгаркой, просверлил дырку под вороток и готово. На все ушло примерно 15 минут.
А, добавлю. Хотел усилить прижимную пружинку, что бы сильнее прижимала прокладку, но побоялся, что сломается штырек. Из Днепропетровска посоветовали просто силиконовую прокладку смазать вазелином, бывает подсыхают и травят. Буду мазать вазелином, ибо НИГДЕ не могу найти прокладку. Или придется покупать клапан в сборе новый.
Влад всё наоборот . даже советские резиновые НУЖНО хранит надутыми но не полностью , а вот ПВХ не боится пролежней. то есть что я сказать хотел , надуют лодки что бы пролежне не было - там на изгибе материала материал лопал со временем . была у меня резинка НЫРОК лет так 7 , при продаже покупатель у диву довался - что она в током состоянии . ещё один секрет в балоны тальк насыпать.
+Uladzi Cheg ну земляк тогда читай :) брал я эту силиконку у продавца который у нас на рынке торгует разными прибомбасами для рыбалки и охоты . у него к с таит и лодку БАРК и приобрёл и ключ для разбора клапана в руках подержал - покрутил . одним словом где лодки продают там и должны быть и ремкомплекты
Ну и кишкомот вы сударь! Конечно спасибо за совет.. совет хороший, но уж слишком много пыли!Не у всех же столько мегабайт... есть такие ЮСБ модемы, где ограниченная скорость и ограниченные мегабайты. А так совет хороший!
Всем привет, клапан откручиваеться на надутой лодке, а закручиваеться на сдутой и при надутой лодке необходимо сделать доворот, заранее все детали промазываються мыльным раствором для лучшей герметизации и лёгкости закручивания, только не надо его закручивать из всех сил, а то треснуть может, просто плотно и хорошо затянуть !!! Это способ ещё с давних лет на надувных лодках используется !
Я приехал на рыбалку и хлоп сломался клапан. Что делать? Решил поискать ответ в интернете. Поисковик нашел ответ, но сколько надо иметь терпения, чтобы досмотреть до конца. Зачем лишняя вода как спускать лодку, чтобы открутить клапан, когда он и так сломан. Краткость сестра таланта!!!
Какой у вас талант - рисовать вверх ногами !!!
Приветствую! хотелось, бы поделиться с Вами(если это еще актуально для Вас). Для начала: приобрел именно такую лодку в начале мая. И что,я, сделал по опыту эксплуатации предыдущего "баркаса": 1. Банки изготовил новые из влагостойкой фанеры 700х240х20 мм.(при номинальном давлении 0.150 кг/см2(0.147 бар) штатные банки выпадают из упоров) 2. При испытании лодки на пропуск и давление получилось следующий казус: на баллоне давление на солнце возросло до 0.28 бар и при спуске воздуха с запорного клапана сорвало уплотнительную силиконовую прокладку. Выкручивал клапан трубкой полиэтиленовой водопроводной 32х2 мм с пропилами(как ключ). На задней банке установил крепление для той же трубы (для транспортировки спининга или удочки в вертикальном положении)
Автор, ты прав. Чтобы спустить воздух с баллона нужно на него нажать (принцип авторучки). Только вот крутить его в этот момент совсем не нужно. Нажал - открыл, нажал - закрыл.
Замена силиконового кольца помогает, но не надолго. Пока не растянется.
Если пользоваться для накачки электрической помпой или электротурбиной (как я и делаю), то силиконку сорвет в процессе накачивания. Чтобы так не случилось, нужно накачивать лодку при открытом клапане. Конечно, довести таким образом давление до номинального не получится, а только придать форму. Но согласитесь - гораздо легче и быстрее докачать лодку сделав 20-25 качков штатным насосом, чем за >200 в зависимости от размера лодки.
А еще клапан срывает при его резком открывании при избыточном давлении в баллоне. Например, накачивали ранним прохладным утром, а к обеду наступила жара. В таких случаях нужно потихоньку стравливать воздух из баллона, пока давление не опуститься до приемлемого, иначе..... будет сюрприз на следующей рыбалке. :)))
И не заворачивайте клапана со всей дури - потом при откручивании можно сломать его внутреннюю часть собственными руками.
согласен , всё что вы написали это чистая правда . со временем только это понимаешь . но клапан вышел из строя уже где-то на 3 заплыве . электрически ( INTEX ) насос пробовал - надувать им можно только матрасы , а не лодки ( хотя в рыболовных магазинах только их и продают у нас ) . так что после НЫРКА резины и INTEX остался верен штатному насосу . долгое время искал как устранить проблему на youtube , вот и пришлось самому выложить видео . кстати там где я купил БАРК , хозяин тоже таким вот ключом ( самодельным ) чинит а про то , что из-за чего может произойти поломка да же не гугу .
Хочу уточнить деталь обсуждаемой темы. Есть клапаны, шток которых сконструирован, как в авторучке: нажал - открыто, ещё нажал - закрыто, а есть конструкция, в которой нужно нажать и слегка провернуть шток для его фиксации.
сорвало силиконовую прокладку на рифе 300 .Взял резиновую перчатку вырезал кольцо чуть больше и посадил на клей водостойкий стоит не хуже старой и не надо в жару резко давить спускник были случаи срывает колечко
Ключ стоит копейки, хороший, аккуратный.
Спасибо,помог!!!
Открутил без труда разжимные круглогубцы,то что нашлось под рукой,не стал изобретать велосипед!Вот поменять его полностью, внутреннюю гильзу вынять да поставить новый .
Ключ от сап борда подойдет. стоит как авторучка шариковая.
Эту прокладку сразу проклеить,что бы потом её воздухом при резком спускании лодки не сорвало.
Всюду обыскался и нигде не нашел силиконку. Кто подскажет. Писал и в Днепропетровск, я там покупал БАРК, там тоже нет. А ключ для клапана я сделал просто. Идеально подходит ручка от дрели, не помню от какой, можно и от болгпрки, но прежде замеры. Замерять штангелем можно.Никакой шлифовки даже не нужно. Обрезал только кончик ручки, где буртик.Вынес на ручку прорези, 6 штук, прорезал болгаркой, просверлил дырку под вороток и готово. На все ушло примерно 15 минут.
А, добавлю. Хотел усилить прижимную пружинку, что бы сильнее прижимала прокладку, но побоялся, что сломается штырек. Из Днепропетровска посоветовали просто силиконовую прокладку смазать вазелином, бывает подсыхают и травят. Буду мазать вазелином, ибо НИГДЕ не могу найти прокладку. Или придется покупать клапан в сборе новый.
Выскочила уплотнительная прокладка при резком спуске воздуха. У кого есть ключ в Минске на время ремонта?
Вот тут ты не прав в каждом рем комплекте должен быть ключ для клапона
надутую всегда хранишь? раньше советские вроде как надо было сдутыми хранить чтоб не вытягивался материал и клей портился
Влад всё наоборот . даже советские резиновые НУЖНО хранит надутыми но не полностью , а вот ПВХ не боится пролежней. то есть что я сказать хотел , надуют лодки что бы пролежне не было - там на изгибе материала материал лопал со временем . была у меня резинка НЫРОК лет так 7 , при продаже покупатель у диву довался - что она в током состоянии . ещё один секрет в балоны тальк насыпать.
алексей линник не знал,спасибо,век живи, век учись
Влад Термит )))))
Лёха &
Толково! А стаканчик внутренний в баллон не упадет?
нет
+Алексей Бачурин упадёт, не страшно
Где взять такую прокладку?
Леха где брал силиконку? можно координаты этих ребят?
+Uladzi Cheg а вы сами от куда будете
+Лёха & минская рбл. Беларусь, потому и спрашиваю
+Uladzi Cheg ну земляк тогда читай :) брал я эту силиконку у продавца который у нас на рынке торгует разными прибомбасами для рыбалки и охоты . у него к с таит и лодку БАРК и приобрёл и ключ для разбора клапана в руках подержал - покрутил . одним словом где лодки продают там и должны быть и ремкомплекты
Ну и кишкомот вы сударь! Конечно спасибо за совет.. совет хороший, но уж слишком много пыли!Не у всех же столько мегабайт... есть такие ЮСБ модемы, где ограниченная скорость и ограниченные мегабайты. А так совет хороший!
Столько гемороя из-за сорваной резинки , я когда сорвало надел через отверстия тонкими гвоздиками не разбирая клапан
нада ключ ниже
Зачем выдумывать, если можно посмотреть видео от производителя.
ruclips.net/video/dfpZ9WnKwkc/видео.html
Взрослый человек, а балаболка. 26 минут рассказываешь всякую хрень. Ролик должен быть - 3-5 минут. А про соседей про гаражу, жене расскажешь.